Public Racer T&T in Oschersleben

[Benni]

Hallo Public Racer, Street Elis und andere Renner mit Zulassung !
Beim Opeltreffen Oschersleben am 1. - 3. Juni gibt es wieder das Beschleunigungsrennen über die Achtelmeile,
und auch diesmal mit einer "Gästeklasse" für alles, was nicht den Blitz vorne montiert hat.
Infos gibt es hier (http://www.opeltreffen-oschersleben.de/opeltreffen2007/sprint.html) .
Manfred macht Sportleiter auf der Strecke, und ich die Ansagen.
Die Bahn ist nicht geklebt, die Zeitnahme kommt von DHRA,
und in der ersten Runde werden "random pairings" gefahren.
Das heißt, es wird in der 1. Runde nicht nach Quali-Liste gefahren,
weil der Platz in der Boxengasse nicht groß genug ist,
um die Aufstellung nach Quali-Liste zu gewährleisten.
Vielleicht klappt das ja bei den Renn-erfahrenen Gästen,
und ihr stellt euch in Eigenregie "richtig" auf,
bei den Opel-Streetracern ist das leider nicht möglich.
Also guckt euch aus, gegen wen ihr in der 1. Runde fahren wollt/müßt,
ab der 2. Runde gibt es dann Flowcharts.
Die Gästeklasse fährt ihr Rennen bis zum Sieger,
so wie die nach Sekunden aufgeteilten Opel-Klassen.
Dann gibt es noch eine große Final-Runde,
in der die Klassen-Sieger mit Zeitversatz nach ET gestartet werden.
Den Gesamtsieg hat letztes Jahr ein Mitsubishi EVO abgeräumt,
beste Zeit auf der 1/8 waren 7,69 sec.
Bis dann,
Benni

[Rudolph]

Hallo Benni leider nur die 1/8 meile. ( Slicks für Luckau u. Wittstock jetzt vorhanden. ) :thumb:
Bernd

[Roadrunner 16V]

Benni war das starterfeld nich auf 200 fahrzeuge begrenzt?

[Benni]

Original von Roadrunner 16V
Benni war das starterfeld nich auf 200 fahrzeuge begrenzt?
Moin RR 16V und Gäste !
Im Prinzip JA, aber letztes Jahr hatten wir "erst" 143 Starter.....:D .
Da ist also noch Platz auf der Strecke, im Zeitplan und in den Klassen.
Ich habe gerade nochmal mit dem Veranstalter gesprochen,
falls jemand ohne Nummernschild (eher mit Wagenpaß ) fahren möchte,
geht das auch.
Allerdings ist die Bahn ungeklebt, Mörder-Grip ist also nicht vorhanden.
Bis jetzt ist Rudi Füssel mit seinem "Sweet little Beast" S/G GT alleine im Fahrerlager,
er ist als "Opel-Treter" Stammgast beim Opel-Treffen.
Wenn jemand Lust hat, ihm da Gesellschaft zu leisten,
sollte man den Veranstalter anrufen (Nummer ist auf der Page/Kontakt),
und den Pit-Space klarmachen.
Kost nix, gibt nix, T&T halt, und ein bißchen Show.
Ich bin ab morgen auf dem Weg nach Pod, nächsten Mittwoch erst wieder da.
Bis dann,
Benni

[Renn-senator]

hi, ich werd mich dann wieder bei den opels versuchen, vielleicht mit etwas mehr erfolg als mit dem nova in bitburg ;) .
der senator wird mit 3.0 statt 4.0 kompressor starten ... solange der das ohne verd. reduzierung aushält.

gruß andy

[Roadrunner 16V]

mach ihn nich gleich kaputt *gg*

[Renn-senator]

ok, die zeit hat nicht mehr gereicht um den kompressor draufzubaun...aber super wars trotzdem. @ roadrunner , war sicher das letzte mal das du mir davongefahren bist :) .

heute kommt was im fernsehn :
04. Juni 2007 - Das ZDF beim 12. Opel-Treffen Oschersleben

Wie Ihr es sicher gesehen habt, waren in Oschersleben mehrere Fernsehteams dabei, um über die größte Opel-Party der Welt zu berichten. Der Beitrag vom ZDF zum 12. Opel-Treffen Oschersleben wird Morgen, 05. Juni 2007, in der Sendung Drehscheibe Deutschland ausgestrahlt.
Sendezeit ist zwischen 12.15 und 13.00 Uhr.


primärziel erreicht ! driftchallange platz 2

http://www.irmscher-senator.de/O07/index2.htm#

danke benni für die super moderation, war wie immer sehr geil

gruß andy

[Roadrunner 16V]

Original von Renn-senator
@ roadrunner , war sicher das letzte mal das du mir davongefahren bist :) .

wart ab,nächstes jahr läuft der vectra ja wieder

[Benni]

Moin Herr Senator & Gäste !
Hat denn einer diesen Bericht gesehen, oder aufgenommen ?
Ich war schaffen, ging nicht.
Bis dann,
Benni

[Roadrunner 16V]

hier etwas material Benni

http://www.myvideo.de/watch/1609661
http://www.myvideo.de/watch/1642343
http://ofm.oppware.de/

hier der ZDF Bericht

http://www.zdf.de/ZDFmediathek/inhalt/5/0,4070,5547365-6-wm_dsl,00.html

hier RTL

http://www.rtl.de/media/rtl_videoplayer.swf?xmldata=/ms_playlist.php%3Fset_id%3D10075%26video_id%3D3711 5

[Benni]

Hallo Opelfahrer und andere Ampeljunkies !

Am WE startet das 13. Opeltreffen Oschersleben (www.opelsportclub-wernigerode.de), wieder mal mit Achtelmeile,
und auch diesmal mit der Gästeklasse für andere Automarken.
Infos siehe oben in meinem ersten Post vom letzten Jahr.
Die Gesamt-Teilnehmerzahl wird diesjahr auf ca. 140 Starter begrenzt,
damit der knappe Zeitplan eingehalten werden kann.
In der Gästeklasse ist man mit 8er Zeiten gut dabei,
und im "großen Finale" mit den Opelz sollte ne 7 auf der Uhr stehen,
wenn man den Hasseröder-Pokal nach hause fahren will.
Oder vielleicht auch ne 6,9 , denn das war die schnellste Zeit in 07,
allerdings hat sich Stephan Klasen im Rennen mit nem Rotlicht verabschiedet.
Merke : Die Bahn fällt an der Startlinie nach HINTEN ab,
also immer schön mit Bremse arbeiten.
Gesamtsieger wurde in 07 ein Corsa mit fettem C20LET,
wenn ich mich richtig erinnere.
Eine Übersicht auf die 07er Ergebnisse gibts hier :
http://www.opelsportclub-wernigerode.de/rueckblick/2007/Ergebnisse_Sprintrace_Opeltreffen_2007.pdf

Soweit ich gehört habe, ist Guido mit dem A-Manta SG für Show-Läufe am Start,
mal sehn, wer noch so im Fahrerlager steht.

Bis dann (?),
Benni

[Klötzer Jungs]

Hallo...,

Rudi Füssel wird seinem GT auch die Sporen geben (hab ich gehört)

Gruß Mirko

[Let-Vectra]

der ist eh jedes Jahr dort :thumb:

[Klötzer Jungs]

Dann bitte ich vielmals um Entschuldigung, hier 'Platz' verschwendet zu haben.

Gruß Mirko

[Roadrunner 16V]

Hey Benni,

gesamtsieger war ein Corsa B 16V Sauger mit Einzeldrossel, kein Turbo ;)

Das der Füssel da mit seinem Wassereimer GT auftaucht find ich ziemlich nervig. Da wird immer viel zeit für den koffer verschwendet und schnell war der nie.
Sollten sie weglassen und dafür die Teilnehmeranzahl erhöhen.

[Klötzer Jungs]

Ist doch Opeltreffen, von daher sind eh nur 'Eimer' da...:D

[Let-Vectra]

:prima: Klasse Spruch

[Klötzer Jungs]

War nur 'ne leicht verallgemeinerte Version von Roadrunners 'Wassereimer'-Zitat

Gruß Mirko

[Renn-senator]

jo , rum isses. rudi hat wohl motormäßig pech gehabt, guido hat mit dem a manta ne 6,5 hingezaubert (ohne viel grip) bis ein unwetter den rennen ein jähes ende bereitet hat. rain und hagel out. das wetter hat die zeitnahme geschrottet (wahrscheinlich kurz bevor benni oder die fahrer das getan hätten weil keine verlässlichen zeiten dabei rauskamen). deshalb wurde die sieger duch die qualiläufe bestimmt und den schnellsten der sieg geschenkt.

beim nächsten mal gibts hoffentlich wieder eine gescheite ampel ,scoreboards für die zuschauer und rennwetter.

gruß andy

[Roadrunner 16V]

Andi vom Wetter hab ich gehört. Erst viel zu heiß und dann viel zu viel Regen.

[Chevyralle]

Moin Männers
Auch ich konnte nun mal das neue Setup meines Malibus testen und man merkt immer wieder---WEITERSCHRAUBEN!!8,2 war fürn Anfang nicht schlecht
aber kein richtiger Grip!!Hälfte der Strecke mit tanzenden Hintern.Wie schön Sonne auch sein kann--das war zu doll meine Puppe und mein Hilfsschrauber incl.mir alle kurz vorm Kreislaufkollaps da haben wir aus Sicherheitsgründen abgebrochen und sind heimgefahren,denn das war pervers.
ne 3/4Stunde am Start kochen incl die letzten 100m berg hoch schieben machen einen ganz schön alle.Vor dem Unwetter war alles schon daheim in Sicherheit gebracht und verpasst ham wir ja eh nichts mehr.Aber Guidos heisser Ritt war echt beeindruckend!!!HUT AB!!

[Benni]

Ach DU warst das ?
Ich war der am Mikro, und hatte euch kurz nach der tech Abnahme auf dem Platz angesprochen.
Sieht ja echt kraß aus, wie da der Blower aus der Haube wuchert.....:thumb: ,
habt ihr den auch auf der Straße zugelassen ?
Ziemlich leise war er ja, und du hattest den Hintern ja jederzeit im Griff.
Mich hatte auch der Auftritt von Dennis gefreut,
der schwarz-grüne Camaro aus dem Drag Race Team Potsdam (Annett)
hat da einen guten neuen Besitzer gefunden (Klötzer Jungs).
Für das Wetter konnte keiner was, allerdings war die Zeitnahme unterste Schublade,
hatte mehr so was von Playmobil.................:pissed:
Deshalb kam es auch zu einigen Verzögerungen.
Von "Dutch Race Control" kann ich nach diesem WE nur abraten,
die Jungs sind neu dabei und müssen erstmal ihre Hausaufgaben machen,
oder -besser noch- erstmal die Schulbücher lesen............:pissed:
Das war übrigens NICHT die DHRA Anlage, die in den letzten Jahren dort war,
und die auch von Turtmann und KOE her bekannt ist.
Bis dann,
Benni

[Chevyralle]

Also weiß ich nun auch wer Benni ist.War allerdings auch zu aufgeregt für ausreichende Gespräche ich hoffe schwer das sich das im Laufe der Zeit ändern wird :) :) und Übung macht den Meister oder zumindest nichtden der ständig hinterherfährt.Leise weil die Schalldämpfer zuviel des guten Lärms schlucken und mei Dekraheini will net so recht an die Straßenzulassung ran,aber rote Bretter kommen halt manchmal ran für ne kleine Stadtrunde :grins:

[Klötzer Jungs]

Hi Benni...

Nach langem hin und her, hat sich der Dennis (einer von uns dreien) am WE nach Oschersleben aufgemacht um zu 'üben'.
Lief für ihn gar nicht so schlecht, Gästeklassensieger mit 'ner 7,9. (nach Ausfall der Benzinpumpe war Schluß mit weiteren Fahrten) Obwohl es besser geht, Anett hat die 1/8 Meile einst in 7,5 geschafft, aber wahrscheinlich ist das 'weibliches Feinfühligkeit'.
Vorletztes Wochenende ist er in Stendal auf'm Flughafen das erste mal mit dem Camaro die 1/4 Meile gefahren und es war für die Strecke 'ne sehenswerte 12,2.

Was ich damit sagen will, Dennis und Hagen (die beiden Besitzer und Fahrer des Camaros) bereiten sich nun langsam darauf vor, auch mal 'richtig' mitzufahren und nicht nur auf Powerfesten.

Ich, der Mirko von den Klötzer Jungs, werde noch ein paar Wochen brauchen, bis ich mit meinem 74iger Camaro an den Start gehen kann. Aber so einige Testfahrten sollen, nein MÜSSEN dies Jahr noch über die Bühne gehen.

Das mal kurz so über uns zwischendurch...

Gruß Mirko
(Schreiberling und bald auch aktiver Fahrer der Klötzer Jungs) ;-)

[Frontkratzer]

ich hab mit meiner Frontfräse ne 8.66 hinbekommen, viel zu lahm für die PS-Leistung. Allerdings hatt ich üble Probleme am Start grip zu finden. Bin im 2ten gestartet und musste den 2ten trotz MT-Slicks kurz vorm Begrenzer halten damit ich dann mal nachdem Grip da war in den 3ten Schalten konnte :-( Dann noch vor dem Ziel ( 1/8 meile ) musst ich soagr noch in den 4ten Schalten.

Muss sagen das ich doch von den Mickey Slicks ( zumindest in der Größe ) enttäuscht bin, mit meinen Straßenreifen habe ich gefühlsmäßig den gleichen Grip gehabt wie mit den Slicks. Werd jetzt mal mit Guido sprechen und mir wohl mal Toyo zulegen. Die R888 sollen ja auch gut gehen, zumal die durch die Größe ( 17 Zoll zu 15 Zoll ) wohl keine Nachteile mit sich bringen werden. Dann habe ich auch wieder wenige Probleme mit dem vielen Schalten...

[R.A.G.]

@frontkratzer
oder du nimmst kleinere Felgen und höhere Slicks....
dann wird sich das auch ändern mit dem Grip

[Frontkratzer]

ja, hab auch schon überlegt. Hab jetzt die 20.0/8 ( glaub ich grad, hab die nummer aber nicht im Kopf ) was gibts denn da noch 22 und 10 hoch? Meinste sowas in der Richtung oder noch was anderes?

[Spunk]

@ Frontkratzer...welches Auto war denn deins?

[Frontkratzer]

stahlgrauer Astra mit aufschrift TUNING-VISION

[RaceFink]

Hallo,

der Asphalt in Oschersleben ist auch echt übel. Probier erstmal auf einer richtigen Strecke bevor Du da groß investiert.
Die kleinsten Toyo DRR1 dragSlicks haben 26x9-15 und sind für Fronttriebler meist zu groß.

Gruß Udo

[R.A.G.]

Original von Frontkratzer
ja, hab auch schon überlegt. Hab jetzt die 20.0/8 ( glaub ich grad, hab die nummer aber nicht im Kopf ) was gibts denn da noch 22 und 10 hoch? Meinste sowas in der Richtung oder noch was anderes?

Also 20 od. 22" das ist die Höhe sprich der Durchmesser also ich weiß nicht was
du für Leistung / Gewicht etc hast aber empfehlen kann ich die folgenden Größen: 22/8/13 oder 24,5/8 oder 9/13 je nach Leistung/ Gewicht / Übersetzung oder die MH genau in der Mitte mit 23" Durchmesser.

Ein Freund (Majo auch hier im Board) hat gerade 22/8/13 bei mir gekauft und ist letztes Wochenende in Luckau mit ner Frontfräse ne 11.4 gefahren

Wir fahren selber alle durch die Bank mit Frontfräsen bis 250 Ps mit MT 22/8/13
Ich habe mit meiner alten Frontfräse 24,5/9/13 gefahren

[Benni]

"wir sind opel-TUNER",
so könnte das Motto des 14. Opeltreffens in Oschersleben lauten.
Näxtes WE (04.-07.06.) ist es mal wieder soweit.
Der Veranstalter hatte die April-Wetter-Kapriolen der letzten 13 Jahre wohl satt,
(außer Erdbeben gabs da echt ALLES),
und hat das weltgrößte Opel-Treffen (2008 19.000 Autos und 55.000 Besucher) auf Anfang Juni verlegt.
Hmmmm.....da ist Schafkälte, es wird nachts frisch und tagsüber hoffentlich trocken.
Immerhin brauch ich diesmal wohl keine Klima-Anlage für den Sprecherplatz mitzubringen,
und auch der Wassereimer für die Beine kann daheim bleiben.....:D
Auf der Achtelmeile ist alles beim alten, siehe Beiträge auf Seite 1 und 2.
Wer also Lust hat (oder Training braucht), kann in der Gästeklasse an den Start gehen.
Die "gute, alte" DHRA Zeitnahme ist wieder da (rote LED-Scoreboards),
und Manfred (d-r-o) macht wieder den sportlichen Leiter.
Mehr infos gibts unter www.opeltreffen-oschersleben.de .
Ich hab gehört, daß wieder einige fette Blitze aufgebaut wurden,
und bin gespannt, wieviele ne 6er Zeit schaffen.
Bis dann,
Benni