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Thema: ProET ab 2017 mit Trottel-Stopp!

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von bronze bullet
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    Ich kann diesen Punkt in deinem Link nicht finden! Wo hast du das genau gelesen? Ich kann mir nicht vorstellen das diese Klasse mit Throttle Stop gefahren wird!!

    Edit:

    Ich habs gefunden. Dein Link ging zur falschen Seite.

    Unter Technisches Reglement Dragster Teil 3, E.T. Handicap Racing steht:

    1.6 Drosselklappe / Drosselklappensteuerung
    Zeitgesteuerte Drosselklappen (throttle stops) sind erlaubt, müssen jedoch vor jedem Lauf eingestellt sein. Siehe generelle Bestimmungen 1.12

    Unter Technisches Reglement Dragster Teil 4, Generelle Bestimmungen steht:

    1.12 Drosselklappe
    Bei allen Fahrzeugen, egal welche Gruppe/Klasse, muss eine Rückholfeder an der Drosselklappe so installiert sein, dass beim Loslassen des Gaspedals die Drosselklappe geschlossen wird. Eine mechani-sche Begrenzung oder Stopp muss am Vergaserge-stänge montiert sein, um zu verhindern, dass die Drosselklappe über die max. Öffnungsstellung hin-aus bewegt bzw. das Gestänge verklemmt werden kann. Zusätzlich zur Rückholfeder muss, bei allen modifizierten Vergasergestängen, eine Möglichkeit vorhanden sein die Drosselklappe manuell mit dem Fuß zu schließen, ausgenommen bei hydraulischen oder mit Bowdenzug ausgestatteten Drosselklap-penbetätigungen.
    Wenn es in den Gruppen / Klassenbestimmungen festgelegt ist das die Betätigung der Drosselklappe manuell durch den Fuß des Fahrers erfolgen muss, sind jegliche elektronische, pneumatische, hydrauli-sche oder andere Vorrichtungen zur Drosselklap-pensteuerung verboten. In den Gruppen Super Street (S/ST), Super Gas (S/G) und Super Comp (S/C) sind zeitgesteuerte Drosselklappensteuerun-gen zulässig, wenn diese nach dem Start pneuma-tisch oder elektronisch in die Drosselklappenbetäti-gung eingreifen. Handelsübliche Bowdenzugsyste-me zur Drosselklappenbetätigung sowie von der FIA homologierte Handsteuerungen für körperlich Be-hinderte sind erlaubt. Die Verwendung von Stahl-draht mit angelöteten oder angeschweißten An-schlüssen sowie Chokezüge zur Betätigung der Drosselklappe ist verboten. Kein Teil des Vergaser-gestänges darf unterhalb des Rahmens geführt wer-den oder herausragen.

    Das find ich jetzt nen dicken Hund, dass in diesen kleinen Klassen schon Throttle Stop erlaubt sein soll!! Ich wollte eigentlich wieder ProET fahren, wenn der neue Motor fertig ist. Aber wenn das hier wirklich stimmt, ist die Sache für mich gestorben!

    Vielleicht kann ja mal einer der Offiziellen was dazu sagen.
    Geändert von bronze bullet (02.02.2017 um 09:25 Uhr)
    "If you don't have a clutch...you don't have much!"

  2. #2
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    Hallo,
    Falls das tatsaechlich so werden sollte, ist die Klasse auch fuer uns gestorben.
    Gruesse an Alle
    Volker

  3. #3
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    Was mich noch interessieren wuerde:
    Wie kommt so eine durchdachte und sinnvolle Reglementsaenderung zustande?
    Manfred, Du liest ja sicher mit, koenntest Du uns bitte aufklaeren?
    Danke
    Gruss
    Volker

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Manfred
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    qall,
    das sind Regelanpassungen an England uns Skandinavien.
    Gruß Manfred

  5. #5
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    Und warum musste die Anpassung erfolgen??

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