Schalensitz eintragen

[sp33dfr34k]

Hi fahre einen Honda crx nun möchte ich gerne sparcos einbauen und auch eintragen lassen. Ist es möglich die Sitze eintragen zu lassen sie haben ja keine Lehnen verstellung. Mein auto ist als zwei Sitzer eingetragen. Also was muss ich tun damit der Tüv mir die einträgt für öffentliche Strassen ???
Danke schonmal im vorraus.

[Sebastian L.]

Guck mal hier (http://www.rtautosport.de/). Der kennt sich mit sowas aus & macht (fast) alles möglich. Wenn Du auch mal nach "Sondereintragungen" gugglst, findest Du mit Sicherheit noch jede Menge andere Leute/Firmen, die Dir weiterhelfen können.

[sp33dfr34k]

Danke das hilft mir schonmal weiter, werde montag mal da Anrufen. Gibt es so eine Firma eigentlich auch in nrw ???

[H8 2 LUZ]

Hi!

Ich habe meine Sparcositze auch beim "normalen" TÜV eingetragen bekommen! Er wollte nur eine Kennzeichnung sehen! Die Lehnenverstellung, so meinte der Prüfer, reicht ihm über die seitlichen Befestigungspunkte!
Laut Gesetzgeber soll nur die Lehne verstellbar sein, es steht aber nicht drin, dass Sie separat zur Sitzfläche verstellbar sein muss!
Habe bei mir die Pro2000 drin!

[sp33dfr34k]

Das Problem ist nur das der Tüv bei mir in der nähe gesagt hat das er ohne abe gar nichts mehr einträgt.

[H8 2 LUZ]

Das ist ja blöd!
Aber da sieht man mal wieder, dass nicht jeder TÜVer gleich ist!
Gibt es denn nicht noch andere Prüfer bei dir in der Nähe?
Na dann viel Glück!

[sp33dfr34k]

Ich habe jetzt mal beim dmsb nachgeschaut und einen Prüfer bei mir in der nähe entdeckt der auch Rennwagenabnahmen macht. Der müsste sich ja eigentlich mit so etwas auskennen. Ich werde dann am Donnerstag berichten wie es gelaufen ist wenn es jemanden interessiert.

[sp33dfr34k]

So war jetzt bei der Dekra und der Prüfer hat nicht sofort nein gesagt. Das Problem war nur das er meinte die Lehne muss verstellbar sein. Der Prüfer sagte aber das er letzte Woche auf einer Fortbildung zu diesem Thema war und jetzt ruft er in Stuttgart also in der Hauptzentrale der Dekra an, da will er sich erkundigen ob es Möglichkeiten gibt. Der dmsb so sagte der Prüfer schreibt ja die Sitze in verschiedenen Rennklassen wie zb. bei der Gruppe h der Rally vor und da müssten die Autos ja schliesslich auch der stvo entsprechen. Ich bin mal gespannt wie es weiter geht er ruft morgen nochmal bei mir an.

[Tobias]

interessiert mich auch. habe auch vollschalen in aussicht und dachte, wenn die karre auf 2-sitzer umgeschrieben ist, würde das reichen...

[sp33dfr34k]

Ich dachte auch das es einfacher wird aber, wer nicht kämpft hat schon verloren.

[FrontkratzerEE9]

Das ist normaler weise auch echt nicht so das problem, gibt sogar Vollschalen von Recaro mit ABE!

[sp33dfr34k]

Aber ich meine mal gehört zu haben das die Recaros nicht für alle Autos eine abe haben.

[Sebastian L.]

...und wenn, dann auch nur in verbindung mit dem normalen 3-Punktgurt.

[sp33dfr34k]

Dazu kommt noch das der Sitz ziemlcih überzogen teuer ist.

[Tobias]

an welchen habt ihr denn gedacht?
ich dachte an cobra sitze von timms-autoteile, je 5kg/~170€.
finde sonst nur teurere und schwerere, also mist.

[sp33dfr34k]

Also ich kaufe mir den Sparco pro 2000 der kostet ungefähr 450€ das Geld ist aber auch gerechtfertigt da die Qualität ist sehr gut ist. Die cobra Sitze die du meinst haben glaube ich noch nicht mal eine FIA homologation, dass finde ich bedenklich auch im bezug auf eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere. Das Problem bei solchen Sitzen ist das der Prüfingenieur keine Daten hat ohne FIA homologation, also kein Brandverhalten, Splitterfestigkeit usw.

[Tobias]

einen lockeren tüver findet man doch immer und die fia homologation geht mir echt am arsch vorbei, kann ja sowieso an keinem teuren motorsport teilnehmen, so gern ich auch asphaltrallye oder bergrennen fahren würde. :)

[Sebastian L.]

Von Sandtler gibt's den "PRO 2000" auch. Der heißt dann "SPONSOR P". Ist exakt Baugleich mit dem von Sparco. Steht halt nur Sandtler dran - ist dafür aber auch (je nachdem, wo Du kaufst) bis zu 100,- Euro günstiger. Guckst Du hier (http://sandtler.de/inhalt_index.htm).

[Tobias]

die haben da ja auch günstige MIT homologation.
nur gewicht schreiben die wohl nicht dazu.

[sp33dfr34k]

Es geht ja nicht nur um die homologation sondern darum das man bei einem Fia geprüften Sitz ein gewisses mass an Sicherheit hat. Diese Sicherheit bieten manche billigen Sitze halt nicht.

[Tobias]

glaube kaum, dass timms unsicheren müll vertreibt.

[sp33dfr34k]

Das habe ich auch nie behauptet. Ich habe nur gesagt das, dass FIA Siegel eine gewisse Sicherheit bietet weil die Sitze nach strengen Normen geprüft wurden.

[Tobias]

im geposteten link sind auch fia geprüfte sitze für 180€.
preise von 400+ scheinen mir nur abzocke zu sein.
oder können die sitze noch irgendwas, das die anderen nicht können?

[sp33dfr34k]

Die Sitze von Sandtler sind auch ziemlcih gut da gibt es nichts zu meckern.

[Sebastian L.]

im geposteten link sind auch fia geprüfte sitze für 180€.
preise von 400+ scheinen mir nur abzocke zu sein.
oder können die sitze noch irgendwas, das die anderen nicht können?
Nach oben hin ist immer alles offen. Du kannst für 'nen Schalensitz ohne weiteres 2500,- Euro oder mehr ausgeben, wenn Du die Kohle hast. Es ist immer 'ne Ausstattungsfrage. Die günstigeren Modelle sind meist solche mit Rohrrahmen - das geht dann dementsprechend aufs Gewicht.

[Tobias]

also der 170€ teure von timms hat rohrrahmen und nur 5 kilo. es gibt bei ihm auch teurere sitze, die dann aber 8 kilo, ö.ä. wiegen.
versteh ich nicht ganz (abgesehen von homologation).
wenn man es bequem haben will, kann man doch auch seine originalen behalten. hier geht es doch aber eher um gewicht und guten halt...

[H8 2 LUZ]

Wenn Schalensitz, dann richtig!
Der Kevlar-Carbon Sitz von Sparco hat auch keine FIA Zulassung und wurde trotzdem eingetragen!

[sp33dfr34k]

Den Sitz von sparco kannte ich noch gar nicht.

[sp33dfr34k]

Also der Prüfer hat heute angerufen und mir gesagt das er mir die Sitze nicht einträgt. Als ich heute beim dmsb angerufen habe hat man mir einige Prüfer genannt. Ein Prüfer von der Liste hat zu mir gesagt das er die Sitze eventuell einträgt wenn die Neigung zu verstellen sei es würde ihm auch genügen wenn es nur mit werkzeug gehen würde, also ich habe das so verstanden das es Konsolen gibt die in der neigung zu verstellen sind.

[Klötzer Jungs]

Hi....

na so wie H8 2 LUZ schon schrieb: "Laut Gesetzgeber soll nur die Lehne verstellbar sein, es steht aber nicht drin, dass Sie separat zur Sitzfläche verstellbar sein muss!"

Und das erreichst Du mit sogenannten 'Konsolen für Vollschalensitze', so wie zB die hier bei EBAY-->

http://cgi.ebay.de/Sitzkonsolen-OMP-Alu_W0QQitemZ320275413679QQihZ011QQcategoryZ30172Q QssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Durch die Konsolen ist die Lehne (incl Sitzfläche, sprich der komplette Sitz) in der Neigung verstellbar.

Gruß Mirko

[sp33dfr34k]

Das heist also das ich Konsolen für die Seitlcihe Befestigung benötige wenn ich dich jetzt richtig verstanden habe. Dann könnte ich doch auch diese hier nehmen oder ???


http://sandtler.de/inhalt_index.htm

[Klötzer Jungs]

Dein Link funzt nicht recht, lande auf der Startseite. Von Sandtler gibt's auch Konsolen für seitliche Befestigung, mit denen Du, anhand der Löcher, die Neigung des Sitzes verstellen kannst und es 'Eintragungsfähig' sein sollte.

Gruß Mirko

[sp33dfr34k]

Genau die meinte ich von omp oder sparco.

[Tobias]

falls passend, könnte man die doch auch in die serienkonsole schrauben?

[sp33dfr34k]

Dann kann man die Sitze aber nicht in der Neigung verstellen.

[sp33dfr34k]

So gibt was neues habe endlich einen Tüv gefunden der mir die sparcos einträgt. Jetzt muss ich nur noch überlegen wie ich die Sitzkonsole zur seitliche befestigung einbaue. Wie habt ihr das Problem gelöst einfach auf das Bodenblech geschraubt oder mit diesen Rohren wie es das dmsb reglement vorschreibt ???

Ich hoffe es kann mir jemand weiter helfen.

[sp33dfr34k]

Kann mir denn keiner helfen ???

[Simon]

Na das sollte doch reichen ! Was sagt den der TÜB dazu ???

Wenn es dort abgenommen wird, ist es doch gut.

[20V Driver]

geh lieber zur DEKRA. Die waren bei unseren Projekten im besser drauf

MFG
Jörg

[sp33dfr34k]

Man hat mir gesagt das, dass nur der Tüv machen darf. Wie habt ihr den bei euch die Sitze befestigt ???

[Simon]

Wie sollen die auch Sicherheit bieten, wenn du die mit zwei Schrauben fest machst. Wir haben fast alle SPARCO verbaut.

Vielleicht schaust du dort mal.

Simon