Als alter Moped-Mechaniker würde ich sagen :
Entweder ist die Kupplung alt, oder bei deinem Fighter schnell gealtert....
Denn solche "Scheiben-Abdrücke" im Kupplungskorb zeigen halt,
daß die äußeren "Zähne" der Scheiben sich in den Korb eingearbeitet haben.
Die Lamellen sind hart(Stahl) und der Korb weich (Alu).
Dann bewegen die sich natürlich nicht mehr seitlich,
wenn sie es sollten, also wenn die Kupplung "unter Last" trennen soll.
Das müßte im Standgas auch ziemlich klackern, oder?
Ich glaube mich zu erinnern, daß es da mal so ne Art "Verstärkungs-Bleche" gab,
die in den Korb eingesetzt wurden,
wo dann die Lamellen besser drauf laufen konnten.
Kann aber auch sein, daß das privat-Gebastel war,
denn danach ist auch wieder Korb auswuchten angesagt.
Frag doch mal beim Suzi-Spezialisten Rudi in Bayern nach,
unter www.thurmayr.de
Viel Erfolg wünscht
Beni