Ford unterstützt Turbo ProMod

[RaceFink]

Aeromotive President Steve Matusek hat seinen Mod Motor Twin Turbo Mustang an Accufab Besitzer John Mihovetz verkauft. John ist mit einem 4.6er ModMotor schon 6.3 gefahren also stehen die Chancen gut mit dem 5.4er mal eine 5er Zeit zu sehen.
Matusek hat die CompEliminator Dominiert mit seinem Turbo und will dies nun wiederholen in der neuen NHRA ProMod Klasse.
Wie John sich ausdrückte "raus aus der beschützten Werkstätte des Index Racing zu den HeadsUp"
Ford als letzter der großen US Konzerne unterstützt ihn dabei.

Ford Turbo Projekt (http://blogs.mustang50magazine.com/6597764/miscellaneous/aeromotive-sells-twin-turbo-mustang-building-all-new-2010-mustang-pro-mod/index.html)

Statement (http://www.competitionplus.com/index.php/drag-racing/news/12556-matusek-pro-mod-announcement-influenced-decision)

Ich freu mich drauf.


Udo

[nova66]

Hi Udo,

Ford ist wohl doch cooler, was? Bei Chevy würde man wohl eher mit Elektroradnabenmotoren Typ "Ampere" aushelfen...

Aber du hast das wohl mit den Hubräumen etwas untertrieben dargestellt:


The ’07 car featured a twin turbo 5.4L Ford Modular Motor. This time, the boys at Aeromotive are raising the bar. Plans include twin turbos again, but this time with Ford’s new 500 cu. in. Pro Stock motor as the cornerstone.

Grüße

Boris

[RaceFink]

Nein nein,

der 2007er hat 5.4Liter

Voll fetteste 5.4Liter Alter (http://www.musclemustangfastfords.com/features/mmfp_0802_aeromotive_2007_shelby_gt500/index.html)

Der 2010 wird 8.2 Liter (500cui) haben

Udo