16v Turbo Motor

[pscruiser]

Moin Moin,

wer kann mir denn mal helfen und sagen, welche Ölpumpe und Wasserpumpe für nen 1.9l Dieselrumpf( Kennbuchstabe 1Z) mit 16v Kopf und Gt28rs Turbo
am Besten sind!
Es gibt da viele verschiedene Meinungen und ich wäre um jeden Tipp bzw. Mithilfe dankbar!

Gruss Axel
primerracing.de

[H.Schlemmer]

Ölpumpe 2E, Wasserpumpe hab ich eine neue vom PG genommen...

Das grössere Problem ist aber die Gehäuseentlüftung, hast du da schon was gemacht?

[Acki]

Wozu der Aufriss mit 1Z Block bei nem GT28RS?

[Lord Kaeferchen]

steigerungsfähigkeit? NOS?

auf jeden fall is der spaß stabiler ;)

[Acki]

Dann bleibt ja nur noch welche Kurbelwelle bzw. Zahnriemen er fährt...

Mir wäre das nix für die Leistung die der Lader kann...

[EvoRox]

wieso fährst nicht auf KR oder PL oder PG unterbau mit guten komponenten ??

schreib mal den benj hier im forum an der kann dir sicher was interessantes berichten!

mfg

[H.Schlemmer]

Wozu denn ? Wenn er mal weiter aufrüsten möchte dann hat er gleich nen vernünftigen Block, wenn er gute Komponenten für einen PL kauft dann könnens auch gleich welche fürn Hochblock sein... Und wo liegt das Problem mit dem Zahnriemen? Einfach den originalen vom ABF genommen unf gut is...

[Primerracer]

Original von Acki
Dann bleibt ja nur noch welche Kurbelwelle bzw. Zahnriemen er fährt...

Mir wäre das nix für die Leistung die der Lader kann...

Was fährt der Acki denn persönlich? :gruebel:

[Hermy]

Hallo!!!

Wegen der Ölpumpe solltest du die originale vom 2,0l 16V (ABF) nehmen die hat auch die 36mm Pumpenräder die vom 2E wird nicht gehen,da der Antrieb durch den Zündverteiler anders ist, es sei den du willst den originalen Zündverteiler am Zylinderkopf nicht nutzen.

kleiner Tip Lüpertz hat die Pumpen für 55,-Euro im Programm

Mfg Hermy

[R.A.G.]

oder du nimmst gleich sowas

http://www.lowbudget-dragracing.de/shop.php?id=33&s=info

G60 Pumpe mit dem Deckel :deal:
wird aber bei dir wahrscheinlich noch nicht notwendig sein

[R.A.G.]

Original von Primerracer

Original von Acki
Dann bleibt ja nur noch welche Kurbelwelle bzw. Zahnriemen er fährt...

Mir wäre das nix für die Leistung die der Lader kann...

Was fährt der Acki denn persönlich? :gruebel:

das möchte ich auch mal wissen

[pscruiser]

Hallo

ach herjeh, das war ja wieder klar, wieder noch mehr Antworten!
Erst mal danke für die bisherigen Auskünfte.
Ölpumpe vom 1.8T Motor (AEB) soll auch gut sein!

Wieso so ein Aufriss bei nem GT28RS Lader, wieso soll ich mir jetzt minderwertige Komponenten kaufen und dann nächsten Winter wieder Geld ausgeben?
Bisheriger Plan ist mit Einzeldrossel und V4 Stinger von EMS, dazu Stossaufladungskrümmer und GT28RS und im Block Stahlpleuel mit Schmiedekolben. Nur so mal als Info für die, die es interessiert.

Gehäuseentlüftung bisher noch keine .....
Motor hängt noch auf dem Motorständer, aber die S3 Bremse ist verbaut und nun geht es an den Motor, deshalb ja auch die Frage nach dem Pumpen!
Vllt weiss da ja noch mal einer was, wobei auch immer die Frage ist
original VW oder eher Zubehör.......

Vielen Dank

[Acki]

Original von Primerracer

Original von Acki
Dann bleibt ja nur noch welche Kurbelwelle bzw. Zahnriemen er fährt...

Mir wäre das nix für die Leistung die der Lader kann...

Was fährt der Acki denn persönlich? :gruebel:

Bei mir kommt nen 1.6er rein. Mit GT2871R oder GT3076R, weiß noch nicht.. Karosse war erstmal wichtiger... Ach ja, fahr nen Uno...

Die Frage nach dem Zahnriemen stellt sich trotzdem falls er die Dieselwelle fahren will, da die Zahnriemenscheibe dann noch "so einfach" passt.

Ich würd dann aber gleich nen vernünftigen Lader verbauen als nen GT28RS wo alles Anschlag läuft mit internem Wastegate usw. usf.

[H.Schlemmer]

Jo das richtig mit der Pumpe da hab ich mich vertan meinte eine vom 9a, das ist auf jeden Fall eine grosse... Wenn de den grad am aufbauen bist mach auf jeden Fall was für die Entlüftung weil so wirste da net glücklich mit, ich hab mir was aus 2E Teilen gebaut mit Adaptern zusätzlich nen Loch gebohrt und einen passenden Ring angeschweisst jetzt funktioniert das einwandfrei!!

Sieht dann so aus

http://s7.directupload.net/images/080313/temp/8383t9sf.jpg (http://s7.directupload.net/file/d/1366/8383t9sf_jpg.htm)

[pscruiser]

Hallo

naja, auch wenn dann alles ziemlich schnell am Ende sein sollte, es
ist erst mal ein Anfang gemacht....und grösser kann man immer....
Aber als Schüler darf sich das dann schon sehen lassen, so denke ich.
Es ging ja auch nicht um den Lader sondern um die Pumpen.

Entlüftung ok, ja das sollte ich noch mal überdenken!
Gibt es da noch andere Wissenswerteaussagen?

Schlemmer, was hast du für Pumpen drin, hast doch auch den 1Z oder????

[H.Schlemmer]

Jo, ÖLpumpe 9A Wasserpumpe PG

[Acki]

Also ich hab mir dene Seite angeschaut.
Die Kolben,abgedreht. Keine Ahnung wie lang das hält.
Beim Krümmer würd ich schauen ob man den nicht aus Edelstahl nachbauen könnte.
Der Lader hat ein zu großes Abgasgehäuse, wobei mit dem internen Wastegate ist das vielleicht auch ganz gut so.
Pleuel sehen brauchbar aus, Ansaugbrücke auch.
Hast du eventuell schon in nem anderen Forum nachgefragt? Die Fragestellung kommt mir sehr bekannt vor.

[H.Schlemmer]

Warum sollte der Krümmer aus Edelstahl nachgebeut werden?

[Primerracer]

Original von Acki

Original von Primerracer

Original von Acki
Dann bleibt ja nur noch welche Kurbelwelle bzw. Zahnriemen er fährt...

Mir wäre das nix für die Leistung die der Lader kann...

Was fährt der Acki denn persönlich? :gruebel:

Bei mir kommt nen 1.6er rein. Mit GT2871R oder GT3076R, weiß noch nicht.. Karosse war erstmal wichtiger... Ach ja, fahr nen Uno...

Die Frage nach dem Zahnriemen stellt sich trotzdem falls er die Dieselwelle fahren will, da die Zahnriemenscheibe dann noch "so einfach" passt.

Ich würd dann aber gleich nen vernünftigen Lader verbauen als nen GT28RS wo alles Anschlag läuft mit internem Wastegate usw. usf.

Ist das dieses Auto?


http://www.fiat-uno-ig.de/wbboard/thread.php?threadid=9&boardid=11&sid=&page=1

Wann ist der Umbau denn fertig? Roll Out 2008?

Gruß Markus

[pscruiser]

Hallo

also ich denke schon, dass der Turbo für den Anfang reichen wird und auch genug Druck machen wird. Abwarten, wie gesagt grösser geht immer......
Markus hat seinen Motor ja auch damit kaputt bekommen! :walker:

Naja, ich denke schon dass die Kolben halten werden aber wieso sollte ich mir die Mühe machen was originales einzubauen um beim ersten
Test feststellen zu müssen, dass meine Kopfdichtung futsch ist!

[R.A.G.]

Original von Primerracer

Original von Acki

Original von Primerracer

Original von Acki
Dann bleibt ja nur noch welche Kurbelwelle bzw. Zahnriemen er fährt...

Mir wäre das nix für die Leistung die der Lader kann...

Was fährt der Acki denn persönlich? :gruebel:

Bei mir kommt nen 1.6er rein. Mit GT2871R oder GT3076R, weiß noch nicht.. Karosse war erstmal wichtiger... Ach ja, fahr nen Uno...

Die Frage nach dem Zahnriemen stellt sich trotzdem falls er die Dieselwelle fahren will, da die Zahnriemenscheibe dann noch "so einfach" passt.

Ich würd dann aber gleich nen vernünftigen Lader verbauen als nen GT28RS wo alles Anschlag läuft mit internem Wastegate usw. usf.

Ist das dieses Auto?


http://www.fiat-uno-ig.de/wbboard/thread.php?threadid=9&boardid=11&sid=&page=1

Wann ist der Umbau denn fertig? Roll Out 2008?

Gruß Markus


Zitat: von wem bleibt Geheim
Das ist der Uno "der vor Kraft nicht laufen kann" :grins:

[Acki]

Könnte passieren.
Bau ja kein 9 Sekunden Auto.
Rollout wird wohl eher noch etwas dauern.

http://img372.imageshack.us/img372/8262/dsc00085ps7.jpg

Wegen dem Stahlkrümmer, der wird spröde und reißt.

[H.Schlemmer]

Achsoooo !!! Und bei Edelstahl passiert das nicht?

[Grimmjar]

willst den wieder auf die Straße bringen wenn er fertig ist?

[Dead-Rabbits]

Original von pscruiser
Naja, ich denke schon dass die Kolben halten werden aber wieso sollte ich mir die Mühe machen was originales einzubauen um beim ersten
Test feststellen zu müssen, dass meine Kopfdichtung futsch ist!


Na Axel, wenn das mal keine Anspielung ist !!! :grins:

[Benj]

Wegen dem Stahlkrümmer, der wird spröde und reißt.

Bei welcher Märchenstunde hat man dir das wieder erzählt??

Ich würd mal mit Leuten reden, die was davon verstehen. Heißer Tipp wäre in diesem Fall ein Schweißer oder gar Schweißermeister.
Der wird dir dann auch sagen, dass sich St37 Stahl gleichmässiger ausdehnt als weisses Materiel.
Dadurch ist die Gefahr von "Hitzerissen" nicht so groß als bei weißem Material!

[Acki]

Ich glaub du solltest dich mal schlaumachen.

@Grimm: Logo.

[Benj]

Ich glaub du solltest dich mal schlaumachen.

..hab ich bereits, deshalb steh ich dir auch über. ;)

[Acki]

Das sich ST37 nicht so stark ausdehnt wie normaler Edelstahl hab ich gar nicht in Frage gestellt.
Es geht mir auch gar nicht um Risse an Schweißnähten.
Es geht um Materialversprödung. Egal. Macht ihr mal.

[Benj]

Materialversprödung

Alles wird gut!


Egal. Macht ihr mal.

haben wir schon, du mußt erst

[Grimmjar]

VW-16V-Turbo .... und es geht ab!

*Chips-und-Bier-hol*

[Acki]

Original von Benj

Materialversprödung

Alles wird gut!

Jo...
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/a/a5/EKD2.png/800px-EKD2.png

[Primerracer]

...das schöne Eisen-Kohlenstoff-Diagramm... :grins:
Studium war doch ne schöne Zeit :thumb:

[Acki]

Jo... hehe...

[Drag-Golf]

Stahlkrümmer oder Stahlguß???

[Acki]

Stahlkrümmer. St37 oder was auch immer der ist.

[Drag-Golf]

Kannst mal ein Pic reinsetzen?

[Acki]

Also die Bilder sind vom Threadersteller, bevor hier jemand denkt ich verbaue sowas :D

http://primerracing.com/V16/Bild%2044051.jpg

http://primerracing.com/V16/Bild%2044052.jpg

Sind von seiner Homepage.

[pscruiser]

Und was haben die Kolben jetzt mit dem Krümmer zu tun!?

Des Weiteren war ja eigentlich nur die Frage nach den Pumpen, und
da konnte mir bisher, mit einer Ausnahme, noch keiner eine fundierte Aussage machen, oder????

Danke noch mal für weitere hilfreiche Kommentare!

Gruss Axel

[Hermy]

Hallo

über die Optik des Krümmers lässt sich sicherlich streiten, aber eins ist Fakt er funktioniert und das für einen vernünftigen Preis, Christoph baut sowas nicht erst seid gestern, Diagramm hin oder her...

Axel alles wird jut...

Mfg Hermy

[H.Schlemmer]

Wie Acki schon geschrieben hat: "KEINE AHNUNG" wie lange das hält, aber Hauptsache erstmal was mehr oder weniger sinnvolles schreiben, Krümmer ist immer ne ganz gefährliche Sache da ist das eigentliche Thema immer schnell vergessen und es wird wild mit irgendwelchen Diagrammen umhergeworfen ist überall gleich, ich hab zwar keine Ahnung was die ganzen Striche darauf zu bedeuten haben (unstudiert) kann aber aus der Praxis sagen das Stahlkrümmer einwandfrei halten und geanuso wenig werden dir deine abgedrehten Kolben Probleme bereitenweil das auch schon 1000x gemacht wurde und hält !!!

Thema Pumpen so wie geschriebenund es gibt nie Probleme damit...