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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Typ 4 Motor mit Remmele Zylinderköpfen 2,9 Liter 2 Auspuffanlagen



Blasemaus
05.08.2013, 14:28
Typ 4 Motor mit Remmele Spezial Zylinderköpfe
2,9 Liter
Motorgehäuse mit 105mm Spezialkolben und Zylinder
Kurbelwelle 84 mm Hub
Pleul H-Schaft 5,5
Kolbenbodenkühlung
Pauter Nockenwelle 322
Nockenwellenrad gradverzahnt
Lagersatz ( Haupt Nockenwellen und Pleuellager) letzes Jahr neu
Schwungradschrauben Spezial
Ölpumpe verstärkt + Zusatzfeder
Ölsumpfverlängerung
Riemenscheibe Alu
Öldruckschalter
Öleinfüller Stahl
Remmele Spezial Zylinderköpfe, 105 mm Bohrung
Titan Einlassventil 50 mm, Titan Auslassventil 42 mm mit Beryllium Ventielsitzen
Verdichtung 11:1
Verstärkte Ventilfedern Remmele
Kipphebelböcke
Lichtmaschinenauflage tiefer gefräst für lange Haube
Entlüftungsanschluss
Stösselstangen Alu Wilke
Ventileinstellschrauben mit Kugelfuss Mercedes
Aluventildeckel Remmele mit Entlüftungsanschlüssen
Zylinderstehbolzen Länger
Stösselschutzrohre längere Ausführung
Gebläsekasten Kohlefaser
Motoabschlussblech Kohlefaser
Kupplungsdruckplatte 200mm
Mitnehmerscheibe 200 mm
Ansaugkrümmer 54 mm
Drosselklappenteile 54 mm
Gehäuseentlüftung Alu mit Filtern
Einspritzanlage
Steuergerät , frei programmierbar
Laptop mit Programm für Einspritzanlage
Kabelbaum für Einspritzanlage
Lamdasonde 4 Polig
Ansauglufttemperaturgeber
Porsche Lichtmaschine 75 Ampere mit Porsche 5 Flügler
Catchtank
Kurbelgehäuseentlüfterbox mit allen Schlauchleitungen und Anschlüssen
Remmele Sportluftfilter + Carbon Ansauggeräuschdämpfer
Auspuff 48 mm
Motor wurde letztes Jahr komplett überholt. Noch keine 200 km gelaufen
Drehmoment ca. 310 Nm bei 5300 Upm. ca. 260 – 265 PS
Tel.0176 64923328