History of Drag Racing in Europa

[Rolf]

Drachten mitte der 80er Jahre, wir waren mit der HARA Zeitnahmeanlage und vier Leuten dort, damals war die Traktion nicht so gut wie sie heute ist, dafür gab es aber eine Menge Vogelsch...., leider war das beim Aufbauen der Zeitnahme nicht so schön.:conf:

[Rolf]

Dieser Lamborgini gehörte einem holländischen Textilhändler, ich wollte es nicht glauben, aber er hat an diesem Tag mehrere Trainingsläufe innerhalb einer kurzen Zeit gemacht, ohne das es dem Auto geschadet hätte.
Leider darf man dieses Auto nur mit roten Nummern in den NL fahren, der Grund ist, sollte das Auto bei einem Unfall auf dem Dach zum liegen kommen, können die Türen nicht geöffnet werden ?( .

[Rolf]

in diesem Bus war damals die Zeitnahme untergebracht.

[Rolf]

Benni bei der Vorstellung der Fahrer im Gespräch mit Juha Heppänon aus Finnland.
Leider hat der Veranstalter nach dem Rennen vergessen die Orga und die Fahrer zu Bezahlen. X(
Aber der ungarische Motorsportverband ist eingesprungen und nur deshalb konnten die Fahrer und die Orga eien Teil des Geldes bekommen um die Reisekosten zu decken. :D

[Rolf]

Hier der größte Teil der ORGA Manschaft in Ungarn. :rolleyes:
Stehend v. links: Manfred, Andor, Jerry, Rolf, Mike, Klaus, UB.
Unten v. links: Robert, Benni, Sibylle, Petra, UB, UB.
Wer die Namen der Leute noch kennt bitte mir ein email schicken.
c/o Andor Kasa :D

[Rolf]

Ein alter Bekannter, Wild Thing bei der Fahrervorstellung. :D
c/o Andor Kasa

[Rolf]

Ich glaube das ist der Motor von Urs Erbacher, bin mir aber nicht mehr so sicher. ?(
c/o Andor Kasa

[Rolf]

Achtung UFO gelandet, leider was ich nichts über dieses Fahrzeug, Info bitte mailen. :rolleyes:
c/o Andor Kasa

[Frans]

Das gezeiget Fahrzeug heisst"WATER - THUNDER "

Es wurde entwickelt von dem Schweizer Team "Exotic Thermo Engineering " und dem Ingeneur Arnold Neracher der unter anderem auch das "Rocket - Mountenbike" entwickelt hat.
Pilotiert wurde es damals von Andy Ochsner der schon einige solcher Fahrzeuge pilotiert hat.
Dieser Water Thunder fährt mit ultrahocherhitztem Wasser.
Das heißt der Wassertank mit ca.60ltr. Inhalt wird mit 100KW solange erhitzt bis ein überdruck von ca. 60 bar entsteht.
wenn dann der Schieber geöffnet wird fängt das austretende Wasser an zu kochen und verdampfen.
Dadurch entsteht richtigt Schub. (2.5sec. auf 325 km/h)
:gas:
Mehr Info auch von seinen anderen Projekten gibt es auf der Exotic - Thermo - Engineering (http://www.meditech.ch/exoticthermoengineering/indexete2.html) Website.

Mal was anderes und echt sehenswert.

[memez]

Original von Rolf
Achtung UFO gelandet, leider was ich nichts über dieses Fahrzeug, Info bitte mailen. :rolleyes:
c/o Andor Kasa

Ich habe das gesehen am Chambley in Drag Power Show!
Wunderbar und sehr schnell! :thumb:

[bronze bullet]

:thumb: Geile Bilder und Storys!!!

[*Bel Air*]

...und vor allem, wo im Osten wurde das aufgenommen???

Ernste Frage zum Nikolaus - Tag!

[Benni]

Moin Peter & Gäste !
Das war der alte :huld: Peter Kruse :respekt:Camaro,
und es sieht eher nach "Wildwest" aus....................:P
Bis dann,
Benni

[*Bel Air*]

Richtig Benni !
Ist nicht der Osten, ist glaube ich Hamburg im Norden.
Gruss Peter W.

[*Bel Air*]

Und stimmt, das war der Streetracer von Peter Kruse im Jahr 1987.

[*Bel Air*]

P. K. war auch Burnout King von 1985, siehe Scann unten:

[*Bel Air*]

Hallo Rolf

Schöne Fotos vom Dragrace Ungarn!

War auch dort, schade dass Jerry L. am Schluss das Meiste (privat) bezahlen musste.
Aber die 2 Rennwochenende waren trotzdem ein unvergessliches Erlebnis.
Poste noch ein paar Fotos!
Gruss peter w.

[TIMO]

Dieser Camaro wurde 1978 zusammen mit dem Blue Swede IV Funny Car von Heini und Werner Habermann aus Schweden Importiert und gefahren.

Das Ex Jungle Jim Funny Car ist jetzt zurück in Schweden und wird dort in den alten Zustand der 70er Jahre zurückversetzt.
Diverse Planungen für 2008 sind inkl. Jungle Pam in Schweden am laufen.

PS: Endlich haben wir Zeit gefunden unsere Homepage www.werner-habermann-racing.com zu aktualisieren... Mehr News kommen in den nächsten Tagen.

[*Bel Air*]

Danke für die Info, Timo.

War schon immer ein Fan von P.Kruse und habe nicht gewusst, dass sein Camaro einen so berühmten Stammbaum hat!

Nachfolgend eine Burnout Show im Automuseum Sinsheim (D), war das auch P.Kruse?

[memez]

Original von *Bel Air*
...und vor allem, wo im Osten wurde das aufgenommen???

Ernste Frage zum Nikolaus - Tag!
Hello Belair,orWacker Brother...
Ich bin freunde mit Denis Petit und Jean rené capponi!
Wir haben, suzammen, probihren start eine motor von Kaffer V8 am Chambley! :thumb:

[Sebastian L.]

@ TIMO: Ist schön geworden, eure neue Website! :thumb:

[Benni]

Hallo Peter & Gäste !
Ich war damals in Sinsheim nicht dabei, wurde das nicht vom DRAG e.V. veranstaltet ?
Ich war erst bei der DRAG Show in Speyer (92/93??) dabei.
Es könnte sein, daß Peter seinen Camaro damals noch selber hatte,
er kaufte ja erst 88 das Rick Henkelmann Funny Car,
nachdem Rick zusammen mit HJ Kuesel in Hockenheim gezeigt hatte,
wo der alte Ami den hochoktanigen Most holt,
und wie er ihn mit Gummi zusammen am schönsten verbrennt.......:D:D:D
Bis dann,
Benni
P.S.:
Peter, bist du back on track in 08 ?

[*Bel Air*]

Besteht eigentlich der "Cruising-Club-Germany e.V." noch?

Dieser Henry Dittmer (1. Vorsitzender des Clubs) muss im hohen Norden so etwas wie Jerry Lacky für den Süden gewesen sein, richtig?
Siehe nachfolgenden Scan:

[*Bel Air*]

@ Benni:

P.S.: Peter, bist du back on track in 08 ?

Ja, plane ein Comeback im 2008.

Der Rooferstoy Belair steht seit 2006 Raceready in der Garage.

Mangels Sponsoren arbeite ich nachts noch in meiner Privat-Bar mit Separéé (siehe Foto 1)!

Mit der Crew habe ich kein Problem (siehe Foto 2)

Ha ha ha

Gruss Peter W.

[Schallo]

Juchuuuuuuuuuuuuu,

habt ihr schon ein paar Termine eingeplant.
Wittstock wäre doch auch für euch eine Reise wert. :thumb: :thumb: :thumb:

Gruß
Schallo

[*Bel Air*]

@Schallo

Ja, Wittstock wäre eine Reise wert.
Muss eh meine bestellten Ersatzautos (siehe Foto) in England abholen und könnte sie bei der Rückfahrt in Wittstock testen.
Wieso nicht?

Gruss : Peter W.

[DR-HISTORY]

Ja das war Peter mit dem Camaro in Sinsheim.

Hier ein Photo von ihm neben dem Auto (links):

http://www.dragracinghistory.de/img10_fotogallerien/1980s/img87/8704SIN04_tony.jpg

Gruss
Andrea

[Christoph]

Hi Benni

Ja Speyer war nett.

Ich dachte das wär früher gewesen
(Ende der 80er?).....
:gruebel:
Weiß es jemand genau ??

Grüße Christoph

[Udo]

Sant Pod 1967/68 . Racing in the rain :-)http://uk.youtube.com/watch?v=H9DsLaTkwMI
Udo

[dragjoel]

Sant Pod 1967/68 . Racing in the rain :-)http://uk.youtube.com/watch?v=H9DsLaTkwMI

Warum steht beim Start ein Crewmenmber hinter dem Wagen und fässt ihn an???

[Angel]

Original von *Bel Air*
...und vor allem, wo im Osten wurde das aufgenommen???

Ernste Frage zum Nikolaus - Tag!

Dieses Foto wurde in Bad Segeberg, bei den Karl May Festspielen aufgenommen, da hatte Benny schon recht mit wilden Westen

LG
Angel
vom Peter Kruse Racing Team ;)

[Benni]

Hummel Hummel Angel !
Schön, mal wieder was von dir zu lesen.
Gruß nach Hamburch,
Benni

und wenn wir schon mal bei sind :

Original von DR-HISTORY
Ja das war Peter mit dem Camaro in Sinsheim.
Hier ein Photo von ihm neben dem Auto (links):
http://www.dragracinghistory.de/img10_fotogallerien/1980s/img87/8704SIN04_tony.jpg
Gruss
Andrea


Der hübsche junge Mann neben Peter ist übrigens Tony Morris,
kommt er denn in 09 mal wieder rüber (Andrea?) ?
Bis dann,
Benni

[tony morris]

I'm working on it Benni still to early to say if I can make it happen, keep your finger crossed.

Tony

[Angel]

Hallo Benni, schöne Grüsse aus Hamburg

na ja du weis ja, wer einmal dem Dragracing verfallen ist, der kommt nicht mehr ganz davon los.

LG
Angel