Sooo,
jetzt muß ich mal dringend was mit der Bremse machen.
Die alte Bremse war weitestgehend Standard, bis auf Hawk HP plus Beläge, welche die Bremsleistung gefühlt verdoppelt haben. Allerdings sind die 280 mm Scheiben (20mm breit) nach heutigen Maßstäben völlig unterdimensioniert - 10 Minuten rumschroten und es qualmt aus den Radhäusern incl. Fading und was es sonst noch alles so gibt. Wie erwähnt bremsen die Hawk Beläge wie Sau allerdings sind die nach ca. 3000 km zu 80% verschlissen und die Scheiben sind auch völlig im Eimer.
Amerikanische Bremsanlagen in ordentlicher Ausführung kosten leicht mal 1500 - 2000 Dollar.
Die günstige Lösung:
Corvette C06 / Z06 Bremssättel ( gibt es für schmales in OH condition)
325 mm Bremsscheiben (30 mm dick) von einem populären Europäischen Fzg.
die alten Bremsscheiben an der Drehbank zu Radnaben umfunktioniert
in den nächsten Tagen muss ich noch neue Sattelhalter bauen und Stahlflexleitungen machen, bin gespannt wie das bremst - zum Glück gibt es ja die HP Plus Beläge auch für die Corvette Sättel
viele grüße
Björn
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