PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Metallzylinderkopfdichtung VW 16V..



reyalp
25.01.2011, 18:26
Hallo ich suche jetzt schon seit 3 tagen im netz nach einer Zylinderkopfdichtung aus Metall für ein VW 16V Motor (KR,PL,ABF,9a) die mindests eine dicke von 1,75mm in eingebauten zustand hat.. kennt jemand jemanden der solwas hat? es gab mal www.streeco.de aber die ja wohl nicht mehr..


danke..

JSVT
25.01.2011, 18:33
Ich fahre eine G60 Dichtung. Die ist zwar etwas dünner, aber mann kann sich ja aus zwei Dichtungen eine Dickere basteln.

reyalp
25.01.2011, 18:50
naja soll schon halten ;-) und 2 kopfdichtungen sind ja auch nicht grade billig...

TTO-Performance
26.01.2011, 20:45
dichtung vom 16v ABF gibt es ib metall 1.65 mm

reyalp
26.01.2011, 22:07
reicht leider nicht... brauch 1,75 im gequetschten zustand...

Heizer
26.01.2011, 22:41
Mach doch erstmal deinen Kopf fertig....dann Brennraum ausgelitert....Verdichtung errechnet und dann siehst du weiter was du an deinen Kolben abdrehen kannst.....
Das wurde dir in der Info doch bestimmt auch schon geschrieben....

MOTOREX
26.01.2011, 22:42
was sollen 0,1mm ausmachen?

Gruß

Heizer
26.01.2011, 22:58
Er hat Angst das seine Kolben am Kopf anklatschen,so wie ich es in der Golf1.info mit bekommen habe.
Da sein Kopf aber noch nicht einmal fertig ist...kann er ja eigentlich noch gar nichts zur Verdichtung sagen.....da frage ich mich wie er auf genau 1,75mm kommt.....

MOTOREX
26.01.2011, 23:10
aha also ein Benziner mit ca. 1,5mm Kolbenüberstand!!!
Naja bei ner Verdichtung von 8/1 würde man dann ja mit 0,1mm dünneren ZKD auch schon auf 8,06/1 kommen. Das geht natürlich nicht....

Richard008
26.01.2011, 23:12
http://cgi.ebay.de/VW-1-8l-16V-Turbo-Metalldichtung-PL-KR-Golf-1-2-3-1-8-/190493354926?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2c5a49ebae

bzw http://www.wp-spezialteile.de/

Boba
27.01.2011, 00:04
Wieso KR PL ABF 9A, die haben doch verschiedene Bohrungen?

Richard008
27.01.2011, 10:09
für mich sieht es so aus als ob er sie selber anfertigt, oder herstellen lässt. deswegen ja auch verschiedene stärken auf anfrage

Acki
27.01.2011, 11:13
aha also ein Benziner mit ca. 1,5mm Kolbenüberstand!!!

0,25mm Abstand ist bissel derb wenig. Nen guten mm sollte man schon haben, ausser man hält lange genug durch um sich durchzutesten.
Ich würde aber eher die Kolben etwas abdrehen als ne recht teure dickere Kopfdichtung zu kaufen.

TTO-Performance
28.01.2011, 20:22
mal ne andere frage?
wie is der kolbenüberstand zustande gekommen?

msmotors
28.01.2011, 22:50
Hallöchen fahre auch einen 16VT und habe meine Kopfdichtung von Hohenester anfertigen lassen war ein bischen teurer funktioniert aber noch heute!

Heizer
28.01.2011, 23:29
Er hat wie ich wo anders lesen konnte den Rumpf geplant und Wössner Kolben verbaut.

Boba
28.01.2011, 23:39
Hallöchen fahre auch einen 16VT und habe meine Kopfdichtung von Hohenester anfertigen lassen war ein bischen teurer funktioniert aber noch heute!

Hauptsache funktioniert, obwohl mit Seriendichtungen gabs bei uns auch noch nie Probleme.

reyalp
29.01.2011, 09:55
Ja der Block wurde geplant und es sind wössner Kolben verbaut...

so sieht das ganze aus..

http://www.bilder-speicher.de/11012117298890.gratis-foto-hosting-page.html

http://www.bilder-speicher.de/11012117551258.gratis-foto-hosting-page.html

ich denk mal werden die Kolben abdrehen müssen. Erstmal warte ich aber noch bis ich den Kopf von Tim bekommen habe evt. ist ja durch das brennraumfräsen bischen platz geschaffen wurden..

TTO-Performance
29.01.2011, 21:34
hast du den block um 7/10 planen lassen?
mein block is um 1/10 gplant und da steht mit je kolben nix über

reyalp
29.01.2011, 21:42
ne kommt aber auf die bolben an.. die össner gucken eh immer bischen drüber..

TTO-Performance
29.01.2011, 21:54
aber ich würde auch erstmal denn kopf draufschrauben und dann gucken wie es vom abstand her passt.
haben sie dir ja im info.forum schon gesagt wie das geht.
und wenn du dann luft hast,kannst ihn ja immernoch auslietern um zu gucken wo du bei der verdichtung angekommen bist.

reyalp
29.01.2011, 22:14
ja so werden wir das dann auch machen.... was meint ihr für eine verdichtug sollten wir fahren? sprit wird v-power... lader ist ein Gt 35 drehzahl wird bei max 9000 lieger..

TTO-Performance
29.01.2011, 22:45
kann man so pauschal ja immer nicht sagen.
kommt z.b auf ladedruck und zündung an.
du kannst auch 2 bar mit 9:1 fahren wenn du die zündung weit genug zurück nimmst.
aber ob das sinn der sache is?
denke mit den 8:1 wie die wössner kolben eigentlich haben liegst du garnicht so schlecht.
kommt halt auch drauf an wer das auto abstimmt,der wird dir sicher mehr dazu sagen können.
m.f.g

Boba
30.01.2011, 05:49
6,6:1 :D fahre ich momentan. War aber eher ein Unfall. Würde auch 8:1 fahren.