fronttriebler opel 8,98sec auf 4tel meile!!!

[der gallier]

http://s180.photobucket.com/albums/x77/inboost/?action=view&current=8secrun.flv
das mit 2l!!

[Elli]

Währ das kein Opel sondern ein Wolfsburger hätten hier schon lange welche gejubelt, und das das der Größte und Beste. Ist aber leider ein Opel.

Trotzdem, ich mach mal den Anfang:

Absolut Top :respekt:

[Hermy]

[quote]Original von Elli
Währ das kein Opel sondern ein Wolfsburger hätten hier schon lange welche gejubelt, und das das der Größte und Beste. Ist aber leider ein Opel.

Liegt wohl eher daran das es nicht in Deutschland gefahren wurde als daran das es ein Opel Kadett ist.

Auf jeden Fall geht das Ding ab wie ein Katschi, der Muss aber ne Top Traktion haben bei nur 258km/h Spitze.

Mfg Hermy

[Andi]

[quote]Original von Elli
Währ das kein Opel sondern ein Wolfsburger hätten hier schon lange welche gejubelt, und das das der Größte und Beste. Ist aber leider ein Opel.

@Elli
Ich glaub da biste hier im falschen Forum. Fahrzeugherkunft völlig Wurscht.
Daher von mir als eingefleischtem VW- Treter :respekt:
Ist mit 'ner Frontfräse schon absolut Hammer.

PS.: Hoffe man kriegt den Caravan in Luckau zu sehen.

[Chris76]

Super!!! :respekt: :respekt: :respekt:

Und das mal mit nem Fronttriebler, und denn noch ein Kadett !!!
Bin ersthaft beeindruckt. Weiß jemand was für´n Motor da drin steckt.
Während mal an mehr Info interessiert. :danke:

MfG Christian

[der gallier]

2.0 16 vturbo LET
irgendwie 930ps

[Tobias]

938 am rad

[Heturbo]

klasse, find ich sauber.

hat da jemand mal einen link zu derren Homepage?

[Renn-senator]

wobei ich mich ernsthaft frage warum ein frontkratzer ne wheely bar braucht ? um die reifen vorn auf den asphalt zu drücken ?

gruß andy

[Acki]

Jo. Du hast es erfasst.

[Benni]

Original von Renn-senator
wobei ich mich ernsthaft frage warum ein frontkratzer ne wheely bar braucht ? um die reifen vorn auf den asphalt zu drücken ?
gruß andy
Moin Herr Senator !
So ungefähr blickst du das schon.

Ohne WB :
Das Auto beschleunigt von der Linie weg,
das Gewicht wird von der Front nach hinten verlagert,
die Antriebsräder werden entlastet, und die Traktion reißt ab.

Mit WB :
Das Auto beschleunigt von der Linie weg,
das Gewicht möchte sich gerne nach hinten verlagern und die Front leicht machen.
Dann berührt die WB den Boden und verhindert das weitere Ausfedern / leicht werden der Antriebsachse.
Der Fronttriebler fährt dann hauptsächlich auf der Vorderachse und den WB Rädchen,
die Hinterachse ist stark entlastet.

Ich hatte mal mit Malte Ullrich darüber gesprochen, wie sich das in seinem 10,8er VR6 Turbo Polo anfühlt :
"Krass, das vibriert und dröhnt ohne Ende und die WB ist bis in den 4. Gang voll auf der Bahn!"
Erst mit nachlassender Beschlenigung hat die Hinterachse wieder mehr Last zu tragen.
Bis dann,
Benni

P.S.: Ich hätte auch gern mehr Info (Daten, Homepage/myspace oder wo ?)
GEFUNDEN : Kommt aus Südafrika , HP ist http://www.nascarsa.com/ ,
leider funktionieren bei mir die weiterführenden Links auf der Page nicht.
Wen man da Photo & Video Album im Original-Link oben ansieht,
sieht die Nascarsa HP noch anders aus.
Beim durchblättern des Albums hat mein Antivir was gefunden,
ich habs gelöscht.

€dit : Hab zu lange geschrieben, aber etwas ausführlicher als Acki...:P

[Renn-senator]

ist doch in ordnung :) , konnte mir das auch nur so erklären. dann wird sowas unter vorspannung montiert ?
aber das sind schon beeindruckende werte die der da fährt.

gruß andy

[White Dragon]

Dafür, dass der Motor die falsche Achse antrieibt, ist das eine super Leistung ... :respekt:

Keep on cruisin
Marco

[Elli]

@Andi

Ist mir auch völlig Wurst. Fand es nur sehr komisch das da noch keiner was dazu geschrieben hat.
Aber man sieht ja was so ein Anstoß alles berwirken kann in, und das in einer Nacht.

[Andi]

@Elli
Bissl recht hast wahrscheinlich.
Aber dein Opel hats schon bis zu Eurodragster geschafft,bestimmte(r) Wolfsburger noch nicht. :thumb:

[Dead-Rabbits]

Tja, und mal wieder sieht man, dass wir hier in Deutschland noch einiges zu tun haben um solche Zeiten in den Asphalt zu stampfen...

[Lord Kaeferchen]

respekt, und das sag ich als bekennender neu-opels-ablehner... b- und c-kadett sind noch ok :-D


joah schon übel, was mit enr frontfräse so alles möglich ist!