Das stimmt ich kaufe deshalb nur bei der Tanke aber das mit dem E100 würde mich brennend interessieren habe leider
im Netz keine passende Anwort gefunden
Das stimmt ich kaufe deshalb nur bei der Tanke aber das mit dem E100 würde mich brennend interessieren habe leider
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Hallo Rotorrabbit,
auf der Seite steht doch Kraftstoff. Mann müsste mal anrufen. Die Menge kann man sich auch teilen.
Gruß Ralph
Aus dem Netz:
Als Kraftstoff hat E100 noch keine Freigabe in Deutschland und darf daher nicht verwendet werden. In anderen Ländern, wie z.B. Brasilien, wird E100 seit mehr als 30 Jahren als Kraftstoff eingesetzt.
Unsere Versuche haben gezeigt, dass mit der enstprechenden Umrüstung E100 auch in Deutschland als Kraftstoff genutzt werden könnte.
Das Startverhalten mit E100 ist schlechter als mit E85, von daher sollte es nur bei Temperaturen über 10°C verwendet werden. Dank der kühleren Verbrennung von E100 und der hohen Oktanzahl (110 ROZ) ist das Fahrverhalten von E100 noch besser als im E85-Betrieb.
Der Mehrverbrauch mit E100 ist ca. 35% höher als mit Benzin. Das Abgasverhalten mit E100 haben wir noch nicht überprüft,
Den Ethanolgehalt kannst du doch selbst bestimmen bzw. messen.
Brauchst ein Messröhrchen und Wasser.
Oder halt bei der Tanke mal nachfragen ob die jetzt noch das E85 für Sommer oder halt schon E70 für Winterbetrieb im Tank haben.
Denke die müssten doch Auskunft geben oder.
Also ich fahre seit über 2 Jahren E85 von der Tanke und habe keine Probleme.
Letztes Jahr habe ich im Winter einmal zugetankt und festgestellt das er bei VL laut Lambda etwas fetter war.
Da war also mit Sicherheit schon E70 drin.
Sieht man aber eigentlich sofort am lambdawert da er sofort fetter läuft.
Daher schaff ich im September mir ab diesem Jahr einen Vorrat (300 Liter) an.
Gruß Jörg
Wieviel Oktan hat eigentlich E85 im Vergleich zu E100?
Also bei der Tanke wo ich immer E85 kaufe werben die mit 110 Oktan.
Angeblich der stärkste Tankstellenspritt.
Ob das jetzt nur Marketing ist weis ich nicht.
Hier der Link
http://www.oil-tankstellen.de/index.php?con=cp85&login=
Gruß Jörg
Das schwankt, es sollten aber 105 Oktan sein. Es gibt keine Norm für diesen Kraftstoff
@ Merlin: naja es wurde ja um email gebeten wenn ich das richtig sehe und bei facebook und per email kam bislang leider keine Rückantwort... Kannst du denn zum Preis was sagen was das Zeugs von Micha kostet?
@ Boba: ich habe bei E85 bei den Oktanzahlen zwischen 95 und 103 gelesen....
@Grimmjar: Das Teströhrchen habe ich mir auch schon gekauft und werde mal am WE mein Sommer E85 prüfen.
Nur will ich genau wissen was ich tanke bevor ich auf den Prüfstand fahre denn zwischen E85 und E70 ist schon ein Unterschied beim AFR von 9,8 bis 10,7 und das ist schon was...
Sicherlich ist der AFR nicht alles, aber wenn man auf der Rolle einstellt, will man wissen was vom Sprit her raus kommen sollte wenn er Lambda 1 hat. Das ist genauso wichtig für mich wie die Grundeinstellung der Zündung..
Hallo,
wir fahren sowohl im Porsche 924 SuperPro ET, als auch im SuperComp Dragster seit Jahren mit E85 von der Tankstelle.
Bisher konnten wir bei der Tankstelle von der wir das E85 beziehen noch keinen Unterschied zwischen den Füllungen feststellen.
Die Autos laufen konstant ihre Zeiten.
Letztendlich sollte man sich mal genau überlegen, warum man den Schritt zu E85 geht, bei uns waren es die Kosten von Rennbenzin, die wir nicht bereit sind zu zahlen.
Warum sollte ich dann teures reines Ethanol kaufen, da stimmt ja die ganze Rechnung nicht mehr, denn dann kann man ja gleich auf Methanol umsteigen, wo sicher mehr Power raus kommt als aus E100.
In diesem Sinne, viel Spaß beim Diskutieren.
Gruß
Rene
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