Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 16Vampir 1,8L 16V Turbo 703PS mit GT3582R
So hier das Video von der Leistungsmessung bei Klasen-Motors.
Der Motor ist immer noch der selbe wie bei der letzten Messung 2009. Damals wurde gemessen mit 2,37bar 579PS und 533Nm.
Bei der neuen Messung wurde mit 3,16bar Overboost und 3bar Dauerdruck gefahren.
Es wurde seid dem geändert: WAES Anlage, High-Flow Verdichtergehäuse von Adrenalin-Tuning und eine neue Abstimmung in Verbindung mit mehr Ladeduck.
Es wird immer noch mit Tankstellensprit gefahren, Ultimate 102.
Motor: 1,8L 16V mit KR Rumpf. S2 Kolben und SCAT Stahlpleuel. Verdichtung wurde durch eine 1,5mm Zwischenplatte und 2 Kopfdichtungen redurziert.
Motor läuft jetzt seid fast 5 Jahren problemlos. Es wurden lediglich par mal die Lagerschalen kontrolliert.
http://www.youtube.com/watch?v=Qhq8eTRPBXU
Uffmachen
29.10.2010, 19:46
Boba
Ist bekannt mit was für einer Verdichtung der Vampir Golf fährt?
Das gefällt mir, ihr quatscht nicht sondern macht einfach :thumb:
Grüße Marco
Original von Uffmachen
Boba
Ist bekannt mit was für einer Verdichtung der Vampir Golf fährt?
Das gefällt mir, ihr quatscht nicht sondern macht einfach :thumb:
Grüße Marco
ich weis nicht genau aber müsste glaube 7,3:1 sein.
boba könntest mal vapire fragen wegen den mechanischen ventiltrieb was ich dir per pm geschrieben habe? hersteller und wo er es her hat währe gut. könnte man euch evt. auch mal telefonisch erreiche bei nachfragen wir ihr das gemacht habt?
mfg chris
Golf2Turbo
29.10.2010, 20:03
Kann so ein Lader 3 bar Dauerdruck ab?
Wie fährt er das Auto auf der Straße ? LD? Wie is da der Lader vom Ansprechen her ?
Original von Golf2Turbo
Kann so ein Lader 3 bar Dauerdruck ab?
Wie fährt er das Auto auf der Straße ? LD? Wie is da der Lader vom Ansprechen her ?
Das Ansprechverhalten ist genauso wie auf dem Prüfstand. Auf der Straße fährt er weniger Leistung. Die Leistung kann man eh erst ab 5. Gang mit Frontantrieb fahren.
coolchevy
29.10.2010, 21:42
Boba, extremster :thumb:
was ihr da auf die Beine stellt und tut ohne dem ewig nervenden Oberlehrergeschwafel von ein paar Halbstudierten Theoretikern ist schlicht nur mehr beeindruckend!
so gehts das ist roots dragracing vom Feinsten
weiter so und nicht unterkriegen lassen !!! :thumb:
:respekt: :respekt: :meinung: :meinung:
Turbogolf1
02.11.2010, 11:49
Original von Boba
ich weis nicht genau aber müsste glaube 7,3:1 sein.
Müßte einiges weniger sein. 7,3:1 ist mit 0.8er Platte
Da mußt du dich verrechnet haben.
Platte (1,5mm)+ Kopfdichtung1,65mm) ergibt ca. 7,3.
Gruß Thomas
Turbogolf1
02.11.2010, 13:32
Original von MOTOREX
Da mußt du dich verrechnet haben.
Platte (1,5mm)+ Kopfdichtung1,65mm) ergibt ca. 7,3.
Gruß Thomas
Nein, habe ich nicht. Hast übrigens 2 Kopfdichtungen.
Kopf hat 45ccm, die S2 Kolben ca. 10ccm.
Kann ja jeder selber nachrechnen. :gruebel:
Naja es kommt ja nur eine Kopfdichtung dazu!
und bei einer Verdichtung von 9,2 mit S2 kolben und einer Platte mit 1,5mm und einer Kopfdichtung zusätzlich von 1,65mm komme ich auf 7,3-1.
Gruß Thomas
http://www.vag-schrauber.de/verd-rechner.htm
Turbogolf1
02.11.2010, 14:00
Original von MOTOREX
und bei einer Verdichtung von 9,2 mit S2 kolben und einer Platte mit 1,5mm und einer Kopfdichtung zusätzlich von 1,65mm komme ich auf 7,3-1.
Gruß Thomas
Theorie, bitte auslitern und nachrechnen
zwiebacksäge
14.11.2010, 10:54
@ Boba:
Was fährst Du eigentlich für ein Getriebe, noch irgendwas serienmäßiges?
VW 02A Getriebe mit 6 Gang Quaife Radsatz und Quaife Sperre und na klar verstärkte antriebswellen
Olaf Linde
15.11.2010, 09:15
@ boba:
schöner Motor :thumb:
mal ne Frage, wie ist eigentlich bei euch so das Verhältnis von Abgasdruck zu Ladedruck ???
Grüße, Olaf
Original von Olaf Linde
@ boba:
schöner Motor :thumb:
mal ne Frage, wie ist eigentlich bei euch so das Verhältnis von Abgasdruck zu Ladedruck ???
Grüße, Olaf
Habe ich schon länger nicht gemessen. Bei 2bar Ladedruck warens bei mir damals 1,8bar Abgasgegendruck.
Wie messt ihr eigentlich den abgasgegendruck?
MfG Normen
Original von Luke
Wie messt ihr eigentlich den abgasgegendruck?
MfG Normen
Wir schweißen z. B. eine Bremsleitung mit Gwindeanschluss an den Krümmer dran, die dann spiralförmig gewickelt ist, damit die Abgase sich abkühlen können. Von da aus wird ein normaler Unterdruckschlauch an eine Anzeige angeschlossen.
Olaf Linde
15.11.2010, 20:11
genau so ... hab ne Schneidringverschraubung am Krümmer, dann wie boba 1,5m Leitung als Spirale und dann einen normalen Drucksensor, den mein Datalogger erfassen kann (weil mit Instumente gucken hat´s Markus nicht so bei 300 ;) )
Grüße, Olaf
Björn Lähndorf
15.11.2010, 21:27
Original von Olaf Linde
(weil mit Instumente gucken hat´s Markus nicht so bei 300 ;) )
Grüße, Olaf
Versteh ich nicht, ich schmier mir immer noch ne Käsestulle und such meinen Lieblingssender Alster Radio. :kiff:
viele Grüße
Björn
TTO-Performance
15.11.2010, 21:42
also gegendruck vor turbolader messen?
Mr.lowbudget
15.11.2010, 22:35
Original von Polo-G60
also gegendruck vor turbolader messen?
sonst ists ja kein Gegendruck mehr nech.. :thumb:
Lieblingssender Alster Radio
hey, ein Gleichgesinnter :grins:
Gruss Finn
Olaf Linde
16.11.2010, 07:42
Versteh ich nicht, ich schmier mir immer noch ne Käsestulle und such meinen Lieblingssender Alster Radio. :kiff: viele Grüße Björn
ja, ich weiß - mein Fehler! Der Getränkehalter ist schlecht montiert - werd´s diesen Winter ändern :danke:
aber bin ja für jeden tip offen ... Grüße,
Olaf
Original von Olaf Linde
ja, ich weiß - mein Fehler! Der Getränkehalter ist schlecht montiert - werd´s diesen Winter ändern :danke:
Mach´s doch,wie ein Kumpel von mir...direkt mit Spaxschrauben in den Airbag!Ich hab gesagt: "Ich sitze lieber hinten" ;)
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