Der erste Ausflug wurde nach ca 2km unterbrochen, wegen schweren Witterungverhältnissen und falscher Semislick-Bereifung. :grins: :grins: :grins:
Der erste Ausflug wurde nach ca 2km unterbrochen, wegen schweren Witterungverhältnissen und falscher Semislick-Bereifung. :grins: :grins: :grins:
Moin Boba! Fährst du ein oder 2 Wastegates? Ist auf den Fotos auf deiner HP nicht zu erkennen
@Boba,
Woher hast du die Tassenstößel? Selbst gebaut?
Ich benötige welche, hab aber den Link nicht mehr. Da waren sie saubillig. Waren aber die Plättchen nicht die ganze Tassen...
Welche Zündung fährst du, weil normale Kerzenschuhe?
Fährst die Adapter fürs redundante Zündsystem?
mfg.
Laut Datenblatt:
TIAL 44mm Wastegate mit V-Band
TIAL 50mm Blow Off Ventil mit V-Band
MfG Tobias
wenn der motor klopft sollte man auf machen ... sonst macht er auf
@derby: ok, hatte ich überlesen. Da verschenkt man am Twinscroll-Turbo halt etwas "Spool time"... ich werde demnächst mal 2 Testen... daher meine Neugierde
Bin gespannt was dieses Jahr geht..
Sach mal baut ihr auspuffanlagen aus Alu?
Twin-scroll Turbo soll wohl ein Turbo mit doppelflutigem Abgasgehäuse sein oder? Ist das nicht egal wenn man (was man ja muss) die rohre von beiden Seiten verbindet? Oder arbeiten 2 einfach präziser?
mit dem doppelflutigen Gehäuse kannst die Pulse verteilen und deren Energie besser nutzen.
zumindest wenn der Krümmer ordentlich gebaut ist.
ansonsten langt ein einfaches Gehäuse auch.
...und wenn man beide Kanäle mit einem Wastegate verbindet kann dort Abgas überströmen...
Moin Markus,
also soweit ich das verstanden hab fährt Boba nur ein Wastegate!!
es funktioniert ja auch, nur würde der Ladedruckaufbau mit 2Stück schneller sein. Daher werde ich beim nächsten Krümmer 2 verbauen...
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