Kein Nennformular für Nitrolympx

[pauter-tom]

Hallo Racer,
Bin ich der einzige, oder ist es auch anderen Racern gegangen wie mir?
Ich fahre die DMV Masters dieses Jahr mit und habe für Hockenheim kein Nennformular bekommen, was normalerweise automatisch geschehen sollte!
Daraufhin habe ich die Nennung per E-mail angefordert und trotzdem weder Formular noch Antwort erhalten! X(
Wenn ich alleine betroffen bin, ist dies ein unentschuldbares Versehen, aber wenn es mehreren Leuten so gegangen hat, ist das eine riesen Sauerei!(S)

[Klaus Grabow]

@pauter-tom
Du sagst es, es ist eine riesen Sauerei, Du bist nicht der einzige.

[FISCH]

X( welche klasse wolltest du denn fahren??? es werden ja nicht alle klassen der DRM dort zugelassen bzw ausgeschrieben...aber werbung macht man trotzdem mit den DRM, so ist das halt.
Dieses jahr wird es das erste mal sein daß ich seit es H'heim dragrace gibt dort weder als zuschauer noch als fahrer erscheine, fahren darf ich nicht und deshalb gibt es auch schweren herzens fürs zuschauen keine kohle, aber verarschen kann ich mich alleine besser.

[pauter-tom]

Ich fahre in der Klasse Modified Street und diese Klasse darf sehrwohl in Hockenheim starten, da hier ein gewisser roter Pickup mitfährt; man munkelt, daß für dieses und andere Fahrzeuge unser Index von 10,9 auf 10,0 reduziert wurde- aber wie gesagt, vielleicht auch nur Gerüchte!
Meine Klasse existiert jedenfalls und hat soweit ich das gesehen habe, das kleinste Starterfeld in Hockenheim!
Komisch, während der DMV haben wir sonst immer das größte Starterfeld!!!!!!!!!!!

[FISCH]

@pauter-tom:
dann meld dich schnellstens bei manfred, ich weis noch im ersten jahr der DRM ging es den harley leuten ähnlich, "DRM fährt in Hockenheim" alles schön und gut, aber ein nennformular bekam man nicht und da wir ja auch keine ahnung hatten wie das dort so abläuft, bei manfred nachgefragt, mit dem ergebnis daß wir zwar noch nennen durften...aber als spät-/nachnennung DAS DOPPELTE berappen durften, soviel zu diesem thema und wenn ich seh wie nah H'heim schon ist, dann denk ich mal es wird eng mit deiner nennerei. Also am besten umgehend manfred kontaktieren.
cu

[Stefan Mitter]

Hallo Pauter Tom,
Nennschluß für Hockenheim war der 06.08.2004 !
Wegen dem 10.00 Index in MS und der Zusammenlegung von Pro Public und Super Street solltest Du Dich an den Manfred Kometz wenden!

Mit sportlichem Gruß
Stefan Mitter (der mit dem roten Pick-Up)

[FISCH]

und zack: nennschluss vorbei X(

1:0 für H'heim, warum da nur so wenig leute bock drauf haben??? ?( ?( ?( 8) (S) (S) :kotz: :prima:

[Klaus Grabow]

Irgendwas gefällt denen dort nicht, was könnte das nur sein ????????

[Silke]

Also mir gefällt es wenn es so schön leer ist. Hab ich richtig viel Platz, gute Übersicht, muß mich nicht rumdrängeln und wer teilnimmt hat weniger Konkurrenz.
Bei weniger Teilnehmern steigen die Preise - Symbolik freier Marktwirtschaft und wirtschaftlichem Aufschwung.
Also das ist doch mal was Positives!

(wer diesen Text ernst nimmt, ist selber schuld)

[FISCH]

fragt sich nur ob all die verarschten trotzdem ende august in osch starten...
:meinung:

[Bernhard G.]

hallo tom,

ging mir genau wie dir !

ich fahre eine woche später nach drachten, super street mit 10.90 index.
hockenheim ist wichtig für den sport, aber längst nicht alles !

[groovemachine]

mal aus fansicht:

ich bin großer fan der "kleinen klassen", und da es wohl mehreren leuten so ging find ich das nicht nur betrug an den teilnehmern, sondern auch an den fans. gerade die "kleineren" klassen sehe ich jedes jahr als sehr spannenden motorsport mit GROSSEN UND ABWECHSLUNGSREICHEN starterfeldern. für mich eigentlich hauptgrund nach hockenheim zu kommen. man kann doch nicht davon ausgehen, daß alle zuschauer auf hauptsache laut und schnell stehn. abgesehen mal davon - die bemühungen und leistungen der europäischen top fuel fahrer mal außen vor, klar sind wir im vergleich mit den USA noch in der steinzeit, aber ich für meinen teil konnte top fuel in europa noch nie für ganz voll nehmen. wenn jeder 3te lauf mal mit ner niedrigen 5er zeit durchgezogen wird - gähn. da bin ich doch eher fan von solidem motorsport mit 9er oder 10er zeiten. abgesehen davon gabs echte rekorde in hocknheim immer in den niedrigeren klassen wie top gas harley etc. und wenn man so scharf auf rekorde ist, sollte man die auch starten lassen!

ich denke so machen die verantwortlichen ihre prestigeträchtige veranstaltung in hockenheim nach und nach kaputt. sehr schade, daß das oft an gar nicht so vielen personen liegt...

[pauter-tom]

Da hast Du wohl Recht Groovemachine, und außerdem haben wir in den "kleinen Klassen" auch was für´s Publikum zu bieten, wenn man nur daran denkt, daß wir mit Straßenfahrzeugen eine ganz schöne Show abziehen!(H)

[groovemachine]

ja, und genau darauf hab ich mich als käfertreter besonders gefreut! schöner sch..ß!

wenn es denn so gelaufen ist, kann man denn nicht bei der DMSB o.ä. beschwerde einlegen und damit ein nachnennen durchkriegen? klar, wie viele haben da bock drauf, aber unterbuttern lassen sollte man sich auch nicht!

bin mir sicher, wenn jemand schritte dahingehend unternimmt wird das ganze als "versehen" deklariert und die sache regelt sich, so was kann doch kein veranstalter der für voll genommen werden will auf sich sitzen lassen!

[Klaus Grabow]

hab mal auf der homepage von Santa Pod rumgestöbert,
die Eintritspreise für die Europian Finals betragen nur die Hälfte von dem was Rico Anthes in Hock verlangt. Und da wird sicherlich mehr Aktion geboten.

[The lonesome Dragstripper]

na deswegen fligen wir ja auch nach engelland... worst food ever!!!! dafür mehr als geniale entschädigung durch renn action.
Markus

[Udo]

Original von pauter-tom
Ich fahre in der Klasse Modified Street und diese Klasse darf sehrwohl in Hockenheim starten, da hier ein gewisser roter Pickup mitfährt; man munkelt, daß für dieses und andere Fahrzeuge unser Index von 10,9 auf 10,0 reduziert wurde- aber wie gesagt, vielleicht auch nur Gerüchte!
Meine Klasse existiert jedenfalls und hat soweit ich das gesehen habe, das kleinste Starterfeld in Hockenheim!
Komisch, während der DMV haben wir sonst immer das größte Starterfeld!!!!!!!!!!!

Hallo
Ich weis nicht warum du und ihr euch so aufregt, erstmal bringt es nix und ändern wird sich auch nichts. Es ist nun mal so in H.heim und alles etwas anders.
Wenn du dich auf den anderen Veranstaltungen schonmal über was aufgeregt hast würdest du dort schon nach wenigen Stunden wieder nachhause fahren wollen.
Wir haben damals als Teilnehmer die Veranstaltung groß
gemacht und heute ist man froh das man nicht mehr hinfahren darf oder muß. Ist leider so aber wir können es nicht ändern. In Luckau scheint sich ja was zutun sodas man dort mal wieder fahren könnte.
Bis denne . See you on the track

[Klaus Grabow]

@Udo,
sich nicht darüber aufregen und nicht öffentlich darüber zu diskutieren, bringt noch weniger als garnichts.
Ich denke, nur durch offenes protestieren gegen Mißstände können wir Änderungen herbeiführen.
Auch Rico A. schaut in dieses Board.
Und wenn ihr in England seid, redet doch mal mit Keith Bartlett von der FIA, der weiß schon um Eure Probleme,
und macht schon heftig Druck Richtung Hock.
Gruß

[Dresi]

Bin zwar nur Zuschauer, aber fahre seit zehn Jahren immer nach Hockenheim. Dabei ist mir aufgefallen das die "kleinen" Klassen immer weniger werden, und Motorräder fast garkeine mehr da sind:showass:
Ich vermute das dies mit dem Zeitplan zusammen hängt, der durch die Oildowns immer in verzug kommt, und mann in Hockenheim denkt, das nur die Großen das Publikum bergeistern können.
Da ich dieses Jahr zum ersten mal in Mantorp war kann ich aber behaupten, das mann den Tack auch sehr viel schneller wieder herstellen kann als es in Hockenheim passiert. Herr Joon hatte die kompletten 400m eingesaut, aber nach ca. einer halben Stunde wurde wieder gefahren:respekt:
Wenn das in Hockenheim auch so funktionieren könnte wäre auch wieder mehr Zeit zum Fahren

[Klaus Grabow]

@Dresi,
ich war auch in Mantorp, und hab die professionelle Arbeit der Startcrew gesehen.
Nur Mantorp, genauso wie Gardemoen, das waren Dragsterrennen, aber Hockenheim ist nur zu einer "Show" verkommen.

