Aktuelle Projekte als "Eurodragster News"

[Benni]

Hallo zus@mmen !
Ich hab da mal ne Idee und Frage an einige Teams :
Zur Zeit werden ja einige interessante Autos aufgebaut oder befinden sich kurz vor dem ersten Ampelstart.
Ich denke da an den Käfer mit Turbo-Wankel-Methanol von Markus,
den Käfer mit Audi V8 von Loco,
den Small Block BMW von Michael
(OK, der ist schon erfolgreich gefahren, aber steigt jetzt erst richtig ins Dragster-Racing ein),
den Nissan-Turbo-Kadett von Elli,
den V8-PM-Passat vom NG-Team,
den Wankel-PM-Golf vom LowBudget Team
und den V8-Biturbo-Granata 2 von Udo.

All diese Projekte sind ja hier schon vorgestellt worden,
oder haben schon ihre eigenen Home-Pages.
Hier gucken ca. 200 Personen pro Tag rein,
wie wärs mit etwas mehr internationaler Aufmerksamkeit ?

Ich würde gerne einen kleinen "News" Beitrag an Eurodragster schicken,
unter dem Titel "Lange Nächte in deutschen Werkstätten" oder so,
in dem ich auf diese interessanten Projekte hinweise.
(und auch auf dieses Forum hier, hehe.)

Selbst wenn die meisten dieser Autos -erstmal- nur national starten,
und -wie der Passat- erst in 09 auf die Strecke kommen sollen,
sind unter den ca. 10.000 täglichen ED Lesern doch bestimmt einige,
die sehen möchten, was die "germans" da so zusammendengeln.

Bevor ich jetzt alle einzeln anschreibe, stell ich die Frage jetzt hier,
und lasse mich auch gerne noch auf andere Dragster-Projekte hinweisen,
die evtl. vergessen habe.
Bis dann,
Benni

[TimSchmale]

..klar ! Wenn Du Dir die Arbeit machen möchtest freuen wir uns natürlich darüber :thumb:
Für die anderen möchte ich jetzt nicht sprechen, aber etwas mehr Aufmerksamkeit kann nie schaden, zumal der Traum einen guten Sponsor zu gewinnen ja nicht aufgegeben wird :smash:

Gruß
Tim

[EL_LOCO]

Hi Benni und Tim :meinung:
Ich würde es auch schön finden wenn unsere Fahrzeuge Europa weit Puplic gemacht werden,da vielleicht auch mehr Fahrer in den Umliegenden Ländern zu unseren Veranstaltungen nach Deutschland kommen würden.
Ich bin vor kurzen schon vom Roberto von VOX angeschrieben worden.

Hi El Loco,

ich hab heute mit Frank Spenna telefoniert. Bin TV-Redakteur und würde gerne für "Auto Motor und Sport TV" (VOX) eine Geschichte über den V8-Käfer produzieren. Bin selber jahrelanger Käfer-Fahrer und habe schon einige Geschichten zu dem Thema (J. Baders Karmann Ghia RS usw.) gemacht.

Würde mich freuen, wenn Du Dich bei mir meldest.

Gruß
Robert Tomitzi


und von Gestern

Hallo Jürgen,

danke für die Bilder. Thema ist von VOX schon gekauft.

Mein Beitrag über Dieter Diessners T1 mit 3,6er Porsche-Motor wurde im letzten Jahr zur beliebtesten Story gewählt. Das könnten wir mit Deinem Käfer wieder schaffen.

Ich schau mal ob er auch was über die Anderen Fahrzeuge schreiben kann muss ihn mal auf ein Rennen einladen wo die Meisten Projekte aus dem Forum dran Teilnehmen.
Gruß Loco

[Primerracer]

Moin Benni, finde ich eine gute Idee :thumb: :thumb: :thumb: Wenn du Infos brauchst, einfach fix melden ;)
Die neuese Info von der Rolle sind 166kW bei 0,7bar Ladedruck und 5500U/min.... Die ersten Läufe unter Last... wobei wir nun festgestellt haben das (u.A.) dank der mit der Wankelzündfrequenz überforderten Zündung nur ein Rotor (von zweien) lief :pissed: :grins:

[Benni]

Hallo zus@mmen !
Da hat sich wohl was überschnitten bei ED,
denn eigentlich wolte ich noch mehr Infos sammeln und rüberschicken,
BEVOR es als "News" erscheint.
Das ist jetzt heute schon passiert,
da muß ich gucken, ob ich auf Arbeit mal freinehmen kan,
um wenigstens eure Pages als "Update" reinzubringen.
Etwas doof gelaufen, findet
Benni
P.S.:
Liegt wahrscheinlich daran, daß Tog gerade so viel beruflich um, die Ohren hat,
daß die News von "Pit News" Simon gemacht werden.

