Welcher Turbolader (Lancia Motor)

[Mex.83]

Nabend,

hab mal eine Frage an die Turbo Spezis,
suche einen Turbo für einen Lancia Motor 2.0 16V Turbo

Die Frage ist nur welcher, kenne mich da gar nicht aus, welcher oder was ist empfehlenswert, worauf soll man achten, gibt ja jede Menge auswahl.

Möchte keinen Schrott kaufen!



MFG

[Grimmjar]

Willst du wissen welche Größe oder welche Marke du kaufen sollst?

Zur größe wären noch paar Angaben wichtig wie z.B. angestrebte Leistung und was du mit dem Motor machen willst.

[Vw Bug Black]

Kommt auf die leistung an die erzielen wilst mit deinen motor .Und für was für ein einsats Zweck.

[Mex.83]

fahrzeug ist für Slalom und Rundstrecke Leistung um die 270PS

[GTdriver]

Hallo!

Für die Leistung kannst Du Serienlader ausquetschen oder gehst in die Richtung GT28R.

[Mex.83]

dachte da an : GT2560 R oder GT2860R
man weis ja nicht was noch kommt :-)


kann mir jemand mal den Unterschied erklären, und was das ganze mit den verschiedenen Flansch anschlüsse zu tun hat

GT2560 R :

Der Eingangsseitenflansch
(Auspuffkrümmer) entspricht einem
T 25 Turbo, und er hat einen
Ausgangflansch mit 5 Stehbolzen.


GT2860R:

Der Eingangsseitenflansch
(Auspuffkrümmer) steht als T25 Turboflansch
und der Ausgangflansch ist nicht der
klassischer GT 25 Flansch für int. Wastegate.

:gruebel: :gruebel: :gruebel:

[GTdriver]

Abgasseitig hast Du keine Unterschiede. Der Thema hat eine t3 Abgasseite. Krümmer müsste geändert bzw. angepasst werden. Alternative wäre ein gleitgelagerter Lader ala t3 super60 oder etws kleiner.

In welchem Auto steckt der Motor drin?

[Mex.83]

Fahrzeug Alfa 155 Q4



Ist ein Kappa Motor typ 838 serie 205PS

[Acki]

Die Garrettlader gibt es auch mit T3 Flansch.
Würd mich mal im Delta Forum (Google) umhören, da dürfte dir am Besten geholfen werden können.

[GTdriver]

...oder wendest Dich an Andreas Kreuz - http://delta-integrale.de/page/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=41&Itemid=30&65c705ff3b83f2430c0a6cf87f6fc721=mtvtjjggv

Der ist eigentlich der Ansprechpartner wenns um Lancia/Fiat 16V Turbo geht.

[Gervin M.]

Original von GTdriver
...oder wendest Dich an Andreas Kreuz - http://delta-integrale.de/page/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=41&Itemid=30&65c705ff3b83f2430c0a6cf87f6fc721=mtvtjjggv


Dem kann ich nur zustimmen, ich kenn Andreas scho über 10 Jahre und so lang baut er a scho an den Integrale rum.

Ich glaub der beste hier!!!


Gruß

[Mex.83]

sind die Turbo´s immer Wasser und Öl gekühlt?

[TurboKawa 810]

Original von Mex.83
dachte da an : GT2560 R oder GT2860R
man weis ja nicht was noch kommt :-)


kann mir jemand mal den Unterschied erklären, und was das ganze mit den verschiedenen Flansch anschlüsse zu tun hat

GT2560 R :

Der Eingangsseitenflansch
(Auspuffkrümmer) entspricht einem
T 25 Turbo, und er hat einen
Ausgangflansch mit 5 Stehbolzen.


GT2860R:

Der Eingangsseitenflansch
(Auspuffkrümmer) steht als T25 Turboflansch
und der Ausgangflansch ist nicht der
klassischer GT 25 Flansch für int. Wastegate.



:gruebel: :gruebel: :gruebel:

http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/images/catalog/Turbochargers/gt25_pdfs/Garrett_GT2560R_466541_1_4_new.pdf


http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/images/catalog/Turbochargers/gt28_pdfs/Garrett_GT2860R_707160_5_new.pdf

http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/images/catalog/Turbochargers/gt28_pdfs/Garrett_GT2860R_707160_7_new.pdf

http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/images/catalog/Turbochargers/gt28_pdfs/Garrett_GT2860R_739548_9_new.pdf

Quelle hier :

http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/products/turbochargers.html#medium