Hallo Leute,
muss mir für mein Straßenauto einen Satz drag radials kaufen und hätte aber gerne vorher Infos bzgl. "Alltagstauglichkeit".
Besonders interessiert mich das fahrverhalten in Kurven und im Nassen.
Also wer dazu Erfahrungen gemacht hat - immer raus damit!
Evtl. gibt es ja auch Alternativen....
danke schonmal im Vorraus
viele Grüße
Björn
EX!!!!!Europarekordhalter BA/A 7.37@297 / 302
90% of the game is half mental
Hallo Björn,
"Alltagstauglichkeit"?, meinst Du wirklich drag radials?
Gibts da nicht bedenken wegen der Straßenzulassung?
Ich fahr im Sommer MT ET Street Radial.
Hustler
Hallo Hustler,
die et street radials sind drag radials.
Bei MT heißen die street radials, bei M+H, Nitto und BF Goodridge heißen die drag radials
gemeint ist fast immer das gleiche; metrische Bezeichnung, drag racing compound und radial Reifen.
Ich meine keine bias ply cheater slicks o.Ä.
Welche Erfahrungen hast Du mit Deinen gemacht?
viele Grüße
Björn
EX!!!!!Europarekordhalter BA/A 7.37@297 / 302
90% of the game is half mental
Die BF Goodridge hat ich und die sind gut auf der Strasse.
Auf der Strecke waren die nich so doll. Aber ich denke aber das waren auch die Strecken.
Das Gummi is relativ weich und die Reifen haben nur ca. 2.2mm Profil neu. Wenn de ann auf nem Flugplatz fährst sind die sofort runter.
Ich würde damit nur noch auf Top Strecken fahren mit richtig Gummi drauf soblad die duchdrehen bilden sich Röllchen und dann geht da nichts mehr
Udo
It`s a long way to the top if you wanna rock and roll
Ich hab Hoosier drauf, die haben zwar ne DOT Nr., aber direkt daneben steht "not for highway use".
Der Grip beim Rennen ist für mich völlig ausreichend (ist eh immer zu viel),
aber für die Strasse ist das nix. Auch alleine schon wegen dem fehlenden Profil (Nur 2 Längsrillen)
Das sieht die "Rennleitung" wahrscheinlich genau so......
Selbst mit 2 bar Druck macht Kurven fahren nicht wirklich Freude.
Hallo,hatte bei mir Nitto NT555R auf der Hinterachse .285/35R18 .Auf trockener Straße nicht schlecht ,bei Nässe noch gut fahrbar. In den Kurven ein wenig schwammig,wie Winterreifen mit wenig Luft. Haltbarkeit bei mir ca. 3000km zzgl. 10 Renneinsätze. Kann ich weiterempfehlen.
Hallo Björn,
MT ET Street Radial:
ich bin recht zufrieden damit. haben mehr Grip als Normalos.
Über Kurven kann ich nicht viel sagen mit meinem old stile Fahrwerk.
Mußte auch schon mal bei Regen fahren, ging soweit, hab mich aber nicht getraut,
mit gesperrter Achse die Grenzen aus zu testen.
Habe das Gefühl, das der Grip nach längerer Zeit nachlässt.
Die Laufleistung soll 8000KM sein, also bei Dir 400m.
Bei Summit sind ein par Bewertungen.
http://www.summitracing.com/int/part...754r/overview/
oder Google:
https://www.google.de/?gws_rd=ssl#q=...radial+reviews
Größen:
http://www.mickeythompsontires.com/s...ETStreetRadial
Hustler
Hallo,
klar die Haltbarkeit ist nicht unwichtig - Hauptsache allerdings ist das die Dinger auf der Straße beißen.
Wie ist das mit der Temperatur; reichen da ein paar Kilometer flotte Fahrt bis die Haftung da ist?
Evtl. könnt Ihr ja mal angeben wie schwer Eure Fzg. sind, wieviel PS sie haben (Hatten oder was auch immer) und ab welchem Gang / Geschwindigkeit man auf der Straße voll reinkellen kann.
viele Grüße
Björn
EX!!!!!Europarekordhalter BA/A 7.37@297 / 302
90% of the game is half mental
Öhhh...ich hatte die 255/55-16 und auf Strasse mit reduziertem Ladedruck ganz OK aber mehr als 500km haben die bei mir nicht gehalten.
Wie gesagt aus der Strecke sind die DOT/Slicks um Welten besser aber mit denen fährst Du dir auf der Strasse auch sehr schnell Löcher rein.
Udo
It`s a long way to the top if you wanna rock and roll
Hallo Björn,
welche Größe willst du?
Hustler
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