Seite 4 von 4 ErsteErste ... 234
Ergebnis 31 bis 35 von 35

Thema: Top Fuel Dragster

  1. #31
    Erfahrener Benutzer Avatar von oldspook
    Registriert seit
    27.06.2003
    Beiträge
    236
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Ich frage mich gerade, ob man mit 600 PS hinkommt.
    Wir haben an unseren Flugzeug Motoren einen Radiallader sitzen.
    Wir verbrennen mit zwei Mallory Mag 4s etwa 27gpm Methanol unter Vollast - also irgendwo + - 3000 PS.
    Ich denke, ein ähnlicher Wert, wie bei einem Methanol Hemi.
    Dieser "Dreckslader" ließ sich mit einem 605 PS Mercedes Benz V8 Bi Turbo Diesel nicht über 3/4 der Drehzahl bringen, die wir im Wettkampf haben, ohne dass da ein Motor dran hing, der gefüttert werden musste.
    Da bekommt man echt grosse Augen, wenn da so ein Trümmer von Motor steht und vor einer "Luftpumpe" dicke Backen macht...

  2. #32
    Erfahrener Benutzer Avatar von Christoph
    Registriert seit
    07.04.2002
    Ort
    Frankfurt
    Beiträge
    1.401
    Downloads
    0
    Uploads
    0

    Geil

    Hi Oldspook

    Ernsthaft:

    Von Dir kommt immer super Info "rüber"

    Danke und

    Mäßig Ernsthaft:

    Hab mal gesehen , wie bei nem Pull (war glaub ich
    damals in Seifertshofen) sich ne kleine Rückzündung
    ereignete..... und Motorteile in ne solide Umlaufbahn
    geschossen wurden
    8o

    Man hätte da möglicherweise die Pumpen-Leistung
    aus der Flughöhe des Luftfilterkastens umrechnen
    können 8)

    Grüße aus Frankfurt
    Christoph


    rima: zwangsbeatmete Großmotoren rima:

  3. #33
    Erfahrener Benutzer Avatar von Silke
    Registriert seit
    03.06.2003
    Beiträge
    318
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    ...deshalb hänge ich gerne hier 'rum und lese viel mit, hier gibt's zwischendurch immer mal wieder gute Info von denen ich mehr lerne als vom Ausgangstext.
    Ihr wißt ja... Frauen und Technik

  4. #34
    Neuer Benutzer
    Registriert seit
    29.04.2010
    Beiträge
    4
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Hi,
    ich mache in Physik eine GFS über Dragster,

    könntet ihr mir noch ein paar Daten nennen?

    Wie viel Nm haben die Motoren der Top Fuel Dragster?

    Wie viel Nm Anpressdruck erzeugen die Speuler?

    Wie groß sind die Reifen (Zoll, breite, Querschnitt)

    Welche Haftreibung haben die Reifen? (Nm)

    Danke Gruß Dom

  5. #35
    Erfahrener Benutzer Avatar von nanracer
    Registriert seit
    14.02.2010
    Ort
    Munich Outback
    Beiträge
    204
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Schon sehr beeindruckend, wenn so etwas mal so bildlich in Relation gesetzt wird. Es ist eh so, dass man nicht mal ansatzweise erahnen kann wie "krass" solche Top Fuel Dragster sind, bis man das mal live gesehen hat. Vergiss Fernsehen und noch so euphorische Erzählungen, als ich das das erste Mal live gesehen habe hätt's mir fast die Kinnlade zerlegt! Sowas muß man selbst gesehen haben! Freu mich schon auf die Samstag Abend Show Nitrolympx dieses Jahr!

    Olli

    -------------
    / /__________\ \
    <>/_______________\<>
    | O O __ss__ O O |
    \_____|___|_____/
    |___|. . . . . . |___|
    71 Chevelle Malibu
    383, 10.2:1, all forged, AFR 195 heads, HR-296-2S-12 Roller cam, Pertronix Billet Distributor, MSD Digital 6+, Holley 4150, Perfomer RPM, CK Performance 200-4R, 12 Bolt 3.73 Posi

Ähnliche Themen

  1. Top Fuel Frage...
    Von michi001 im Forum Tech Talk
    Antworten: 37
    Letzter Beitrag: 20.08.2010, 15:09
  2. Schnellster top fuel Dragster aller Zeiten
    Von Laura im Forum Top Fuel
    Antworten: 10
    Letzter Beitrag: 29.03.2006, 15:57
  3. Top Fuel Technik
    Von Klaus Grabow im Forum Tech Talk
    Antworten: 21
    Letzter Beitrag: 06.03.2005, 19:58
  4. Top Fuel Zukunft
    Von Klaus Grabow im Forum Tech Talk
    Antworten: 2
    Letzter Beitrag: 05.03.2005, 23:54
  5. Top-Fuel in Luckau?
    Von Andre Müller im Forum Veranstaltungen
    Antworten: 4
    Letzter Beitrag: 03.01.2005, 00:39

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •