Precision CEA 6265 Dual Ball Bearing Turbo Street - Race

[Checker1.8T]

Biete hier meinen Pricision Lader an , er befindet sich in einem tadellosem Zustand.

Gefahren bin ich damit 6tkm . Auf meinem 2l lagen bei 2,5 bar 750 Ps an .
Die 2,5" Wiggings Schelle für das Ladeluftsystem gibt es mit dazu .

• CEA compressor wheel wheel technology , machined from a 2618-aluminum forging
• Dual ceramic ball-bearing center housing rotating assembly (CHRA ) an Air-cooled

• 62mm inducer compressor wheel
• CEA (Competition Engineered Aerodynamics) 65mm, 76 trim turbine wheel
• Compressor cover - "Ported S" compressor cover 4.0" inlet/2.5" outlet
• Turbine housing - T4 Divided .84, A/R with 3 5/8" V-Band discharge


Da mein Wunschlader die gleiche Turbine verwendet wären folgende Abgasgehäuse auch möglich .Ich würde das geteielte T4 weiter nutzen .

- T3 .63 or .82 A/R with 4 bolt (2.5") discharge
- T3 .63 or .82 A/R with 3" V-Band discharge
- V-Band inlet .82 A/R with V-Band discharge
- T4 Tangential .58, .68, .81, or .96 A/R with 3 5/8" V-Band discharge
- T4 Divided .84, 1.0, 1.15, or 1.32 A/R with 3 5/8" V-Band discharge

Neupreis Turbo 1690€
Schellen Set 130€

Lieferung im Original Karton.

Vb 1200€







m.f.G ;-)

[Checker1.8T]

Ich nehme auch gerne realistische Preisvorschläge entgegen. Der Turbo ist in der Größe in etwa vergleichbar mit einem Garrett GTX35 .

Hier mal die Abmaße

Compressor
Inducter 81.99 mm
Exductor 61.28 mm

Turbine
Inductor 74.16 mm
Exductor 64.56 mm
Trim 76


m.f.G