Einstellung Caltracs

[marco k]

Also den pinion snubber gibt es nicht mehr, der ist raus. Ich hatte bisher die besten Erfolge mit 14psi in den Reifen. Leider war ich noch nicht auf einer gut geklebten Strecke. Ich hoffe das ich dieses jahr in finsterwalde beim test und tune dazu komme. Den link von Michel kenne ich , aber trotz der weichesten Einstellung (unteres Loch und gap ) drehen gleich die Räder durch. Ich hoffe dass das entfernen der Schläuche was bringt und werde dann mal Jens seine "Liste " abarbeiten.
Bezüglich des pinion angles und der haltbarkeit der Kreuzgelenke habt ihr definitiv recht , aber bis ich mal 10.000km oder so auf der Uhr habe vergehen seeeeeehr viele Jahre.

[bronze bullet]

Marco wenn die Räder durchdrehen brauchst du ja auch mehr als die softeste Einstellung.

In der Beschreibung steht "softest hit", das bedeutet es wird am wenigsten Druck auf den Reifen ausgeübt. Aber wenn der Reifen durchdreht, dann willst du mehr Druck. Also musst du wie von mir beschrieben langsam Richtung hart arbeiten.