Problem Reifen Import

[RaceFink]

Hallo,

Gesten war ich einigermaßen geschockt.
Ich wollte Reifen 8.75x16.5 für mein WoMo bei Cooper bestellen.
Dort wurde mir mitgeteilt das diese Reifen nicht mehr lieferbar sind da das Werk in den USA keine "clean oil" Zertifizierung besitzt. Dieser Nachweis ist seit den 1.1.2010 erforderlich für den Import von Reifen in die EU.
Erst hab ich gedacht das is wieder dummes Zeug weil icja auch ständig Reifen bekomme. Heute hab ich mich mal schlau gemacht und bisher hab ich einfach Glück gehabt. Es kann passieren das der Zoll die Reifen einbehält wenn das Zertifikat nicht vorliegt :deal:
Deshalb werde ich erst mal keine Reifen mehr Importieren.
Wer noch Reifen hat 8.75x16.5 oder jemanden weis bitte melden ich muss mir sonst die treueren ALCOA Felgen kaufen und das reist mein Budget doch arg runter.

Udo

[skodaturbo]

:gruebel: hast nich dein bekannten inner schweiz? wenn du die dahin schicken lässt, er sie rüber fährt und unten losschickt? Sowie ihr es mit Deinem WoMo gemacht habt. Ziemlich umständlich, aber vielleicht rechnet sichs trotzdem...

[mr.polish]

hi leute,
ja das mit dem import von us reifen in die EU stimmt.
habe ich von einem bekannten aus belgien auch schon gehört.
er wollte dort reifen ,beim offiziellen cooper importeur für belgien,kaufen.
aber nix da,im moment haben die meisten amis keine zertifizierung.

[RaceFink]

Die Schweiz hat noch mehr Vorschriften als alle EU Länder zusammen ob das geht ist sehr fraglich.

Udo

[Camaro69]

Hi Udo,

ich hatte letztes Jahr die Reifen für mein WoMo hier gekauft, waren die einzigen, die welche in 16,5 hatten http://www.reifentiefpreis.de/Offroadreifen/16-5-Zoll/8-75-R16-5/
Gruß
Daniel

[Mr.lowbudget]

Werden nun Dragslicks Raritäten in Deutschland? :eek2: :grins:

[RaceFink]

@Daniel,

ja letztes Jahr. Die Verordnung gilt seit 1.1.2010 (S)

Die Verordnung gilt für alle Reifen!!!
Wenn ihr also Reifen bestellt ist das ein Glücksspiel und ihr müsst hoffen das keinem Zöllner das auffällt.

Gruß Udo

[Primerracer]

Falls es wirklich so doof laufen sollte, wie sieht es denn mit den Drag Toyos aus, die du anbietest?

Gruß Markus

[RaceFink]

Hallo,

Toyo is kein Problem die haben dies Zertifikat da das in Japan wohl schon länger Vorschrift ist. Werden ja auch von Toyo Deutschland importiert.

Udo

[RKL]

Yes TOYO rocks!

übrigens fahren wir mit dem SuperPro ET Porsche 924 seit nun 3 Jahren auf Toyo Proxes Drag Slicks und sind sowohl mit der Traktion, als auch mit der Haltbarkeit (ca. 160 Läufe pro Satz) sehr zufrieden.

Gruß

Rene

[Mr.lowbudget]

Das sind doch mal Fakten :deal:

[typ86g40]

Ja, aber was wenn die passende Groesse nicht dabei ist?
Gerade 13" fehlt noch im Sortiment.

[TobiSBF]

Das gleiche Problem hat man auch wenn man von Summit Kühlerschläuche von Goodyear kaufen will. Darf auch nicht mehr importiert werden. :base:

Nie mehr schöne blaue Kühlerschläuche :bawling:

[Trishield]

Original von RKL
Yes TOYO rocks!

übrigens fahren wir mit dem SuperPro ET Porsche 924 seit nun 3 Jahren auf Toyo Proxes Drag Slicks und sind sowohl mit der Traktion, als auch mit der Haltbarkeit (ca. 160 Läufe pro Satz) sehr zufrieden.

Gruß

Rene
:thumb:
Habe seit Montag ebenfalls die Toyo Drag Slicks in der Werkstatt liegen.
Nochmals vielen Dank an RaceFink für die schnelle Lieferung!!

Gruß
Basti

[Grimmjar]

Ich kram den Fred nachmal aus:

Wie sieht das nun mit TOYO Dragslicks in der EU aus?
Wer kann Reifen liefern? evtl. auch ein Händler aus Deutschland?


Gruß Thomas

[RaceFink]

TOYO Dragsliks sind leider Geschichte.

TOYO hat die Produktion komplett eingestellt.

Leider

Udo

[Hustler]

http://www.tiresdistribution.com/startpage/Clean%20Oil%20FAQ.pdf

Wie stehts denn damit bei Reifen für Oldtimer.
Genauso wie beim Reifenlabel?
Hustler