Die Dynopac Teile sind absolut "High End" habe ich schon selbst erlebt.
Ganz großer Vorteil kein Schlupf und unterschiedliche Raddrehzahlen möglich.
Ich hab gesehen wie ein Indy Car runtergebremst wurde und wenn du auf der Motorsportexpo gewesen währst dann hättest Du die da sogar ausprobieren düfen mit einem Opel GT (war von Europcar gemietet)
Is halt doch was anderes wenn man tatsächlich Sachen gesehen,erlebt und probiert hat als inne Vorlesung zu sitzen oder in Foren "run zu trollen"

Ja ja und wo anders is das Gras grüner


Udo