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Thema: Moin aus Hannover....

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von MÖBS
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    Musst nicht unbedingt alles mit Draht Sichern...Schraubensicherung...Geht auch.
    SCHRAUBRITTER
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  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von fast-sasha
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    Zitat Zitat von MÖBS Beitrag anzeigen
    Musst nicht unbedingt alles mit Draht Sichern...Schraubensicherung...Geht auch.
    ja, glaube hab noch viel zu erledigen .... langsam wird es immer mehr und nicht weniger, aber hab ja noch ein paar tage ...

  3. #3
    Neuer Benutzer
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    Hallo,
    ich schliesse mich hier einfach mal an.
    @Moebs bin der, der dich in Aalen etwas generft hat

    Bei mir hat sich in den letzten Jahren so einiges an Banditmaterial in der Garage angesammelt.
    Irgendwann bin ich auf die Idee gekommen...........bau dir doch was für die 1/4meile.
    Habe mir als Ziel gesetzt das ich in 2013 mindesten einmal mit der Bastelkarre antreten will.

    Schau mer mal was bei rauskommt.

    Grüße Schubi

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von MÖBS
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    Hallo Schubi.
    Wenn ich Dir irgendwie Behilflich sein kann...Lasse es mich Wissen!!!
    Hast Du meine Karte?...Na das Visitendings...

    Nein,Du hast NICHT Genervt!!! Echt nicht!
    Mit Bandit und GSX-R 1100 Material...kenn ich mich auch noch aus...


    Haste schon was Gebaut?...Bilder...

    Gruß Möbs.
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  5. #5
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    Hallo,
    gebaut ist zu viel gesagt.

    Die Bandit soll ja aus Resteteilen aus meiner Garage entstehen
    Ich entscheide diese Woche welchen Rahmen ich nehme, habe gerade 3 zur Auswahl.
    Der wo der Motor gerade eingebaut ist, der wird verkauft.
    Da ist ein Big-Bike Heck drauf, da steh ich nicht so drauf.

    Schwinge ist seit Freitag in Arbeit, da hatte ich so etwas wie eine Konstuktionsdurchsprache.

    Motor hatte im Herbst mal einen Prüfstandslauf.
    Da ist noch gar nichts gemacht, den habe ich so bekommen.
    Das sind die Hinterradwerte http://www.bandit1157.de/1/b12_bigbike.pdf
    Für einen Motor der nur 3 Bar Kompression hatte, schon mal nicht schlecht.
    Nach der Ventilspielkontrolle hat er jetzt 13,5 13,5 14 und 13,5
    Ist ein Bandit V719 ( kult) mit einem 1127 GSXR Zylinder, Nockenwellen und nicht abgestimmten Mikuni TMR38.
    Was sonst noch gemacht wurde kann ich noch nicht sagen.
    Die Firma die den Motor einmal zusammengebaut hat, will oder kann sich nicht mehr daran erinnern.

    Ich halte euch auf dem laufenden.
    Am besten mache ich einen eigenen kleinen Fred auf.
    Grüße Schubi
    Bandit1157

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von MÖBS
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    Na nu mach Hin...Bau was...Viel Zeit iss Nimmer...
    SCHRAUBRITTER
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  7. #7
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    Hallo Möbs, ja ich habe deine Karte noch.
    Leider habe ich auch eine 50h Woche und noch einiges anderes was ich mal angefangen habe.
    Mein Ziel ist einmal dieses Jahr mit Moped mitfahren.........vielleicht wird es etwas mehr.

    Grüße Schubi
    Bandit1157

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