16v turbo ventilteller gebrochen...

[kf motorsport]

Schlechte Qualität und zack, ab is es. Bei 1,7 Bar würd ich aber Tassenstößel und Titan Federteller verbauen, ist auch besser bei höheren drehzahlen.Aber mit dem aufpumpen der Hydros scheint es ein Problem zu sein.
Daher fahre ich mechanische Nocke und Alfa Tassen nebst Hütchen.
Ist in hohen Drehzahlen ein ganz anderes Fahren viel bissiger.
Vorher war es bei über 6000 upm so als ob man die Zündung stark zurücknimmt.
Über 7000 wie ein Begrenzer.
Jetzt gar keine Probleme mehr.
Das führe ich hautpsächlich auf die mechanischen Stößel zurück.