Zitat Zitat von Mr.T Beitrag anzeigen
Hallo, klingt nach einer falschen Einstellung für den Kickdown. Was ist denn wo angeschlossen? Vacuumschlauch? Vollgas(kickdown9schalter
ich hab nur die unterdruckleitung vom getriebe an der ansaugspinne
den kickdown z wie beim zug wie beim th30 gibs ja nicht man muss ja son schalter nachrüsten
aber das ja uch bei normalen fahren wenn ich landstraße fahre hoch beschleunige(normal) ist bei 3000 im 3. gang ende egal ob ich dann voll durch drücke
hatte auch schon das ich berg hoch die kiste am stottern trotz vollgas im 1. gang mit 10kmh den berg hoch mit ausgehen und sprang schlecht wieder an usw
kann es sein also ich habe eine e-pumpe das sie nicht genug fördert?
das der motor im oberen drehzahlbereich den vergaser leer saugt?
hatte so was mal beim einspritzer bmw das er nur noch 80kmh geschafft hat da war die benzin pumpe hin