Mirko, ist deiner der ex Maurischt/Ellguth Dragster???Original von Klötzer Jungs
Liebe Leuts...
dann will ich, der Neuling, auch mal seinen Senf dazu geben...
es war geil Leute
Liebe Grüße, Mirko
grüße
Markus
Mirko, ist deiner der ex Maurischt/Ellguth Dragster???Original von Klötzer Jungs
Liebe Leuts...
dann will ich, der Neuling, auch mal seinen Senf dazu geben...
es war geil Leute
Liebe Grüße, Mirko
grüße
Markus
Hi Markus...,
nein...das Chassie stammt aus Schweden, hatten Jerry und Holger Steinmann mal aus Schweden geholt, weil Holger den Motor mit Getriebe brauchte.
Peter hat seinen Dragster noch, baut nur ein neues Motorkonzept. Seinen 'alten' Motor hab nun ich...und der rockt gewaltig. :-)
Noch ein bissel üben...und dann steh ich als neuer SuproET-Teilnehmer auf der Matte bei Dir. ;-)
Grüßle Mirko
Ein sehr gelungenes wochenende! Auch wenn ich keine nennenswerten erfolge zu verzeichnen hatte, " schön isses in'de tschechei". Nächstes mal dann mit meinem richtigen bike an den start und alles ist gut
eine begegnung mit der polizei hatte ich auch - auf der hinfahrt. Papiere war ihnen egal. Soe wollten nur sehn was ich "geladen hatte". Nachdem sie gesehen hatten das es ein ganz normales straßenbike war konnte ich weiter. Coole kontrolle
Tja, was soll man sagen -auch wenn wir nur "kurz" da waren- es war wirklich einfach nur TOP !!!
Mario
World`s first 8sec. VW Vr6 Turbo FWD Car - 8,876sec. @ 162,46 mp/h
Servus an alle,
war n schönes woende,alle zufrieden...alle warn nett und begeisterungsfähig,so solls sein!
Nur einer kam mit der Veranstaltung nich klar,ein Czeche mit seiner Buell hat es zu gut gemeint,war n Zuschauer denk i,machte sams 3uhr morgens mit ca 3Promille einige Wheelies und brauchte dann Ambulancies...gute Besserung
@Rene,und meine Hose war doch bequemer als deine
Hier meine Gallerie....
http://picasaweb.google.pl/tobias.redlich/TestTune2010#
wer bestimmte Bilder haben will kann sich gerne melden....
wenn der motor klopft sollte man auf machen ... sonst macht er auf
Vielen Dank Jerry und der MSTO Crew,
auch für uns war es eines der schönsten Wochenenden seit langem
Vielen Dank auch an die Predator`s und an Jiri Bamberger
super organisiert , perfekte Orga selbst der Wettergott hat sein
Quentchen dazu getan .... immer wieder gerne
Vielen Dank auch an Björn und Mr. T , die sehr sehr viel Geduld mit uns
gehabt haben ....
und Dank geht auch an Toni Brandes für´s organisieren der Pro ET ,
sowie an Klossi die uns unermüdlich ermuntert hat fertig zu werden
Auch wir wollen uns bei MSTO und den Predator´s nochmals bedanken.
Dieses Wochenende wird uns für immer in Erinnerung bleiben, da wir nach drei Jahren nur schruaberei am Platz nun endlich einen Motor haben, der Konsatnt und zuverlässig wie ein Schweizer Uhrwerk läuft
UND wir unseren ersten Sieg in ProET nach Hause fahren konnten.
Diesen Sieg wollen wir PSR widmen und nochmals für den riesen Einsatz eine Woche vor dem Lauf bedanken, dass der Motor fertig wurde und
Desweiteren haben wir die Hälfte der Siegprämie an Jerry bzw. Elke von MSTO übergeben um einen kleinen Beitrag fpür weitere Rennen zu leisten
An der Stelle auch an Tony Brandes vielen Dank für die Orga in Sachen ProET auch hier werden wir uns weiter aktiv einbringen.
Juli steht schon fest im Kalender.
WEITER SO CU @ Track
Til
Pro ET 233
Honda Prelude CSB 434 cui
Es ist hier alles schon gesagt ,schließe mich voller Begeisterung meinen vorrednern an.
Trotzdem nochmal Hut ab, vor der Leistung der MSTO!!!
Vielen Dank an die Predators !
und dann derHammer !!
Meinem Teampartner Ralle gelingt der Supergau R/T 0,0000 und die DIAL IN genau getroffen!!!
Habe das Glück gehabt diesen Run mit ihm zu fahren,und hab meine eigene DIAL IN
um eine Hundertstel Sec. verpaßt. Sind dann gleichauf im Ziel angekommen.
Der geilste Run meines Lebens !!!!!
Glückwunsch Ralle
De Ege
SOE 963
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DRAGFIGHTER
DRAGRACE
TEAM
SOE 963
www.Dragfighters.de --- www.street-outlaw-et.org --- www.edba-online.org
So nun möchten wir auch noch unsere Meinung zu dem seit langen geilsten Test & Tune Wochenende kund tun. Die etwas beschwerliche Anreise, aufgrund eines Navis das nur für PKW´s war. Dieses lotste uns auf der Hinfaht mitten durch Prag vorbei am Wenzelsplatz (sieht nachts echt geiL aus) obwohl das für LKW´s toal gesperrt war und wir musten sogar über 2,5 Tonnen Brücken fahren. Hat aber alles ohne Polizia-stopps geklappt so das wir nach nur 6 Stunden Fahrt auf dem Flugplatz in Bechyne angekommen sind und auch gleich von einem freundlichen Securitymann durchgewunken wurden. Was wir dort dann zu sehen bekamen war wunderschön ,und sah sehr profesionell aus, ein Dragstripp vom feinsten! Die Zuschauer die auch sehr reichlich vertreten waren waren sehr begeisterungsfähig und nicht müde jedem Dragracer bei der Rückführung begeistert zu applaudieren.(ein tolles Publikum ). Die Arbeit der Msto Crew war wie immer Lobenswert, der Grip war tol l(so wie in Hock) ,die Abläufe flüssig einfach alles super!!
Ich wusste auch nicht das es saubere Dixis gibs die Täglich gesäubert werden und das richtig ordentlich, Duschen super , Strom da also alles was das Dragracer-Herz begehrt. Und nun noch Benny, der mit seinem Tsechischen Moderrator-Kollegen die Zuschauer mit Basic`s übers Dragracing versogrte hat natürlich auch seinen Job wieder toll erledigt.
Also allen denen die vieleicht noch gezögert haben den weg nach Bechyne auf sich zu nehmen sei gesagt es hat sich auf jeden fall die Anreise lohnt und ich hoffe das es diese Strecke noch lange gibt und von uns deutschen Dragracern auch fleißig besucht wird.
Gruß Mike und Team
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