Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Sport1 Trackday 2013 und alle Race@Airport Veranstaltungen
Wir, aktive Drag Racer, Mechaniker und Crew Member, Moderatoren und Fans, namentlich aufgeführt in nachfolgender Liste, haben uns zusammen getan und beschlossen, an der Veranstaltung ¼ Meile unter Leitung von Race@Airport nicht aktiv teil zu nehmen!
Auch nicht an der Sport1 Veranstaltung TrackDay 2013.
Liste der Fahrer & Teams die an diesen Veranstaltungen nicht mehr Teilnehmen :
- Paul Dziubek / Materialmord
- Thomas Rümmler / TR Racing
- Tobias Redlich / Materialmord & Nightspeed
- Boba Kettler / Boba-Motoring
- Andreas Thomaschke / e-b-Tuning
- Bekim Syla / BS-Carservice
- Stefan Lütjens / Materialmord & Onkel-Racing
- Falco Rumpel / Dragracelist
- Manuel Mayer / Speedbusters
- André Lippert / Lybbard & Speedbusters
- Chris / Materialmord
- Nico Rühle / e-b-tuning
- Sven Godejohann / Materialmord
- Thorsten Middendorf / Adrenalin Tuning
- Stephan S. / Klasen-Motors
- Stephan Klasen / Klasen-Motors
- Michael Raßer / VPerformance
- Alexander Gräbner / VPerformance
- David Geyer / VPerformance
- David Raßer / VPerformance
- Stefan Obornik / VPerformance
- Steffen Zink / VPerformance
Torsten Meyn / t.meyn photography
- Maximilian Boeß / VPerformance
- Mathias Stelzer / Zetec-Turbo.de
- Frank Lindner / Vperformanc
- Steffen Wappler / S-Turbotechni
- Alex Fritz / ntp-classics
- Steven Büchner / 4wheelturbos
- Ruby Red / S-Turbotechnick
- Chris Döllner / 4 WHEEL TURBO
- Rene Schenker / Spb Racing
- Philipp Kieschke / SPB-Racing
- Ronny Enzmann / Enzmann Motorsport
- Jürgen Dutter / Dutter Racing
- Denny Wimmer / Speedmakers-Vogtland
- Walter Pronath / GP-Power
- Marco Pronath / GP-Power
- Thomas Kirndörfer / GP-Power
- Alexander Ritter/ Boba Motoring
- Eugen Ritter / 16Vampir
- Stefan Talke / CUSTOMKINGZ | PERFORMANCEAndreas Czerwinsky
- Marcel Wulfkuhle / Paderborner Jungs
- Matthias Boldt / Paderborner Jungs
- Chris Franze / East boost racing
- Marco Degenhardt / dh-CarCente
- David Göhler / fs-viertelmeile.de
Der Grund für unsere Aktion ist das respektlose Verhalten von Race@Airport,
insbesondere dem Chef "Gust´l" und seinem Sohn Max uns Fahrern gegenüber,
und wir fühlen uns zu seinen Zwecken ausgenutzt.
mike cougar
01.09.2013, 10:36
Wenn wir Außenstehenden nicht genau wissen was passiert ist, dann ist es schwer sich eine Meinung zu bilden. Ich bin im Jahre 2007 und 2008 selbst in Bottrop gefahren, heute bin ich allerdings nur noch als Zuschauer auf diesen Veranstaltungen. Ich empfand damals wie heute alles gut durchorganisiert. Die Veranstaltungen sind immer gut besucht, von Fahrern wie natürlich auch von Zuschauern, sofern das Wetter mitspielt. Gut da gibt es das eine oder das andere, was man etwas besser machen könnte. Dieses Jahr z.Bsp. waren endlich Zeitanzeigentafeln auf dem Platz. Dies, so finde ich, ist ein absolutes must have und diese sollten nur anders platziert werden.
Wenn da jetzt 47 Fahrer nicht mehr antreten, dann tut es der Veranstaltung in Bottrop oder anderswo keinen Abbruch. Es gibt genug andere Fahrer, die sich gerne auf der 1/4 Mile austoben möchten. Profifahrer kann man es eh nie recht machen, sie verhalten sich teilweise wie Diven, die gerne hofiert werden wollen. Ich bezeichne übrigens Profifahrer als die jenigen, die Ihre Fahrzeuge auf Drag Racing umgebaut haben und nicht mehr für die Straße zugelassen sind. Ich meine damit nicht, daß man als Profifahrer (was es ja eigentlich bedeutet) nun unbedingt davon leben muß, wobei ich glaube, daß das in Deutschland in diesem Sport eh nicht funktioniert. Sponsoren kann man für Fußball gewinnen, aber nicht unbedingt fürs Drag Racing.
Die Amateure werden den Verlust der sogenannten Profis sehr, sehr schnell ausgleichen.
Also ich empfinde die Veranstaltungen von Gustl als immer sehr gelungen, wobei ich nicht mit Gustl verwandt oder verschwägert bin. Habe auch keinen Sponsorenvertrag mit ihm oder bin mit ihm befreundet. Das ist einfach meine persönliche Meinung
Frontkratzer PG
01.09.2013, 10:49
Also ich sehe das mal ganz anders.
Wenn die oben aufgeführten Teams/Fahrer nicht teilnehmen dann werde ich da auch nicht hochfahren.
Die Reaktion der anderen Zuschauer sprechen für sich und viele Fahren nur als Fan von sagen wir mal einfach den Dutter, Vampir usw. usw. hoch.
Ich schaue mir doch da keine 60 PS Opel Corsa an die Spacken sehe ich auch hier bei uns im Dorf und muss nicht so weit fahren.
Von daher würde ich schon sagen das die Veranstalter genau auf diese Fahrer auch angewiesen sind.
Von daher Daumen hoch für den Zusammenhalt gibt ja genug andere Veranstaltungen wo man Fahren kann.
mike cougar
01.09.2013, 11:21
Es ist immer gut, daß Leute zusammenhalten. Aber das Problem hatten wir ja schon mal vor 20 Jahren auf dem Hockenheimring, als Rico Anthes noch als Organisator, Streckensprecher und Fahrer dabei war. Damals hatten sich auch viele Fahrer zusammengeschlossen um gegen seine Art der Fahrerbehandlung zu protestieren.
Wie sieht es heute aus. Es hat der Veranstaltung keinerlei Abbruch beschert. Das Event in Hockenheim ist besser besucht als je zuvor.
Frontkratzer PG
01.09.2013, 13:02
Es geht aber doch nicht um das Event als solches sondern wohl um mangelnden Respekt des Organisators.
Und ich denke das muss sich wohl keiner Gefallen lassen.
Von daher finde ich das absolut korrekt die Aktion.
Gibt schon genug Duckmäuser hier in Deutschland die nicht den Arsch in der Hose haben sich zu wehren und alles immer runterschlucken.
Und wie schon gesagt gibt es ja noch genug andere Veranstaltungen wo ausgewichen werden kann.
Soll der sich doch mit dem Mittelfeld was startet zufrieden geben das ist wohl dann auch auf seiner Wellenlänge.
Die Top Fahrer starten halt woanders juckt die dann wohl auch nicht.
Ich habe 2007, 2008 und das letzte mal 2009 an Werneuchen teilgenommen und in 2009 hatte ich sogar Angst um meine Gesundheit, denn vor meinen Augen wurde ein Beifahrer von einem anderen Beifahrer vermöbelt und man konnte nichts tun weil ein riesiger 2m Mann mit geschätzten 120Kg den Rücken für seinen Kumpel freihielt. Und was machte die Orga die knapp 20m weg stand....garnix. Und kurz zufuhr hatte ich ein Gespräch gesucht mit Gust´l, der mich auf eine erniedrigende Art abwimmelt vor vielen Leuten.
Jetzt sind mal viele Leute wach geworden und wollen auch nicht mehr so behandelt werden, aber dennoch gibt es welche die es runterspülen oder schön reden wollen.
Für mich steht fest das ich keine R@A-Veranstaltung mehr besuchen werde.
The lonesome Dragstripper
01.09.2013, 15:35
...ja aber....
Jetzt mal Fakten auf den Tisch... zu sagen "da fahren wir nicht mehr" ist das eine. Das in der Öffentlichkeit kund zu tun ist das andere... warum macht ihr das? Fakten bitte... !!! Am besten von denjenigen auf der Liste... und von der "anderen Seite", danke, Markus.
mike cougar
01.09.2013, 16:08
Also ich sehe das mal ganz anders.
Wenn die oben aufgeführten Teams/Fahrer nicht teilnehmen dann werde ich da auch nicht hochfahren.
Die Reaktion der anderen Zuschauer sprechen für sich und viele Fahren nur als Fan von sagen wir mal einfach den Dutter, Vampir usw. usw. hoch.
Von daher würde ich schon sagen das die Veranstalter genau auf diese Fahrer auch angewiesen sind.
Ich hatte Deinen letzten Beitrag etwas anders interpretiert. Die klare Intention ist, daß man mit einem Fahrerzusammenschluß den Veranstalter, in dem Falle den Gustl in die Knie zwingen kann. Fans fahren nur für einen Vampir oder einem Dutter da hoch. Aber ein, ich sage mal "Amateur" hat ja auch Freunde und Bekannte oder gar Fans, die sehen wollen wie er verblasen wird. Und daher wird sich das Fahrer und Zuschauerverhältnis immer wieder ausgleichen.
Zu denken, der Veranstalter sei auf Euch Fahrer angewiesen ist da leider etwas zu vermessen. Das ist damals schon nicht passiert und wird hier auch nicht passieren.
@ ABF Lug
Schlägereien können überall passieren. Ich habe es auch schon vor Jahren in Hockenheim beim Drag Race gesehen. Zu viel gesoffen und dann fühlt man sich stark und ist halt auch leicht reizbar, je nachdem was gesoffen wurde. Ein 2 m, 120 KG Mann macht ja nicht nur Dir Angst, sondern ganz offensichtlich auch dem Gustl bzw. der Orga. Schon mal darüber nachgedacht ?
Jemanden vor versammelter Manschaft runterputzen, sollte man auf keinen Fall tun. Man darf natürlich eins nicht vergessen. Der Gustl am Microfon ist natürlich immer bestrebt Gags am laufenden Band für seine Zuschauer zu liefern und sei es auf Kosten anderer. Das haben schon Thomas Gottschalk oder Harald Schmidt so gemacht. Das würde ich jetzt nicht unbedingt auf die Goldwaage legen.
Starten darf man bei Gustl eh nur wenn dem die Nase von einem passt. Der nimmt Vorkasse und wenn dann keine Startnummer kommt und man höflich per Mail oder mal anruft, wird man angepöpelt. Ich hab damals für Long Distace bezahlt und auch Urlaub beantragt. Dann hat er sogar hier im Forum geschrieben das der mich nicht rein lasst, das Geld hat er sich natürlich eingesteckt. Der liebt nur seine Amis und Motorräder auf der Strecke, der Rest wird vorm Publikum verarscht.
Ich bin das erste mal vor Jahren in Landshut bei ihm gestartet. Da bin ich beim Burnout durch die Startlichtschranke gefahren (in Luckau ging das immer), da flog erstmal die Faust in meine Seitenscheibe. Dann hab ich etwas zu lang gebraucht, sauber in den Lichtschranken zu stehen, da hat er einfach gestartet und ich hatte eben ein Rotlicht und durfte 1h warten, bis die Klasse eben wieder dran war. Den gehts überhaupt nicht um den Sport. Das beste ist für ihn,alle haben schön gezahlt und es regnet, da hat er keine Arbeit und trotzdem Profit.
@mike cougar, zum verarschen gehört Kompetenz, aber die hat er nicht, der Kann keinen VW vom Opel unterscheiden. zB. Peter(Mobiletiming) ist auch so ein "Witzbold", aber so, das auch der Fahrer am Ende drüber Lachen kann. Bei Gustl muss man sich selbst zusammen reisen, um nicht auszusteigen und ihm das Micro irgendwo einzuführen.
Ich für meinen Teil kann mich über die Veranstaltungen nicht grossartig beschweren.
Aber wenn man sucht, findet man immer was.
Allerdings wie Boba einen solchen "Shitstorm" anzuzetteln ist auch nicht ok.
Man kann einem Veranstalter durchaus auch auf normale Weise Verbesserungsvorschläge machen.
Meistens klappt das dann beim nächsten Event besser.
Beispiel gefällig?
In Alkersleben lief einiges schief. Z.B. die Sache mit der Pfandauszahlung für die Müllsäcke..
Im nächsten Jahr werden da wohl meterhohe Türme aus 5€ Scheinen stehen.........
In Hockenheim war die Strecke letztes Jahr scheisse. Sollte bei einem Event dieser Grössenordnung nicht passieren.
Auch so einiges anderes wurde bemängelt. Zu recht!
Und was war heuer? Alles tiptop.
Die Liste könnte man jetzt ewig so weiterführen.
Unterm Strich wird sich jedoch immer herausstellen, dass man mit konstrukiver Kritik in vernünftigen Gesprächen am meisten erreicht.
So ein Shitstorm ist da der falsche Weg.
Ach so:
Mängel bei R@A Events:
-Zu wenig Dixies
-Die Strecke in Landshut war heuer scheisse, wenn da keine Lösung gefunden wird
fahr ich da nächstes Jahr nicht mehr.
-Die Scoreboards sind schlecht zu sehen
-Die Geschwindigkeitsmessung zeigt immer ein paar km/h zuviel an.
Alles lösbar.
Und wenn sich ein paar Kandidaten immer beschweren ist das normal.
So wie der Knaller mit seinem Spoilerhyundai der dann rasante 18er Zeiten rennt.
Oder der Opel Andy, der anscheinend schon zu blöd zum einstagen ist, aber dennoch bei den ganz grossen mitfahren will
Dass solche Typen sich blöde Sprüche anhören müssen, ist doch ok.
Was allerdings dem Boba für eine Laus über die Leber gelaufen ist, hat er noch nicht definiert.
Wir warten!
Ich bin sicherlich nicht zu blöd zum einstagen, ich hab locker vorher schon mehr als 100 Läufe an anderen Messanlagen gemacht, aber jede Anlage ist nicht gleich. Dazu hab ich das bei anderen auch gesehen, das er die einfach los geschickt hat, obwohl die nicht richtig standen.
Gustl ist Beratungsresistent, das kann man nicht mit Alkersleben und Hockenheim vergleichen. Dazu ist die Liste nicht mal komplett, bei FB haben sich noch mehr gemeldet, die diese Aktion unterstützen.
Gustl ist Beratungsresistent,
Du hast es auf den Punkt gebracht.
Servus, muß auch mal was dazu sagen!
Bin im gleichem Verein wie Gustl (BDRC), und Er persönlich hat mir auch zwei Wochen vorher ne Facebook Freudesanfrage gestellt, die ich LEIDER angenommen habe :-), also muß, oder sollte er mich also kennen, soviel voraus!
Also nach Hockenheim dachten wir uns, da wir noch alles im Bus hatten, fahren wir noch zwecks Spaß zu Gustl nach Vilshofen, da uns seine Helferlein immer an Veranstaltungen des gesagten Clubs (BDRC) Ansprachen, wir sollten doch mal irgendwann da fahren.
Also Telefonnummer von Schöffer Pat organisiert, und bei Gustl angerufen, freundlich gemeldet, Servus da ist der Floh vom BDRC, wie schaut's aus in Vilshofen, ob wir kommen könnten, und wie es mit den Platzverhältnissen ausschaut, da wir ja mit Bus und Zelt ca. 100qm benötigen,
Dann Er"welcher Floh, kenn ich nird, und was ich jetzt für ein Problem habe"
Dann ich noch mal erklärt wer ich bin, usw. Und wie es mit Einfahrt ausschaut, da wir ja trotzdem mit Bus und Hänger ca. 20m lang sind, und nicht überall einfahren können
Dann Er" wenn das meine einzigen Probleme sind, ich habe jetzt keine Zeit, und hat aufgelegt
Was soll man da drüber noch schreiben oder ich Sprechen
Gruß Floh
...::: WICHTIG :::...
Bitte teilen sie diesen Beitrag weiter damit die Leute die wegen uns oder den Fahrern/ Teams aus der Liste dahin kommen möchten,
hinterher nicht enttäuscht sind das keiner von uns da ist.
Mittlerweile ist die Liste auf 60 Fahrer/Teams gewachsen.
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Wir, aktive Drag Racer, Mechaniker und Crew Member, Moderatoren und Fans, namentlich aufgeführt in nachfolgender Liste,
haben uns zusammen getan und beschlossen, an der Veranstaltung ¼ Meile unter Leitung von Race@Airport nicht aktiv teil zu nehmen!
Auch nicht an der Sport1 Veranstaltung TrackDay 2013.
Liste der Fahrer & Teams die an diesen Veranstaltungen nicht mehr Teilnehmen :
- Paul Dziubek / Materialmord
- Thomas Rümmler / TR Racing
- Tobias Redlich / Materialmord & Nightspeed
- Boba Kettler / Boba-Motoring
- Andreas Thomaschke / e-b-Tuning
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- Chris / Materialmord
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- Sven Godejohann / Materialmord
- Thorsten Middendorf / Adrenalin Tuning
- Stephan S. / Klasen-Motors
- Stephan Klasen / Klasen-Motors
- Michael Raßer / VPerformance
- Alexander Gräbner / VPerformance
- David Geyer / VPerformance
- David Raßer / VPerformance
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- Steven Büchner / 4wheelturbos
- Ruby Red / S-Turbotechnick
- Chris Döllner / 4 WHEEL TURBO
- Rene Schenker / Spb Racing
- Philipp Kieschke / SPB-Racing
- Ronny Enzmann / Enzmann Motorsport
- Jürgen Dutter / Dutter Racing
- Denny Wimmer / Speedmakers-Vogtland
- Walter Pronath / GP-Power
- Marco Pronath / GP-Power
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- Alexander Ritter/ Boba Motoring
- Eugen Ritter / 16Vampir
- Stefan Talke / CUSTOMKINGZ | PERFORMANCEAndreas
- Czerwinsky
- Marcel Wulfkuhle / Paderborner Jungs
- Matthias Boldt / Paderborner Jungs
- Chris Franze / East boost racing
- Marco Degenhardt / dh-CarCente
- David Göhler / fs-viertelmeile.de
Neu zugänge
- Steve Döllner / 4 WHEEL TURBOS
- Matthias Bischof / KKK Motorsport
- Marcel Höft / Moderation
- Maik Harder / Aufladungstechnik Harder
- Jens Bendig / JBPerformance
- Marko Orsin / KKK Motorsport
- Karsten Lehmann / KKK Motorsport
- Michael Nothnick / Vento4motion
- Rene Wolters / Geladen Ost
- Normen Hoche / druckbuden.de
- Daniel Kakoschke / Bartek
- Henrik Olav Koppenberg / FKT-Performance
- Michael Fracasso / FKT-Performance
- Blos Dominik / Platinium-Motorsport
- Uwe Leu / druckbuden.de
- Roman Provocation / Provocation Automobildesign
Der Grund für unsere Aktion ist das respektlose Verhalten von Race@Airport,
insbesondere dem Chef "Gust´l" und seinem Sohn Max uns Fahrern gegenüber,
und wir fühlen uns zu seinen Zwecken ausgenutzt.
Bitte Teilen, Vielen Dank
Servus, muß auch mal was dazu sagen!
Was soll man da drüber noch schreiben oder ich Sprechen
Gruß Floh
Das ist doch ok, was du schreibst.
Du hast schlechte Erfahrungen gemacht und schreibst das. Punkt.
Da kann sich dann jeder seine Meinung bilden.
Wenn man aber pauschal das "respektlose Verhalten" bemängelt, ist mir das ein wenig zu einfach.
Der Boba findet im Netz sicher genug "Follower" die das "liken"
Nimmt sich aber nicht die Zeit mal das zu lesen, was andere schreiben.
Das könnte man auch als "respektlos" bezeichnen.
Das ist doch ok, was du schreibst.
Du hast schlechte Erfahrungen gemacht und schreibst das. Punkt.
Da kann sich dann jeder seine Meinung bilden.
Wenn man aber pauschal das "respektlose Verhalten" bemängelt, ist mir das ein wenig zu einfach.
Der Boba findet im Netz sicher genug "Follower" die das "liken"
Nimmt sich aber nicht die Zeit mal das zu lesen, was andere schreiben.
Das könnte man auch als "respektlos" bezeichnen.
Wir haben mittlerweile 100te Leute die Ihre eigene negative Erfahrung gemacht haben mit dem Veranstalter. Wir werden auch nicht alles aufzählen was passiert ist, dafür ist dieses Forum nicht lang genug. Dies dient nur als reine Information an die Fans, damit keiner umsonst dort hinfährt. Ich bin nur 1 von vielen in der Liste. Ich habe diese Liste nicht gegründet oder jemanden dazu animiert, die ist ganz von selbst entstanden.
Thorsten Appel
02.09.2013, 15:20
also ich finde leute die courage zeigen immer GUT !
wer hier nun was gesagt hat oder nicht obliegt nicht mir zu beurteilen , aber den zusammenschluss finde ich sehr löblich .
da drängt sich aber hier die frage auf warum sowas nicht mit der deutschen fahrervertretung gelungen ist die sich hier vor jahren im protal mit viel getöse gebildet hat :) um es den verantaltern zu zeigen wie man gerne behandelt werden möchte .
rausgekommen ist da nichts bei ! sehr verwunderlich da müssen erst so ein paar street buden airfield racer kommen und den alt eingesesenen realen dragracern ( nicht meine ausdrucksweise habe ich mal so übernommen ) zeigen wies geht . hut ab das gefällt und zaubert mir an diesem verregneten tag ein lächeln ins gesicht .
Alle Vorkommnisse sind zu viel um alles auf zu zählen aber anhand der Menge der Teams, die alle ihre eigene Schlüsselerlebnisse hatten kann man einiges ahnen.
Es geht ein mal um das respektlose und menschenunwürdige Verhalten des Veranstalters "Race@Airport".
Wer nicht nach deren Pfeife tanzt, wird teilweise bedroht und angegriffen. Teilnehmer und Besucher werden nachträglich im Internet regelrecht verarscht, zur Schau gestellt und gedemütigt so wie beleidigt.
Ausserdem ist eindeutig zu erkennen, dass es den Leuten nicht um den Sport geht, sondern rein um den finanziellen Ertrag.
ein paar Fälle:
Ein Fahrzeug bricht aufgrund von Traktionsmangel aus und kommt von der Strecke ab. Dabei überfährt es ominös teure Kabel. Fahrer wird öffentlich zur Sau gemacht, wenn die kaputt sind muss er die bezahlen und die Veranstaltung wäre beendet da kein Ersatz vorhanden ist.
Fahrzeug erleidet Motorschaden, um nicht die Strecke zu versauen fährt der Fahrer rechts ran (Überall so vorgeschrieben)! Auch hier wieder das gleiche Spiel, Veranstalter droht mit Anwalt und hohen Kosten.
In jedem Fall: Oildown = Strecke versaut und lange Pause / rechts ran fahren evtl Kabel kaputt und Veranstaltung ganz zu ende.
Es gibt keine Ersatzkabel, anscheinend nicht mal eine Versicherung und was für "billige Baumarktkabel" müssen das sein, dass die wegen einmal rüber fahren kaputt gehen?
Anwort: Ein Fahrer wurde tatsächlich zu den Kosten von knapp 3500€ verdonnert die derjenige aus eigener Tasche bezahlt hat.
Große Frage, welcher der Teilnehmer ist sich dem bewusst und kann sich das vor allem leisten. Hier wollen wir Unwissende schützen denn solche Probleme sind uns nirgendswo anders bekannt und ich persönlich kenne einige Strecken aber das wisst ihr selbst am besten!
um mal ein paar Beispiele zu zeigen hier ein paar Screenshots.
Die Art die Nova67 beschreibt ist der allgemeine Umgangston der Herren dort!
77elcamino
02.09.2013, 21:34
um mal ein paar Beispiele zu zeigen hier ein paar Screenshots.
Die Art die Nova67 beschreibt ist der allgemeine Umgangston der Herren dort!
hi
danke für die Aufklärung,bin jetzt im Bilde
gruß Klaus
In der Tuning Szene hat man das ja öfters das die Leute viel
Vertrauen in Blender haben. Sieht man ja regelmäßig bei Tuning Buden die öfters mal Schrott produzieren.
Die Leute sagen dann "ach so schlimm wird der schon nicht sein".
Das gleiche läuft hier ab.
Ich war in Bottrop mal als Besucher, das war ok weil ich nur Kumpels beim Fahren sehen wollte.
Dixies waren ausreichend vorhanden ;-) aber paar Sachen kamen mir schon komisch vor.
Vorallem die Kabelgeschichte...
mike cougar
03.09.2013, 00:13
aber paar Sachen kamen mir schon komisch vor.
Vorallem die Kabelgeschichte...
Also, ich habe das mit dem Kabel schon auf verschiedenen Veranstaltungen gehört.
Bitburg, Mechede und in Bottrop. Scheint also nicht ungewöhnlich zu sein.
Also keine Ahnung was das für Kabel sind - aus Glas?!
Das es kaputt geht wenn man drüber fährt und man bremst oder was auch immer - ok schnalle ich auch noch.
Aber da 4 stellige Beträge abzuknöpfen?
Adern aus purem Gold oder was?
Wenn ich mit dem Auto auf die Autobahn fahre habe ich auch eine Betriebsgefahr oder wie das heißt.
Also entweder lege ich die Kabel mal 5m weiter Links/Rechts damit keine so schnell drüber fahren kann oder ich muss einfach damit rechnen...
Und dann keine Ersatzkabel etc...
Kindergarten oder was?
mike cougar
03.09.2013, 08:20
Es geht ja meistens um den Mittelstreifen, der nicht überfahren werden sollte. Und es gibt doch tatsächlich Leute die meinen, einen U-Turn machen zu müssen, indem sie über den Mittelstreifen fahren. Das Kabel ist ja mindesten 400 m lang. Und wenn man die 3500 € für 400 m rechnet, dann sind das für den Meter 8,75 €. Ich finde, daß ist nicht zu teuer. Ihr wollt ja auch, daß nach 400 m die korrekte Zeit und Geschwindigkeit gemessen wird.
Und es ist klar, derjenige bezahlt, der den Schaden verursacht hat. Wenn man sich an die Spielregeln hält, dann kann nichts passieren. Wenn aber jemand meint, mit Sondereinlagen die Zuschauer erfreuen zu müssen, indem man 395 m lange Burnouts hinlegt (ist natürlich jetzt etwas übertrieben), dann ist man nun mal der aufkommenden schlechten Laune des Startpersonals ausgesetzt. Und wenn jemand meint mit einer total runter geranzten Schrottkarre die 1/4 mile fahren zu müssen, dann ist es nicht völlig aus der Welt, wenn unterwegs der Motor verreckt und Öl absondert. Man kann vom Veranstalter nicht erwarten, daß er für alles und für jeden die Kosten übernimmt. Ein Veranstalter muß natürlich Profit machen, damit er auch in zusätzliches Equipment, wie beispielsweise Zeitanzeigen, investieren kann. Kein Mensch macht sowas aus Nächstenliebe oder aus Zuneigung zum Motorsport. Dafür sind einfach zu viele Risiken abzudecken.
Und noch was, mein US-Car kannte Gustl auch nicht. Habe ich keine Probleme mit, habe ich hinterher auf "You Tube" gesehen. Erstmal hört man es im Auto nicht wenn man verarscht wird, da ich mich auf die Ampel konzentrieren muß und mein Auto gut isoliert ist und 2. Stehe ich da drüber. Gustl muß halt Gags am laufenden Band abliefern und ich bin in dem Moment ein Teil davon. Who cares ?
Ich hatte in den 2 Jahren, als ich da gefahren bin, nie Probleme mit Gustl und seiner Mannschaft
das ist das besagte Kabel vom race@airport Mengen .... sieht für mich jetzt nicht aus wie Absicht
http://www.youtube.com/watch?v=KsysyPMQZxI
Zudem hat der Veranstalter doch eine technische Abnahme durchzuführen. Würde er dies tun (hab noch nie eine technische Abnahme gemacht beim race@airport)
dann würde es die sogenannten "geranzten Schrottkarren" garnicht geben. Da arbeitet die DHRA um Welten gründlicher!
Ich pers. hatte auch noch kein direktes Problem mit dem Team aber viel "live" erlebt was Respektlosigkeit an Fahrern angeht.
Ich hätte das Kabel nicht bezahlt! Mir hat vor 3 Jahren auch keiner den Schaden bezahlt als vom vorherigen Getriebecrash Teile auf der Fahrbahn vergessen worden sind,
und mir bei 180 der Reifen vorne Links geplatzt ist >> Abflug, Karosse futsch ..... Hab mich nie beschwert, Motorsport halt ..... Aber dann 3500€ wegen einem Kabel kassieren wollen
und den Fahrer öffentlich blamieren (ich war dabei als alle Fahrer zusammengerufen worden sind) >> ist kein Motorsport! Er verlangte das der Fahrer sich Kopf über in das Wasser Fass stellt, in den Shorts .......
mike cougar
03.09.2013, 10:34
Auf diesem kurzen "You Tube Clip" kann man aber keine abfälligen Bemerkungen oder Verarsche hören. Absicht kann man sicherlich auch nicht unterstellen. Ist er der jenige, der das Kabel bezahlen mußte ?
Wenn die technische Abnahme durchgeführt würde, dann hätten wahrscheinlich 50% der Street Cars keine Chance da überhaupt zu fahren. Oder glaubst Du, daß die Golf oder Polotreter die Leistungssteigerung von 800 oder gar 1000 PS in Ihren Papieren haben eintragen lassen. Im Leben nicht. Die Fahrzeuge würden im Normalfall beim TÜV sofort still gelegt.
Mit dem Kopf über ins Wasserfass war sicherlich ein running Gag............... bayrischer Humor halt.
Ja, das ist er .... "abfälligen Bemerkungen" kamen ja auch erst als bekannt wurde das dieses Kabel nicht mehr zu richten ist ... wie auch immer, Freundlich geht anders
es gibt auch eine offene Klasse ohne Straßenzulassung, da muss nichts eingetragen sein ..... bei DHRA Veranstaltungen geht es doch auch ....
Sorry, aber jetzt muss ich mal was dazubringen, 8,75.-/m für Datenleitung ist echt heftig !! Und glaube mir - ich weiß was das Zeug kostet - kaufe es jeden Tag ein !!
Die 3500.- würde ich mir per Anwalt wiederholen.
Aber wir wissen ja nicht womit sonst noch gedroht wurde !!
Auf jeden Fall werde ich so eine Veranstaltung nicht besuchen - die Strecken taugen eh nix. Nur schade das dem Nachwuchs so etwas vorgesetzt wird.
Es gibt Veranstalter die nehmen sowas sportlich oder sehen nur den Überschuss - ohne weiteren Kommentar
Goofy
Es geht ja meistens um den Mittelstreifen, der nicht überfahren werden sollte. Und es gibt doch tatsächlich Leute die meinen, einen U-Turn machen zu müssen, indem sie über den Mittelstreifen fahren. Das Kabel ist ja mindesten 400 m lang. Und wenn man die 3500 € für 400 m rechnet, dann sind das für den Meter 8,75 €. Ich finde, daß ist nicht zu teuer. Ihr wollt ja auch, daß nach 400 m die korrekte Zeit und Geschwindigkeit gemessen wird.
Und es ist klar, derjenige bezahlt, der den Schaden verursacht hat. Wenn man sich an die Spielregeln hält, dann kann nichts passieren. Wenn aber jemand meint, mit Sondereinlagen die Zuschauer erfreuen zu müssen, indem man 395 m lange Burnouts hinlegt (ist natürlich jetzt etwas übertrieben), dann ist man nun mal der aufkommenden schlechten Laune des Startpersonals ausgesetzt. Und wenn jemand meint mit einer total runter geranzten Schrottkarre die 1/4 mile fahren zu müssen, dann ist es nicht völlig aus der Welt, wenn unterwegs der Motor verreckt und Öl absondert. Man kann vom Veranstalter nicht erwarten, daß er für alles und für jeden die Kosten übernimmt. Ein Veranstalter muß natürlich Profit machen, damit er auch in zusätzliches Equipment, wie beispielsweise Zeitanzeigen, investieren kann. Kein Mensch macht sowas aus Nächstenliebe oder aus Zuneigung zum Motorsport. Dafür sind einfach zu viele Risiken abzudecken.
Und noch was, mein US-Car kannte Gustl auch nicht. Habe ich keine Probleme mit, habe ich hinterher auf "You Tube" gesehen. Erstmal hört man es im Auto nicht wenn man verarscht wird, da ich mich auf die Ampel konzentrieren muß und mein Auto gut isoliert ist und 2. Stehe ich da drüber. Gustl muß halt Gags am laufenden Band abliefern und ich bin in dem Moment ein Teil davon. Who cares ?
Ich hatte in den 2 Jahren, als ich da gefahren bin, nie Probleme mit Gustl und seiner Mannschaft
Das mike cougar keine Probleme hat, ist mir klar.Da ja Gustl als Ami- und Bike-Lover bekannt ist.
mike cougar
03.09.2013, 16:54
Ja, das ist er .... "abfälligen Bemerkungen" kamen ja auch erst als bekannt wurde das dieses Kabel nicht mehr zu richten ist
Nun ja, dann hat es wenigstens keine arme Socke getroffen.
Zitat:
goofy
Sorry, aber jetzt muss ich mal was dazubringen, 8,75.-/m für Datenleitung ist echt heftig !! Und glaube mir - ich weiß was das Zeug kostet - kaufe es jeden Tag ein !!
Zitat Ende:
Die 8,75/m waren auch einfach nur mal in den Raum geworfen. Als Firma, die solche Produkte permanent ankauft, kann man natürlich ganz andere Preise rausschlagen. Das ist mir schon klar. Aber jetzt Butter bei den Fischen, was kostet ein Meter über die Firma ?
Zitat:
Auf jeden Fall werde ich so eine Veranstaltung nicht besuchen - die Strecken taugen eh nix. Nur schade das dem Nachwuchs so etwas vorgesetzt wird.
Zitat Ende:
Wenn man gewohnt ist, nur auf geklebten Strecken zu fahren, dann mag man sich an einfache Teerstraßen nicht mehr herantrauen, obwohl der Teerbelag in Bottrop oder beispielsweise in Bitburg sehr gut ist. In Bitburg wurden bereits ziemlich gute Zeiten gefahren, wohlgemerkt ungeklebt.
...::: WICHTIG NEUE LISTE ÜBER 70 FAHRER/TEAMS :::...
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hinterher nicht enttäuscht sind das keiner von uns da ist.
Mittlerweile ist die Liste auf über 70 Fahrer/Teams gewachsen.
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Liste der Fahrer & Teams die an diesen Veranstaltungen nicht mehr Teilnehmen :
- Ronny Enzmann / Enzmann Motorsport
- Marek Seidel / Speedmakers Vogtland
- Jürgen Dutter / Dutter Racing
- Eugen Ritter / 16Vampir
- Steffen Wappler / S-Turbotechnik
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- Daniel Kakoschke / Bar-Tek
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- Michael Nothnick / Vento4motion
- Stephan Klasen / Klasen-Motors
- Mario Thau / Hidden Power
- Andreas Thomaschke / E-B-Tuning
- Nico Rühle / E-B-tuning
- Boba Kettler / Boba-Motoring
- Bekim Syla / BS-Carservice
- Alex Fritz / NTP-Classics
- Marco Degenhardt / dh-CarCenter
- Steven Büchner / 4 Wheel Turbos
- Thomas Rümmler / TR-Racing
- Denny Wimmer / Speedmakers-Vogtland
- Marcel Wulfkuhle / Paderborner Jungs
- Matthias Boldt / Paderborner Jungs
- Chris Franze / East Boost Racing
- Frank Swoboda / Speedmakers Vogtland
- Bartek Bartoszewicz / Bar-Tek
- Falco Rumpel / Dragracelist
- Tobias Redlich / Materialmord & Nightspeed
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- Sven Godejohann / Materialmord
- Stephan S. / Klasen-Motors
- Michael Raßer / VPerformance
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- David Geyer / VPerformance
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- Torsten Meyn / t.meyn photography
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- Ruby Red / S-Turbotechnick
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- Alexander Ritter/ Boba Motoring
- Stefan Talke / CUSTOMKINGZ | PERFORMANCEAndreas
- Czerwinsky
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- Christian Everding / Turbolent Motoring
- Bertram Habel / HB Dragracing
- Thomas Faerber / Custom Cars Dresden
- Manuel Ponce / Bonkers
Der Grund für unsere Aktion ist das respektlose Verhalten von Race@Airport,
insbesondere dem Chef "Gust´l" und seinem Sohn Max uns Fahrern gegenüber,
und wir fühlen uns zu seinen Zwecken ausgenutzt.
Bitte sooft wie möglich teilen, damit es soviele Leute wie möglich erreicht , DANKE !!!
Ok,
das schaut jetzt schon ganz anders aus.
Da sind schon ein paar heftige Sachen dabei, über die sich die Veranstalter mal Gedanken machen sollten wenn man weiter Rennen machen will. So gehts nicht!
Gerade bei uns in Bayern gibts ja nicht so viel Möglichkeiten, wär schade drum.
Der Lausitzring stand für mich eh nie zur Debatte, weil:
1. es mir viel zu weit zum Fahren wäre
und
2. die Flitzpiepen Jean-Paul und Sidney im Fernsehen am liebsten sind. Da kann ich sie gleich wegschalten.
Versteht mich nicht falsch (vor allem Boba), nur müsst ihr auch verstehen, dass es wichtig ist die Fakten zu kennen um sich eine Meinung bilden zu können.
Um das mal kurz klar zu stellen, das ganze ging nicht allein von Boba aus. Er diente hier nur als Sprachrohr!
Klar untermauern Fakten das ganze, es ging erstmal um die Aussage an sich. Aussagekräftige Beispiele habe ich nachgereicht.
Es finden sich fast täglich und überall neue Unterstützer die ähnliches erlebt haben und nicht nur aus Solidarität mitziehen!
Sorry, aber jetzt muss ich mal was dazubringen, 8,75.-/m für Datenleitung ist echt heftig !! Und glaube mir - ich weiß was das Zeug kostet - kaufe es jeden Tag ein !!
Aber muss denn dann das Kabel auf 400m wirklich ausgetauscht werden?
Wird das nicht einfach an der Stelle ganz gemacht und gut? Irgendwann hast du alle 20cm einen Flicken und fliegt es halt in den Müll?
Wieso pack ich das Kabel dann nicht weiter weg von der Strecke?
Die Jungs dürfen ja nicht zur Seite fahren wenn was wegfliegt.
Der Nico
04.09.2013, 15:28
die Kabel oder auch das Kabel ist meißt passend konfektioniert und geschirmt weil du auf 400 Meter gern auch mal eine eigeninduktion hast. Wenn du da nun einen Verbinder reinhaust hast du es nicht mehr geschirmt und es kann zu ausfällen kommen. Wir (bei EFR) hatten das auch schon einmal gehabt daher werden diese Kabel oft komplett ausgetauscht. Im Hinteren bereich ist dies allerdings möglich zu "Flicken" .
Wenn man so eine Anlage baut, überlegt man sich woher man das Kabel legt. Wir hatten uns damals für die Mitte entschieden weil es gut passieren kann, das du mal an die Seite ranfahren musst. Im Schadenfalls bist du aber mit deiner Veranstalterhaftpflicht dagegen Versichert.
Den Ausfall auf der Strecke (in der Zeit wo du ersatz ziehen musst haste aber trotzdem)
...::: WICHTIG MITTLERWEILE ÜBER 105 FAHRER/TEAMS TENDENZ STEIGEND :::...
Bitte teilen sie diesen Beitrag weiter damit die Leute die wegen uns oder den Fahrern/ Teams aus der Liste dahin kommen möchten, hinterher nicht enttäuscht sind das keiner von uns da ist.
Mittlerweile ist die Liste auf über 90 Fahrer/Teams gewachsen.
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Wir, aktive Drag Racer, Mechaniker und Crew Member, Moderatoren und Fans, namentlich aufgeführt in nachfolgender Liste,
haben uns zusammen getan und beschlossen, an der Veranstaltung ¼ Meile unter Leitung von Race@Airport nicht aktiv teil zu nehmen!
Auch nicht an der Sport1 Veranstaltung TrackDay 2013 !!!
Liste der Fahrer & Teams die an diesen Veranstaltungen nicht mehr Teilnehmen :
- Ronny Enzmann / Enzmann Motorsport
- Marek Seidel / Speedmakers Vogtland
- Jürgen Dutter / Dutter Racing
- Eugen Ritter / 16Vampir
- Steffen Wappler / S-Turbotechnik
- Paul Dziubek / Materialmord
- Thorsten Middendorf / Adrenalin Tuning
- Daniel Kakoschke / Bar-Tek
- Rene Schenker / SPB-Racing
- Michael Nothnick / Vento4motion
- Stephan Klasen / Klasen-Motors
- Mario Thau / Hidden Power
- Andreas Thomaschke / E-B-Tuning
- Nico Rühle / E-B-tuning
- Christoph Gogulski / Turbo-Gockel
- Sebastian Dziwis / TTD
- Adam Dziwis / TTD
- Sandro Wichmann/ S-Turbotechnik
- Sven Kind / Tempo Team
- Boba Kettler / Boba-Motoring
- Bekim Syla / BS-Carservice
- Alex Fritz / NTP-Classics
- Marco Degenhardt / dh-CarCenter
- Steven Büchner / 4 Wheel Turbos
- Thomas Rümmler / TR-Racing
- Denny Wimmer / Speedmakers-Vogtland
- Marcel Wulfkuhle / Paderborner Jungs
- Matthias Boldt / Paderborner Jungs
- Chris Franze / East Boost Racing
- Frank Swoboda / Speedmakers Vogtland
- Bartek Bartoszewicz / Bar-Tek
- Falco Rumpel / Dragracelist
- Tobias Redlich / Materialmord & Nightspeed
- Stefan Lütjens / Materialmord & Onkel-Racing
- Manuel Mayer / Speedbusters
- André Lippert / Lybbard & Speedbusters
- Chris / Materialmord
- Sven Godejohann / Materialmord
- Stephan S. / Klasen-Motors
- Michael Raßer / VPerformance
- Alexander Gräbner / VPerformance
- David Geyer / VPerformance
- David Raßer / VPerformance
- Stefan Obornik / VPerformance
- Steffen Zink / VPerformance
- Torsten Meyn / t.meyn photography
- Maximilian Boeß / VPerformance
- Mathias Stelzer / Zetec-Turbo.de
- Frank Lindner / Vperformance
- Ruby Red / S-Turbotechnick
- Chris Döllner / 4 Wheel Turbos
- Philipp Kieschke / SPB-Racing
- Walter Pronath / GP-Power
- Marco Pronath / GP-Power
- Thomas Kirndörfer / GP-Power
- Alexander Ritter/ Boba Motoring
- Stefan Talke / CUSTOMKINGZ | PERFORMANCE
- Andreas Czerwinsky
- David Göhler / fs-viertelmeile.de
- Steve Döllner / 4 Wheel Turbos
- Matthias Bischof / KKK Motorsport
- Marcel Höft / Moderation
- Maik Harder / Aufladungstechnik Harder
- Jens Bendig / JBPerformance
- Marko Orsin / KKK Motorsport
- Karsten Lehmann / KKK Motorsport
- Rene Wolters / Geladen Ost
- Normen Hoche / Druckbuden.de
- Henrik Olav Koppenberg / FKT-Performance
- Michael Fracasso / FKT-Performance
- Blos Dominik / Platinium-Motorsport
- Uwe Leu / Druckbuden.de
- Roman Provocation / Provocation Automobildesign
- Frank Martin / Scirotor
- Marek / Die Umbauer
- Christian Guist/ Platinium-Motorsport
- Mark Oliver Stahl / Police Dragracing
- Dennis Junge / Ladedruckjungs Pinneberg
- Marc Löwe HOFFMANN / Amstaff Dragrace
- An Ma / Dead-Rabbits Dragracing
- Christian Everding / Turbolent Motoring
- Bertram Habel / HB Dragracing
- Thomas Faerber / Custom Cars Dresden
- Manuel Ponce / Bonkers
- Manuel Spieker / FKT-Performance
- Dirk Jacobi / Nos2
- Tim Nötzel / A3bar Performance
- Sebastian / Africangarage
- Mitja / Africangarage
- Daniel Franke
- Christian Neubert
- Niklas Moroschan / V-Performance
- Franz fragdoch / Ecu by Boba
- Daniel Preußer / Hinten-rechts.de
- Manuel Panicke / Hinten-rechts.de
- Roberto Panicke / Hinten-rechts.de
Der Grund für unsere Aktion ist das respektlose Verhalten von Race@Airport,
insbesondere dem Chef "Gust´l" und seinem Sohn Max uns Fahrern gegenüber,
und wir fühlen uns zu seinen Zwecken ausgenutzt.
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Aber muss denn dann das Kabel auf 400m wirklich ausgetauscht werden?
Hallo,
ja genau, warum die komplette Länge? Zwischendurch sind doch noch diverse Sensoren (60ft, ,1/8Meile kmh, 1/8Meile, 1/4Meile kmh...). Die sind doch sicherlich auch mit Stecker verbinden. Zumindest kenne ich das von anderen Zeitmessanlagen so.
Gruß Alex
mike cougar
05.09.2013, 08:42
Hallo Boba & Derby 82,
Vom 31.8 - 4.9. die Anzahl der Fahrer, die nicht mehr auf den Strecken fahren wollen, fast verdoppelt. Wie macht man das ?
-Ruft Ihr die Leute an ?
-Woher kennt Ihr die Telefon-Nummern ?
-Oder geht das per E-Mail ?
-Rufen die Leute Euch an ?
-Melden die sich aufgrund dieses Threads? Obwohl hier fast keine Angaben gemacht wurden, über Art und Umfang der Beleidigungen, wenn man mal von dem Kabel-Mißgeschick absieht.
-Wenn man die Leute selber anrufen würde, würden dann die Leute auch dazu stehen ?
Dann gibt es verschiedene Strecken in Deutschland. Ich bin z.Bsp nur in Bottrop gefahren. Alle anderen Strecken wären auch zuweit. Andere fahren nur in Süddeutschland.
Schreien die Fahrer alle gleich auf, und teilen einem sofort durch das Telefon mit, ja mich hat Gustl auch tödlich verletzt, als er mir im Auto auf den linken Zeh gestiegen ist ?
Wie hat man das zu verstehen ? Ich kann mir nicht vorstellen, das es in der KFZ-Branche nur Sensibelchen gibt, die direkt anfangen zu weinen, wenn Gustl mal wieder einen bayrischen Witz über den Fahrer abgesondert hat. Und das auch noch Deutschlandweit.
Ich bitte um Aufklärung.
Wie bereits geschrieben, hatte ich nie Probleme mit Gustl und seiner Mannschaft. Kann mir auch nicht vorstellen, daß es nur mit meinem Fahrzeug zusammenhängt. Es ist auch nicht meine Aufgabe für den Gustl zu sprechen, das sollte er lieber selber machen. Ich sehe die Sache aber mittlerweile als "shitstorm" an.
Auf der anderen Seite ist die Saison fast beendet. Ich bin mir sicher, daß bis nächstes Jahr sich einige Leute das nochmal überlegen werden. Denn wo wollen sie fahren ? Auto radical umgebaut und keine Strecke in der Nähe. Nur im fernen Osten oder im fernen Süden, für die meisten dann doch etwas zu weit.
Als Ami Fahrer wirst du auch nie Probleme haben ;-)
Über Facebook wurden die Leute zusammen getrommelt.. mit Gustl will da niemand mehr was zu tun haben. Über mehr muss man denke ich nicht mehr diskutieren...
Wegen Strecke, schau dir mal die Liste genau an. Die wenigsten interessieren sich ob die Anreise weit oder nicht weit ist.
Die wollen faire Behandlung und eine gute Strecke weil das Material teurer ist wenn es sinnlos verheizt wird wegen paar Stunden "kürzere" Anreise.
Wegen Kabel, Schirmung ok aber die kann man ja wieder herstellen sag ich mal. Egal... in meinen Augen trotzdem nicht ganz astrein die ganze Sache!
mike cougar
05.09.2013, 10:35
Aha, über Facebook läuft das also. Mit Facebook habe ich mich noch nie beschäftigt. Ist nicht mein Ding sich vor allen Leuten gläsern zu zeigen. Da könnte ich mich ja direkt Nackt auf dem Marktplatz präsentieren.
Aha, über Facebook läuft das also. Mit Facebook habe ich mich noch nie beschäftigt. Ist nicht mein Ding sich vor allen Leuten gläsern zu zeigen. Da könnte ich mich ja direkt Nackt auf dem Marktplatz präsentieren.
das Problem sitzt immer vor dem Bildschirm ..... jeder kann bei social Networking ala Facebook oder ähnl., selbst endscheiden was öffentlich ist und was nicht.
Nicht jeder der Facebook nutzt, ist gleich für die gesamte Welt "nackt"
Mein lieber Herr...
Was manche hier für eine provokante Ader zu Tage legen ist echt faszinierend!
Man sollte sich doch vorab seines Tones bewusst sein bzw. manche Aussagen überdenken, bevor man diese zum Besten gibt.
Warum von sogenannten "Profis" derartige Kommentare kommen wie die von Mr. mike cougar z.B., verstehe ich nicht!
Ich selbst bin auch kein Profi, jedoch versuche ich die Details auf eine andere bzw. weniger provokante Art zu verstehen und diese Geschichte sachlich zu betrachten.
Was versteht man daran eigentlich hierbei nicht? Die Gemeinde will sich dies aus diversen Gründen nicht mehr bieten lassen.
Ich möchte Sie gerne mal sehen, wenn Ihnen eines der gezeigten Beispiele passiert.
Vermutlich werden Sie dann auch sagen, "ok ...bin halt wegen ner Zange, die man übersehen hat, in die Leitplanke gefahren. Was solls, ist halt passiert!".
Ihnen ist es sicherlich auch egal, wenn man Ihnen einen Grill ins Auto wirft!?
Mein Fazit aus solchen Aussagen ist:
Und wieder ein Besipiel dafür, wie Deutschland verlernt hat für seine Sache zu kämpfen bzw dahinter zu stehen!
Naja..
Es wurde keiner zur Teilnahme am Boykott gezwungen und es ist noch immer Ihre freie Entscheidung diese Events zu besuchen.
So wie jeder dort hingehen kann!
Soweit mir bekannt, wurde auch noch nie dazu aufgerufen, dieses am Wochenende stattfindende Event NICHT zu besuchen!
Die Anzahl der Teilnehmer liegt derzeit bei über 110 Personen, die den Boykott offiziell unterstützen.
Ich begrüße jedoch die Bewegung, welche jetzt scheinbar zwischen den beiden Parteien in Kraft getreten ist.
Gruß
Achtung neue Liste , inzwischen schon 125 Fahrer/Teams !!!
...::: WICHTIG :::...
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hinterher nicht enttäuscht sind das keiner von uns da ist.
Mittlerweile ist die Liste auf 125 Fahrer/Teams gewachsen.
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Wir, aktive Drag Racer, Mechaniker und Crew Member, Moderatoren und Fans, namentlich aufgeführt in nachfolgender Liste,
haben uns zusammen getan und beschlossen, an der Veranstaltung ¼ Meile unter Leitung von Race@Airport nicht aktiv teil zu nehmen!
Auch nicht an der Sport1 Veranstaltung TrackDay 2013 !!!
Liste der Fahrer & Teams die an diesen Veranstaltungen nicht mehr Teilnehmen :
- Ronny Enzmann / Enzmann Motorsport
- Marek Seidel / Speedmakers Vogtland
- Jürgen Dutter / Dutter Racing
- Eugen Ritter / 16Vampir
- Steffen Wappler / S-Turbotechnik
- Paul Dziubek / Materialmord
- Thorsten Middendorf / Adrenalin Tuning
- Daniel Kakoschke / Bar-Tek
- Rene Schenker / SPB-Racing
- Michael Nothnick / Vento4motion
- Stephan Klasen / Klasen-Motors
- Mario Thau / Hidden Power
- Andreas Thomaschke / E-B-Tuning
- Nico Rühle / E-B-tuning
- Christoph Gogulski / Turbo-Gockel
- Sebastian Dziwis / TTD
- Adam Dziwis / TTD
- Sandro Wichmann/ S-Turbotechnik
- Sven Kind / Tempo Team
- Boba Kettler / Boba-Motoring
- Bekim Syla / BS-Carservice
- Alex Fritz / NTP-Classics
- Marco Degenhardt / dh-CarCenter
- Steven Büchner / 4 Wheel Turbos
- Thomas Rümmler / TR-Racing
- Denny Wimmer / Speedmakers-Vogtland
- Marcel Wulfkuhle / Paderborner Jungs
- Matthias Boldt / Paderborner Jungs
- Chris Franze / East Boost Racing
- Frank Swoboda / Speedmakers Vogtland
- Bartek Bartoszewicz / Bar-Tek
- Falco Rumpel / Dragracelist
- Tobias Redlich / Materialmord & Nightspeed
- Stefan Lütjens / Materialmord & Onkel-Racing
- Manuel Mayer / Speedbusters
- André Lippert / Lybbard & Speedbusters
- Chris / Materialmord
- Sven Godejohann / Materialmord
- Stephan S. / Klasen-Motors
- Michael Raßer / VPerformance
- Alexander Gräbner / VPerformance
- David Geyer / VPerformance
- David Raßer / VPerformance
- Stefan Obornik / VPerformance
- Steffen Zink / VPerformance
- Torsten Meyn / t.meyn photography
- Maximilian Boeß / VPerformance
- Mathias Stelzer / Zetec-Turbo.de
- Frank Lindner / Vperformance
- Ruby Red / S-Turbotechnick
- Chris Döllner / 4 Wheel Turbos
- Philipp Kieschke / SPB-Racing
- Walter Pronath / GP-Power
- Marco Pronath / GP-Power
- Thomas Kirndörfer / GP-Power
- Alexander Ritter/ Boba Motoring
- Stefan Talke / CUSTOMKINGZ | PERFORMANCE
- Andreas Czerwinsky
- David Göhler / fs-viertelmeile.de
- Steve Döllner / 4 Wheel Turbos
- Matthias Bischof / KKK Motorsport
- Marcel Höft / Moderation
- Maik Harder / Aufladungstechnik Harder
- Jens Bendig / JBPerformance
- Marko Orsin / KKK Motorsport
- Karsten Lehmann / KKK Motorsport
- Rene Wolters / Geladen Ost
- Normen Hoche / Druckbuden.de
- Henrik Olav Koppenberg / FKT-Performance
- Michael Fracasso / FKT-Performance
- Blos Dominik / Platinium-Motorsport
- Uwe Leu / Druckbuden.de
- Roman Provocation / Provocation Automobildesign
- Frank Martin / Scirotor
- Marek / Die Umbauer
- Christian Guist/ Platinium-Motorsport
- Mark Oliver Stahl / Police Dragracing
- Dennis Junge / Ladedruckjungs Pinneberg
- Marc Löwe HOFFMANN / Amstaff Dragrace
- An Ma / Dead-Rabbits Dragracing
- Christian Everding / Turbolent Motoring
- Bertram Habel / HB Dragracing
- Thomas Faerber / Custom Cars Dresden
- Manuel Ponce / Bonkers
- Manuel Spieker / FKT-Performance
- Dirk Jacobi / Nos2
- Tim Nötzel / A3bar Performance
- Sebastian / Africangarage
- Mitja / Africangarage
- Daniel Franke
- Christian Neubert
- Niklas Moroschan / V-Performance
- Franz fragdoch / Ecu by Boba
- Daniel Preußer / Hinten-rechts.de
- Manuel Panicke / Hinten-rechts.de
- Roberto Panicke / Hinten-rechts.de
- Michael Kuhla / Kb-racing
- Marcel Meusel / Kb-racing
- Andreas Ulfig / Bonkers
- Klaus Breuer / Kb-racing
- Marc Müller / Materialmord
- Tom Taschner / RedNeck-Racing
- Rea Popowsky / Acura Racing Team
- Marko Fandrich / Acura Racing Team
- Kevin Faßbender / Fassys Käferpower
- Dirk Mende / Ladezone-Ost
- Martin Ackermann
- Andreas Heinz / AH-Motorsport
- Peter Hunger / Tuning & More
- Ronny Triebe / Outside-Racing.de
- Schwarzer CorsaTurbo / TR Racing
- Flo Krempelhuber / Flo KF-Motorsport.de
- Christopher Westmeier / Bombergeschwader
- Jens Dücker/ RaceBrain
- Erwin schleifer / rösch motorsport
- Holger Walkenbach / Car Center Biefang
- Michael Valentin / Ostbande
- Thomas Peuleke
- Marco Böhm / Hidden Power
- Michael Böhm / Hidden Power
- Sebastian Reichl / Maxwelltuning.de.tl
- Mulei M. / Maxwelltuning.de.tl
- Eugene Schäfer / Werk 2 Motoring
- Eduard Diterle / Werk 2 Motoring
Der Grund für unsere Aktion ist das respektlose Verhalten von Race@Airport,
insbesondere dem Chef "Gust´l" und seinem Sohn Max uns Fahrern gegenüber,
und wir fühlen uns zu seinen Zwecken ausgenutzt.
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mike cougar
05.09.2013, 17:34
@ Wotan
Der einzige, der hier provoziert bist Du. Ich habe, im Gegensatz zu Dir, keine Leute persönlich mit negativen Sprüchen angegriffen. Ich habe nur meine Meinung mitgeteilt. Das ist ja in Anbetracht dieses "Shit-Storms" auch dringend nötig und Dinge zu hinterfragen ist ja wohl in einer Demokratie gestattet.
Zitat:
Warum von sogenannten "Profis" derartige Kommentare kommen wie die von Mr. mike cougar z.B., verstehe ich nicht!
Was versteht man daran eigentlich hierbei nicht? Die Gemeinde will sich dies aus diversen Gründen nicht mehr bieten lassen.
Zitat Ende:
Du verstehst meine Kommentare schon nicht, erwartest aber von mir daß ich Dich bzw. Euch verstehe. Wie verdreht und verbohrt bist Du denn eigentlich ? In welchem Teil der Republik bist Du eigentlich aufgewachsen ? Ach, ich weiß schon, ich kanns mir denken.
Zitat:
Ich möchte Sie gerne mal sehen, wenn Ihnen eines der gezeigten Beispiele passiert.
Vermutlich werden Sie dann auch sagen, "ok ...bin halt wegen ner Zange, die man übersehen hat, in die Leitplanke gefahren. Was solls, ist halt passiert!".
Zitat Ende:
Ja, du hast es schon richtig formuliert. "Eine Zange, die man übersehen hat."
Etwas, was man nicht sieht, kann man auch nicht wegräumen. Oder willst Du dem Veranstalter bzw. seiner Crew Mordabsichten unterstellen?
Dem Fahrer, dem das passiert ist, hat es ja schon richtig erkannt. Rennen sind nun mal ein Privates Vergnügen. Und wenn man einen Crash baut, dann muß man selbst dafür aufkommen. Oder glaubst Du etwa, das auf dem Nürburgring, wo jedes Wochenende Private Fahrer in einer bestimmten Kurve reihenweise abfliegen, sich überschlagen und in die Leitplanken knallen, weil sie ihre Fahrkünste total überschätzen, der Veranstalter dafür aufkommt ? Never !!! Dann wäre nämlich der Nürburgring schon seit 50 Jahren pleite und nicht erst seit die SPD in diesem Bundesland an der Macht ist.
Eins habe ich jedenfalls verstanden, es werden auf den Veranstaltungen zukünftig Dutzende weniger Golfs, Polos und Käfer vorhanden sein. Dann werden die Rennen auch (zumindest für mich) wieder interessanter werden. Wenn ich nämlich oben genannte Fahrzeuge sehen möchte, dann brauche ich mich nur an die Autobahn stellen.
In Sachen Zange und Kabel:
Generell gilt üblicherweise ein Haftungsausschluss jeglicher Art bei solchen Veranstaltungen, oder?
Also hat der Veranstalter für die Zange die im Reifen steckt nix zu zahlen. Kann ja z.B. ein Auto im Lauf vorher verloren haben. Shit happens.
Im Umkehrschluss bleiben die im Schadensfall aber auch auf den Kosten für die Kabel sitzen. Ich würde da keinen Cent zahlen. Shit happens, thats racing!
Vielleicht gibts demnächst noch saftige Rechnungen für die Streckenreinigung nach einem Oildown?? Ölbindemittel mit sattem Gewinn wie bei den Kabeln drauf??
Im Vorjahr hat z.B. der Ben Rauch in BIT die 60ft Messanlage gekillt. Glaub nicht, dass er was zahlen musste.
So läufts halt mal. Da muss man eben als Fahrer manche Kröte schlucken, aber auch die Veranstalter haben ein Risiko.
Als Timing- und Streckencrew hat man in meinen Augen eine gewisse Verantwortung eine sichere Veranstaltung, so weit möglich, zu garantieren. Dazu gehört unter anderem eine Streckenbegehung am Anfang sowie die Beobachtung der Läufe um im Zweifelsfall kontrollieren zu können ob die Strecke in Ordnung ist oder nicht!
Und selbst wenn etwas übersehen wird, Fehler passieren und irren ist menschlich, aber es kommt auf die Art und Weise an wie man damit umgeht. Der Veranstalter hat in diesem Fall in meinen Augen einen Fehler gemacht, dann den Fahrer und sein Team beschimpfen und direkt vom Platz werfen weil man natürlich etwas aufgeregt ist aber trotzdem sachlich bleibt....naja ich möchte nicht bei über 200Km/h meine Reifen aufschlitzen...glücklicherweise war das in dem Fall ein Allradfahrzeug was man relativ leicht stabil halten kann, passiert das einem der schnellen Hecktriebler kann es da ganz schnell sofort ins Grüne gehen! Das würde dann nicht nur einen Schaden am Auto bedeuten sondern na klar dann erst recht auch kaputte Kabel und Kosten die ganz schnell 5stellig werden....dann, genau dann möchte ich dein Gesicht sehen, "mike Cougar", wenn dir das passiert!
Zum Thema wie die Aktion so schnell durchs Land geht, es gibt 1. noch mehr Foren als dieses hier, wo sich auch viele gefunden haben die Ähnliches erlebt haben und 2. wie erwähnt über Facebook. Nur weil man eine Sache nicht kennt und nicht mag (weil man sich nie ausreichend informiert hat wie es wirklich ist), muss das Ganze nicht schlecht sein! Sehr viele Fahrer sind über Facebook miteinander verbunden, alle Veranstalter nutzen es als Werbeplattform denn auch ein Großteil der Zuschauer ist dort vertreten. Warum die heutigen Medien nicht entsprechend nutzen, natürlich mit Bedacht und gut überlegt, aber das ist jedem selbst überlassen!
Und ja du hast Recht: Wenn die Leute von der Aktion erfahren, wird wirklich regelrecht die Hand gehoben und gesagt " ich hab da auch meine persönliche Geschichte mit den Herren "!!! Niemand wird gezwungen und die Teams und Fahrer schreiben sich freiwillig ein!
Ich weiß nicht was dich antreibt, dass du weiterhin so verbohrt dagegen angehst! Es freut mich, dass du nicht zu den über 100 Leuten gehörst, die schlechte Erfahrungen gemacht haben! Aber wir haben diese Erfahrungen gemacht, mal mehr mal weniger schlimm und kostenintensiv! Ich bin stolz darauf, dass in diesem Fall so viele Leute zusammen halten und wirklich einen Virus in unserem Sport bekämpfen. Einige stecken ihr letztes Geld in ihren Wagen um das ganze dann auf schlechten Veranstaltungen zu verheizen! Nachwuchs wird vergrault weil bei Fragen sofort mit Gewalt und Platzverbot gedroht wird, sowie beleidigt wird.
MSTO, 1on1, DHRA, Thorsten und seine Crew und alle anderen stehen für "support german dragracing"
R@A hat mehrfach bewiesen, dort geht es darum sich die Taschen voll zu machen, anders sind gewisse Dinge nicht zu erklären in meinen Augen!
JEDER darf seine eigene Meinung haben, JEDER darf diese vertreten. Wir sagen wir mögen den Veranstalter nicht, bringen Fakten und Geschehnisse auf den Tisch und andere können unsere Sicht verstehen! Ich denke es ist verständlich, dass nicht jeder im Detail genau seine Geschichte veröffentlicht aber jeder ist herzlich in die Facebook Gruppe eingeladen um dort noch mehr Details zu erfahren. Mit einem Shitstorm (mich wundert, dass du dieses neumoderne Wort kennst) hat das sicherlich nichts zu tun, denn hier wird sachlich argumentiert und nicht einfach irgendwas behauptet!
mike cougar
05.09.2013, 23:08
@derby 82
Es ist natürlich ärgerlich, wenn einem ein Schaden am Auto passiert. Da habe ich auch vollstes Verständnis für. Aber meiner Meinung nach kann man den Veranstalter dafür nicht verantwortlich machen. Unfälle bei Rennen, sei es nun bei Profi Drag Racern oder Amateuren oder bsp. Privatrennen auf dem Nürburgring, geschehen nun mal auf eigene Verantwortung. Kein Veranstalter wird dafür jemals bezahlen müssen, weil daß macht er nur einmal und danach müßte er sofort Insolvenz anmelden.
Das weiß man doch aber alles vorher. Wenn einem das Risiko zu groß ist, dann sollte man einfach nicht fahren. Ein Rundum-Glücklich-Vollkaskopaket gibt es nun mal nicht für solche Rennen.
Wenn die Zange auf der Strecke gelegen hat, kann sie natürlich, wie bereits von UKW-KFZ gepostet von einem Fahrzeug verloren gegangen sein. Ich kenne sowas auch. Ich schraube beispielsweise an meinem Fahrzeug und plötzlich fällt mir (meist) eine Schraube oder vielleicht ein Werkzeug in die Tiefen des Motorraums. Dann wird man abgelenkt oder man muß telefonieren und dann ist das Werkzeug oder die Schraube zunächst erstmal vergessen. Und wo taucht die Zange dann wieder auf ? In dem Falle offensichtlich auf der Rennstrecke. Wenn man Verantwortung groß schreibt, dann müßte man eigentlich nach jedem Lauf die Strecke abgehen. Das macht aber niemand, weil sonst könnten nur 20 Autos am Tag fahren. Das Metallteil im Reifen war ja auch nicht sonderlich groß, hatte aber eine gewaltige Wirkung. Und so ein kleines Teil kann man auf 150 m wahrscheinlich auch nicht mehr sehen. Wenn jetzt der Fahrer sagen würde, ich war der 1. Fahrer an diesem Morgen, dann könnte man davon ausgehen, das das Werkzeug tatsächlich von der Crew war. Dann müßte er allerdings ein Fahrzeug aus der Klasse 1 fahren, ich glaube bis 1,6 l. Fährt er sowas ?
Ich finde, man sollte vernünftig mit Gustl reden und nicht versuchen die Sache auf der Rennstrecke auszufechten. Aber diese Sache, die Ihr hier durchzieht finde ich schon sehr grenzwertig. Es ist klar, ein Wort ergibt das andere. Der eine wird lauter, dann wird der andere agressiv. Und das schaukelt sich dann immer höher. Und zuletzt weiß sich Gustl nicht mehr anders zu helfen, als ein Platzverweis auszusprechen. Ich kann das schon nachvollziehen.
Alle wissen, daß es bei solchen Rennen bei aller Vorsicht immer ein Restrisiko gibt und wenn was passiert, dann ist das Gejammere trotzdem noch groß.
@ mike-cougar
Zunächst möchte ich die Frage gutem Benehmens stellen: "Kann es sein das Sie und ich zusammen im Kindergarten waren?", oder warum reden Sie mich mit "Du" an?
Das zum Thema Herkunft und guter Schule!
Mein Passus war weder beleidigend noch sollte er den Anschein erwecken.
Zu Ihren Aussagen und Kommentaren gäbe es zig von Antworten. Da ich bei Ihnen aber auf Missverständnis bzw Erklärungsresistens stoße, erspare ich mir dies.
Auf weitere geistige Ergüsse, Provokationen von Ihnen, werde ich nicht weiter eingehen, da Sie dem eigentlichem Zweck dieses Freds nicht dienlich sind.
Den von derby beschriebenen Aspekten ist nichts mehr hinzu zu fügen!
mike cougar
06.09.2013, 08:38
@ mike-cougar
"Kann es sein das Sie und ich zusammen im Kindergarten waren?", oder warum reden Sie mich mit "Du" an ?
Da ich bei Ihnen aber auf Missverständnis bzw Erklärungsresistens stoße, erspare ich mir dies.
Ganz einfach. Weil im Internet und gerade im Drag Racing sich immer geduzt wird. Oder willst Du dich auf eine höhere soziale Ebene stellen ? Im Forum sich siezen. Das wird ja immer schöner.
Also wenn ich in meinen Postings keine Erklärungen geliefert habe, dann hast Du wahrscheinlich meine Artikel gar nicht gelesen. Setzen 6. Eure Eklärungen habe ich sehr wohl verstanden, es scheitert aber bei Euch an dieser leider einseitigen Sichtweise.
Thorsten Appel
06.09.2013, 08:42
also wenn ich das alles vorher gewusst hätte , häätte man sich die 9 euro eintritt letzte woche in werneuchen mal gespart , aber so ist das wohl .
woran sich das für mich hier aufhängt , ist nicht die zange im reifen und die sich daraus ergebenen witze wortgefechte ( mir ist in tierp sowas auch schonmal passiert , ebenso eric )
sondern die geschichte mit dem kabel . ich glaube mich dran erinnern zu können das auf der fahrerbesprechung in oscherleben zum trackday sowas erwähnt wurde ( wer übers kabel fährt der löhnt es :) wurde kurz drüber gelacht und denn war gut .
das man so ein ding durchzieht hut ab das finde ich seltsam .
als kleine anmerkung noch von mir aus
ihr werdet sehen was eure liste wert ist wenn nächste jahr wieder die termine anstehen um auf seinen veranstaltungen zu fahren .
ansonsten weiterso nicht kleinkriegen lassen .
gruss aus dem block
Sorry Männers,
aber so ein öffentlicher Kommentar geht ja gar nicht. Der fährt sich schön in Aus !!
Der hat ne Macke oder bekommt Geld dafür !!!!
Zitat von mike cougar ?
Du verstehst meine Kommentare schon nicht, erwartest aber von mir daß ich Dich bzw. Euch verstehe. Wie verdreht und verbohrt bist Du denn eigentlich ? In welchem Teil der Republik bist Du eigentlich aufgewachsen ? Ach, ich weiß schon, ich kanns mir denken.
... sagt mal geht nur mir hier eine Person gerade "tierisch auf den Sack", oder geht es Anderen auch so?
Ich habe das Gefühl das hier jemand einen in Schutz nimmt der es garnicht verdient hat und er sich dadurch die Karten hier legt.
mike cougar
06.09.2013, 09:45
Sorry Männers,
aber so ein öffentlicher Kommentar geht ja gar nicht. Der fährt sich schön in Aus !!
Der hat ne Macke oder bekommt Geld dafür !!!!
Ahh, hat ja lange gedauert, bis sich einer traut mich offen zu beleidigen. Wenn einem die Argumente ausgehen, dann wird die härtere Gangart eingelegt. Du machst im Prinzip nichts anderes als Gustl, wenn man Euren Angaben mal vertrauen kann.
Ihr kommt mir vor wie kleine Kinder, die anfangen zu schreien, wenn sie nicht das bekommen, was sie gerade haben wollen.
Da ich das ganze nicht eskalieren lassen möchte, bin ich ab jetzt raus hier. Könnt alleine mit Euch weiter spielen.
PS: Was mischst Du dich denn überhaupt hier ein, laut eigenen Angaben fährst Du doch nicht auf solchen Strecken, da sie ja eh nichts taugen. War wahrscheinlich gelogen, wie so vieles in Eurer Argumentationskette, nicht wahr ?
Und Tschüss !!
Um die Wogen zu glätten und etwas Schärfe aus den Beiträgen zu nehmen, würde ich es gern etwas zusammenfassen:
"Lieber Mike
In diesem Thread geht es um den Boykott gegen Sport1 & R@A ... das solltest DU verstanden haben!
Aus welchen Gründen sich die Fahrer dieser "Fahrervereinigung" angeschlossen haben spielt erstmal keine Rolle. Ob aufgrund persönlicher Erlebnisse, Symphatie zu anderen Fahrern oder aber die geschilderten Ereignisse (in anderen Foren), die Anzahl ist mittlerweile auf über 110 Personen angewachsen .... auch das ist leicht zu verstehen.
Dass du hier Bedenken anmeldest und sagst "Ich bin aber immernoch ein Freund von R@A" ... haben wir verstanden - UND ZWAR SCHON NACH DEINEM ERSTEN BEITRAG!
Dass die Resonanz auf deine Beiträge wenig Positiv ist ... SOLLTEST DU WIEDERRUM VERSTEHEN
... und NEIN, ein "Ja, aber..." macht es nicht besser und wird uns sicherlich auch nicht umstimmen .... auch DAS solltest du verstanden haben!
Und da ich nicht aufmüpfig erscheinen möchte, weise ich auf folgenden Lösungsvorschlag hin: Das Forum ist groß genug um einen eigenen Thread (zB "Gustl's Freunde" o. ä.) zu erstellen! Da kannst du dann reinschreiben was immer du möchtest (vorsicht, auch hier, wenn möglich, Wiederholungen vermeiden) und "Gleichgesinnte suchen!
Ich hoffe geholfen zu haben...
Thorsten Appel
06.09.2013, 11:46
gibt es hier einen zahnausklopp smiley ?
@goofy ruhig brauner nicht aufregen ist es garnicht wert . du und ich wissen das so eine äusserung von herr Cougar wohl nicht entstanden wäre wenn er vor entsprechenden leuten gestanden hätte . deswegen einfach übersehen und lachen .
wo ist denn nur der smiley :)
Das irgendweche Trümmer auf der Strecke rumliegen kann immer passieren.
Aber wurde die Strecke abgesucht und wie wird damit umgegangen?
Wird einem das Beileid ausgesprochen für den Schaden und im Anschluß noch die Strecke abgesucht damit das nicht nochmal passiert oder kriegt man paar auf den Kopf und es wird gleich weitergefahren?
ihr werdet sehen was eure liste wert ist wenn nächste jahr wieder die termine anstehen um auf seinen veranstaltungen zu fahren .
ansonsten weiterso nicht kleinkriegen lassen .
gruss aus dem block
die sich über R@A beschweren, also auch die, die auf der Liste stehen, haben bei Gustl automatisch Startverbot. Also wer sich entschlossen hat auf die Liste zu gehen, für den ist es Endgültig.
Ich hatte mich vor über 2 Jahren beschwert und bekomme nicht mal mehr Zuschauertickets.
er versteht es einfach nicht....fakt ist, es wird mit zweierlei Maß gemessen! In beiden Fällen soll der Fahrer zahlen und das kann es einfach nicht sein! Wie schon erwähnt, kann mal was passieren und ich verlange dann auch kein Schadensersatz (ausser bei erkennbaren Vorsatz), aber dann will ich auch nicht für die Kabel zahlen!
Für beide Fälle gibt es Versicherungen, und zumindest seitens des Veranstalters sollte das zur Pflicht gehören!!!!
Mal davon ab, dass beim Geld die Freundschaft sowieso aufhört, gab es ja neben Schäden auch schon genug Fälle wo Karten und Startplätze verkauft wurden und dann heißt es das Event fällt aus oder Starterfeld ist voll. Geld zurück? Natürlich nicht!
Ausserdem sind das ja auch nur einzelne Fakten im großen Ganzen! Die Art und Weise seines Verhaltens zieht er aber konsequent durch bis auf wenige Ausnahmen!
Nur als Randinfo: Der Sport1 Trackday steht ja an, Vertreter dieser Liste sind mit Sport1 in Verbindung! Wir werden verstanden, es wurde versucht seitens Sport1 einzulenken aber wir bleiben in dem Fall dabei und starten nicht! Für die Zukunft gibt es Alternativen und Sport1 kann auf uns ALLE zählen, sobald eine andere Crew an der Ampel steht!
Was Sagt denn eigentlich der Gustel dazu...???
Grimmjar
06.09.2013, 22:21
@ all:
Immer locker und sachlich bleiben.
Wir sind alle nicht mehr im Kindergarten.
Auf der Rennstrecke würde ihr euch auch nicht so vollpaulen, oder?
Denkt dran: es gibt eine Funktion um Mitglieder zu ignorieren. Benutzt diese wenn euch irgendwer nicht in den Kram passt.
Dann gibt es auch noch die Foren-Regeln. (http://www.dragracing.de/misc.php?do=showrules)
Liest eh keiner, aber sie sind da!
Meine Meinung:
Jeder darf Partei ergreifen wie er will auch wenn es einigen nicht passt.
(Ich verweise nochmal auf die "Ignorieren-Funktion"!)
Bin auf jeden Fall gespannt, ob noch was vom Veranstalter kommt.
Ich hab mir meine Meinung trotzdem schon gebildet.
Gruß Thomas
polo 1.8t
09.09.2013, 10:10
Hallo, hier was aus dem Internet da findet man noch mehr solcher Sachen. Aber die sagt schon alles über das Verhalten der Herren aus.
"""
Hallo
benötige nochmal eine Email mit der Zahlungaufforderung für meine Bestätigung meines Startplatzes !!!
Christopher K....*
Evo 5*
Lieber Christopher,
*
in Zeiten, in denen wir als Homo Sapiens (sapiens) unserer Sprache doch mächtig sein sollten und uns somit auch mit Höflichkeitsformen auskennen sollten, ich zitiere: „die das soziale Verhältnis zwischen dem Sprecher, dem Angesprochenen und ggf. einer dritten Person, über die gesprochen wird, ausdrückt“, würde ich Deine Art und Weise wie Du hier geschrieben hast, eher dem Homo Erectus zuordnen. Des Weiteren reicht in der deutschen Sprache ein Ausrufezeichen in einem Satz, welcher ein
Ausrufe-, Wunsch- oder Aufforderungssatz sein soll, völlig aus. Dies war auch hier bei Dir nicht der Fall. Demnach wolltest Du sicherlich nur zum Ausdruck bringen, dass es sicherlich ganz wichtig für Dich ist und Du die E-Mail schon am liebsten gestern benötigt hättest.
*
Nun lieber Christoph - da Du (leider) nicht einmal in der Lage warst, auch nach dem freundlichem Wink mit dem Zaunpfahl meines Kollegen Gustl, wenigstens für Deine Schlamperei im Emailpostfach ein kleines aber durchaus wert- und sinnvolles bitte im Text zu erwähnen, antworte ich Dir hiermit gern in der Sprache des Homo Erectus.
*
Hallo
benötige mehr Freundlichkeit, ein alkoholfreies Weißbier und eine aussagekräftige Entschuldigung für die Art und Weise, mit der Du hier an „den Start“ gegangen bist.
Dann – und nur dann – überlege ich es mir, ob ich Dir freundlicherweise noch mal die E-Mail mit der o.g. Zahlungsaufforderung zustellen werde.
*
""""
Man weiss jetzt nicht, was den Unterschied ausmacht, aber mir gegenüber waren Gustl&Co. immer freundlich und entgegenkommend.
Beruht aber auch immer auf Gegenseitigkeit.
Für Vilshofen z.B. hat er mir meine Startbestätigung unaufgefordert ein zweites Mal geschickt, da ich vergessen hatte meine Adresse zu aktualisieren.
Das mal als positives Beispiel (ja, die gibts auch)
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