206Limited
03.05.2011, 15:43
Ich suche jemanden der mir meine Software und Hardware anpassen kann.
Das alles mit der Serien ECU (eine zweite ECU steht zusätzlich zur verfügung).
Ich brauche jemanden der dass in die Tat umsetzen kann. Bei uns harkt es einfach daran das wir nicht vernünftig auf das Steuergerät kommen und in dem Bereich zuwenig Erfahrung haben.
Das Auto hat auf dem Prüfstand unabgestimmt 163PS von 136 geleistet.
Das SetUp zur Zeit:
- Zylinderkopf 3/10 geplant
- Drosselklappe auf gefräst
- Kanäle bearbeitet
- Motormanagement geändert (EVO Chip)
- e85 Umrüstung mit Fuelcat Programmierbar
-Luftfiltersystem geschlossen mit Schnorchel in der Nebelscheinwerferhöle
- 265cc Einspritzdüsen (Serie 188cc)
-Dbilas Nockenwellen 256°/262° 0,8/1,1 OT Hub 2,0mm Überschneidung
-Zahnriemen aus RC
-CatCams Einstellbare Nockenwellenräder +/- 10° in 1° Schritten verstellbar aus 7075Al
-Klimaanlage entfernt (kurzer Riemen)
-Raceland Fächerkrümmer
-200 cpsi Metallkat
-Poersprint Gruppe N.
-Gewischtsopimirung Phase 1
-Rennsport Motorlager
-Lachgas
Der Motor ist ein EW10J4 OBD II der mit dem KWP 2000 low arbeitet.
Benzindruck, Nockenwellenräder und Begrenzer müssen auch angepasst werden.
LG Marc 123aic@web.de
Das alles mit der Serien ECU (eine zweite ECU steht zusätzlich zur verfügung).
Ich brauche jemanden der dass in die Tat umsetzen kann. Bei uns harkt es einfach daran das wir nicht vernünftig auf das Steuergerät kommen und in dem Bereich zuwenig Erfahrung haben.
Das Auto hat auf dem Prüfstand unabgestimmt 163PS von 136 geleistet.
Das SetUp zur Zeit:
- Zylinderkopf 3/10 geplant
- Drosselklappe auf gefräst
- Kanäle bearbeitet
- Motormanagement geändert (EVO Chip)
- e85 Umrüstung mit Fuelcat Programmierbar
-Luftfiltersystem geschlossen mit Schnorchel in der Nebelscheinwerferhöle
- 265cc Einspritzdüsen (Serie 188cc)
-Dbilas Nockenwellen 256°/262° 0,8/1,1 OT Hub 2,0mm Überschneidung
-Zahnriemen aus RC
-CatCams Einstellbare Nockenwellenräder +/- 10° in 1° Schritten verstellbar aus 7075Al
-Klimaanlage entfernt (kurzer Riemen)
-Raceland Fächerkrümmer
-200 cpsi Metallkat
-Poersprint Gruppe N.
-Gewischtsopimirung Phase 1
-Rennsport Motorlager
-Lachgas
Der Motor ist ein EW10J4 OBD II der mit dem KWP 2000 low arbeitet.
Benzindruck, Nockenwellenräder und Begrenzer müssen auch angepasst werden.
LG Marc 123aic@web.de