Vergleich CNC-Zylinderkopfbearbeitung vs original Zylinderkopf Prüfstandsmessung

[Boba]

Wir haben uns mal die Mühe gemacht, einen direkten Vergleich zwischen einem originalen ABF Zylinderkopf und einem CNC-Bearbeiteten ABF Zylinderkopf von NG-Motorsports.de zu machen.

"16Vampir" CNC-Golfball von NG-Motorsports vs. ABF original Zylinderkopf.

Original Ergebnis: 802,7PS und 789Nm bei 3bar Ladedruck
CNC Ergebnis: 861,2PS und 850,2Nm bei 3bar Ladedruck

In dem Leistungsdiagramm wird deutlich das der originale Zylinderkopf mit der Füllung am Ende war und die Leistung um 70PS auf Drehzahl abgefallen war. Mit dem neuen Kopf wurde eine Mehrleistung von 60PS erzielt, die aber auch diesmal bis Begrenzer anhält. Auf Drehzahl 8000+ U/min ein Zuwachs von 125PS. Ich habe mit soviel selber nicht gerechnet, aber bei der ersten Probefahrt waren wir erstaunt wie sich das Auto fuhr und ausgedreht hat.

Beide Messungen mit den gleichen Boba-Motoring Nockenwellen und Einstellung. Gleicher Ladedruck, Lamda 0,78 usw.
Nur der originale Zylinderkopf wurde gegen einen CNC-Golfball Zylinderkopf getauscht.

Es handelt sich hierbei um einen 1,8L 16V Turbo mit einem GT4094R Turbolader 0.86 A/R Abgasseite. Abgestimmt wurde mit E85 Ethanol und KMS Steuergerät. Ansaugbrücke von Adt Adrenalin Tuning

Alles weitere kann man dem Leistungsdiagramm entnehmen.