[Udo]

Original von Klaus Grabow
@Udo,
sich nicht darüber aufregen und nicht öffentlich darüber zu diskutieren, bringt noch weniger als garnichts.
Ich denke, nur durch offenes protestieren gegen Mißstände können wir Änderungen herbeiführen.
Auch Rico A. schaut in dieses Board.
Und wenn ihr in England seid, redet doch mal mit Keith Bartlett von der FIA, der weiß schon um Eure Probleme,
und macht schon heftig Druck Richtung Hock.
Gruß
Das versuchen wir schon seid vielen Jahren aber seid Mathias Seidler in Hockenheim nicht mehr dabei ist ging es Bergab. Man meint dort man wäre die Größten,jedoch sind weder die Crew noch der Rest der Manschaft kompetent ein Rennen professionell durch zu führen. Anstatt auf dem Boden der Tatsachen zubleiben trägt man immer höher auf. Und jetzt noch die schlechte Strecke dazu....! Jeder der etwas vom Aufbau einer Strecke kennt weis das es nie gut werden kann wenn nicht öfter auf dem selben Belag gefahren wird. Aber man hat mehr Tribünen und mehr Geld dadurch!?
So ist das nunmal,LEIDER!!
Außer unser langjähriger Profistarter!!!!!! Wohl einer der wenigen die durchgehalten haben!

[groovemachine]

naja, den langjährigen profistarter kenne ich nun schon seit 18 jahren recht gut und auch der hatte mal wegen streß mit ganz oben die hockenheim flinte für ein jahr ins korn geworfen.

mit der traktion ists in hockenheim so ne sache, das wurde hier ja schon des öfteren erwähnt, der belag muß eben nach jedem rennen wieder mühsam abgekratzt werden, da die rundstreckenrennen einen teil der quatermile befahren. am dienstag ist auf dem ring noch inline skating für jederman angesagt, klar, daß dann der bleag für freitag gar nicht perfekt sein kann. deswegen kann man leider kaum jemand nen vorwurf machen.

lt. interviem mit rico hat man sich aber für die streckenvorbereitung für dieses jahr verstärkung aus england geholt, ch würde sagen wir sollten alle keine wunder erwarten und sind sowieso in fünf tagen allesamt schlauer.

p.s.: vollkommen off topic!

[Jürgen Kath]

also wir haben zwar letztes Jahr ausgesetzt aber bislang waren wir mit der Traktion in Hockenheim ganz zufrieden. Sicherlich wird es Freitag in der Quali noch ein bißchen hapern, aber Samstag und speziell am Sonntag wird die Traktion schon ok. sein.

Ich verstehe schon wenn sich hier einige beschweren daß sie in H´heim nicht fahren können und mir persönlich fehlen auch einige Klassen, wie z.B. Super Comp und die Top Gas Harleys, aber vielleicht kann man sich ja für die nächste Saison mal vernünftig unterhalten und eine für alle Seiten annehmbare Lösung erreichen, ich bin jedenfalls dafür!

[groovemachine]

ganz meine meinung, ich kann mir nicht vorstellen, daß sich jemand, der sich ernsthaft für den sport begeistert standhaft weigert solche klassen an den start zu bringen. ich denke die szene wächst ganz gut, und es ist absolut notwendig, daß sowohl kleinere klassen als auch die profis gleichermaßen präsent sind. bei andren events mit größeren starterfeldern klappts ja auch bestens, in england, schweden und norwegen gibts tlw. auf dem FIA/UEM events ja sogar wesentlich mehr index klassen und sogar schnneemobile - da passen die auch alle in den zeitplan!

für dieses jahr wünsche ich jedenfalls allen die da sein werden (egal ob als teilnehmer oder zuschauer) eine gute anreise, viel spaß und vor allem erfolg!

[Klaus Grabow]

@groovemachine,
wen meinst Du mit "ernsthaft für den Sport begeistert".
Doch nicht etwa Rico?

[groovemachine]

@ klaus doch schon, zumindest muß das mal so gewesen sein und es würde mich wirklich mal interessieren, was bei einer ernsthaften aussprache raus käme.

[FISCH]

...bestimmt ganz lustig, aber wie??? Bei der 2003er Versammlung der AG Dragracing wurden die Vertreter der AHD/EDBA nichteinmal eingeladen, danach behauptet wir hätten ja nichtmal nötig gehabt teilzunehmen, erst als wir anmerkten nicht eingeladen worden zu sein kam dann: uups ach tatsächlich...vergessen! So gehts auch !!! Vielleicht sagt man denen die nun in H'heim "vergessen" wurden ja das gleiche. Leider wissen die Zuschauer die uns vermissen nichteinmal warum wir fehlen, wurde von vielen 2003 gefragt ob es die Motorradklassen nicht mehr nötig haben in H'heim zu fahren, denn es wird ja weiter werbung gemacht das die DRM in Hockenheim gefahren werden und DRM heist ALLE Klassen, oder man wirbt gleich richtig mit: es starten auch folgende Klassen der DRM, ansonsten ist das eben VERARSCHE!!! X( :meinung:

[Udo]

Original von groovemachine
@ klaus doch schon, zumindest muß das mal so gewesen sein und es würde mich wirklich mal interessieren, was bei einer ernsthaften aussprache raus käme.
Nichts,wie seid vielen Jahren.Versammlungen ohne Ende und Stundenlanges Gerede.Deshalb bin ich ja auch aus dem Verein ausgetreten irgendwann.Einer hat seine Meinung und da ist nix dran zu ändern.
An einem Wochenende Kohle machen soviel es geht. Mehr Tribünen mehr VIPS! Und weniger Teilnehmer damit man sie auch durch kriegt. In holland werden in 2 Tagen mehr Läufe gefahren als in Hheim an 3 Tagen.Das steht mal fest! Aber was solls,ändern wird sich nix

[Gerd]

Hallo,
ich schaue mir eure Diskussion hier schon lange mit an, aber jetzt muß ich auch mal was dazu sagen! Warum regt ihr euch so über H'heim auf ? Ich hätte auch einen Grund! Er hat Supercomp seit letztem Jahr einfach gestrichen und ich bin mit 2 Autos davon betroffen,aber da kann keiner was dran ändern , es ist halt so und alle Beschimpfungen bringen da auch nix! Ich mecker ja auch nicht, das wir die Competition nicht in Bitburg oder Kindel fahren dürfen. Kleine Veranstaltung kleine Klassen und große Veranstaltung große Klassen das war schon immer so. H'heim hat halt mal seinen Namen und ist etwas besonderes!
Wenn ihr so geil drauf seid in H'heim zu fahren, dann wechselt doch in eine höhere Klasse! So habt ihr keine Probleme mehr!

Gruß
Gerd

[Udo]

@Gerd
So einfach ist das nicht. In Bitburg dürfen wegen der Umstände keine lauten und schnellen Autos fahren. Eine Klasse höher geht nicht weil mein Auto 10.9 fährt.
Außerdem will ich dort nicht mehr fahren,weil es mir bis zum Hals steht was wir in den letzten Jahren dort erlebt haben. Wenn es mal ein anderer Veranstalter schaffen würde dort was zumachen wäre ich der erste der nennt.
Ich verstehe nur die nicht die meinen etwas zu ändern durch reden oder die traurig sind das sie nicht fahren dürfen! Wenn man doch gesagt bekommt das man nicht mehr gebraucht wird oder das man nicht gesehen werden will,wie die Harleys zb. dann frage ich doch nicht mehr jedes Jahr ! Also jeder wie es ihm gefällt,nur das bringt den Sport nicht weiter in Deutschland.

[pauter-tom]

@Gerd
Schon vergessen?
Meine Klasse fährt sehrwohl in Hock, nur ich wurde trotz angefordertem Nennformular schlichtweg übergangen!!!

[FISCH]

...is ja lustig, dann gibt es also nur noch den weg über TopFuel oder ProStock als Biker nach H zu kommen, wenn ich mir aber hier die riesenanzahl der teilnehmer aus deutschland sowie die hierfür vorgesehen veranstaltungen ansehe, dann sag ich ganz klar für mich: :thumb: drachten :sleep: well germany

H ist mit und auch durch die "kleinen" klassen gross geworden, jetzt wo der laden läuft (wie lange noch?) müssen diese draussen bleiben, andere Länder/Veranstalter schaffen da mehr "sportsman" feeling und die haben auch nur ein wochenende dafür.

Im Falle Pauter-Tom und Co (wen hat es denn noch erwischt?) kann ich nur sagen: SAUEREI !!! Das ist unfair und unsportlich !!!

[v8schiller]

@ Gerd Im Kindel kann doch Super Comp gefahren werden Mußt mal die Jungs von Engine Gost fragen die fahren da auch. V8schiller PS : Nächste veranstaltung am 11.und12. 9.04

[Gerd]

@V8schiller
ich weiß, das ist Silvio Strauch, der fährt einen Competition Dragster, aber in Kindel nur im Showprogram!
Danke trotzdem! :)
Gruß Gerd

[groovemachine]

Original von Gerd
...Er hat Supercomp seit letztem Jahr einfach gestrichen und ich bin mit 2 Autos davon betroffen,aber da kann keiner was dran ändern , es ist halt so und alle Beschimpfungen bringen da auch nix! Ich mecker ja auch nicht, das wir die Competition nicht in Bitburg oder Kindel fahren dürfen. Kleine Veranstaltung kleine Klassen und große Veranstaltung große Klassen das war schon immer so. H'heim hat halt mal seinen Namen und ist etwas besonderes!
Wenn ihr so geil drauf seid in H'heim zu fahren, dann wechselt doch in eine höhere Klasse! So habt ihr keine Probleme mehr!...

da kann ich dir leider nicht ganz recht geben - ich würde sagen vernüftige und professionelle veranstaltung - alle klassen. siehe mantorp, drachten, santa pod und tausend andre. in hockenheim war bis vor kurzen immerhin auch noch platz für Super Street, Super Comp, Street Bike, Street Harley, Modified Harley und Top Gas Harley. Wir reden hier also von 6 Klassen die gestrichen wurden und das obwohl die alle früher in den gleichen Zeitplan gepasst haben. ich denke, daß ist einfach eine willensfrage.

für euch ist es ja erstmal kein problem eure super comp dragster bei den comp cars zu fahren, daher freut es mich ja für euch, daß ihr auf jeden fall dabei sein könnt, diese alternative haben aber leider nicht alle, sonst wäre diese müsige diskussion auch nicht notwendig.

du hast auf jeden fall recht wenn du sagst, daß hockenheim was besonderes im kalender ist. das aushängeschild nach außen ists auf jeden fall, wäre nur schön, wenn das auch so bleibt und der sportsgeißt und support für den sport - und nicht nur fürs konto - zurück kommt.

ich glaube schon, daß es nicht einfach war wieder FIA läufe nach hockenheim zu bringen und das sicher auch aus spaß am sport passiert ist, wenn man sich das ganze aber konsequent durchdenkt, dann müßte eine klasse wie pro mod ebenfalls wegfallen - keine meisterschaft, keine punkte. aber die sind publikumswirksam und spektakulär, deswegen wird die klasse immer wieder ausgeschrieben - mit 6 teilnehmern in diesem jahr, weniger als top fuel oder top methanol funny car! mal abgesehen davon, daß ich froh drüber bin, daß pro mods in hockenheim starten gibt mir das trotzdem zu denken...

wie auch immer, jetzt steht das rennen vor der tür und wir werden alle sehen wie es läuft und was es danach zu diskutieren gibt.

ich drücke allen teams, veranstaltern und helfer die daumen für ein super rennwochenende!

[skorpionhbg]

guten tag aus hamburg
also ich bin dieses jahr nicht das masters gefahren weil wir zwei autos im aufbau hatten in osch lief es mit kaputtem wandler ja nicht soi toll aber wir waren mal da
mein vorschlag ist wenn alle hier bzw viele hier sagen h heim ist ncht so toll um es mal gelinde auszudrücken dann geht vielleicht folgendes wenn der veranstalter des masters mal eben ein schweizer rennen in die wertung aufnehmen kann dann sollte es doch möglich sein das wenn alle fahrer den wunsch äussern zu sagen ein lauf nach drachtenund dafür kein hh heim coole strecke und nette leute und zuschauer sind auch da also wäre doch mal eine idee oder scheitert das daran das dort nach deren regeln getanzt wird und somit der deutsche einfluss zu gering ist also ich hätt nix dagegen #gruss LIKKEDEELER-RACING

[Klaus Grabow]

@skorpionhbg,
die Idee ist gut, aber Turtman soll bleiben, allein schon wegen der Kulisse.

[Manfred]

@scorpionhbg
Problem mit Drachten ist die Sicherheit der Rennstrecke für Fahrer und der Zuschauer. Keine Leitplanken, keine Mauern. Wenn dort ein Fahrzeug quer abgeht und in die Zuschauer fährt, haben wir ein Problem.
Gruss Manfred

[FISCH]

...ach nee, dann frag mal bei Jürgen Schomann nach in was er da reingefahren ist !!! Also wenn ich in der Fahrschule richtig aufgepasst hab nannten die diese Blechdinger damals schon Leitplanken !!! Ab und zu mal über den Tellerrand schauen schadet nicht. Drachten ist wirklich eine Alternative und derzeit zumindest gripmässig unsere beste Strecke, wobei Luckau stark aufgeholt hat. H'heim ist doch irgendwie blöd gelaufen, da wird ne tolle neue Drag-Strecke gebaut, die aber immer wieder "entklebt" werden muss, na klasse, ich glaub das hat selbst Rico sich anders vorgestellt.
Gibt es eigentlich schon Listen über O'Town Nennungen?

[skorpionhbg]

@ klaus grabow
also ich fahre wegen dem sport dahin und nicht weil ich mir die gegend anschauen will habe ich bei zehn sekunden eh kaum zeit zu will nicht abstreiten das es eine coole veranstaltung war und das es schön anzusehen war aber ich bin der meinung gefahren wird auf der strecke und nicht im umland und da ist es mir echt egal wie sie aussieht und noch was freu mich für jeden der da fährt aber ichi würd auch nächstes jahr nicht hinfahren wenn ichi zwischen drachten oder turtman wählen könnte drachten ist näher und finde ich besser obwohl ich mich nur auf die erfahrungen anderer verlassen kann die schonmal da waren gruss aus hamburg
wir fahren aufjeden fall am next we in drachten

[skorpionhbg]

kommt vielleicht falsch rüber also ich war noch nie in turtman

[Klaus Grabow]

Ich wollte hier nicht für den Touristikverband von Turtman werben, aber wer gesehen hat, welche Mühe der Veranstalter sich mit der Strecke gegeben hat und die nette Atmosphäre erlebt hat, wundert sich, wieso so etwas in Deutschland nicht möglich ist. Turtman ist ein stillgelegter Militärflugplatz mit sehr guter Asphaltdecke, und der Gummi muß nicht abgekratzt werden. Ich kann mir sehr gut vorstellen, daß da auch bald Topfueler fahren. Und der Mann mit Hut wird nächstes Jahr dort nicht meh stören. Das Auftreten, das er gestern in Hockenheim wieder an den Tag legte, macht den Mann untragbar für die Dragsterscene. Ich stelle ihn mir immer mit einem Napoleon-Hut vor.

