Bremsband TH 350

[EL Camino 64]

Habe mir vor ca 3 Monaten nen Chevy EL Camino gekauft mit 350 Stroker Motor und TH 350 Getriebe mit kleinem Wandler . Leider bis jetzt nur Ärger . Getriebe verliert vorne hinterm Wandler ÖL . Kommt von der grossen Flansch . Getriebe ausgebaut und Flansch gelöst als ich den deckel öfnete viel mir ein Metallbügel entgegen.Dann stellte sich herraus das der Büglen vom Bremsbahd stammt.Es ist der Bügel der im Gehäuse fest sitzt . Wollte fragen ob das öfters Passiert vor allem wenn das Getriebe neu gemacht wurde.Innen sieht alles neu aus soweit ich das Beurteilen kann.Motor verliert vorne am Steuergehäusedeckel unten auch noch Öl. Motor soll auch neu gemacht sein. Bin bis jetzt ca 150km mit dem Auto gefahren.Wer hat erfahrung mit dem Bremsbandproblem habe ein neues bei KTS bestellt für ein 350er Getriebe werde auch noch den wandler wechsel da der Motor viel zu hoch dreht. Wandler greift erst bei ca 3000 .Danke für Infos.

[nanracer]

Also zu deinem speziellem Problem mit dem Bremsband kann ich dir nicht helfen, aber bezüglich des Wandlers wollte ich nur sagen, bei der kurzen Strecke du du da gefahren bist und offensichtlich deutlichem Ölverlust am Getriebe würde ich auf jeden Fall ausschließen, dass zu wenig Öl drin war, denn dann verhält sich der Wandler so, dass er erst sehr spät und ruckartig zu macht. Kann natürlich sein, dass du tatsächlich einen 3000er Stall Speed Converter hast. Wollte es nur mal erwähnt haben, da meiner das nach dem Winter auch macht, die Simmeringe werden einfach nicht mehr dicht wenn man zu wenig fährt...

Gruß
Olli

[EL Camino 64]

Danke erst mal ne du Öl war genug drinn habe es im warmen Zustand bei laufebdem Motor geprüft. Trotzdem Danke.

[Rennsemmel]

Welcher der "Bügel" ist abgebrochen oder herausgefallen?!

Siehe Bild

[RaceFink]

Bei einem 350er hat ich das noch nicht. Bei Ford und bei Mercedes schum öfter dort ist ein Gußteil angeschweißt und die Schweißnaht reist schon mal.
Beim 350er Band sind die aus Blech Punktgeschweißt wenn also das chinesische Stromnetz mal wieder nicht die richtige Spannung hatte dann sind auch die Schweißpunkte mehr geklebt.
Das Bremsband ist aber nur für die Motorbremse wenn du den Wahlhebel auf 2 oder 1 machst.

Udo

[EL Camino 64]

Der Linke Bügel auf deinem Bild ist abgefallen.Ist das Normal das da wo das Bremsband amliegt leichte riefen im Metall sind? Danke für Info