Drachten 2 - MPM Internationals

[Benni]

Nächstes WE fahre ich wieder nach Drachten, da gibts ja volles Programm,
denn außer den "üblichen Verdächtigen" wird Lex Joon ein Gastspiel geben, burnen und Achtel-Demos fahren.
Außerdem sollen 4-6 von MPM unterstützte Pro Mods am Start sein,
das "Shockwave" Fuel FC aus GB, und und und....
Aktuell fahre ich aus F allein mit dem Golf, Donnerstags gehts los, Sonntag nach dem Rennen zurück.
Hat jemand Bock auf meinen Beifahrerplatz ?
Fährt sonst noch jemand hin, der Platz frei hat ?
Bis dann,
Benni

[culasse]

Ich habe mich aufgegeben als Freiwilliger für Freitag und Sonntag um Hilfe zu leisten hinter die Kulissen. Ausserdem werde ich wahrscheinlich ein team mithelfen da sie erstmals mit Lachgas fahren wollen. die suchten jemand mit erfahrung mit Lachagas.

Paul.

[Hijacker]

Hallo Benni freu mich schon bis nächste Woche Gruß Peter

SSB 105

[The lonesome Dragstripper]

freut euch nur... wünsche euch gutes Wetter... grüße
Markus

[Merlin]

He Benni Du hast ein Amalie Oil unterstütztes ProMod Team aus Malmö vergessen. *sfg
CU at Track, Morgen mittag geht es los

Merlin

[RKL]

Regenschirm nicht vergessen :-(

[Silver Bullet]

Auf nach Drachten, bei dem Wetter sind die Wiesen schön
saftig!!:eek2::eek2::eek2:

Bis Freitag

Norbert
Silver-Bullet

[RaceFink]

Bei Drachten I hatte ich keine Gummistiefel mit und konnte mich nur auf den asphaltierten Stellen bewegen.
Diesmal bin ich besser vorbereitet.

Udo

[Udo]

Auf nach Drachten, bei dem Wetter sind die Wiesen schön
saftig!!:eek2::eek2::eek2:

Bis Freitag

Norbert
Silver-Bullet

Du bist lustig Norbert . Ihr seid ja auf Beton oder englischem Rasen . Lets hope the best and fingers crossed for good weather ...

Bis moin denn

[Benni]

....denn Rennen gibts viele, aber ne Mutti nur einmal, und meine braucht aktuell Hilfe von mir.
Ich wünsche den Fahrern gute Zeiten, den Veranstaltern viele Zuschauer,
und allen zusammen nen fetten Sonnenbrand.

[Michael Merse]

Manche Dinge sind einfach wichtiger Benny :-)

[Benni]

Ich war heut auf Montage, morgens hats ja geschüttet, jetzt ist schöner Sonnenuntergangs-Himmel,
die trockene Bahn wird weiter präpariert.
Hat sich denn heut ein Rad gedreht, und wenn ja, wie wars, wer liegt vorn ?

Bis dann,
Benni

[nova66]

Gibt's ne Webcam?

Grüße

Boris

[nova66]

Achso, selbst gefunden:

http://www.doyousee.me/explosion/

Grüße

Boris

[Tony Brandes]

Ganz schön windig heute morgen. Jetzt (10.35 Uhr) sollen sich alle versammeln. Scheint aber trocken zu sein.

[RKL]

Sind wieder zuhause angekommen. Nach 3 läufen in 3 Tagen Regenwetter, Schlamm, Matsch und "leider" so viel Showanteil (ProMod, TF, TFC & BB/FC) bei den paar Stunden trockenen Wetter, bin ich zum 1. mal etwas enttäuscht von Drachten. Leider kam das sportliche etwas zu kurz, aber die Eventsponsoren wollten den Zuschauern halt mal etwas bieten und bekanntlich "wer die Musik zahlt.....". Nachdem einige Klassen bereits (Sonntags) früh morgens für die Eli gecancelt wurden, hat man durch diverse Fehler dann auch SPET nicht in der 1. Runde gewertet. Sicher war wieder einmal das schlechte Wetter die Ursache für das Chaos, denn die Teams auf der Wiese (linke Fahrerlagerseite der Strecke) hatten kaum Chancen aus dem Matsch die Autos zum Start zu bringen. Fehler in der Zeitnahmeanlage und die irgendwann nicht mehr beherrschbare Auslaufzone führten dann zum Abbruch des Events.
Später konnten dann noch Trainingsläufe absolviert werden.
Einige Teams haben mit einem dicken Hals aufgeladen.....mal sehen wie Drachten 3 wird.

[comet]

Hallo,

ich hatte mich kurzfristig dazu entschieden am Samstag nach Drachten (von HH 350Km) zu fahren - auch wegen MPM. Bisher war ich immer super zufrieden mit dem was in Drachten geboten wurde und man soll auch jede Veranstaltung die es noch gibt unterstützen. Sicherlich ist Drachten nicht auf finanziellen Rosen gebettet und mit 20,00€ Eintritt habe ich kein Problem, aber 5€ für einen halben Tag parken, 4,50€ für ein "furz" trocknes Brötchen mit einer Scheibe Schinken und Mondpreisen für Getränke und Verpflegung halte ich als Zuschauer für übertrieben.

Saftey first - aber für mich nicht nachvollziehbar ist warum bei jedem Tropfen Regen sofort unterbrochen wird - und wenn, warum dann nicht versucht wird die Strecke schnellstmöglich trocken zu kriegen.

Ich jeden falls überlege es mir beim nächsten Mal 3x ob ich die Fahrt auf mich nehmen.

[Udo]

Es gibt wohl keinen Veranstalter der die Strecke so schnell und prompt trocken und fahrbereit macht wie die crew in Drachten . Sonntag liefen die Besenwagen und Trockenmaschinen in den frühen Morgenstunden wenn andere noch schlafen

Udo

[BMWM2005]

@Udo - und was hat uns das gebracht?

Michael

[Udo]

Wenn es nicht geregnet hat das wir schnell wieder fahren konnten . Teilweise war ihre Arbeit auch umsonst , für das Wetter können die holländer nix...

Udo

[comet]

Es gibt wohl keinen Veranstalter der die Strecke so schnell und prompt trocken und fahrbereit macht wie die crew in Drachten . Sonntag liefen die Besenwagen und Trockenmaschinen in den frühen Morgenstunden wenn andere noch schlafen

Udo

Okay, was Sonntagfrüh gelaufen ist kann ich nicht sagen. Ich kann nur für den Samstag ab 11.00 Uhr sprechen und da ist bei den ganzen Schauern nicht einmal weder der Besenwagen noch das Gebläse auf der Strecke gewesen.

Selbst als am Samstag gegen 17Uhr der große Schauer runter gekommen war und ich bei der Steckencrew nach fragte ob es noch weiter geht oder abgebrochen wird sagte man mir; keine Ahnung. Wir machen jetzt erst mal Pause. - wir sind dann wieder gefahren......

Aber schlussendlich ist es ja auch egal - Euch als Fahrern muss es gefallen und für Euch müssen die Bedingungen passen. Schließlich seid Ihr es die die Nenngebühren zahlt und nicht der Zuschauer. Ich als selbiger fand es jedenfalls schade, zumal ja die Leute an der Kasse Schlange standen, das wenn schon so ungewöhnlich viele Zuschauer kommen man nicht alles daran setzt das viel gefahren wird.

[goofy]

Moinsen,
für mich - aus meiner Sicht - fand ich den Ablauf extrem schleppend.
Wir ( SSB Fahrer ) standen 3x im Vorstart ( ungefähr 30 min. ) bis es dann losging bzw. abgebrochen wurde.
Zum Grip muss ich sagen es wurde immer weniger - Wheelspin bis in den letzten Gang - das hatte ich bis jetzt nur auf ungeklebter Strecke.
Mit dem Kleber wurde sparsam umgegangen. ( Nur am Start war Grip ).
Ich überlege mir es reichlich da wieder hinzufahren bei dem Startgeld kann ich sowas doch verlangen - wir waren ja alle nicht wenig Fahrer.
Drachten 3 habe ich schon bezahlt also versuche ich es da nochmal, vielleicht liest ja einer von dem Explosionteam mit !!
Gruss goofy

[v8meetings.nl]

657 pictures: http://smg.photobucket.com/albums/v90/66sportfury/meetingfotos/drachten2-2011/?start=all

Startup & burnout TopFuel Lex Joon: http://www.youtube.com/watch?v=uP84VwSLCJQ

[Michael Merse]

Tolle Fotos :-)

[Thorsten Appel]

@ udo
mir fallen auf anhieb ein paar strecken und länder ein in denen es wesentlich schneller geht im bezug auf streckentrocknung und organisation .
für das wetter kann niemand etwas aber fürs drum herum schon .
für alle anderen sei gesagt :
wer das geld hat der spielt die musik .
soll in diesem falle heissen das numal der sponsor sehen wollte das die zuschauer etwas geboten bekommen und somit den pro demo runs der vortritt gelassen hat .
sportlich ist das sehr fragwürdig .
für alle anderen wenn ihr mal auf ein event kommt wo die uem , fia fährt seid darauf gefasst das bei regen kommentarlos alle sportsman klassen getrichen werden um die pros laufen zu lassen , wenn mann in zeitnot gerät . das habe ich selber schon miterlebt .
gruss thorsten

[Michael Merse]

Ich habe 7 Läufe bis zum Rainout in Drachten machen können/dürfen. Trotz Regen.
Das ist für 3 Tage nicht besonders viel aber bei anderen Veranstaltungen waren es auch schon weniger......

[Udo]

@ udo
mir fallen auf anhieb ein paar strecken und länder ein in denen es wesentlich schneller geht im bezug auf streckentrocknung und organisation .
für das wetter kann niemand etwas aber fürs drum herum schon .
für alle anderen sei gesagt :
wer das geld hat der spielt die musik .
soll in diesem falle heissen das numal der sponsor sehen wollte das die zuschauer etwas geboten bekommen und somit den pro demo runs der vortritt gelassen hat .
sportlich ist das sehr fragwürdig .
für alle anderen wenn ihr mal auf ein event kommt wo die uem , fia fährt seid darauf gefasst das bei regen kommentarlos alle sportsman klassen getrichen werden um die pros laufen zu lassen , wenn mann in zeitnot gerät . das habe ich selber schon miterlebt .
gruss thorsten

Joo da hast du wohl recht. aber sie tun normalerweise wirklich alles damit gefahren werden kann . wir werden wohl nächstes Jahr auch mal nach England oder Schweden fahren . sonst gibts ja nichts außer Bitburg... In Drachten war diesmal bestimmt auch der Vip-Kram mit schuld, aber für sponsoren muß man mal was tun . Hat man Verständnis für .

Udo

@ Mitschi :-) 7 Läufe ????????? Jetzt weis ich auch warum wir so wenig gefahren sind :-)

[Michael Merse]

@ Mitschi :-) 7 Läufe ????????? Jetzt weis ich auch warum wir so wenig gefahren sind :-)

:-) Ich kann doch nichts dazu, wenn ihr auf der anderen Seite im Sumpfgebiet zeltet ;-)

[Ove Kröger]

drachten III findet in diesem jahr ohne uns statt. nach der nummer, wie wir behandelt wurden ,macht es eher den eindruck, dass wir die lückenfüller waren und nicht die showläufe, denn zwischen den showläufen durfte man ja fahren..............
dann der aufruf : bitte alle klassen zum vorstart am sonntag morgen liess chaos erahnen.. so war es dann auch.
um dem veranstalter zu zeigen wessen interessen an erste stelle stehen sollten werden wir in diesem jahr nicht weiter dort fahren.

[White Dragon]

Hallo,

wir waren als Teilnehmer von den Drachten 2 MPM Nationals ziemlich enttäuscht, auch wenn sich seit den Drachten 1 Nationals die Organisation diesmal um einiges verbessert hat (Stromversorgung, Lautsprecher und Dixitoiletten im hinteren Fahrerlager ausreichend vorhanden).

Außerdem waren die Organisatoren der Veranstaltung sehr bemüht, die Strecke nach den Regenschauern mit Reinigungs- und Turbinenwagen wieder trocken zu kriegen, um die Unterbrechungen durch die Regenschauer so kurz wie möglich zu halten, auch wenn die Strecke besser geklebt sein könnte.

Trotzdem haben einige Teilnehmer der Sportsman-Kategorie der Drachten 2 MPM Nationals nicht nur wegen der Streichung der Eliminations zugunsten der Demoläufe und ziemlicher Umwege für die Starthelfer wegen des MPM-V.I.P.-Zeltes ein gespaltenes Verhältnis zu der Organisation der Veranstaltung.

Mir ist bewusst, dass wir im Dragracing auf Sponsoren nicht verzichten können, und dass die Drachten 1 Nationals für die Explosion ein ziemlicher Verlust gewesen sein müssen, aber ob deshalb eine komplette Veranstaltung nur noch um das Showprogramm des Eventsponsors organisiert werden muss?

Ich habe nichts gegen ein Showprogramm mit Demoläufen von Pro Mods, Funny Cars und Top Fuelern, da diese für die Zuschauer mit Sicherheit interessant sind, aber wenn jeder dieser Demoläufe ca. 20 Minuten dauert und deshalb die Eliminations der Sportsman Kategorie gestrichen werden, finde ich das sportlich gesehen falsch.

Mir ist auch bewusst, dass bei großen Veranstaltungen wie Santa Pod oder Hockenheim die Eliminations der Sportsman-Kategorie zugunsten der schnelleren Kategorien gestrichen werden, aber das sind FIA- und UEM-Veranstaltungen und für die Streichungen gibt es wenigsten einen sportlichen und keinen finanziellen Grund.

Vielleicht sollten die Organisatoren der Explosion nicht vergessen, dass auch die Teilnehmer der Sportsman-Kategorie jeweils 75,00 € Mitgliedsbeitrag und 200,00 € Startgebühr pro Veranstaltung bezahlen und ohne zahlungskräftige Sponsoren zusätzlich einen ziemlichen finanziellen und logistischen Aufwand treiben müssen.

Leider hat nicht jeder Teilnehmer der Sportsman –Kategorie die finanziellen und technischen Möglichkeiten, in einer der schnelleren Bracket-Katgorien wie ProET, SuperStreet oder SuperGas zu fahren, aber man sollte uns deshalb auch nicht wie Dragracer dritter Klasse behandeln, auch wenn unsere Fahrzeuge vielleicht nicht so schnell sind.

Keep on cruisin
Marco

[comet]

[QUOTE=White Dragon;77367]Hallo,


Außerdem waren die Organisatoren der Veranstaltung sehr bemüht, die Strecke nach den Regenschauern mit Reinigungs- und Turbinenwagen wieder trocken zu kriegen, um die Unterbrechungen durch die Regenschauer so kurz wie möglich zu halten, auch wenn die Strecke besser geklebt sein könnte.

> dann muss ich zumindest am Samstag auf einer anderen Veranstaltung gewesen sein.....