[FISCH]

... wenn denn der "Mann mit Hut" wirklich so sportschädigend und unmöglich für den deutschen Dragstersport ist, dann frag ich mich warum er immer noch Besucher / Teilnehmer bei senen Veranstaltungen hat. Seine Idee der DRM und ersten beiden Jahre haben gezeigt daß dies eine wirklich Superidee ist, von der z.B. ich absolut überzeugt und begeistert ...war, leider, denn in der Tat ist die Freude und der Spass an den DRM immer mehr abhanden gekommen. Man sollte dort wieder auf den Teppich zurückfinden und professionellen Sport bieten, denn solch eine Meisterschaft sollte nicht am Unvermögen einelner sterben. Zur Not muss man sich halt selbst mit dem DMSB auseinandersetzen, z.B. bei der Versammlung der AG Dragracing.

[Christian]

Da bin ich auch der Meinung von Fisch, anfangs fand ich die Idee auch sehr gut ,und die ersten beide Jahre machten Lust auf mehr, doch mittlerweile hat sich das ganze in eine Richtung entwickelt auf die ich Überhaupt keine Lust mehr habe. Und das muß ich auch noch mal wiederholen , es muß eben öfters auch über den bekannten Tellerrand geschaut werden was so bei anderen Veranstaltungen abgeht in Europa und nicht in Selbstaroganz verfallen.Immer mit beiden Füßen auf dem Boden bleiben , was Dragracing in Deutschland betrifft!!! :walker:
In Luckau ist mal wieder was positives gemacht worden , hat ja auch lange genug gedauert, und so sollte es Jahr für Jahr ein Stückchen nach vorne gehen, und nicht wieder probieren alles auf einmal zu machen, das ging bis jetzt immer in die Hose in Deutschland.
So wie z.b. in Drachten da geht es jedes Jahr ein Stückchen vorwährts.

Und was Hockh. betrifft da können wir nur auf die gnade von Mr. Rico hoffen mal wieder fahren zu dürfen, so wie dieses Jahr wo nur die besten 8 SSB'ler aus Germany fahren durften, als Lückenfüller, und es ist nirgentswo , auch nur ein kleine Randinfo zusehen das die SSB'ler fahren.
Das ist für mich nur eine reine Show Veranstaltung und hat mit Sportlich keit gar nichts mehr zutun.
Und das sollten sich einige Leute überhaubt nicht als Beispiel nehmen , gerad andere Veranstalter.Und die Bahn in Hockh. ist auch nicht das was sie einmal wahr, ich spreche da aus Erfahrung!

Und immer getreu dem Moto : Immer mit den Füßen auf dem .............


Bis dann eurer Christian /SSB :walker:

[Klaus Grabow]

In H-heim wurde fast garnicht geklebt, hab den Trecker beobachtet, der hat nur Gummi gezogen aber nicht gesprüht.
Am Start standen keine Sprühflaschen für den Ernstfall bereit, das sagt doch viel. Oder alles.
Und bei 200 m hat der Trecker kehrt gemacht, wie soll da Traktion bis zum Ende enstehen?
Keine Ahnung.

[skorpionhbg]

ganz ernsthaft ich fahre auch gerne 5 mal in luckau wenns dem sport hilft und was ich diese saison als zuschauier erleben konnte sah super aus haupsache es passiert mal etwas wir fahren wo immer es geht und wo der fahrer gut behandelt wird und niocht bei strahlendem sonnenschein flowcharts gebastelt werden anstatt sie auszufahren

[pauter-tom]

Hallo Thorsten, äh ich meine Scorpion!
Ich bin auch Deiner Meinung, daß es in Luckau Spaß macht zu fahren, weil es hier noch um den Sport ansich geht und nicht nur um den schnöden Mammon, außerdem geht´s dort professionell zu, was die Rennabwicklung und die Streckenpräparation anbelangt:respekt:
Aber so chaotisch es teilweise in Osch auch war, solltest Du nicht vergessen, daß wir ohne jegliche Diskussion sofort zum Re-Run antreten durften, nachdem der Starter bei unserem ersten Lauf gepennt hatte!
Also ich freu mich schon auf nächstes Wochenende zum Saisonfinale.
Vielleicht sieht man sich ja wieder mal.
Schönen Gruß aus Bayern nach Hamburg,

[Udo]

@Pauter Tom
Also brauchst du dir keine Gedanken mehr machen wegen Hockenheim. War ein Caos dort und vom Strecke präparieren hat man gar keine Ahnung. Sie haben dort eine lustige Maschine gebastelt hinter einem Trecker. Hätte man sich sparen können.
Komm doch mal nach Bitburg im Sept. Dort ist Traktion!
Gruß Udo Becker

[pauter-tom]

Hallo Udo,
Ich hab die Bilder von Bitburg gesehen und bin von der Traktion mächtig begeistert (schöne Wheelies).
Wann im September ist dort noch eine Veranstaltung?
Wir fahren nämlich noch ein Rennen Anfang September in Österreich .

