Bitburg SE Finale & King of the Hill

[Garry]

Kurzer Zwischenstand aus Bitburg ... SE Quali bei mitlerweile strahlendem Sonnenschein ...

| | Startnummer | Lauf 1 | Lauf 2 | Lauf 3 |
|-----+-------------+----------+--------+--------|
| 1. | SE05 | 9.737 | 9.584 | 0 |
| 2. | SE01 | 10.087 R | 9.932 | 0 |
| 3. | SE07 | 10.005 | 10.144 | 0 |
| 4. | SE06 | 10.06 | 0 | 0 |
| 5. | SE30 | 10.497 | 10.925 | 0 |
| 6. | SE15 | 10.516 R | 0 | 0 |
| 7. | SE02 | 10.588 | 10.631 | 0 |
| 8. | SE16 | 11.008 | 10.632 | 0 |
| 9. | SE17 | 11.116 | 10.746 | 0 |
| 10. | SE19 | 11.184 | 11.324 | 0 |
| 11. | SE10 | 11.487 | 11.235 | 0 |
| 12. | SE08 | 11.409 | 11.637 | 0 |
| 13. | SE25 | 12.071 | 0 | 0 |
| 14. | SE12 | 12.333 | 12.347 | 0 |
| 15. | SE04 | 12.541 | 12.477 | 0 |
| 16. | SE21 | 12.741 | 12.524 | 0 |
| 17. | SE09 | 12.578 R | 0 | 0 |
| 18. | SE22 | 13.106 | 13.061 | 0 |
| 19. | SE26 | 14.506 | 14.87 | 0 |


(Mist kriegt man Text als vorformatiert hier rein?)

[Garry]

Nach der dritten Runde liegt SE01 auf Platz 1, SE05 und SE07 folgen auf Platz 2 und 3 ...

Cruising ist absolviert, das Finale geht in Kürze los ...

Muß mal schauen, ob ich eine Kopie des Flowcharts bekomme ;)

[Garry]

Micha Vogt SE 01 mit Bye-Run in Runde 1
Römer SE16 vs J.Frank SE21
Garbers SE02 vs Weber SE04
Weikardt SE10 vs Eichenbrenner
Zinn SE05 vs Ebner SE08
Ratzek SE17 vs Jonas SE09
Schneider SE07 vs Kegelmann SE25
Grigull SE19 vs Cabannas SE22
Damss SE06 vs Dahms SE12
Wambach SE14 vs SE03 Holly

[Garry]

Michi Vogt ist weiter mit ner 9er Zeit im Bye-Run ;) (RT -0,015)
Römer gewinnt mit 10.400@207
Garbers mit 10.042 @ 220 weiter
Weickardt gewinnt nach Rotlicht des Gegners mit 12.110
Zinn gewinnt nachdem Ebner's Reifen beim Start in Rauch aufgehen
Jonas verliert mit Rotlicht gegen Ratzek
Schneider setzt sich mit 10.5 @ 204 durch
Cabannas hat Probleme mit seinem Käfer, Grigull gewinnt mit 11.048 @ 192
Damms gegen Dahms - der BMW gewinnt mit 10.066 @ 214
Wammbach gewinnt seinen Bye-Run mit 11.05@209

Damit ist das Feld für die zweite Runde komplett ...

Vogt vs. Römer, Garbers vs Weickardt, Zinn vs Ratzek, Schneider vs Grigull und Damms vs. Wammbach

[Garry]

... auf zur zweiten Runde :)

[Garry]

Vogt gewinnt wegen Redlight von Römer, trotzdem 9.835 @ 217!

Denkpause, während die anderen Teilnehmer noch überlegen sich anzustellen ...

Zwischenzeitlich schleppt Silke den Ford von Weickardt zurück - ob er an der aktuellen Runde teilnehmen kann dürfte fraglich sein ... :(

Ratzek bricht beim Start leicht aus - Zinn schreibt eine 9.637 auf die Anzeige

Schneider gewinnt mit 10.1 gegen die 10.9 von Grigull

Damms gewinnt sein Rennen gegen Wambach deutlich mit 10.0 gegen 11.4

Weickardt kann antreten, verliert aber gegen Garbers' 10.012 @ 220

[Garry]

Dritte Runde - Bye-Run für Zinn ...
Vogt gegen Garbers, Schneider vs Damms ...

[Garry]

Auf geht's ...

Zinn brennt im Bye-Run nur den Start in den Asphalt, danach schont er das Material ... 14.2 @ 113 ...

Vogt gegen Garbers - Vogt hat Probleme beim Start, aber das Timing spinnt - ein Re-Run ist notwendig ...

Schneider vs Damms - Schneider mit 9.950 @ 217.47, Damms 9.981, aber seine .2 schnellere R/T bringt ihm den Sieg.

Re-Run Vogt vs Garbers - Vogt mit .273 R/T und 9.727 @ 228, .234 und 10.1 @ 221

[schnabulator]

geiler liveticker ! :thumb:

[Garry]

Die letzten drei Kämpfer stehen fest - Vogt gegen Zinn, Damms mit Bye-Run

[Garry]

Damms mit -0.034 Red-Light im Bye-Run - Glück gehabt ... 10.598 @ 154

[Garry]

Zinn vs Vogt - Zinn legt mit 0.356 und 9.575 @ 230 vor, Vogt mit RT 0.207 und 9.924 deutlich schlechter ... Damit Finale Zinn vs Damms!

[Garry]

Damms legt mit R/T -0.009 und 9.965 vor, Zinn mit RT 0.365 und ET 9.57 @ 231 !

Damit ist der SE-Sieger in Bitburg King of the Hill Oliver Zinn !

[77elcamino]

Respekt und Glückwunsch
gruß Klaus

[pscruiser]

Also erst mal Glückwunsch!

Aber der Live Ticker ist echt geil gewesen!
Besten Dank

[The lonesome Dragstripper]

Huhu, Frage eines daheim gebliebenen...
Ist die SE am samstag Quali und Eli gefahren?
grüße
markus

[BurningKai]

Hi,

meine Glückwünsche an alle SEler aus der ferne, wäre gerne selber dabei gewesen!!! Aber RESPEKT vor den Zeiten! Und Andre, gut dass dein Rudi gehalten hat, dann ist deine Dame ja wieder glücklich ;) Gruß auch an eure Lüdde....

Kai

[derby82]

weiß einer was dazu warum ole als frontkratzer untrwegs war, hört man zumindest

[Schallo]

Hallo Markus,

Quali, Cruising und Eli, alles am Samstag.
Der Sonntag drohte komplett zur verregnen.
Wurde, soviel ich mit bekommen habe, unter den Teilnehmern abgestimmt.

Glückwunsch an Olli, damit gehört ihm nicht nur der Tagessieg, sondern wohl auch der große "Pott". :respekt:
Beglückwünschen möchte ich aber auch seine Crew, allen voran Guido!

Allen anderen natürlich auch und ich denke, das es schon was Außergewöhnliches war, bis in die Dunkelheit hinein zu fahren.
Dies wird wohl von der Atmosphäre kaum zu toppen sein!!!!!

Gruß
Schallo

[Hermy]

Original von derby82
weiß einer was dazu warum ole als frontkratzer untrwegs war, hört man zumindest

Ole's Motor vom Allradler ist letztes Wochenende beim testen der Launchcontroll für den Saisonabschluß in Wittstock hochgegangen...

Pleuelabriß und Kurbelwelle gebrochen soweit ich weiß.

Mfg Hermy

[The lonesome Dragstripper]

@ schallo,
danke für die Info

grüße
markus

[kalunki]

Wir gratulieren herzlichst den Gewinnern des SE Finales:

1. Olli Zinn
2. Sven Damms
3. Micha „Fullspeed“ Vogt
4. Norbert „the house“ Schneider
5. Reinhard „das Getriebe“ Garbers

Wir verneigen uns vor dem

STREET ELIMINATOR 2008 –> Oliver Zinn

dies vorweg genommen erwartet die genauen Punktestände
in Kürze hier und der SE Website.

Der Freitag viel leider komplett ins Wasser.
Am Samstag konnten wir dann bei bestem Rennwetter starten.
Nachdem einige Wetterprognosen immer deutlicher in
„kompletter Rainout am Sonntag“ tendierten, entschlossen wir
uns am Nachmittag einen Alternativplan auszuhecken, um schon heute,
am Samstag, alle Finalläufe fahren zu können und so dem Regen nebst
Procedere für Rainout zu entkommen.
Nachdem die Planung von 1on1 für eine Strecke, die eigentlich geschlossen war
und nur für das Cruising wieder eröffnet werden konnte, stand,
wurde der Vorschlag den SE’lern gegenüber formuliert und per
Briefwahl unmittelbar vor dem dritten Quali Run darüber abgestimmt.
Nach 12 „JA“ Stimmen brachen wir die Auszählung in Anbetracht
von 19 Qualifyern ab und es hiess „Aufsitzen“ und keine Zeit verlieren…
Das für 19.00 mit den Verantwortlichen angesetzte Cruising „draussen“ wurde
abgesagt und um 17.00 ging es nach der dritten Quali in das Crusing
mit anschließendem Hotstart. Niemand fiel aus. Das Flowchart wurde erstellt
und die Ausscheidungsläufe nahmen ihren Lauf. Um ca. viertel vor acht
Uhr abends stand Olli Zinn als Street Eliminator 2008 fest. Er wurde noch im
Vorstart von seinem Team und den SE Kollegen gefeiert!

Olli Zinn vom Moparshop hat seinen 63er Belvedere,
angetrieben von einem MOPAR HEMI, über die gesamte
Saison hinweg souverän in den einstelligen Zeiten gehalten
und produzierte in Bitburg gleich mehrmals Bestzeiten von 9.5.

Ein Auto, daß regelrecht zwanghaft in Bitburg für
Aufsehen sorgt, hat es an diesem Wochenende einmal
mehr getan. Diesmal jedoch zur Zufriedenheit aller und insbesondere
für den Fahrer.
Micha Vogt scheucht sein Willys Coupe im letzten Quali Run in einer
vor Kraft strotzenden leichten Sinuskurve über den Track und diktiert
eine 9.4 auf das Scoreboard! Rock'n'Roll !!!

Weitere Bestzeiten fielen auch bei anderen SE’lern.
Frank Römer fährt den wunderschönen weißen Nova
bis auf 10.4 herunter.
Man bedenke, daß das Fahrzeug für den Einsatz in der SE
in Luckau im April am T&T Wochenende das erste mal
über eine Quatermile getreten hat.

Tom „Rocket“ Ratzek konnte nach seinem Instandsetzungskrimi
(er riss sich vor zwei Wochen beim D.A.S Drag Day auf diesem
Track den Antriebsstrang ab) noch über eine Zehntel von der
Bestzeit in Hockenheim abbeißen und fährt am Samstag
eine 10.6 mit einem Käfer mit Käfer(!) Typ1 Motor.

Frank Wambach repariert nach vielen KM der Teilebesorgung erfolgreich
und kann die komplette Runde erfolgreich absolvieren.

Michael Grigull fährt seinen "pink panther" nach mehreren
Anläufen in die 10er Zeiten (10.9)

Heiko Jonas fährt hier alles was ausgeschrieben ist und scheucht
den EVO von der SE Quali in die King of the Hill Rundstrecke und
von der King of the Hill Quali ins Crusing mit anschließender erster
Eli Runde. Ich glaube, er ist immer noch da und fährt den Slalom Kurs
in Bitburg......

Es gab natürlich noch viel viel mehr - großes Kino!
Weiteres natürlich im DRAGRACER und hier;
meine Zettelwirtschaft ist noch unterwegs… :walker:


Viele Grüße
Kalunki

[EVO]

So wir sind wieder zuhause. Auf der Rückfahrt haben uns , bei 15 Stück haben wir aufgehört zu zählen, jede Menge Marranello - Buden überholt. Enzo hat wohl das Gatter nicht zu gemacht. :D
Solln froh sein das wir aufgetrailert waren..........

Mensch Garry, tolle Sache was Du hier geleistet hast.

Ich möchte mich bei allen Mitarbeitern der 1on1 Crew, der SE Orga, und ganz besonders bei der Orga des King of the Hill recht herzlich bedanken die es mir möglich gemacht haben das volle Programm durch zu ziehen. Das war mehr als nett von Euch und ich glaube sowas ist einfach nur in Bitburg möglich.

Großes Kino.

Morgen mehr dazu, ich verdau noch ein wenig Adrenalin.

Gruß Heiko

[BlueDuckJürgen]

Hallo zusammen,

bin auch wieder nach vielen Staus zu Hause. Unser Heiko ist ja ziemlich bescheiden und ich will seiner Geschichte vom "Ausflug ins Grüne" nicht vorgreifen, wenn er es mit seinen Worten erzählt! Aber dennoch eines:

Glückwunsch zum Pokal!!!

In diesem Sinne,

Jürgen
Glückwunsch natürlich auch nocheinmal allen Gewinnern der SE.
:respekt:

[André Weickardt]

Wir sind auch gerade wieder zu Hause angekommen!
Rudi ist bereits in der Werkstatt abgeladen, denn am heutigen Tage geht die Saisonvorbereitung 2009 los! :rave:
Danke für das Wochenende und die Unterstützung!

[Undertaker]

Hallo Zusammen !

Von mir auf diesem Wege auch herzliche Glückwunsche an die Gewinner der diesjährigen SE !!! :respekt: Und allen Beteiligten möchte ich für die schöne gemeinsame Zeit danken. Hat sehr viel Spaß gemacht dabei zu sein. Na dann frisch an's Werk für 2009 !!

Schönen Gruß

Der Ulli

[Garry]

Original von EVO
So wir sind wieder zuhause. Auf der Rückfahrt haben uns , bei 15 Stück haben wir aufgehört zu zählen, jede Menge Marranello - Buden überholt. Enzo hat wohl das Gatter nicht zu gemacht. :D


Auf dem Nürburgring war Ferrari-Wochenende ... erstaunlich, daß die Fahrer ihre Autos auch mal bei schlechtem Wetter rausgelassen haben ;)

[dragler]

war ein super Saisonabschluss. War zwar am Samstag Abend etwas ruhig in den Lautsprecher, aber restpekt an Silke und den Rest war ganz schon frisch.

eine Sache liegt mir noch im Magen, und zwar die Currywurst mit Pommes.:kotz:
War auch mal besser gewesen. Das Frühstück und Kaffee ist Superklasse.

freue mich auf nächstes jahr.

[Tony Brandes]

Wenn wir mal vom Wetter am Freitag und Sonntag absehen, war es doch ein sehr schönes Wochenende.

Vielen Dank an die ganze Bitburg Crew für den tollen Ablauf!

Bin meine persönliche Bestzeit von 10,3sec gefahren und das zu zweit im Rod :-)

[Opeltreter]

Original von Undertaker
Hallo Zusammen !

Von mir auf diesem Wege auch herzliche Glückwunsche an die Gewinner der diesjährigen SE !!! :respekt: Und allen Beteiligten möchte ich für die schöne gemeinsame Zeit danken. Hat sehr viel Spaß gemacht dabei zu sein. Na dann frisch an's Werk für 2009 !!

Schönen Gruß

Der UlliAber dann mit Feuerlöscher! ;-)

[Ove Kröger]

glückwunsch an alle sieger und runner ups sowie natürlich dem champion: oliver Zinn

ove

[BlueDuckJürgen]

Der ist ab sofort Pflicht!! (aber nur für die anderen, nicht für den Fahrer)

Gruß Jürgen

[Ace]

Ihr seid schon ne nette Crew in Bitburg und Danke nochmal Silke fürs Auto abschleppen.

Gruß
Jochen

[Camaro69]

Für mich war's ja das erste mal auf der 1/4 Meile. Nach anfänglichen Problemen mit dem Burnout (scheiß Trommelbremsen vorn!), lief es dann relativ gut. Meine erste Zeit war eine 14,236, konnte mich dann steigern auf eine 11,601. Das Auto kam ja erst frisch aus den USA und ich bin es praktisch "out of the Box" gefahren. Hat auf jeden Fall Potential für mittlere 10er Zeiten.
Für mich war es ein saugeiles Wochenende und ich bin schon heiß auf nächste Saison!

@Ace/ Jochen: hattest Du noch Probleme mit deinem Auto?

Gruß
Daniel

[Silke]

@ Jochen
bitte gerne ... das gehört doch zu meinem Job "Mädchen für (fast) alles" :thumb:

[Gittli]

... und was war mit den Junior Dragstern ?????

viele Grüße

Gittli

[kalunki]

liebe gittli,

du glaubst doch nicht, daß das in einem SE post nebensächlich behandelt würde...?

:D

news folgen ausführlich als ganz eigenes thema!
war ja spannend genug..

(H)

[Ace]

@ Camaro69/Daniel


Das war schon am Samstag, hast anscheinend gar net mitgekricht:-)
Mein Anlasser hat mich nochmal im Stich gelassen, wieder im Fahrerlager angekommen, hab ich ihm nen ordentl. Anschiss verpasst und siehe da, da ging er wieder. Hab dann noch mit dem Vergaser gekämpft und am Sonntag morgen noch ein heftiges Brett vom JUNKYARD DAWG bekommen (mit Wheelie und ner 10,9 - Glückwunsch ans Team, ich hab bis jetzt immer "nur" niedrige 11er gesehen), dann hats mir gelangt und ab noch Hause.
Gestern wollt ich den S 10 vom Hänger fahren......da hat mir dann der Anlasser was g'schissen.
Ich ........kurz Amok gelaufen......Resultat:
Ein abgerissener Bolzen, der jetzt im Block festhängt.

Was für ein geiles Wochende

Danke noch für die Info mit dem Pavillion

Glückwunsch noch mal zu deinem absoluten Glückskauf :thumb:

Gruß
Jochen

[Holger Ekerst]

@ ace, war nett dich mal kennenzulernen
Frankonia Power

[Ace]

@ Holger,ganz meinerseits. Es ist ja nicht nur das Fahren, sondern das drumherum muß natürlich auch passen! :thumb:

Allerdings, wenn ich ehrlich bin, aufs Schrauben könnt ich verzichten :rolleyes:.......kann wahscheinlich keiner nachvollziehn hier:-)

Viele Grüße

[winni]

hey leute,gab es in bit nicht immer was für eine perfekte reaktionszeit,hab gerade in die statistik geschaut und gesehen das mir das gelungen ist,hab ich vor ort garnicht mitbekommen :gruebel:

[BlueDuckJürgen]

Hallo,

noch 2 Hemis

Gruß Jürgen

[Silke]

Original von winni
hey leute,gab es in bit nicht immer was für eine perfekte reaktionszeit,hab gerade in die statistik geschaut und gesehen das mir das gelungen ist,hab ich vor ort garnicht mitbekommen :gruebel:

Ja haben wir... normalerweise Sonntags zur Siegerehrung. Da aber der Sonntag viertelmeilemäßig dem schlechten Wetter zum Opfer gefallen war... Können wir nachholen, bei der nächsten zu vollziehenden Siegerehrung?

[winni]

Original von Silke

Original von winni
hey leute,gab es in bit nicht immer was für eine perfekte reaktionszeit,hab gerade in die statistik geschaut und gesehen das mir das gelungen ist,hab ich vor ort garnicht mitbekommen :gruebel:

Ja haben wir... normalerweise Sonntags zur Siegerehrung. Da aber der Sonntag viertelmeilemäßig dem schlechten Wetter zum Opfer gefallen war... Können wir nachholen, bei der nächsten zu vollziehenden Siegerehrung?

das freut mich silke,holen wir dann im nächsten jahr nach :)

[Garry]

Original von winni
hey leute,gab es in bit nicht immer was für eine perfekte reaktionszeit,hab gerade in die statistik geschaut und gesehen das mir das gelungen ist,hab ich vor ort garnicht mitbekommen :gruebel:
... könnte daran liegen, daß der Timeslip statt der "0.000" nur Leerzeichen drin hatte ;) Ist korrigiert, kannst dir den dann nächstes Jahr zum Einrahmen nochmal "korrekt" ausgedruckt abholen ;)