Blower und Lachgas in einem Motor?!?

[Jan]

Habe im Topdoorslammer Forum folgendes Bild gefunden....

Das Bild muss wohl von einem ADRL Pro Xtreme Auto stammen. Es wurden ja schon die wildesten Kombinationen bei den ADRL Jungs gefahren, ist das ein neuer Trend oder gibt es das so schon länger?

Wenn jemand was darüber weiß bitte her mit den Infos!

Wie läuft das da wohl mit der Zündung? Und in Verbindung mit Methanol oder werden diese Motoren sogar noch mit nem gewissen Nitro Anteil gefahren??

Macht mich mal schlauer!

Gruß Jan

[Olaf Linde]

Hallo Jan,

die ADRL hat´s ja nicht so mit Beschränkungen beim Motorenbau :grins:

Wie das mit der Kombination von Lachgas und Blower ist kann ich grad nicht ganz genau sagen, bei dem Reglement was ich grad hier hab sagen sie nur generell, dass "the injection of nitrous oxide is permitted"

Da, von den Sicherheitsbestimmungen mal abgesehen, die Anforderungen auf ne knappe halbe Seite passen würde es mich nicht wundern, wemm sie das dürften!

Auf jeden Fall dürfen roots-type blower mit 50 % Nitro fahren !!!!!!!!!!

Hat schon nen Grund warum die jetzt schon bei ner 3.66 sind

3.67 (http://www.youtube.com/watch?v=Y2kX0u9se6g)

Witzig finde ich auch, dass die nur Freitag und Samstag fahren um den Teams einen Tag mehr für die Heimreise zugeben!

Grüße, Olaf

[Björn Lähndorf]

Hallo Jan,

kein Wesen auf dieser Welt ist so kreativ in "Sachen kaputtmachen" wie der Mensch also warum nich blown alky mit Lachgas; ob das mit Nitro noch Sinn
macht weiß ich nicht.

Das mit der Zündung ist eigentlich relativ einfach; mal davon ausgehend das
die ne MAG 44 benutzen kommt dann noch ein six shooter dazu mit dem man
kontrolliert die Zündung "zurücknehmen" kann. (Ähnlich einem multi step retard bloß mit mehr Kanälen und für die 44 geeignet)

viele Grüße

Björn

[RaceFink]

Also Lachgas (nicht Nitro) macht durch aus Sinn bei Benzin.
Durch den Kühleffekt beim expandieren des Gases wird die durch den Kompressor und das Verdichten aufgeheizte Luft stark gekühlt.
Bei Turbo wir diese Kombi auch gerne gefahren. Weniger Ladedruck und etwas N2O sind weniger thermischer Stress.
Wie das jetzt mit Methanol aussieht weis ich nicht.

Udo

[Benni]

...für "Aufladung & Lachgas", was ich je sah,
lieferte Bob Norwood mit seinem Acura Funny Car.
4 Zylinder, 4 Liter, 4.000 PS (angestrebt), BiTurbo, Lachgas...............und NITROMETHAN als Sprit.
Ist einige Jahre alt, und fuhr nie, soweit ich weiß,
wurde das Konzept "outlawed"?
http://www.bobnorwood.com/Max-4%20Home.htm

Ist etwas off Topic, aber feine Technik, findet
Benni

[Finn]

Hab mir gerade mal ein paar ähnliche Videos angeguckt, irgendwie ist da alles voller Araber...?
Haben die sich in den Sport eingekauft, weil die Crew ist ja meist Amerikanisch...?
:gruebel:
Gruss Finn

[Björn Lähndorf]

Hallo,

weiß ja nicht was Du gesehen hast, aber die Chance, daß Du die Jungs von
Al Anabi racing gesehen hast sind relativ groß.
Das sind eigentlich schon echte Freaks, die mit dem Zeugs auch umgehen
können (aufn Kopf treten).

Die geben so unglaublich viel Kohle aus, das einem die Kinnlade nur nach unten klappt - für sie selber wahrscheinlich easy aus der Portokasse geschüttelt.

viele Grüße

Björn