[coolchevy]

Hey Tom,

wir könnten ja zusammen nach Bitburg fahren, wollte da immer schon mal hin. Ob es sich heuer im September noch ausgeht weiss ich nicht, ich fahre die folgenden Rennen heuer noch:

29.8. Györ, Ungarn
4.9. Rijeka, Kroatien
12.9. Györ, Ungarn
4.10 Punitz, Österreich (show, ein paar Motorradler herbrennen :D )

wann und wo fährst du in A ?

[pauter-tom]

Hallo Heinz,
ich fahr dieses Wochenende in Oschersleben das Saisonfinale zur DMV und am 04.09. in Neustift, das liegt in der Nähe der Grenz zu Passau.
danach werd ich den Motor zerlegen Zwecks Generalüberholung und kleinerer Modifikationen (Du weißt schon!)
Auf der Piste sehen wir uns dann wieder im nächsten Jahr .Vielleicht zur DMV und hoffentlich mit geringerem Rückstand als in Windischgarsten!
See You on Track,
(H)

[coolchevy]

hab da sowas unken gehört wegen kleineren Kompressorplänen....

das heisst ich sollte besser auch aufrüsten, ahem, so ein Bug is ja nicht leicht zu schlagen auf der 1/8 StrassenMeile......

aber kennst mich ja, sag nur wann und wo :D :D :D :P

wenn ich mein SFI Zeugs im Winter unter Kontrolle krieg klingt DMV gut, MS oder SG ?

[pauter-tom]

Egal ob MS od. SG, hauptsache schnell und laut!:gas:

[Udo]

Original von pauter-tom
Hallo Udo,
Ich hab die Bilder von Bitburg gesehen und bin von der Traktion mächtig begeistert (schöne Wheelies).
Wann im September ist dort noch eine Veranstaltung?
Wir fahren nämlich noch ein Rennen Anfang September in Österreich .
4.5. Sept. Aber kannst nur zum Spaß dort fahren. Rennen gibt es dort nicht. Leider wird es da wo es Spaß macht nicht erlaubt . Aber für gute Rennen haben wir ja das Ausland.

[pauter-tom]

Danke Udo, für den Hinweis auf den Termin in Bitburg.
Leider fällt der genau mit unserem Renntermin in Österreich zusammen und somit flach.
Aber ich kann Dir sagen, dort in Österreich gibt´s geile Staßenrennen mitten durch den Ort.
Wir waren dieses Jahr in Windischgarsten beim Käfertreffen und sind die 1/8 Meile mitten durch´s Dorf geheizt, der Coolchevy mit seinem Jeep 6,4@184 und ich im käfer mit 6,9@156 , das war wirklich geil.
und als dann im Zielbereich noch die Polizei auftauchte und anfing die anderen zu kontrollieren.............:smash:

[Udo]

Ist ein bischen weit. Fahre die holländische Meisterschaft Superstreet , gibts ja in DE nicht mehr sowas. Hier dreht sich ja alles nur um das was man in Hockenheim haben will. Schnelle Straßen autos die den Sicherheitsbestimmungen nicht entsprechen! Ansonsten kann ich dir Bitburg nur emfehlen , gerade wenn ihr nächstes Jahr was neues baut und testen wollt. Optimal dafür! Nur zu laut darf es net sein
Bis denne

[skorpionhbg]

@ tom
habe ich nicht vergessen und bin auch dankbar dafür denn :D nächstes mal ist dein arsch ab alter
so hat mann wenigstens noch ziele
wie gesagt wenn jemand was starten möchte iin richtung verbesserung soll meine unterstützung ih,m sicher sein gruss aus hamburg

[pauter-tom]

@Scorpion
Mein Arsch ist zuklein für Dich und glaub bloß nicht, daß sich bei mir im Winter Leistungszuwachsmäßig nichts tut.
Wir sehen uns nächstes Jahr wieder,
mit luftgekühlten Grüßen aus Niederbayern:runaway:

[skorpionhbg]

also das du einen kleinen arsch hast ist klar sonst würdest du ja nicht in einem elefantenrollschuh fahren :D nicht falsch verstehen aber nur zu meiner rettung mein wandkler war hin hatt e nur noch 800 prm stall kein scherz deswegen auch meine ruckelei in den stage beams
aber ab davion heulen hilft nix und die karr ist wieder zusammen und läuft grantig
dir alles gute ndlas mal zusehen da wir es hinbekommen das wir wierde S/ST bekommen würd ich klasse finden
und denk dran lachgas ist fürdeinen motor und noch für dich

[Benni]

