welches Material für Kümmerbau ?

[Kai-G]

Moin,
ich bin dabei mir einen neuen Krümmer für mein Turbo zu bauen nur stellt sich mir die frage nach dem optimalen Material.
Zur zeit tendire ich zu V2A 1.4301
Hat jemand nen besseren Tip ?

[KLAS]

normaler St37, oder wie auch immer der heute heißt. etwas größere wandstärke und gut. ist auch günstig. auch ist die wärmeausdehnung geringer wie beim V2A.

ansonsten wäre 1.4541 oder 1.4550 besser als 1.4301

[Kai-G]

Genau das mit der Wärmeausdehnung wollt ich wissen, danke schonmal...
Normaler Stahl lässt sich auch besser schweissen ;)
muss ich kein Formiergas nehmen für die innenseite vom krümmer...

Sollte doch eine 1,5er wandung ausreichend sein oder doch besser 2mm nehmen ?

[KLAS]

ich würde zu 2mm tendieren, ggf auch etwas mehr. je nach dem was am einfachsten zu bekommen ist

[Mr.lowbudget]

Wir haben 3mm St37 genommen verzeiht auch mal über 1000 Grad Abgastemperaturen lol :thumb:

[reyalp]

Frag mal bei MKR-Turbo an.... der hat wieder paar neue im Programm...

ansonsten 38,3 x3,2 1.4541

[Kai-G]

Der Krümmer wird direkt auf mein Motor/Auto angepasst und wird ein Frontmount mit T4 Flansch... so ein Krümmer hab ich noch nirgends zum Kaufen gesehn ^^
Innendurchmesser brauch ich 47-48mm sonst wird das zu eng für die Masse an Abgas die dann dort durch muss...

Mehr wird erstmal nich verraten... ;)

[RaceFink]

Normalstahl unbedingt Keramikbeschichten!
Bei den Temperaturen verzundert die Oberfläche und razfaz sind die durchgebrannt.
Wenn Du dir die ganze Arbeit machtst würd ich immer VA nehmen.
Ich hab meine aus V4A (321SS) gemacht. Fürn vierzylinder bist Du dann aber schon schnell 500,-€ für Material los.

Udo

[reyalp]

Kai wo sieht man dich denn mit deinem renner?? wenn unser D16 fertig is währe sicher interessant b16 vs d16 ;-)

[Olaf Linde]

Hi,

so allgemein kann man nicht sagen dass VA eine höhere Wärmeausdehnung hatt, das variiert sehr stark bei den unterschiedlichen Sorten (kann auch weniger sein). Wir reden hier aber von geringen Unterschieden.
Würde dir auch zum normealen S235JR (ja vor langem war das der St37) raten. Ist sehr günstig und schweißt sich einfach schöner. Zu ner Wurzelfüllung würde ich dir trotzdem raten (wenn du wig´st). Und wenn du weißt der Krümmer funktioniert, dann auf jeden fall wie Udo sagt ab zu Marko Maurischat und beschichten. Ist schick, hatt nen sehr guten Wärmestrom und alles im allen immernoch billiger als VA.
Aber nur meine Meinung ...
Viel Erfolg, Grüße
Olaf

[Heizer]

@reyalp
Kai ist bestimmt beim nächten mal Zerbst wieder zum testen dort....

[Kai-G]

Die Ceramic beschichtung is fein, seh ich bei der Corvette...
Wo ich anzutreffen bin, in nächster zeit wahrscheinlich in Großenhain(30.7.-1.8.) und vielleicht dann eine woche drauf in Zerbst...
Ansonsten dann wieder anfang september in Eisenach, muss ja meinen 2. Platz bei der DoT Serie verteidigen...

[reyalp]

Zerbst? das ja gleich um die ecke... na vieleicht sieht man sich ja denn da.