Lachgas am Motorrad?

[Hobster]

Hallo!! Ich will mir über'n Winter Lachgas an mein Moped flanschen.
Gibt es erfahrungswerte über haltbarkeit+drehzahl? Grenzen? Gibt es No-Go's oder Hinweise bei der Verwerdung am Motorrad? Ich hatte überlegt das ganze in zwei Stufen zu regeln: 2er Gang geringe Mehrleistung, ab 3er Gang volle Mehrleistung.

Kann vielleicht jemand mal ein bisschen aus dem Nähkästchen plaudern...?!

Das Bike ist eine ZX12R mit derzeit 196PS an der Kurbelwelle. Ich plane auf 230-250PS zu gehen, habe aber KEINEN plan was die motor abkönnen.

LG und danke...Daniel

[Speedfox]

Mahlzeit!

Nun, ich bn zwar jetzt nicht der große NOS-Gig, aber ich denke,
am Bike würde sich ein NOS-Controller empfehlen, weil die Mehrleistung schlagartig einsetzen zu lassen, is glaub ich nicht so gut.
Nicht das das Bike vorne hochgeht und sich dann überschlägt.

Das kann nämlich auf 4 Rädern schon passieren, das die Kiste ausbricht...
(Bei entsprechender Mehrleistung natürlich)

Gruß
Alex

[Sören]

Meine meinung...

Bei leistungsteigerungen um 50Ps geht des auch ohne controller nur nicht im zweiten gang, ich würde da erst viel später auslösen.

Mit controller ist natürlich der Königsweg, aber auch teurer.

Und die anlage muss unbedingt optimal entlüftet sein sonnst kann das MÖRDER schläge lassen. Kumpel mit ner Gsxr 1100 konnte sich kaum mehr aufm bock halten.

Grüße Sören

[reyalp]

Ich hab ein Nitrous express Kit an meinem Rennwagen.. der ist ja auch bestückt mit einem 900er Ninja Motor... Bei mir geht das ganze über vollgasschalter also wenn die Drosselklappe voll auf ist kommt das nos.. hab 65PS Düsen drinne..

[Hobster]

Super!! wie lange fährst du damit schon an deinem 9er motor? wie verhält sich der motor beim "drücken" ??

[Hobster]

...woher hast Du deine Anlage?

[Speedfox]

Wenn ich mal vorgreifen darf... :danke:

http://www.nitrousexpress.de/index.php?seite=produkte

Gruß
Alex

[reyalp]

Hab sie direkt von nitrous express in deutschland.. allerdigs wurde sie mir Zum teil gesponsert.. :danke:

Hier auch ein kleiner beitrag zu.. http://www.nitrousexpress.de/index.php?seite=news


am anfang war es recht schwierig da sobald der schub kam ich abselute Traktionprobleme hatte.. allerdings setzte ich das gas auch schon im 2ten gang ein... es drückt schon gut nach vorn.. ;-9 aber wenn es kommt dann recht hart.. Die zeit konnten wir dann noch um über eine sekunde verbessern..

Fals du vorhast dir das zu bestellen bestell gleich ein set mit längeren anschlussleitungen die da normal mitkomen sind verdammt kurz....


GreeZ

[Hobster]

hast du den vergaser-motor oder den 9er mit einspritzanlage? wie wurde der motor abgestimmt (lamdameter und dann rauf auf die rolle?) und wer hat den motor abgestimmt?

[reyalp]

ist ein vergaser..

Da ist nicht viel mit abstimmen.. das system stimmt sich quasi von alleine ab.. du hast da patentierte Piranha Nozzles dran da musst du nur die passenden düsen benutzen und die sollen sich dann wohl selber anpassen.. das ist ja ein WET-system.. der nimmt sich den spritt den er braucht von alleine..

[Grimmjar]

Hatte auch ne Anlage von NX.
Hab ich verkauft als die Flasche noch halb voll war.
Mit Controller und Leistung kontrollieren war da nix.

Volle kontrolle hatte ich erst als ich zum Zauberer von NoS gegangen bin!

Solltest du vielleicht auch machen!

http://www.noswizard.com/

der hat auch ein schönes Forum mit vielen Infos.

Kostet alles etwas mehr aber es lohnt sich allemal. ich und viele viele andere die zu ihm sind haben es nicht bereut!


Gruß Thomas


Schick ne PN wenn ich dir das alles genauer erklären soll.