Hallo Gäste, Hallo Tom !
Na da hast du ja mit deiner Frage einige zum schreiben angeregt, aber das war alles eigentlich mehr Off Topic.
Denn außer dir ist es ja wohl niemandem passiert mit der Nennung, es hat zumindest hier keiner von 04 geschrieben.
Mal ne Frage: Als nix kam, hast du da mal bei der Hock Orga angerufen, oder bei Manfred?
Ach ja, Manfred hatte hier ja auch was geschrieben,
ich hätte von ihm zwar lieber was zum Osch Timing gelesen,
aber sein Einwand mit Drachten war ja auch gut, zeigte so einiges.
Seltsamerweise hat Manfred nix zu schreiben, wenn Autos aus der DRM mit 160 durchs Dorf kacheln,
da stehen sicher überall Leitplanken, 3fach.
(Aber in der Schweiz standen ja auch Leitplanken und Mauern bis zum Ziel,
und kein Auto oder Bike wäre auf klatschnasser Wiese bis in den nächsten Kanton gerutscht oder hätte sich vorher in nem Highsider zerlegt.
Ja, ich weiß, zuerst Mauer, dann Zauntrichter war da, war gut abgesperrt, war gemäß DMSB Bestimmungen, alles ging gut.
Aber jedem Fahrer sollte doch klar sein, was passiert,
wenn er nach dem Start/mauerbereich abgeht, wie in Drachten früher.
Motorsports can be dangerous, das wars.
Und selbst in Möss mußten doch Leitplanken installiert werden, als die DRM da am Start war,
dabei hatten die doch einen Trichter-Zaun, wenn ich mich richtig erinnere.
Aber ich schweife ab, sorry, das ist eher was für die "Fahrervereinigung" obwohl ich da nicht dran glaub, auch da schreib ich noch was.)
Zurück zur Nennung: vielleicht ist das Ding schlicht postalisch/elektronisch ins nichts versendet worden,
oder angekommen und hintern Schreibtisch gefallen?
Manchmal gibts ja auch Server, die abkacken, egal wie, ich hätt da einfach mal angerufen.
Ist natürlich absolut doof gelaufen,
dein Wheelies reißender Käfer hätt dem Volk bestimmt gefallen und deinen Hals kann ich schon verstehen.
Wenns denn mit den Vorderrädern geklappt hätte, na ja,
bei einigen hats ja zum Achsbruch gereicht mit dem Grip.
In Osch bist du ja dabei, ich wünsch alles Gute zum Finale,
die DHRA Zeitnahme ist wohl auch wieder am Start, falls meine Gerüchte stimmen.
Bis dann,du am Start und ich am Mikro,
Benni

[Klossy2000]

Auszug aus der Teilnehmerhomepage des NitrOlympix:

NENNFORMULAR 2004
Nennformulare werden ab 20. Mai 2004 per Post verschickt.
Dieses Mailing geht automatisch an alle Teilnehmer der NitrolympX 2003.
Fahrer, die im letzten Jahr nicht in Hockenheim am Start waren oder deren Adresse sich geändert hat, können das Nennformular mit E-mail bestellen. Hierzu unbedingt die vollständige Postadresse des Fahrers und die Fahrzeugklasse angeben.
Bitte nur ORIGINAL Nennformulare verwenden! Kopien werden nicht bearbeitet.

Geht sogar schneller wie ein Anruf!

[Benni]

...hat Tom ja geschrieben, daß er genau das gemacht hat.
Aber ich hab (als Hausmeister) lang genug in Internet Betrieben gearbeitet,
um zu wissen, daß sehr wohl ganze "Lastwagen voll" Datenpakete
in einem Server oder in den Hubs oder Leitungen verschwinden können,
auch wenn beim Absender "Mail gesendet" kommt.
Vielleicht kamen die Chips ja nicht aus Wolfsburg...:-((,
denn Toms Nennung/Nichtnennung scheint ja wirklich ein Einzelfall/Unfall gewesen zu sein.
Ich würde da keinem einen bösen Willen unterstellen,
heut ist alles modern und Shit happens heute eben digital...:-(((
Ja Ja, erst das MS Thema in 04 und dann nicht Hock, ZylinderKopf hoch, Tom, auch wenns schwer fällt?
Benni
Ach so, Käfer sind ja Flächköpper....

[Bernhard G.]

@ benni: deine nachsicht in ehren, aber mir ist das gleiche passiert ( s. posting ). keine nennung auch nach nochmaliger errinnerungs e-mail!
liegt wohl an einem kleinen disput mit herrn anthes vor vielen jahren. musste auch schon mal mit unserem super gas auto um die teilnahme mit ihm kämpfen. wenn gunnar genannt hatte ging immer alles glatt.
soviel zu diesen "zufällen" und "versehen" .
so long

[pauter-tom]

Hallo Benni,
Die Angelegenheit Hockenheim ist für mich abgehakt, die Wut verraucht langsam und weicht der Vorfreude auf das nächste Rennen in Osch.
Schließlich bin ich ja beim Dragracing in erster Linie um Rennen zu fahren und nicht um ewig weiter zu heulen.
Ich hab meine Konsequenzen für Hockenheim gezogen, da man es von deren Seite nicht für notwendig fand sich zumindest für dieses "VERSEHEN" zu entschuldigen ,noch zu rechtfertigen.
See You on Track,:gas: