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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 76er moskwitsch



Jens Kunze
05.12.2007, 23:22
hallo
na dann will ich auch mal versuchen ein paar bilder von unserem projekt
dranzuhängen
ist garnicht so einfach die klappe zu halten
76er moskwitsch 2140
soll ein big block rein und die klasse halten wir uns noch offen
sind seit zwei jahren dran und wollen 2009 auch fertig sein
also fast so wie bei tim nur ne andere marke
gruß jens

BMWM2005
05.12.2007, 23:35
:thumb: Wer hätte das mal gedacht der Russe und der Ami in einem Auto! Bin gespannt wie der so abgeht!

Jan
05.12.2007, 23:43
Geil!

Ist ja klar das ich für sowas zu haben bin!

Was zur Hölle ist das für ein KFZ? Hört sich an wie so nen selbstgebranter aus Kroatien :P

Wo wurde sowas mal gebaut, da hab ich noch nie was von gehört!

Was hat der für nen Radstand? Sieht recht kurz aus. Bekommt ihr bei so einer kleinen Kiste überhaupt die Ventildeckel unter die haube?

Viel Erfolg mit dem Exoten! Und haltet uns mal schön auf dem laufenden.

Gruß Jan

The lonesome Dragstripper
06.12.2007, 00:00
jippiayey schweinebacke...

das is rock n roll...

grüße
markus

BMWM2005
06.12.2007, 00:08
@ Jan


das ist ein russisches Fabrikat, Wartezeit auf einen Neuwagen betrug 8 - 12 Jahre. Gekostet hat er zwischen 14000 und 18000 Mark (Ostmark)

In Sachsen/Anhalt gibt es seit ca 10 Jahren auch einen Mossi mit V8,
allerdings komplett tüvig und zugelassen der bringt so 11-er Zeiten.
http://jeep.cfasp.de/upload/695230.jpg

Chevyralle
06.12.2007, 08:36
Der weiße is von meinem Kumpel-wir haben zusammen die Meisterschule besucht.Er hat mich als Beifahrer mal auf der strasse an dem spass teilhaben lassen aber ab 230 bekommt man ANGST.Er is halt ein Freak aber sind wir nicht alle ein bischen Bluna??
Sehr geiles projekt was ihr da habt!!!Ich wünsch euch viel Glück und gutes vorankommen

richarzzz
06.12.2007, 08:48
war das nicht der DDR-maybach, seinerzeit?

mit gefallen die mosi aus den 60igern ziemlich gut, gibt es da noch eine scene?

das projekt gefällt mir überaus gut. ich wünsche euch viel erfolg damit und freu mich das teil so bald wie möglich in den pits zu bestaunen.

grz

jens

Benni
06.12.2007, 10:32
Hallo Jens !
Schönes, interessantes Projekt, mit "East meets West"-Faktor.
Da gab es doch mal so eine gemeinsame Space-Shuttle-Mission...:gruebel:
Was auch interesant wäre : ein TATRA (CZ) Dragster,
da müßte man den etwas asthmatischen V8-Luftkühler doch auch durch Ami-Technik ersetzen können,
und dann hätte der das Gewicht Käfer-mäßig direkt auf der Achse ?
Im Hintergrund ist so ein "moderner" Tatra zu sehen.
http://www.dragracing.de/attachment.php?attachmentid=735
Bis dann,
und "viel:thumb: Erfolg" von
Benni

Merlin
06.12.2007, 12:28
Hallo Jens,

das ist ja mal ne ganz geile Nummer.
Viel Erfolg und immer schön weiter Berichten.
Die News ist ja nun raus, aber ich weiß wie schwer es ist die Klappe zu halten.
Bis dato hab ich es noch geschafft. :grins:

Bin echt gespannt wie das Ding geht und er sich fahren läßt.
Ist schon etwas kurz der Radstand, oder?

CU at Track, wann und wo auch immer.. halte die Augen auf

Merlin(R)

Jens Kunze
06.12.2007, 12:41
mahlzeit
also erstmal kurz danke an red line motors die uns bis hierhin schon viel geholfen haben die leute die uns so manche teile zum probieren geliehen haben an udo fink für den granata blog und natürlich an dieses board hier
ja es gibt noch eine scene azlk de heißt die seite
der radstand beträgt 94" und die haube hat schon einen mächtigen buckel bekommen falls es eng wird
tatra ist nicht so mein fall zu rund und auserdem ist das gewicht viel zu hoch
also jungs wir geben gas jetzt und auch später
gruß jens

Primerracer
06.12.2007, 13:08
sehr schönes Projekt :respekt:
Gegen Buckel in der Haube hilt Wankeltechnik :grins:
http://youtube.com/watch?v=1s4EOuVQ47M
Finde es echt klasse wie viele neue Projekte in Deutschland entstehen. Sehr schön auch deshalb da nicht nur die bekannten alten Ami-Karossen verwendet werden sondern auch mal neue Wege gegangen werden.
Noch mehr freuen würde ich mich dann nur noch über andere Motorenkonzepte (Reihen 4,5,6Zylinder, V6, Wankel, etc mit Turbo oder NOS...) mit den bekannten Automaticgetrieben und 9" Hinterachse, so wie auf dem restlichen Erdplaneten schon seit Jahren schnelle Zeiten abliefert werden :)

Das wichtigste bleibt aber "jeder so wie er mag", denn wenn alle das Selbe tun würden wäre es ja auch grob langweilig :meinung:

Freue mich auf die ganzen neuen Fahrzeuge, weiter so :thumb:

Ove Kröger
06.12.2007, 14:29
:thumb: :thumb: :thumb: :thumb:

coolchevy
06.12.2007, 23:51
hallo ist das geil.....mein absoluter Traum wäre ein ZIL umgebaut als Pro tourer mit BBC twin turbo

meine Frau hat mir aber gesagt das ist ein Moski 412 und die muss es wissen, Papa hatte selbst so einen zu Hause in Russland.

RaceFink
07.12.2007, 07:47
Hallo Heinz,

es gibt shon coole OstKustoms: Wolga Coupe mit BMW V12 war auf der Motorshow letzt Jahr und einen 60iger Jahre ZIL Kustom mit BBC hab ich in Finland gesehen.

Gruß Udo

TimSchmale
07.12.2007, 10:49
:respekt:

Schön das wir nicht die einzigen sind, die ihre Klappe nicht halten können :thumb:

Find ich absolut Klasse diese ganzen neuen Doorslammer zu sehen!
Wir haben ja auch immer noch die Hoffnung durch "neue" Karossen mehr Leute für unseren Sport begeistern zu können

Hast du bereits einen Motor für das Teil ?

Viel Erfolg weiterhin :bier:

Rockwilder
07.12.2007, 14:08
hab zwar ned so die ahnung aber find das teil sehr kool verarbeitung sieht auch gut aus :meinung:

Grimmjar
07.12.2007, 15:17
es ist wirklich sehr erfrischend mal ein paar nicht-US-Cars in der Mache zu sehen.

erst der Micha mit dem BMW E30 Touring.
dann der VW Dragster (der bestimmt super wird! :thumb: @Tim und Jan)

und jetzt DAS! :grins:

wenn man sowas sieht fällt dem einen oder anderen die Entscheidung einfacher auch mal ein solches Projekt in Angriff zunehmen. :respekt:

Gruß Thomas

Lord Kaeferchen
07.12.2007, 15:33
Original von BMWM2005
@ Jan


das ist ein russisches Fabrikat, Wartezeit auf einen Neuwagen betrug 8 - 12 Jahre. Gekostet hat er zwischen 14000 und 18000 Mark (Ostmark)

In Sachsen/Anhalt gibt es seit ca 10 Jahren auch einen Mossi mit V8,
allerdings komplett tüvig und zugelassen der bringt so 11-er Zeiten.
http://jeep.cfasp.de/upload/695230.jpg


komplett tüv zugelassen, trotz eingeschweißtem ami-antriebsstrang und umbau von front auf heckantrieb? :O wie rkeigt man sowas angeitragen??? will auch ;)

matzebus
07.12.2007, 15:54
tach hatte schon immer heckantrieb :runaway:

Mossi (http://de.wikipedia.org/wiki/Moskwitsch)

das projekt ist sehr geil.

für extremisten habe ich noch ein wartburg 312 camp- tourist

http://www.wartburgfreunde-dresden.de/WFD3/grosseBilder/PICT1183.JPG

es ist nicht der auf dem foto, meiner ist orange und nicht ganz so schön

Jens Kunze
07.12.2007, 16:16
hallo
ist ein 2140 wobei sich die karosse von anfang der 70er bis mitte der80er nur unwesentlich verändert hat
motor haben wir noch nicht wir haben von matte einen alten block und von red line motors ne alte powerglide zum probieren
aber wird schon in richtung bbc gehen

@ udo hast du meine mail bekommen


gruß jens

Dirk Peiler
07.12.2007, 19:02
Hallo Jens,

jetzt hält es mich auch nicht mehr im Sessel...

Kackfrech, der Stuhl!

Die Bilder ähneln denen meines Dart-Projektes (2005) sehr!

Außerdem bin ich früher auch öfter mit ´nem Mossi unterwegs gewesen. Eigentlich immer Lada, aber auch mal Mossi, 15-hunderter, fuhr für damalige Verhältnisse geil und.... worüber man sich heute keine Gedanken mehr macht: Er heizte so übel - Wir sind auch im Winter nackt gefahren.

:grins:

Ich / Wir wünschen Dir auf jeden Fall alles Gute, bleib´ dran und falls Du noch keine Klasse weisst: S/G is O/K

Gruß Dirk

www.mopar-rebellion.de

Klötzer Jungs
22.03.2009, 23:14
Hi Jens...,

da ich's bis dato nicht geschafft habe bei Dir mal zum spionieren zu kommen, frag ich auf diesem Wege...gibt's Neues vom Mossi? vielleicht paar Bilder?
Oder noch nicht weiter machen können?

Gruß Mirko