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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Bobas Golf 2 16V Turbo FWD 635PS Überblick 2008



Boba
27.01.2009, 03:11
Überblick 2008

Basis: VW Golf 2 Bj. 1991 mit Straßenzulassung

http://www.boba-motoring.de/bilder/GRW/023.JPG





Motor: VW 16V KR Turbo Motor (1980cc)

http://www.boba-motoring.de/bilder/Motor.JPG





Leistung: - 668Nm und 467,2kW = 635PS Radleistung bei 2,0 bar gemessen am 02.05.2008 (selber abgestimmt)

http://www.boba-motoring.de/bilder/Diagramm.JPG



Leergewicht:

-975kg ohne Fahrer (Straßenmodus)
-914kg mit Wheelibar (Viertelmeilemodus)

Drehzahl: 8500-9000U/min

Turbolader: Garett GT3582R

Auspuffanlage: Sonderanfertigung 76mm durchgehend mit 2 Schalldämpfern

Antrieb:

-VW 02A Getriebe mit 6 Gang Quaife Radsatz und Quaife Sperre
- 225/50R15 Semislicks (Straßenmodus)
- 26 x 9.0 - 15 Dragslicks und Wheeliebar (Viertelmeilemodus)

Viertelmeile:

-10,88s @ 213km/h in Hockenheim am 09.08.2008
-11,093s @ 216,83km/h in Bitburg am 24.05.2008 (2.Testlauf)
-12,264s @ 200,8km/h (1. Versuch am 04.05.2008 in Eisenach GRW )

Topspeed: 307km/h im 6. Gang bei 8500U/min laut Navigationssystem


Videos 2008:

Bestzeit 2008 mit 10,88s @ 213kmh (ausgerollt)Video---> http://www.myvideo.de/watch/4914482/Boba_Hockenheim_2008_10_88s_auf_213kmh

2.Lauf Hockenheim 11,0s (leider kein Grip)---> http://www.myvideo.de/watch/4867528/Boba_Hockenheim_2008_11_0s_auf_214kmh

Eurospeedway Video mit Traktionsprpblemen---> http://www.myvideo.de/watch/4761370/Boba_Eurospeedway_26_07_2008_Viertelmeile

Boba gegen eine Honda CBR 1000er Motorrad 170PS auf der Autobahn----> http://www.myvideo.de/watch/4607983/Boba_16V_Turbo_vs_Honda_CBR1000

Viertelmeile in Bitburg mit einer 11,093 @ 216,8kmh---> http://youtube.com/watch?v=7EZIVqaVijc

Leistungmessung 635PS Radleistung und 668Nm---> http://www.myvideo.de/watch/4138724/Bobas_Bombe_Leistungsmessung

Tachovideo 2bar Ladedruck 100-250kmh---> http://www.myvideo.de/watch/3812910/Bobas_Bombe_Tachovideo_100_250kmh

Bitburg Viertelmeile Boba Golf 2 vs Toyota Supra----> http://www.youtube.com/watch?v=WnmlWEccr44



Ein kleiner Überblick von der Saison 2008.



www.boba-motoring.de

Alex T.
27.01.2009, 08:31
Hallo 'Boha',

wie kommt denn der Unterschied zustande zwischen:

-975kg ohne Fahrer (Straßenmodus)
-914kg mit Wheelibar (Viertelmeilemodus)

61kg wenn ich richtig gerechnet habe. Und die Wheelibar wird ja auch ein bissel wiegen.

Gruß Alex...

Primerracer
27.01.2009, 08:58
feines Auto, schön weiter schrauben für 2009 :thumb:

Spunk
27.01.2009, 09:26
Für einen Fronttriebler nicht schlecht!

Boba
27.01.2009, 12:12
Original von Alex T.
Hallo 'Boha',

wie kommt denn der Unterschied zustande zwischen:

-975kg ohne Fahrer (Straßenmodus)
-914kg mit Wheelibar (Viertelmeilemodus)

61kg wenn ich richtig gerechnet habe. Und die Wheelibar wird ja auch ein bissel wiegen.

Gruß Alex...

Für die Viertelmeile verwende ich leichtere Türen, Heckklappe, Kotflüge, Stoßstangen und Sidepipe.

Wird aber 2009 schwerer werden. Werde mit 100mm Auspuffanlage und Überrollkäfig fahren. Und da kommen noch einige Sachen in den Golf rein die auch etwas schwerer werden, wie der Turbolader z.B. :thumb:

derby82
27.01.2009, 12:18
Nettes Gerät!

Überrollkäfig is nie verkehrt. Bin gespannt obs dieses Jahr schneller geht.

Fährst du Ostern auch in Wittstock?

MfG Tobias

Grimmjar
27.01.2009, 13:15
Moin Boba,

hast du auch nen time slip da?

60ft und 1/8 würden mich mal interessieren.

welchen Lader willst du dieses Jahr fahren?


Gruß Thomas

Ove Kröger
27.01.2009, 14:01
Hut ab!!!

ove

Mr.lowbudget
27.01.2009, 18:40
Fährst du mit Noträdern an der HA?

Boba
27.01.2009, 21:57
Original von Mr.lowbudget
Fährst du mit Noträdern an der HA?

Sind keine Noträder, es waren 135er Straßenreifen.

Hier ein Timeslip. Leider musste es genau dieser Lauf sein wo ich unbedingt wissen wollte wieviel kmh der 4. Gang am Ende macht, wegen den Dragslicks.
Daher fuhr ich ein wenig im Begrenzer bevor das Ziel kam.


http://www.boba-motoring.de/bilder/Hockenheim.JPG

Andre Müller
27.01.2009, 22:16
@Boba,

da haste aber Glück bei der techn. Abnahme gehabt, denn es gibt keine 135er Reifen die bis über 190 Km/h zugelassen sind, und da Du ja Endgeschwindigkeiten von über 210 Km/h fährst, ist das ganz schön gefährlich was Du da machst. Übrigends wollte man mich in Hockenheim auch schon einmal nicht starten lassen, weil ich "T" Reifen drauf hatte.
War nur mal so als Hinweis gedacht.


Gruß Andre

Boba
27.01.2009, 22:22
Ja kann sein das ich Glück gehabt habe oder zumindest hatten die da keine Abnahme. Die Reifen sind bis 180km/h.

Aber die 5s machen die bestimmt auch mehr mit. Ich habe da jetzt die speziellen schmalen Reefen für die Drag Meile da liegen und die machen mir viel mehr angst.

Ich wüsste gerne bis welche Geschwindigleit die 26 x 4,5 - 15 zugelassen sind?

Heturbo
28.01.2009, 00:19
Dumme.... nein saudumme frage:

Wie schauts eigentlich mit Moppedreifen aus. Also ich hab das mal auf einem BMW in Schweden gesehen, die machen einfach einen 140 oder 160 Hinterreifen auf eine passende Felge und gut is.
Nur der BMW war ja ein Hecktiebler. Ist das möglich bzw erlaubt??
Der besagte BMW fährt auf über 240km/h auf die 1/4 Meile

http://www.zatzy.com/attachments/projekt/66069d1229173057-hammarstroem-m3-kompressor-za.jpg

Sorry fürs bissl offtopic

Der Golf ist klasse, die Zeiten letztes Jahr waren echt vielversprechend. Viel glück und noch bessere Zeiten für dieses Jahr

Ciao Helmut

Grimmjar
28.01.2009, 00:36
also ich würde da keine experimente machen.

im Stand hab ich schon über 500kg auf der Vorderachse. und beim bremsen sind es nochmal ein paar mehr.

und mit Slicks auf der angetriebenen Achse lässt sich das Geschoß beim Reifenschaden bestimmt auch nicht sehr gut abfangen.


bei manchen mag es ja gutgehen aber der Teufel ist ein Eichhörnchen.



Gruß Thomas

Benni
28.01.2009, 01:05
Moin Boba !
Benni hier, ab und zu am Mikrofon (Hockenheim, Bitburg, etc.)
Ich hab deinen roten Renner auch schon gesehen, geht gut.

Ich dachte auch, daß es Noträder sind,
aber das hat die Abnahme in Bitburg schon geprüft mit den 135ern.
Bevor du dein Glück mal auf die Probe stellst, nimm lieber die Drag Reifen,
die sind allemal für höhere Geschwindigkeiten gut,
und die Bombe soll ja noch schneller werden...........:thumb:
Ich nehme mal an, daß das dann "Front Runners" sind,
und ehrlich gesagt, weiß ich gar nicht, ob die bei ner ernsthaften Abnahme durchgehen,
denn sooo viele schnelle Frontkratzer gibts ja nicht bei uns.

Vielleicht schreibt ja mal jemand was dazu,
der sich (a) mit dem Regelwerk besser auskennt, oder (b) weiß,
was die "Sport Compact" FWD in USA so hinten drauf haben.

Motorradreifen halte ich auch für keine Gute Idee,
denn die haben genauso wie Autoreifen einen
Traglast-und Geschwindigkeits-Koeffizienten (uff),
das heißt, die sind für hohes Tempo gut,
aber nur für ne bestimmte Kg Belastung.

Und die wird, wie weiter oben schon geschrieben,
im Stand und erst recht beim Bremsen / auf ner Bodenwelle sicher überschritten.
Was passiert, wenn bei über 200 einer vorne platzt.....:eek2: ,
sowas möcht ich besser nicht kommentieren müssen.

Ich finde es sehr gut, daß du einen Käfig reinbauen willst,
soll der denn "nur so" zusammengeschweißt werden,
oder nach DMSB Regelbuch ?
Dann könntest du ja auch mal beim "richtigen" Dragster Rennen mit deiner Bombe starten, fänd ich interessant.

Bis dann,
Benni

Black pearl
28.01.2009, 10:26
Wo zu brauchst du eine 100mm auspuffanlage wenn du nicht gerade nen Gt42 rauf bauen willst ?? für nen Gt40 kannst du ne 76mm nehmen reicht doch völlig aus. :meinung:

Boba
28.01.2009, 14:23
Der Käfig wird eingetragen. Ich baue so das ich noch ne Straßenzulassung bekomme.

KOENIG
28.01.2009, 16:27
Hallo Boba.
Wäre dann nicht die Street-Eliminator-Klasse was für dich?

Acki
28.01.2009, 16:27
Wenn die Reifen platzen hat er ja noch seine Wheelie-Bar :D

Stanley N.
28.01.2009, 18:35
Original von KOENIG
Hallo Boba.
Wäre dann nicht die Street-Eliminator-Klasse was für dich?

Aber da sind doch keine Slicks zugelassen?und mit Semislicks wird er die Leistung noch weniger auf die Strecke bringen als jetzt schon.Oder gibt es DOT Slicks mit Profil auch in der Größe?

R.A.G.
28.01.2009, 19:27
Original von Stanley N.

Original von KOENIG
Hallo Boba.
Wäre dann nicht die Street-Eliminator-Klasse was für dich?
Aber da sind doch keine Slicks zugelassen?und mit Semislicks wird er die Leistung noch weniger auf die Strecke bringen als jetzt schon.Oder gibt es DOT Slicks mit Profil auch in der Größe?

Ja die gibt es
zb. Mickey Thompson 26x9,5x15
DOT Street Legal Tires

Stanley N.
28.01.2009, 19:32
hey danke.Klasse,wusste ich garnicht...na dann kann er wohl doch SE fahren;)

Tony Brandes
28.01.2009, 19:32
Wir von proET würden uns sehr freuen dich bei uns zu sehen!!!

Wäre mal sehr interessant was für Zeiten rauskommen wenn du keine Traktionsverluste hättest und nicht ständig in den Begrenzer rein kommst.

cu Tony

Udo
28.01.2009, 20:45
Original von Low Budget2

Original von Stanley N.

Original von KOENIG
Hallo Boba.
Wäre dann nicht die Street-Eliminator-Klasse was für dich?
Aber da sind doch keine Slicks zugelassen?und mit Semislicks wird er die Leistung noch weniger auf die Strecke bringen als jetzt schon.Oder gibt es DOT Slicks mit Profil auch in der Größe?

Ja die gibt es
zb. Mickey Thompson 26x9,5x15
DOT Street Legal Tires

Mickey thompson Dot's sind dehr zu empfehlen . Nur die Größe 26x9.5x15 ist doch nix für Strasse ?

Udo

R.A.G.
28.01.2009, 20:57
Original von Udo

Original von Low Budget2

Original von Stanley N.

Original von KOENIG
Hallo Boba.
Wäre dann nicht die Street-Eliminator-Klasse was für dich?
Aber da sind doch keine Slicks zugelassen?und mit Semislicks wird er die Leistung noch weniger auf die Strecke bringen als jetzt schon.Oder gibt es DOT Slicks mit Profil auch in der Größe?

Ja die gibt es
zb. Mickey Thompson 26x9,5x15
DOT Street Legal Tires
Mickey thompson Dot's sind dehr zu empfehlen . Nur die Größe 26x9.5x15 ist doch nix für Strasse ?
Udo

Moin Udo,

das war doch nur ein Beispiel... da gibt es noch andere Marken und Möglichkeiten

Gruß Lars

Drag-Golf
28.01.2009, 21:25
Und so sehen die dann auf nen 3er aus... Die ersten versuche auf "großen" DOT Slicks 2006

http://s7b.directupload.net/images/090128/n5ici3rb.jpg (http://www.directupload.net)

Lauf mit MT DOT Slicks (http://www.myvideo.de/watch/849153/Golf_3_VR6_Turbo_Drag_1_4_Meile_Wittstock_1)

.

Boba
28.01.2009, 22:08
Ja die 9er Reifen waren letztes Jahr etwas zu schmal. Aber denke das war gut so, da die Antriebswellen eh nicht gehalten haben. Von 4 Läufen in Hockenheim hatte ich 2 Antriebswellenschäden und die anderen 2 habe ich sanft geschaltet, damit nichts abreißt.

Dieses Jahr kommen breitere drauf.

Acki
28.01.2009, 22:14
So'n LLK hab ich in der Garage stehen :D

Boba
30.01.2009, 00:42
Mein Lader ist endlich da. Jetzt kann es weiter gehen

Benni
30.01.2009, 02:03
Moin Boba !
Öööhhhhmmmmm................fehlt da nicht noch einer,
für den 4. Zylinder ?
:D:eek2::D
Benni

Acki
30.01.2009, 02:04
Geburtstagsgeschenk? Alles gute nachträglich!

Boba
30.01.2009, 02:22
Original von Acki
Geburtstagsgeschenk? Alles gute nachträglich!

Danke! Der Lader kam pünktlich.

xxx Turbo
30.01.2009, 03:47
Hi Keule,

Alles gute auch von uns