Steckachsen kürzen ?

[Janpower58]

Hallo Zusammen.
Wer kennt eine Firma hier in Deutschland die Steckachsen nach Wunsch kürzt oder weiss jemand eine Firma hier in Deutschland die Steckachsen nach Wunschmaß herstellt und vertreibt ! Natürlich zu vernüftigen Preisen !!
Vielen Dank :danke:
mfg Jan

[Dave86]

Hallo
ich glaube Welte/Wenu in Neu-ulm macht sowas. aber ich weiss nicht ob der günstig oder eher teuer ist. die haben auch mehrere niederlassungen soweit ich weiss da könntest du mal im internet danach schaun.
gruß

[Janpower58]

Danke für den Tip ! Doch leider machen die nur in die Richtung Gelenkwellen, hab grad mit denen telefoniert. Trotzdem Danke
mfg Jan

[Björn Lähndorf]

Hallo Jan,

ich kann Dir nur davon abraten original Achswellen zu kürzen; ich glaube
kaum das ein Betrieb (wenn er es wirklich hinbekommt die richtige Verzahnung
anzufertigen) über die Fähigkeiten verfügt die korrekte Wärmebehandlung
durchzuführen. Und wenn doch ist das dann wahrscheinlich so teuer, daß
man sich dafür ordentliche aftermaket Wellen bauen lassen kann (Moser, Strange usw.)

Wir haben früher reihenweise gekürzte Wellen abgerissen/verdreht/zerwürgt.
Absolut nicht nötig, daß Du das jetzt nochmal ausprobierst.
Sobald Dein Motor über 400 hp macht und Du auch nur ein wenig Traktion findest sind gekürzte Originalwellen für die Hose.

viele Grüße

Björn

[Janpower58]

OK ! danke für die aufschlussreiche erklärung . Hast du denn vielleicht für mich adressen wo ich mich kundig machen kann was die so kosten etc.

mfg Jan

[RaceFink]

Hallo Jan,

Björn hat recht.
In den 80ern haben wir das auch gemacht und für einen Flahead Rod wirds wohl gehen aber mehr auch nicht.
Schick mir mal Daten was fürne Achse und für welchen Einsatz dann mach ich ein Angebot.

Udo

[Dave86]

jetzt hab ich dann doch auch gleich noch ne frage^^
sind die dann bei euch kaputt gegangen weil sie durch das kürzen nicht mehr die richtige festigkeit hatten oder sind die meisten wellen einfach insgesamt zu schwach wenn man so über die 400hp geht?
gruß dave

[Janpower58]

@ Dave
die Achse die verbaut werden soll ist zu breit für unser Fahrzeug! daher Achskörper kürzen und die Wellen natürlich auch .
mfg Jan

[Janpower58]

Udo hast pn von mir !

[JYKing]

Die Verzahnungen wird durch eine Kaltverformung (Rollen) hergestellt, dabei gibt es eine Verfestigung. Anschließend erfolgt die Wärmebehandlung.

Wenn die Welle abgeschnitten und eine Verzahnung eingefräst wird dann hat diese nicht die gleiche Festigkeit, weil die Kaltverfestigung fehlt und die Schmiedetextur durch das Fräsen unterbrochen wird, auch wenn die Stelle danach nochmal gehärtet wird.

Außerdem werden bei Zubehör- Antriebswellen meist Stähle mit höherer Festigkeit verwendet als ab Werk.

Ich brauch übrigens irgendwann in naher Zukunft auch ein paar 31spline Wellen für die 9 Zoll Achse auf Maß gefertigt. Wenn jemand hier ein Angebot macht das preislich mit dem Selbstimport aus USA konkurrieren kann wäre ich interessiert.

Gruß,

Simon

[RaceFink]

Da es die Achswellen in unterschiedlichsten Qualitäten gibt is für ein Angebot auch etwas Info notwendig.
Mit Lagern?
Mit Radbolzen?
Für Spool oder Diff?
Welcher Lochkreis?
Welches Gewinde die Radbolzen?
etc.

Gruß Udo

[Dave86]

Original von Janpower58
@ Dave
die Achse die verbaut werden soll ist zu breit für unser Fahrzeug! daher Achskörper kürzen und die Wellen natürlich auch .
mfg Jan

das war auch eher nochmal eine allgemeine frage zu dem thema dachte ich muss deswegen nicht gleich nen neuen thread aufmachen sonder das dass so beiläufig geht.
gruß

[RaceFink]

Also,

einmal haben wir die Narbe aufgebohrt die Welle duchgesteckt, abgeflext und verschweißt. Das anderemal haben wir die Verzahnung neu auffräsen lassen.
Würd ich heute im Leben beides nicht mehr machen.
Ich meine das ab 10,9 auch andere Achsen Vorschrift sind.
Mein Kumpel hatte ein 56er Chevy der in der Türkei als Taxi gelaufen ist also wohl ne Million Kilometer drauf hatte. dem ist auf der Kreuzung die erste Achswelle gebrochen mit Seitenteil kaputt und so und ca.14Tage später die andre Seite beim auffahren auffe Tanke, andere Seitenteil hin.
Das ist zum Glück nicht passiert mit dem umgefrickelten Dingern aber ich bin mit sowas vorsichtiger geworden zumal heute alle viel viel mehr Leistung haben


Udo

[BMWM2005]

Hallo Jan du hast ne PN vonn mir

und Udo auch

Gruß Micha