PG G60 Motor Verdichtung erhöhen auf 9:0

[Frontkratzer PG]

Bei meinem PG ist im Moment der Zyl. Kopf runter und ich überlege ob ich nicht eventuell die Verdichtung von 8:0 auf 9:0 anhebe.

Fahre ja seit über einem Jahr E-85 und da würde sich das doch anbieten.

Nur weis ich nicht ob es ratsam ist den Kopf so stark zu planen.

Ich müsste doch bestimmt über 1,2 mm planen um auf 9:0 zu kommen.

Oder gibt es dünnere Kopfdichtungen ?

Zum Setup
Turbo Umbau auf Garrett T3S60
Ladedruck max 1,3 Bar (mehr geht nicht Abgasgehäuse am Ende)
E-85
Kopf bearbeitet
Nocke 279/268
Unterbau soweit original.
Gemessene Leistung bei 1,3 Bar mit E-85 316 PS.

Würde gerne die Verichtung erhöhen und den Ladedruck runter setzen.

Hat einer damit Erfahrung.



Gruß Jörg

[Speedfox]

Also, rechnen wir mal:

Bohrung : 81 mm
Hub: 86,4 mm
Verdichtung: 8,0

Laut der Formelberechnung hier müssten sogar 1,54mm runter. Das ist schon heftig.

http://www.kfz-tech.de/Formelsammlung/VerdichtungsverhaeltnisV.htm


Gibt doch Firmen, die Spezialteile anfertigen, im 16V Thread ist doch schon sowas zur Sprache gekommen.

Gruß Alex

[Frontkratzer PG]

Gut das macht dann mal gar keinen Sinn.

Was für eine Möglichkeit würde es noch geben.

Wäre es möglich vom S2 144er Pleuel nebst S2 Kolben einzubauen.

Auf was für eine Verdichtung würde ich dann beim 8V Kopf kommen ?

Hat einer damit Erfahrung ?

Danke

Gruß Jörg

[Acki]

Ich denke das macht beim 8V keinen Sinn.
Ich würde eher das Gemisch abmagern und die Zündung an die Klopfgrenze ziehen und schauen ob damit noch was zu holen ist.
Sonst gleich 16V bzw. erstmal ne "ordentliche" Puste.

[Frontkratzer PG]

Ich denke das macht beim 8V keinen Sinn.
Ich würde eher das Gemisch abmagern und die Zündung an die Klopfgrenze ziehen und schauen ob damit noch was zu holen ist.
Sonst gleich 16V bzw. erstmal ne "ordentliche" Puste.

Hatte halt im hinterkopf auch noch das die kombi S2 Kolben nebst Pleuel der Belastung besser standhält als die G60 Kolben und Pleuel.
Mit über 300 PS fahre ich ja mit denen am limit.

Klar bringt 16 V viel mehr das ist keine Frage.

Aber da muss ich im Moment alles ändern.

Das muss noch 1 Jahr warten.

Gruß Jörg