1on1 - es geht los!

[Benni]

Hier nochmal ein Blich auf die Strecke aus dem Burnout-Bereich heraus.

Wenn man mal genau hinguckt, sieht man weiter hinten eine helle Fläche, dort geht der erste Ausgang raus zur Rückführung,

bis dahin sind es schon ca. 600m, das sollte für die etwas langsameren Autos / Bikes reichen, wer den nicht schafft,

rollt den Berg hinauf zum zweiten Ausgang zur Rückführung.

Man sieht hier auch die Bitumen-Fugen zwischen den Asphaltplatten, zur Zeit gucken die noch raus, da wird schon drüber nachgedacht,

wie man die plan/eben bekommen könnte, das muß man mit dem Platzbetreiber absprechen.

Jetzt fangt nicht an zu jammern, das wird schon, Bitburg hatte 2002 auch nicht viel Traktion und geholpert hat´s auch bis obenraus.

Die Asphaltfläche sieht ganz gut aus, kein "Plattenversatz" und keine Bodenwellen oder geflickte Stellen.

[Benni]

Zum Schluß noch eine Detail-Aufnahme des Bodens, dieser "Non Skid" Asphalt sieht gar nicht übel aus.

Keine großen "Kiesel" drin, ziemlich feinporig und sehr fest, also kein loses Material obendrauf.

Was da fehlt, ist eine komplett geschlossene Oberflächem aber da fehlt nicht allzu viel,

und das sollte mit Burnouts und Starts irgendwie zu gehen.

Ich bin schon gespannt, wie sich das entwickelt, und wie groß das Starterfeld in 2 Wochen sein wird.

Bis dann,
Benni

[B-12]

Danke für die vielen hilfreichen Infos

Erinnert sehr an Bechyne.
Muss man halt am Anfang mal am Setup arbeiten bis ein bischen Gummi liegt.
Beton hat ja auch Vorteile wenns mal nen Schauer gibt.

Super , daß nun auch Bikes starten können , und mal sehen was geht.

[t.fisch]

gaaanz blöde Frage: was ist mit Dixi, Dusche und Catering ?
Ansonsten Hut ab und voller Respekt

Viele Grüße aus Berlin
vom fisch