-
Konkret geht es darum für einen Turboumbau das nötige Verdichtungsverhältnis über eine angefertigte Kupferdichtung zu erreichen, ohne mit Stahlplatten und zwei Kopfdichtungen zu arbeiten.
O-ringen wollen wir definitiv nicht, und machen uns deshalb Sorgen ob eine Kupferdichtung plus Hylomar oder Copper Gasket Cement im Alltag dicht bleibt.. :gruebel:
-
Kupferdichtung
Hallo Leute,
ich verarbeite schon seit Jahren Kupferdichtngen.Bei Hochkommpressionsmotoren dann auch mit O-Ringen. Die Nuten schneide ich selber und dafuer braucht mann nicht den ganzen Motor zu zerlegen ! ( Einfach Stehbolzen rausdrehen,Bohrungen gut abdichten und los .) Das Geraet dafuer ist ein Handgeraet von ISKY. und mann kann gut damit arbeiten. :thumb: