Worlds fastest BMW!! BMW M3 E36 3,9 - 1422bhp / 1610Nm

[bronze bullet]

:eek2: :eek2: :eek2:

http://www.vsmotor.no/wmv/vsmotor-m3-tullinge-764.wmv

http://www.vsmotor.no/img/vsmotor/pic-vsmotor-13.jpg
http://www.vsmotor.no/img/vsmotor/pic-vsmotor-17.jpg
http://www.vsmotor.no/img/vsmotor/pic-vsmotor-19.jpg

mfg. Jens B.

[RaceFink]

Hallo,

is seit einiger Zeit zu käuflen bei Nitroz

Gruß Udo

[Christoph]

:eek2:

der Download dauert ne halbe Ewigkeit ....

sehr geiles Gerät....
Die Turbos brauchen etwas, bis sie Druck
erzeugen, aber dann wirds bunt....

:respekt:

Grüße Christoph


nur weils hier nicht steht und man die Stimmen
im Video so schlecht versteht.....

:danke: Best: 7,64 auf 293 :danke:

[Thorsten Appel]

wichtig dabei nummernschild drauf so lobe ich es mir
skorpion

[RaceFink]

Ja das Ding ist einfah nur FETTT :respekt: :respekt:
Ich liebe solche details wie die Benzinpumpe.

Udo

[Primerracer]

echt fein....

Ein Ansporn für unsere BMWler :rolleyes:

[Udo]

In Schweden und Norwegen gibts so einige davon . Konnten wir uns letztes Wochenede von überzeugen bei den Street Finals !! Aber die Strecke in Gardermoen ist auch was Besonderes , soetwas hat es hier noch nicht gegeben , Gummi ohne Ende und mit Kleber eine Waffe !!
Sehr zu empfehlen . Für die,die mal Tracktion ohne Ende haben möchten !!

Udo

[Grimmjar]

hier noch eine kleine Übersicht der Schnellsten BMW´s

Klick HIER (http://boostjunky.com/qm.html)

interessant finde ich, daß nach dem E36 6Zylinder erstmal nur 4Zylinder kommen :respekt:

Gruß Thomas

[Ove Kröger]

wie kommt es, dass die abgase so dunkel rauskommen ??

[Primerracer]

ist ein Diesel :grins:

Ne Spaß bei Seite, wird wohl sehr fett laufen :thumb:

Als Wankelfan möchte ich euch den hier nicht vorenthalten:

3Scheiben-2L

http://www.youtube.com/watch?v=yxoYiGD50K0

[bronze bullet]

Original von Grimmjar
hier noch eine kleine Übersicht der Schnellsten BMW´s

Klick HIER (http://boostjunky.com/qm.html)

interessant finde ich, daß nach dem E36 6Zylinder erstmal nur 4Zylinder kommen :respekt:

Gruß Thomas

Hi Thomas!

Danke für die Liste. Sehr beeindruckend!! Die Skandinavier sind echt die Härtesten!! Was die da in ihren langen Winternächten zusammen bauen is echt der Hammer. :thumb:

Die 02er find ich ja noch geiler. Was mir aber am meisten gefällt ist, dass die das mit BMW-Technik (bzw. auf BMW-Basis, mal von der Hinterachsaufhängung, usw. abgesehen) durchziehen. Es geht also auch, ohne das man in irgend ein Chassi nen Ami-V8 einbaut. Aber es ist wahrscheinlich auch wesentlich teurer.

Wenn mich die Amitechnik irgend wann mal endgültig in den Wahnsinn getrieben hat (mit ihrem schlampigen China-Zubehörkram), fang ich auch nochmal mit sowas an. War immer ein großer BMW-Fan. :grins:

mfg. Jens B.

[DreierJan]

Genau das ist mein, bzw. Kais und mein Ziel, auf BMW Motorenbasis die großen Amis zumindest zu ärgern. :grins: Mein Problem in den vergangenen beiden Jahren war bloß, das alles nur BaföG-finanziert war. Wir sind ja mit 2,7l Sechzylinder und 3,5l Sechszylinder mit großen Turbos dabei kamen wir aber noch nicht unter die 12,04 mit 196km/h drunter.
Auf jedenfall ist es schon schlecht, das die Scandinavier uns mit deutscher Technik um die Ohren fahren... :eek2:
Aber für deren Leistung habe ich großen Respekt. Doch ich hoffe, wir werden hoffentlich bald den Rüchstand verringern können.

Gruß Jan

Bei Interesse hier mal etwas Videomaterial: aktuell erster Testlauf:
http://www.beepworld.de/members87/dreierjan/unserevideos.htm

[André Weickardt]

Einen Turbomotor in meinem E30 wäre schon schön, eine 12,07 Sek. bin ich auch schon mit meinem Seriensauger gefahren! Aber vielleicht kann ich für einen Turbo- Umbau bis zur neuen SE- Saison noch sparen.
André

[EVO]

Nicht schlecht der Specht.

@ Andre
Nu mach mal hinne da in der SE und warte nicht bis nächstes Jahr.

Gruß EVO

[André Weickardt]

@ Liebster EVO,
da Du einen Punkt vor mir in der Tabelle liegst, aber der Ältere und Gebrechlichere von uns beiden bist, möchte ich Dir gern den Vortritt lassen und einen Rang nach Dir die Saison beenden. Desweiteren habe ich ja noch einige Jahre mehr als Du vor mir, so daß ich dies gerne verschmerzen kann.
In allerhöchstem Respekt! Dein Lieblingsgegner André

[Grimmjar]

da sind einiger unter-10-Sekunden-Fahrzeuge dabei die von vorn bis hinten BMW sind. bis auf den nachträglichen Turbolader natürlich.
schnellster Street-legal E30 sollte wohl der Andreas sein mit 9,42 (#9 in der Liste)

Gruß Thomas

der es auch viel besser findet was aus dem zu machen was man hat und nicht gleich auf us V8 umbaut. (obwohl das sehr reizt!)

[André Weickardt]

Da bin ich ganz Deiner Meinung Grimmjar, aber hatte mir am Sonntag in Luckau den E30 Touring von BMWM2005 angesehen und muß sagen es ist ein sehr schöner Umbau mit US-Technik.

[BMWM2005]

Hallo Thomas, wenn das so ist dann könntest du mir doch dein TH350 mit Transbrake abtreten oder?
Ich suche da noch eins.

Grüße

[Grimmjar]

kann ich noch nicht genau sagen.
will erstmal sehen ob ich es gut dran bekomme.
hab dir auch ne mail geschickt.


Gruß Thomas

Nachtrag:

Micha, hab es endlich mal geschafft die CD anzusehen. war aber Flugplatzrennen...
müssen mal schauen wie ich dir drichtige CD in die Hände bekomme.

[RaceFink]

Hallo,

Virtalas 2002 durfte ich mal life sehen :danke:

HESTEC Motorsteuerung
Verdi Pleule
und wenn ich mich recht erinnere ein PowerGlide Getriebe.

@Thomas vieleicht kann er dir helfen mit der Adaption vom Getriebe

Udo

[Grimmjar]

@Primerracer

wie ist das mit den 3 Scheiben Motoren?
sind das völlig andere Motoren oder "schraubt" man sich da einfach noch einde dran???
und wie Drehzahlfreudig sind die Wankel?

Gruß Thomas

[Grimmjar]

Hi Udo,

einen groben Plan hab ich ja schon.
aber z.Z. wenig Zeit. sonst könnte ich schon das eine oder andere Foto vorzeigen.

[Primerracer]

Original von Grimmjar
@Primerracer

wie ist das mit den 3 Scheiben Motoren?
sind das völlig andere Motoren oder "schraubt" man sich da einfach noch einde dran???
und wie Drehzahlfreudig sind die Wankel?

Gruß Thomas

Die 3-Scheiben (2L) kommen aus dem MAZDA Cosmo (USA/JApan-Modell). Bei den gmachten Saugern soll auch mal bis über 10 gedreht werden....
Fein ist auch der 4-Scheibenmotor aus dem 787b, als Sauger mit stufenloser Längenveränderung der Ansaugrohre, den die FIA nach dem Le Mans-Sieg durch Reglementänderung verboten hat....

http://youtube.com/watch?v=9675TKafw3g

Mit dem Sound möchte man den ganzen Tag am Gas spielen :grins:

[Deucedaddy]

Wobei die meisten bei den 3-Scheiben Wankel aber auf Turbos setzten :) im Ausland gibts einige die mit den Dinger in die 7er Zeiten fahren...

BTW Primerracer du hast nochmal PN wegen der EMS geschichte ;)

[Grimmjar]

ui...!
787b==> 700 Sauger PS bei 9000 rpm!
bei Wkipedia stand, daß der Wankel verboten wurde für LM.
aus welchem Grund?

Gruß Thomas

[Primerracer]

Denke mal da haben ein paar Kolbenkonstrukteure um ihren Job gefürchtet.... Genauso doof wie Formel 1 mit Turboverbot.... Da machen sich helle Köpfe gedanken wie man bahnbrechend schnell wird, brechen alte Strukturen auf und alle anderen heulen rum weil´s nicht ihre Idee war.... :meinung: