Race / Belgien

[Silver-Bullet]

Wer fährt nach Belgien am 25.26.September?

Gruß Norbert
Silver-Bullet

[shadowdigger]

wir sind dabei, die 9,.......muss dieses Jahr noch fallen :rave:

Wie ist das mit der Lizenz? Ich denke nicht, dass man in Belgien mit unserer nationalen C-Lizenz fahren kann. Weiss jemand wie das funktioniert?

shadowdigger (Dirk)

[Jan Scheppers]

Dirk,

Send your question to erwin.raets@telenet.be he is the promotor.

We are competing Full Throttle Int. Brustem Belgie at 25 & 26 september 2010 @ Super Pro ET!

Let's all grap the opportunity to promote this race in Belgium!

Jan Scheppers
www.velocityracing.nl

:grins:

[Danys-Garage]

...."Up".......

....and ready for Race.......................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

That`s the last Drag-Race for this year..., I think...!!! :eek2:

Greetings

Dany and Team

[splitwindow]

hast ne pn

gruss, EVIL :thumb:

[NIGHTRIDER]

Coole Sache :thumb:

Echt unterstützungswert.
Für alle aus dem Ruhrgebiet nur ein Katzensprung.

Ich hoffe es melden sich noch einige an.
Wir sind auf jeden Fall dabei.

[Velocity Racing]

Hi little Evil,

Do you come to Belgium? And Danny? Where are the other guys?

You can come and sign in at the event if you like, only E 25,- ' fine'

The weather looks great so come on guys :deal:

[Alex69]

Wir kommen mit dem Roadrunner im Gepäck!

Wann reisen die meisten an? Freitags???

Gruß Alex

[shadowdigger]

Hi Alex,

wir werden Freitag abend anreisen.....

vg
Dirk

[NIGHTRIDER]

Bis wann ist denn technische Abnahme am Samstag morgen?
Einer ne Ahnung?
Leider müssen wir Freitag noch arbeiten.

[Jan Scheppers]

Mr. Nigthrider,

We arrive on Saturday morning early. I think that you can do that also. To be sure send a mail via www.eurodrag.com

See you there!

Reg. Jan

[NIGHTRIDER]

Thanks Jan. I will do :thumb:
CU in Brustem.

Cheers, Michi

[Benni]

Ich werde auch nach Brustem fahren, bzw. mich fahren lassen,
denn ich komme zusammen mit Dr. Funnybike Thomas Joswig.
Mal wieder ein paar Fotos machen.

@Jan : who is at the microphone, Kees & Robin ?

Es könnten ruhig noch ein paar mehr Teilnehmer werden,
also raus mit den Mottenkugeln aus dem Intake,
lange Unterhosen mit einpacken und LOS !
Immerhin könnte das ja mal vielleicht der Drachten-Nachfolger werden,
da sollte man doch supporten, wenns irgend möglich ist.

Bis dann, Freitag Abend,
Benni

[comet]

Original von Benni
I
Immerhin könnte das ja mal vielleicht der Drachten-Nachfolger werden,
da sollte man doch supporten, wenns irgend möglich ist.

Benni

:gruebel: - wird bei der nächsten Strecke das Licht aus gemacht?

[Alex69]

Auf nach Belgien!

Gruß Alex
http://img201.imageshack.us/img201/4935/cimg0459a.jpg (http://img201.imageshack.us/i/cimg0459a.jpg/)

[Alex69]

Hallo können wir Freitag schon auf den Platz und aufbauen??

Gruß Alex

[Hou$eBros]

Track is open 11:00 Friday morning ,according to info at Eurodrag.com

C.U there

[Benni]

Original von comet

Original von Benni
I
Immerhin könnte das ja mal vielleicht der Drachten-Nachfolger werden,
da sollte man doch supporten, wenns irgend möglich ist.

Benni

:gruebel: - wird bei der nächsten Strecke das Licht aus gemacht?

Moin Comet ,

soweit ich weiß, und wie es bei der Bahn-Renovierung vor einigen Jahren auch von eXplosion geschrieben wurde,
hat DraGten nur eine begrenzte Halbwertszeit.....:(
Wann da der Vertrag ausläuft, weiß ich nicht,
aber es sieht ja so aus, als ob schonmal nach Alternativen gesucht wird.
Also keine Bange, die Holländer werdens schon schaffen, auch wenns vielleicht nicht in Holland ist.

Bis dann,
Benni

[comet]

Moin Benni,

ah okay, aber hatten die damals (vor 3-4 Jahren) nicht richtig Kohle in die Strecke gesteckt - das war doch auch einer der Gründe für die erhöhten Nenngebühren dieses Jahr. Naja, wird schon weiter gehen...

[Step-a-Side]

we will be there also with the Drag-Chevelle INSANITY.
2nd in PRO-ET Dutch Championchip.

You still can also come and pay at the gate but 25 euro extra.
NIght show and demo's
http://stepaside.nl/images/rsgallery/original/CIMG6543-1.jpg

[White Dragon]

Hello Tom,

congratulation to your second place in the 2010 Explosion Pro ET-Championship and our best wishes for you and your team for next weekend ...

We are very sorry that we can not start in Brustem/Belgium this time because we have already taken out racecar apart to modiify it for the next year ...

Support Dutch and Belguim Dragracing
Marco and Anja

[Danys-Garage]

...@..Norbert../ Mario....!!!

Late at friday night....!!!???

See you....

C + D

[zfreak]

The track looks fantastic :thumb:
http://www.eurodrag.com/images/prep18.jpg

[Majo]

So, gestern Abend vorzeitig zurück aus Belgien..... :base:

Das Areal und die Organisation vor Ort war meines Erachtens wirklich TOP!!!
Eine schöne Strecke, alle waren wirklich sehr freundlich und hilfsbereit (ich kam nachts gg 1 Uhr an & konnte ohne irgendwelche größeren Anmeldeformalitäten -konnte man dann am morgen erledigen- erstmal zum schlafen ins Fahrerlager) !!!! :thumb:

Nur leider sind wir trotzdem 1600km umsonst durch die Kante gefahren, denn trotz 2 wöchigem email Verkehr im Vorfeld, mit dem Veranstalter, zur Klärung der Details um ein paar Demo/Testruns zu fahren, waren unsere Autos (Yalle-Supra & mein Polo) mit einmal vor Ort dann doch vom Sicherheitsstandart nicht gut genug für die Zeiten die wir fahren... :camper: :pissed:

Dennoch gab man uns die möglichkeit zu fahren mit der Auflage das die Supra nich schneller wie 12sec. fährt & ich nich schneller als 11sec, worauf wir dann aber in Anbetracht der trotzdem voll zu zahlenden Startgebühr dankend verzichtet haben...zumal wir nicht 800km nach Brustem fahren um dann nach der 1/8tel zu bremsen... :base:

Alles sehr schade- zumal wir wirklich im Vorfeld sehr genau gefragt hatten, angegeben haben wie schnell die Autos sind, auch nach Reglement für FWD´s gefragt etc. - erst gibts keins, dann vor Ort gibts doch eins - wohl das selbe wie in Santa Pod- (wobei es da nach meinen Informationen derzeit auch kein richtiges FWD Reglement gibt ...

Wirklich sehr ärgerlich- eine Absage im Vorfeld, wenn man sich als Veranstalter nicht sicher ist, wäre halb so schlimm gewesen...
Der Wille war da dieses Event mit zu unterstützen, aber naja....

[AMC Gremlin]

nicht sehr proffesionell vom veranstalter.
absage vorher wäre sicherlich enteuschend gewesen,aber sicherlich vernünftiger.
so seit ihr umsonst so weit gefahren,schade.

[NIGHTRIDER]

Verstehe ich nicht mit dem Sicherheitsstandart ???
Was fahrt ihr denn für Zeiten?

Ich hatte auf jeden Fall keine Probleme mit dem Bremsen im Auslauf.
Ein bischen holprig aber ging.
Mit dem Auto kommst du doch bestimmt noch viel sicherer zum stehen.

[Majo]

Wir fahren beide im 10er Bereich...das hab ich auch im Vorfeld via email geschrieben...dann vor Ort - "wie schnell fahrt Ihr?" -ich-" im 10er Bereich" - Kinnladen runter und :eek2: :eek2: :eek2: mit vielen Fragezeichen...

das Kleinere und vorallem lösbare Problem (nen Bekannter aus dem Rundstreckenbereich wohnt Grenznah) waren die Helme ohne FIA Zulassung und ggf. ein richtiger Rennoveral...(seh ich ein- ist auch bestellt-nur leider nicht rechtzeitig da geweßn)

Hauptproblem war wohl aber das die strassenzugelassene Supra mit Vollausstattung und Airbags keinen Käfig hat & mein Käfig im Polo (Vollkarosse!!!) von Wiechers mit DMSB/FIA Zulassung (Rundstrecke/Bergrennen, Materialbescheinigung hatte ich bei) wohl eine zu dünne Wandstärke (2 bzw. 2.5mm) hat...was ich persönlich nicht wirklich verstehe...

Ich denke das war aber nur ein Vorwand- offensichtlich hatte vor Ort (die tech. Abnahme eingeschlossen) nur wenige (keiner) Kenntnisse über "unsere" Fahrzeuge & Antriebskonzepte (Motorraum, Bremsen, Achsen & Co wurde garnich angeschaut)...Und da wollte man offensichtlich kein Risiko eingehen- wofür ich ja auch vollstes Verständnis habe - nur hätte man das von Anfang an sagen können bzw. bedenken sollen...

Aber wie gesagt- auch wenn es für uns nicht sehr hilfreich war- es waren wirklich alle sehr sehr freundlich und um eine Lösung bemüht!!! Und für die die fahren konnten sicher auch ein schönes Event....

[Acki]

Naja einmal hätte ihr bestimmt voll fahren können aber schon ärgerlich das ganze!

[goofy]

hallo,
kann mir jemand gefahrene zeiten nennen - speziell von den Bikes ?
Ich bin immer soo neugierig :-)
Goofy

[NIGHTRIDER]

Hi Goofy,
das Event war klasse. Viel Spaß gehabt. Alle sehr freundlich. :thumb:

Leider war die Strecke nicht ganz so klebrig wie Drachten.
Unter eine 9,0s / 271 Km/h bin ich nach 3 Läufen nicht gekommen.
Sonntags hatte es leider geregnet.

SCHADE !!!!

[RaceFink]

Sonst war keiner da?
Bitte mehr infos und evt. Bilder.

Danke Udo

[yosemite-sven]

Ich war am Samstag von 11:00 bis 18:00 Uhr dort. Als ich ankam hörte es gerade auf zu regnen. Ca. 13 Grad kalt. Das Gelände ist riesig. Ein gefühlt endlos langes Fahrerlager, wo sich die Teams praktisch gegenüber stehen. In der Mitte halt die Strasse, worüber man in den Vorstart (der geht übrigens die letzten 50 Meter bergab / also kein schieben mehr:-) fährt, bzw. wieder zurück in seine Pit kommt. Habe mir mangels Zeit leider nur ein paar Läufe ansehen können (zwischendurch immer wieder ein Schauer)
Keiner der sonst schnellen Autos (z.B. N. Schneider / J. Scheppers) war hier wirklich schnell. Es war einfach kein Grip vorhanden. Zwar waren alle dazu angehalten möglichst lange und heftige burnouts zu machen, dies änderte jedoch nichts an der Situation. Der Start der Fahrzeuge sah aus wie ein erneuter burnout. Ich hörte, dass das an dem kaltem und sehr grobkörnigen Asphalt lag. Die Organisatoren waren aber alle heftigst bemüht und super nett :thumb:
Ich hoffe, das der Einsatz der Jungs belohnt wird, und wir mit Belgien eine weitere Strecke verzeichnen können. Für alle aus dem Ruhrpott extrem interessant (z.B. Essen - Brustem ca. 170 km)
Vielleicht schreibt ja noch mal jemand, der länger dort war als ich!?!
Mir hat´s auf jedenfall super dort gefallen :dance1:
Reg., Sven :prima:

[Hou$eBros]

Click this Link to some photo´s (http://www.explosiondragracing.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=1272)

Special thanks to all those German racers who came to ´race´.
Lets all hope that in the future this might bring us a 4th round of the eXplosion Championship with maybe some new asphalt :gruebel:
Have a nice off-season :thumb:

[Benni]

Hallo zus@mmen !
Ich war auch da, wollte erst nur Fotos machen,
dann evtl. Gast-Kommentator bei Robin sein, aber dann wurde es ganz anders :
Ich war mit Thomas "Doc Funybike" Joswig hingefahren,
der wurde von seiner "Ersatz-Start Crew" im Stich gelassen,
also waren wir nur zu zweit im Bus, und ich durfte Start Crew machen.

Also auf die Aufrufe hören, weg von der Bahn, ab in die Pits,
Batteriewagen und Moped an den Scooter hängen und los zum Start.
Dann Batteriewagen klarmachen, Reifen putzen, Anlassen, Fähnchen ziehen, und Gang einlegen.
Thomas hatte auch massive Traktions-Probleme und weniger als ne 10,3 / 230 war nicht drin.
Dann Batteriewagen zurück in die Pits schleppen und abhängen
und ab zur RunOut-Area, um das Bike wieder anzuhängen und zurückschleppen.
Mann, das artet ja in Arbeit aus...:D

Es war einfach zu kalt und es war trotz Vorbereitung noch zuwenig Gummi auf der Bahn.
Sonst stimmte alles. Leitplanke, Zuschauer hinterm Zaun und in genügend Abstand, Saftety Crew etc etc wie Drachten.
Die DHRA Zeitnahme kann zwar (noch) keinen "Sure Start" für die Super Klassen,
aber das hacken die auch noch rein, die Zusammenarbeit mit eXplosion klappte gut.

Bei nem Termin im Sommer und mit mehr Gummi könnte das ne Alternative zu Drachten werden,
und es ist gut, daß eXplosion schonmal testet, denn in Drachten ist ca. 2012 Schulz.

Das ganze auch noch ca. 200 KM näher an Frankfurt (340 Km),
und mit der Nähe zu großen belgischen Städten, Holland und dem Ruhrgebiet dürfte es auch voller auf den Tribünen werden als diesmal.

Lustig ist auch die Anreise, denn auf den 40 KM Landstraße gibt es einzigartige :eek2:Sehenswürdikgeiten:eek2:
in den mit Neon-Licht umrahmten Schaufenstern, die bald jedes 20. Haus dort hat.
Erst die sündige Meile, dann die Viertelmeile, nicht schlecht :D
Bis dann, 2011 in Brustem,
Benni

Bilder hab ich auch ein paar, stell ich am WE rein, komm grad von Arbeit.

[Udo]

Original von Hou$eBros
Click this Link to some photo´s (http://www.explosiondragracing.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=1272)

Special thanks to all those German racers who came to ´race´.
Lets all hope that in the future this might bring us a 4th round of the eXplosion Championship with maybe some new asphalt :gruebel:
Have a nice off-season :thumb:

Hallo
Some new asphalt in the starting ärea would be nice. we were there 2 years ago on a beetle event. The place is nice , also the pits , but the track was not good for traction . Hope the best , i think we will be there too with some beetles ..

Udo

[Udo]

Hallo Benni

Der Asphalt ist sehr rau , da nützt Kleber nicht viel. Anderer wäre besser , oder abfräsen..
Wie sündig ? Das sind doch Frauen die Barhocker zum Kauf anbieten oder nicht !? :)

Udo

[Michael Merse]

Barhocker, Stangen und rote Lichter werden da verkauft Udo :grins:

[Alex69]

Aha und ich habe da mal kurz nach dem Weg gefragt!!!!!!!!! :danke: :danke: :danke:


Ich fand das Wochenende sehr gut, viele Leute kennengelernt ! Alle sehr nett und zuvorkommend! Und leider wegen technischer Probleme wieder nicht am Start gewesen!! Aber nun ist ja erst mal genug Zeit um die letzten Kinderkrankheiten zu beseitigen!

Gruß Alex

[Sebastian L.]

Hallo!

Im Beitrag vom User "Hou$eBros" ist ein Link zu finden. Wenn man da draufklickt, sind ja einige Bilder zu sehen. Mich interessiert das 3. Foto im 4. Beitrag. Darauf ist ein höchstinteressantes Gefährt abgebildet. Sieht aus wie 'ne Kreuzung aus Quad und TFB. Hat jemand dazu vielleicht genauere Infos? Weil im Netz bin ich nicht so richtig fündig geworden.....

[Hou$eBros]

Click this link (http://www.sykesengineering.com/sykoracing.html)
or search for SYKO dragbike on google...

[Sebastian L.]

Original von Hou$eBros
Click this link (http://www.sykesengineering.com/sykoracing.html)
or search for SYKO dragbike on google...

Thanks!

[Alex69]

Hallo gibt es noch mehr Fotos aus Belgien?
Gruß Alex