BUICK 455 Kurbelwellen Lagermaẞe

[HotteC10]

Hallo Zusammen

Hat einer von Euch die Pleuellagermaẞe für ein 455 Buick Motor von Bj73.

Danke Gruss Horst

[Trishield]

Rod Length 6.607 "
Rod Width .928 "

Lagerspiel für die Pleuel .0025"

[Björn Lähndorf]

Hallo,

Hubzapfendurchmesser:2.2490/ 2.2500 Zoll

viele Grüße

Björn

[HotteC10]

Hallo Zusammen

Danke schon mal an Euch.Mein Problem ist das ich ich ein Übermass an der Kurbelwelle habe.
Dann habe ich die Werte von Björn doch schon gehabt.
Meine MAẞe sind 57,34,ich habe Zig mal gemessen weil ich dachte ich habe es Falsch gemacht.
Bügelmessschraube überprüft,dachte da liegt der Fehler.Aber die liegt kein 100stel da neben.
Ich kann mir nicht Vorstellen das die Amis Material auftragen?Oder doch:confused:
Auf den Lagerschalen stand 0.10,also passt das doch garnicht.Bei den Hauptlagern passt alles.

gruss Horst

[Björn Lähndorf]

Hallo,

ist das ne Zubehörkurbelwelle + Pleuel?

viele Grüße

Björn

[HotteC10]

Hallo

@Björn das ist die gute Frage.Ich sage mal ja,weil Block auch ein 0.20er Übermass hat.Aber leider über 1/10tel Spiel hat,also auch ein Übermass.
Hauptlager und Pleuellager ein 0.10er Lager haben.
Wieso bin in Amerikanische Überholungskunst nicht so bewandert.Gebe mir doch mal Bitte,über die Überholungskunst Auskunft.
Ein Highlight war schon,alle Pleuellager Deckel gekörnt aber leider das 3te verdreht.

Schönen Gruss Horst

[HotteC10]

Hallo

Keiner eine Idee wieso das Lager mehr Material hat?Machen die so was da drüben?

Danke

Gruss Horst

[Björn Lähndorf]

Hallo,
das macht keinen Sinn, ne Kurbelwelle für so einen Motor hat einen viel zu geringen Wert das jemand so einen Aufwand betreibt.
Deswegen meine Frage ob das ne Originalwelle ist - für nicht so gängige Motoren (dazu gehört er wohl) machen einige Firmen häufig Strokerkits mit z.B. big block Chevy Pleuelen - die sind halt schon da und man muß nicht extra für diesen Motor Pleuele bauen. d.h. die Hauptlager sind logischerweise passend zum Motorblock und die Hubzapfen sind z.B. big block chevy.
gib mir doch einfach mal die Pleuellager Teilenummer.

viele Grüße

Björn

[HotteC10]

Hallo

@Björn Danke schon mal.Wie du sagst das ist doch viel zu Teuer für so eine Gurkenwelle.
Okey auf die Idee bin ich jetzt mal nicht gekommen,werde ich dir morgen Mitteilen.

Gruss Horst

[RaceFink]

Also wenn ich das richtig verstanden hab ist 0-mass 2.25" also 57,15mm aber Zapfen hat 57.34mm
Da müsste dann ja was aufgetragen worden sein
Ich kenne das auch nur mit "offset" runterschleifen

Udo

[HotteC10]

Hi

@Udo das ist richtig,aber das wäre doch viel zu teuer.Wenn es wie Björn schon sagte eine seltene oder teure Welle wäre würde ich das Verstehen.

Was mir noch eingefallen ist,das in den Kolben eine Nr war die wiederum zu Silv-O-Lite Kolben für den Buick passt.
Das mit der Lagerschalen Nr ist eine gute Idee,werde nachher nachschauen.

Was ist von Speed pro kolben zu halten??

Diese hier http://www.ebay.com/itm/Speed-Pro-Buick-455-Hypereutectic-Coated-Skirt-Piston-MOLY-Rings-Kit-9-5-1-030-/171054536879?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ABuick&hash=item27d3a518af&vxp=mtr

Motor soll ein Mildes Set up bekommen,MAX Drehzahl 5500u/min.
Das ist doch okey oder?

Danke Euch gruss Horst

[HotteC10]

Hallo

Also auf der Lagerschale vom Pleuel steht 07SE04 2350 ACL 0.10.Habe sie mal Grob mit der Schieblehre gemessen.Durchmesser ca 60.10mm Breite ca 20.80mm Dicke ca 1.8mm

Danke für Bemühungen.

Gruss Horst

[Björn Lähndorf]

Hallo Hotte,

Du hast nen Buick 455 und Du hast auch Pleuellager für nen Buick 455 im ersten Übermaß

3577

fürchte das mit dem messen musst Du nochmal üben :getwell:

viele Grüße

Björn

[HotteC10]

Hallo Zusammen

@Björn Traurig aber wahr!Sollte mal den Arzt konsultieren:spank:
Muss mal gucken was ich da falsch gemacht habe.
Danke dir.
Kannste mir noch was zu den Kolben sagen?

Schönen Gruss Hotte

[Trishield]

Servus,
kommt drauf an was du mit Motor machen willst?

Habe noch einen 1970er 455 Block, Kolben, Kurbelwelle und eine TA Performance TA413 Nockenwelle für den BBB. Falls du Interesse hast, schick mir ne PN.
Gruß, Bastian

[RaceFink]

"we viel misst mist viel Mist" hat mein Meister immer gesagt ;-) und irgendwie liefen die Dinger die er gebaut hat immer und ich hab ihn nie mit Messschieber oder Bügelschraube hantieren sehen

Udo

[Björn Lähndorf]

mein Meister hat immer gesagt: Messen ist Wissen - nicht Messen ist nichts wissen;

viele Grüße

Björn

[HotteC10]

Hallo Zusammen
Also das mit dem Messen ist schon wirklich Dumm!Wo da jetzt der Fehler meinerseits lag noch keine Ahnung weil ich noch nicht da zu gekommen bin.
Was will ich machen,will halt den Motor Überholen und klar gleich ein wenig Verbessern.
Soll kein Übermotor werden Max Drehzahl soll so in Richtung 5500U/min gehen

@Bastian Danke fürs Angebot aber wenn will ich was Überholtes,kein alten Kramm.

Gruss Horst

[Trishield]

www.buyracingparts.com/applications/buick/buick-455/

www.taperformance.com

[SebastianE30]

@Björn
Kann ich dich irgendwie per Mail erreichen? Ich habe mal eine Frage an Dich. Alternativ: Kann ich dir übers Forum eine private Nachricht schreiben? Wenn ja, wie funktioniert das?

Gruß
Sebastian

[Benni]

Hallo Sebastian,

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darunter auch "private Nachricht".