Erfahrungen mit EBC Belägen/Scheiben -- Wer hat noch Erfahrungen?

[Speedfox]

Hallo und allerseits erstmal schöne Feiertage !

Ich wollte mal in die breite Allgemeinheit fragen, da ja doch viele auch mit schnellen Wagen auf der normalen Straße unterwegs sind, wer denn schon Erfahrungen mit EBC-Belägen bzw. Scheiben gemacht hat.

Ich hab insoweit die Black-Stuff, Green Stuff und nun auch die Red Stuff mit Zimmermannscheiben ausprobiert.

Black Stuff sind seriennahe Beläge, sind ganz gut, quietschen allerdings ab und an.

Greenstuff und Orginal-VW Händler Bremsscheiben, nach Einfahrzeit wesentlich bissiger, besonders auf schneller Landstraße. Hab die vor einem Jahr verbaut und nicht gerade geschont, sind noch 1/3 Belag übrig nach einem gutem Jahr und ca. 30.000 km.

Redstuff mit gelochten Scheiben hab ich kürzlich in meinem Passat 16V verbaut, nach Einfahrzeit beißt die Bremse schon richtig zu, auf der Autobahn von 220 runter einige Male, man merkt kein Fading. Wenn die richtig warm sind, gehen sie noch etwas besser.

Was mich nun interessieren würde, wer denn noch Erfahrungen gemacht hat, ob gut oder schlecht, imme rher damit, ich würde es gerne wissen !!

Danke für euere Antworten im voraus !!

Gruß Alex !

PS: Hier der Link, wo erklärt wird, was denn die Unterschiede sind mit den "Stuff"-Farben.

http://www.ebc-brakes.de/start.php4?page=car&PHPSESSID=c0688be6c064a991b3c8d5a50f38221c

[Andy601]

ich fahr seit Jahren die Green-Stuff, meist mit ATE Scheiben. Auf meinem Omega hab ich die mit Zimmermann gelocht gefahren, jedoch halten die das nicht aus, jetzt hab ich die Yellow-Stuff mit EBC-Scheiben und bin sehr zufrieden, jedoch hab ich erst 400km weg. Auf dem Kadett fahre ich Brembo-Max mit Red-Stuff, jedoch hab ich dort auch noch keine 100km drauf, um eine Aussage zu machen und auf der Meile braucht man ja fast keine Bremse ;)
In einem Vectra werde ich demnächst mal Yellow-Stuff mit Zimmermann Serienscheiben fahren, mal sehen ob die das besser aushalten, als die gelochten.

Wenn man die härteren Beläge fährt, muss man meist mit den Belegen auch die Scheiben mit wechseln, jedenfalls ist das bei mir so, weder sind diese rissig oder runter.

mal ein Bild der Zimmermann-Scheibe vom Omega, die war ca. 20tkm drauf
http://www.picspeicher.de/pics/4d9755873d7aa.jpg

[ChristianXD]

Das ist ja echt nicht so dolle.

Ein Freund fährt Zimmermannscheiben und Blackstuff.
Bisher keine Probleme. Aber er hat auch keinen schweren Omme sondern ein Astra H Cabrio vor der Tür stehen.

Hast du die Scheiben so eingebremst wie Zimmermann es angegeben hat?

LGC

[Andy601]

natürlich nicht, wie die das vor schreiben muss man ja für einen Tag eine Rennstrecke mieten.

Die Black-Stuff kann man nicht als Referenz nehmen, weil das Serienbeläge sind und nicht viel Unterschied zu ATE und Co haben.