[Merlin]

Hi Benni,

ist bestimmt eine feine Sache. Vorallem wäre es für die deutsche Drag Szene ein Schub nach vorn.
Ein "behind the scene" auf ED macht sich da bestimmt gut.
Da es ja mittlerweile ein offenes Geheimnis ist das wir uns Verstärkung aus den USA geholt haben, kannst Du mich gerne direkt ansprechen.
Zum T&T werden wir auf jeden Fall aufschlagen, auch wenn noch einige kosmetische Details zu Hause in der Garage bleiben müssen.
Wir leben ja nach dem Motto: Technik vor Show :thumb:
Allerdings handelt es sich bei uns wieder NUR um ein PU und keinen deutschen Wagen.

CU at Track
Merlin(R)

PS Deine wilden Tiere liegen schon im Kofferraum für Luckau bereit :grins:

[R.A.G.]

Original von Primerracer
Moin Benni, finde ich eine gute Idee :thumb: :thumb: :thumb: Wenn du Infos brauchst, einfach fix melden ;)
Die neuese Info von der Rolle sind 166kW bei 0,7bar Ladedruck und 5500U/min.... Die ersten Läufe unter Last... wobei wir nun festgestellt haben das (u.A.) dank der mit der Wankelzündfrequenz überforderten Zündung nur ein Rotor (von zweien) lief :pissed: :grins:

Ich dachte das wollten wir noch nicht so öffentlich machen.. :deal:

Aber nur für die die es nicht verstanden haben der Motor hat 2 Rotoren und hat mit einem bereits mit 5500 U/min bei 0,7 Bar mit EINEM ROTOR 166 KW :eek2:

@Benni
ich finde diese Idee auch klasse und werde dich mit allen Infos füttern die du dafür von uns brauchst :thumb:

[Benni]

Hallo zus@mmen, besonders die in meinem 1. Post erwähnten Teams !
Jetzt hat es doch noch geklappt,
heute sind die Bilder und Links zu den verschiedenen Projekten auch auf Eurodragster erschienen,
auch mit Verweisen auf das Forum hier.

Vom NG-Passat ist sogar ein Bild direkt auf der "News" Seite, hehe.

Falls Michael hier liest : Ich hatte auch auf eure Seite www.bmw-dragster.de verlinkt,
das ist der einzige Link, den die ED Redaktion (Simon) nicht gesetzt hat....:(
Mal sehn, wann wir das nachholen können,
spätestens wenn ihr euch sauber ins SG feld reingefahren habt...:thumb:

Die ganze Aktion hier soll auch als Beispiel zu sehen sein, dafür,
daß ED nicht nur News aus dem "Pro" Dragster Bereich bringt,
oder nur über englische "Sportsman" -Teams berichtet.
Falls andere Teams ihre neuen Projekte oder Umbauten auch mal auf ED sehen möchten,
dann reicht eine kurze Mail an news@eurodragster.com ,
und dann kanns ganz schnell gehen.
Muß allerdings auf englisch sein, deutsch können Tog & Simon nicht.

Es sollten aber schon echte oder größere "Neuigkeiten" sein,
also nicht für jedes Teil eine extra Nachricht schreiben,
oder wenn ihr euch nen neuen Grill gekauft habt.............:D
Bis dann,
Benni

[Primerracer]

:thumb:

[R.A.G.]

:deal: :thumb:

[The lonesome Dragstripper]

Die ganze Aktion hier soll auch als Beispiel zu sehen sein, dafür,
daß ED nicht nur News aus dem "Pro" Dragster Bereich bringt,
oder nur über englische "Sportsman" -Teams berichtet.
Falls andere Teams ihre neuen Projekte oder Umbauten auch mal auf ED sehen möchten,
dann reicht eine kurze Mail an news@eurodragster.com ,
und dann kanns ganz schnell gehen.
Muß allerdings auf englisch sein, deutsch können Tog & Simon nicht.

sag ich doch schon lange, in good old BRD haben wir etwas ähnliches, lebt leider nicht ganz so gut wie ED, aber wenn ihr fahrer /konstruktöööre den
www.raceblog.de füttert freu ich mich wied' sau...

infos einfach unter info (at) dragstripper.de weiterleiten... post im Autobild Raceblog ist gewiss..


markus..


PS, an sonsten auf englisch an news(at) eurodragster.com