Main Event 2005

[The lonesome Dragstripper]

Hi, wer von euch macht sich denn auf zum main event nach Pod?
bin noch nicht 100% sicher, will aber. evtl. kann man sich ja zusammen tun?
cheers
Markus
ach ja, will fliegen, 27.5. abends und Di. 31.5 wieder zurück...
ziel stansted

[groovemachine]

na wer wohl? ich! muß aber schaun, wird ne sehr spontane sache, flüge für die eurofinals sind schon gebucht!

[Silke]

nö fliegen nich', wenn dann fahre ich wieder und nehme alles mit was ich so brauch'.

[Ralf]

:D na Silke Flugangst :grins:

[Quattroman]

Tach... natürlich sind wir auch zum Mainevent wieder in Pod aber wir fahren mit dem Auto und dann schon am Donnerstag hin/ Dienstag zurück.:runaway: :runaway:
Grüsse aus WOB

:wink:Kirsten und Ulrike:wink:

[Silke]

Quatsch Flugangst. Fliegen is'n Hobby von mir.
Ich schwimme ja auch nicht nach USA rüber.
Aber das Gepäck mitschleppen... das ist mit'm Auto einfacher, dann hab' ich gleich mein Bett und Zelt und Grill usw. mit.
Und das Links-Fahren macht zusätzlich Spaß, find ich geil. So gut daß ich zurück in Frankreich von der Fähre runter erst mal 100 m auf der linken Seite weiter gefahren bin
:grins:

[The lonesome Dragstripper]

hi, fliege 100% mit ryanair nach Pod, Fr. 27.5. o5 23.oo uhr treffen in london möglich, rückflug 7.00uhram dienstag 31.5.05
wer hat interesse sich das mietauto zu teilen?
ca. 200 euro insgesamt?
flug im moment ca. 64 €
cheers
Markus

[Dresi]

Hallo alle zusammen,
warscheinlich will ich mit zwei Kumpels nach England fahren.Wer kann mir sagen wie das auf dem Event läuft. Heist das mit den Karten, das ich einmal Eintritt (Gate) bezahle und dann nochmal die Tribüne extra wie in Schweden? Wie sieht das aus mit Caming?
Nimmt man besser die lange Fähre bis nach Hull?
War noch nie auf der Insel, wer kann mir helfen?

[groovemachine]

nachde ich den saison start in den usa erleben durfte bin ich leider so blank, dass erstmal gar nix geht...aber der flug für die finals im sept. ist gebucht...

allen mal viel spaß die hinfahren, gehen, schwimmen oder fliegen! mein neid ist euch sicher.

[Benni]

Hallo Dresi !
Erstmal Neid Neid, ich komm dieses Jahr nicht hin.... :(
Wenn du den Eintritt gezahlt hast, darfst du auf der rechten Seite
der Bahn auf den Erdwall, von Start bis Ziel.
Auf der linken seite ist am Start eine Tribüne mit einzel Sitzen,
die kostet extra, ich glaube 5 Pfund pro Tag.
Im Fahrerlager links von der Strecke darfst du auch mit der Eintrittskarte
herumlaufen, und auch an den Zaun auf der linken Seite.
Die Sicht ist da ber nicht so toll wie auf der rechten Seite vom Erdwall aus,
denn da ist ein Zaun und dann die 1,20 hohe Mauer.
Camping ist auch möglich auf dem Gelände, ob das extra kostet, weiß ich nicht, glaube nicht.
Der Camping Bereich ist auch unterteilt,je nachdem,
ob man da auch Party machen will oder es etwas ruhiger mag nachts (Family Camping).
Zur Fähre Hull kann ich nix sagen, bin meistens Calais/Dover gefahren,
einmal (Danke Jens Riehl!) auch mit dem Speed Katamaran von Hoek van Holland nach Harwich.
Vielleicht schreibt ja noch ein anderer mit Pod Erfahrung was,
oder mach mal ne pn an Dragstripper oder Quattroman.
Bis dann,
Benni

[T.M.D.]

SANTA POD
was ist Eurer Meinung nach besser:
mit dem Auto hin oder fliegen mit Ryanair + Mietwagen ?
welche ist die beste (günstigste) Strecke bzw. Fähre
nach Santa ? ?( (von Frankfurt aus gesehen)
ist das dort mit Hockenheim zu vergleichen (Menge der Fahrzeuge, Größe, Zuschauer...)?
Ich war noch nie in Santa Pod, aber irgendwann ist ja immer das erste Mal.....
Gruß
T.M.D.

[Klaus Grabow]

@ TMD
Ob man den Main Event mit Hockenheim vergleichen kann ?
Schwer zu sagen. Es gibt in Santa Pod nur einen, wenn auch nur klitzekleinen, und somit unwesentlichen Unterschied, was dort abgeht, ist nur "DRAGRACING", das allerdings vom feinsten.

[Benni]

....gibts ausführlich hier im Forum, vom letzten Jahr,
auf "Veranstaltungen" Seite 7 zurückgehen.
Da sind verschiedene Möglichkeiten aufgeführt, hinzukommen,
und auch die Preise.
Was da so abgeht & abfährt ist geil, von 15 sec. ET bis Top Fuel,
bei eurodragster kannst du ja mal den Report vom letzten Jahr lesen.
Noch sind keine Starterlisten raus, aber es wird ein geiles Feld,
größer und umfangreicher als je, ich schätze 20-25 Pro Mods.
Viel Spaß,
Benni
Die 7 sec. SSB nicht zu vergessen... 8o..und die Fuel Altereds.... :D
ein komplettes FIA & UEM Feld, plus viele andere Klassen.
Ich bin neidisch auf jeden, der hinfährt, und werde mal wieder bei eurodragster am Bildschirm kleben !!!

[The lonesome Dragstripper]

Hi TMD Hi Dresi,
Ihr braucht infos,
der benni hat eigentlich vieles schon erklärt, im prinzip is das am einfachsten Per flieger (Ryan Air) nach stansteas und dann mit dem mietwagen über herz gebucht nach Santa Pod.
mir fällt gerade ein, im aktuellen dragracer ist zu dem thema auch ein kleiner bericht drin..hihihi
so, eintritt zahlt man einmal, am besten vor ab per telefon und kreditkarte an der strecke gebucht, nummer unter www.santapod.com zu erhalten, mit den tickets kann man auf den erdwall, camping und ins fahrerlager... also Fast all incl. , nur die Tribühne kostet etwas aufschlag an dem 2. quali und dem renntag, ansonsten kann man sich mit glück auch so drauf setzen.
die ist aber nicht nötig, denn der erdwall ist bestens geeignet um vom start bis zur ziellienie alles zu sehen. ach ja, die tribühne Hinter dem start ist auch kostenfrei. aber unbestuhlt..
achtung, renntag ist der montag.
wenn ihr mehr wissen wollt, PN an mich, oder 01748561686 anwählen.
es lohnt sich sowas... macht euch auf, es lohnt sich.
hab noch plätze im mietwagen frei. 1-2.
fr. ab 23.30 stansted abfahrt richtung pod, di. morgen rückflug 7.00 stansted.
wer interesse hat.
cheers
Markuas

ich beiße nicht,
meldet euch ruhig.

[groovemachine]

kann auch alles oben gesagte nur bestätigen. es ist generell ein reines motorsportevent, martin hills jet car wird sehr imposant 2x am tag über die strecke gejagt, ansonsen wars das mit show. reicht auch, denn die engländer haben eine etwas größere dragracing szene als wir, d.h. mehr fahrzeuge, mehr klassen, mehr action. keine mittagspause oder so, dort gibts eher 6-7 quali läufe für die kleinen klassen als ne pause!

hab mich letztes jahr mit dem dragstripper zusammengetan, das war günstig und sehr lustig, man kann es sehr ut das wochenende über mit ihm aushalten. :D es bietet sich wirklich an sich mietwagen und sprit zu teilen, außerdem kennt markus - alias lonesome ragstripper - auch den weg vom flughafen und findet ihn sogar!

oh man wenn ich heute zufällig 200 euro auf der sraße finde bin ich doch noch dabei!

[Dresi]

Vielen Dank, bin noch in der Planungsphase und werde aber wenn, auf jeden Fal mit dem Auto fahren. Hängt viel von meinen Kumpels ab, ob das was gibt.
Aber wenn wir uns dann aufgerafft haben, würde ich Dich gerne mal anrufen(Markus) wenn Du da oben "on air" bist. Kann mann sich ja mal auf ein zwei Bier zusammensetzen. :D
Bin immer dankbar für neue Infos und Fachkenntniss.
Hoffentlich bis bald in Pod!

[The lonesome Dragstripper]

hi dresi, also mitd em auto kenn ich mich nicht aus, ist aber praktisch, wenn man alles zum campen mitnehmen kann.
immer durchklingeln, kein problem.
cheers
Markus

[groovemachine]

ach schöner sch..ß! main event klappt auf keinen fall und auch die finals - für die ich den flug ja schon gebucht hab, clevererweiße ohne reiserücktrittsversicherung - fallen nach den news von heute für mich dieses jahr auch flach - hab an dem we mit meiner band nen auftritt. oh mann und ich hatte mir für dieses jahr ALLE fia events vorgenommen...naja, im nächsten dann...

[The lonesome Dragstripper]

mensch matze.
dann muste eben rocken, und ich berichte dann von den rennen.
cheers
Markus
gerade bei der entry list gesehen
Stefan Giese hat gemeldet in Comp Eliminator, Günter sohn bei den Fuel Twins und Timo Habermann bei den TMD. dazu kommen bestimmt noch kuno und schöfer, mach immerhin 5 x deutschland auf der rennstrecke, ach ja, joachim riemer nicht zu vergessen.

das sind gute aussichten.

[pixeleye]

Wir bequatschen das am Samstag mal, ok? :)

[groovemachine]

oh man, um so ärgerlicher: die flüge nach stanstedt sind bei ryanair grade hin und zurück runter auf jeweils 9.99 €. inkl.steuern würde der trip jetzt nur noch 56 euro kosten und ich kann meinen blöden laden nicht zu machen, die entry list wird immer interessanter (wann gabs zuletzt 6 top methanol dragster???) und der bock immer immer größer...

also, jetzt gibts für alle die es einrichten können nix mehr nachzudenken: flug buchen, krachen lassen!

viel spaß!

[T.M.D.]

Danke für die Hinweise und Tips...
Bei uns ist es noch nicht genau klar wer wann fährt/ fliegt usw.
ich habe vor am Freitag ab Frankfurt-Hahn mit der 2. oder 3. Ryanair-Maschine rüberzufliegen.
wer fliegt auch zu diesem Zeitpunkt und hat noch einen Platz im Auto frei ?
würde mich natürlich an den Fahrtkosten beteiligen und 1 (oder 2) Bierchen gibt`s bei uns natürlich auch... :D
geht nur um die Fahrt von Stanstedt nach Pod.
Übrigens, die von groovemachine angepriesenen Flüge habe ich leider nicht gefunden, wechseln die bei Ryanair stündlich die Preise ?
Gruß
T.M.D.

[The lonesome Dragstripper]

hi tmd, wieviel seid ihr denn?
habe wohl noch einen platz frei im auto, wenn ihr den letzten flug von hahn nehmt und dienstag den ersten zurück zahlt ihr bei ryanair knapp60 euro.
das mit dem platz entscheidet sich morgen.
schick mir doch ne PM oder ruf mich an.
01748561686
cheers
Markus

[Benni]

Hallo Main Event Fans !
Ich kann ja diesjahr leider nicht mit....:-((, bin in Wittstock...:-)) ,.
Mannomann, ist das mal wieder ne (Rekord) Entry List, 270 Teams !!!
Um mal den "Lokal-Patriotismus" ein wenig anzuheizen,
hier eine Übersicht der Fahrer/innen aus D und CH, einige sind ja auch manchmal zu Gast hier :

Bei den FIA TMD gibt es endlich mal wieder ein 8er Feld,
denn es sind 6 Teams gemeldet, natürlich Peter Schöfer und zum erstenmal auch Timo Habermann.

Bei den FIA TAFC will Urs Erbacher seinen Titel verteidigen,
und bei den 11 Startern wird es hoffentlich auch für Jürgen Nagel klappen, in das 8er Feld hereinzukommen.

Die 24(!!!) Pro Mods werden zahlenmäßig von den Blower Cars dominiert,
aber der Gewinner von 2004, Peter Wacker, hofft bestimt auf eine Wiederholung seines Sensations Sieges.
Norbert Kuno ist auch wieder im Fahrerlager,und vielleicht auch wieder mit neuer PB auf der Strecke.
Der "Blown Nugget 2" von Rolf Ammann hat sicherlich auf Anhieb viele Fans auf den Tribünen.

Das Feld der Comp Elis ist mit 3 Startern das kleinste,
aber die Briten möchten diese Klasse auch am Start haben, sehr schön, denn da ist "Mr.T" Stefan Giese mit seiner Corvette drin.

Bei den Jr. Dragstern hat Sarah Romahn eine sehr schwere Aufgabe,
denn da balgen sich 22 ehrgeizige Fahrer um Tausendstel an der Ampel.

In der UEM Super Twin Top Fuel Klasse ist Acka Riemer der bisher erfolgreichste,
und beim T&T auf MZA war er mit 60ft. unter einer Sekunde sehr schnell, die neue Kupplung scheint zu funzen.
Hier gibt es10 Bikes und 2 Newcomer,
Lorenz Stauble von Urs Erbachers Midland Team war auch auf MZA und recht zufrieden mit seinen ersten Läufen.
Ich bin auch gespannt auf Günter Sohn,
denn der ex-TGler kommt immer mit Top aufgebautem Material aus Walsheim an die Strecke.
Für einen Platz im 8er Starterfeld wird es aber ein harter Kampf.

Das wars auch schon mit den Fahrern aus den deutsch sprachigen Ländern (ich hoff ich hab keinen vergessen!!!),
aber einer sollte noch erwähnt werden:
Mit der weitesten Anreise zum Main Event kommt Tony Morris aus USA übern großen Teich !!!
Er startet gleich in 2 Klassen, bei den SG mit 19 anderen kämpft er um die perfekte 9,90 und weil ihm das zuwenig Action auf der Bahn ist,
macht er auch im größten Feld des Wochenendes mit, bei den Pro ETs hat er es mit 33 anderen Startern zu tun :respekt: .
Und in Wittstock hab ich nicht mal Internet *grummel*, so wie ich das sehe... :( .
Allen Pod Fahrern und erst recht den Pod Racern ALLES GUTE !!!!
Benni

[Gittli]

Hallo zusammen,

wir hätten noch ne Mitfahrgelegenheit von Stansted nach Santa Pod und zurück anzubieten.

Abfahrt Stansted Donnerstag, 26.5. gegen 18.30 Uhr
zurück gehts dann am Montag nach den Finals und nach dem Abbau.

also, wer interesse hat, kann sich gerne melden
info@p-s-r.com

viele Grüße

Gittli
Peter Schöfer Racing

[Klossy2000]

Original von Benni
Das wars auch schon mit den Fahrern aus den deutsch sprachigen Ländern (ich hoff ich hab keinen vergessen!!!),
aber einer sollte noch erwähnt werden:
Mit der weitesten Anreise zum Main Event kommt Tony Morris aus USA übern großen Teich !!!
Er startet gleich in 2 Klassen, bei den SG mit 19 anderen kämpft er um die perfekte 9,90 und weil ihm das zuwenig Action auf der Bahn ist,
macht er auch im größten Feld des Wochenendes mit, bei den Pro ETs hat er es mit 33 anderen Startern zu tun :respekt: .



Habe ich auch erst am Wochenende erfahren! Eigentlich wollte ich passen und nicht hinfahren aber ich kämpfe jetzt mit mir selber, da ich natürlich gerne dabei wäre wenn mein grosser Bruder nach sovielen Jahren auf europäischen Boden fährt.

Andrea

[The lonesome Dragstripper]

.

[The lonesome Dragstripper]

Moin,
wie sieht es aus?
sollte man wieder wie bei den Finals 2004 ein Treffend er deutschen Delegation anleiern?
Treffpunkt: Truck des Schöfer TMD Teams? oder gibt es einen anderen Treffpunkt?
Zeitpunkt: Samstag 60 minuten nach dem letzten Run???
bitte um wortmeldungen, andere vorschläge.
fand die idee letztes jahr sehr gut, umsetzung war zwar mangelhaft, aber immerhin hat man ein paar menschen so getroffen, kennen gelernt...
grüße
markus

hier ein blick auf die sensationelle entry list aus pod...
http://www.eurodragster.com/santapod/entrylists/2005fiamainevent.htm

[Silke Beer]

Ich reise mit Norbert Kuno's Team an und ab, bzw. ein Teil des Teams fährt bei mir mit. Dort findet mich auch wer mich sucht.

[groovemachine]

respekt markus, nachdem unser "treffen" im letzten jahr mit allen so gut geklappt hat das nochmal zu probieren.

hier das beweisfoto, treffen war abgemacht und da waren: der lonesome dragstripper und ich! und wir waren eh zusammen da. ok, später is man dann noch so einigen über den weg gelaufen, aber am treffpunkt???

[Dresi]

Hallo alle zusammen!
Jetzt steht es fest. Komme mit zwei Kumpel per Auto und Fähre nach Pod. Wir fahren am Dotag so gegen Mittag los (nähe Köln) und amMontag aber schon zurück. Hätte sogar noch einen Platz frei. Ist zwar nur ein Typ 4 Transporter ohne dicke Anlage aber fährt halt.
Wer mit einsteigen möchte und sich an Sprit und Fähre beteiligt ist gerne willkommen.
Treffen am Schöfer- Truck fände ich klasse. Wären wir gerne dabei.
See you in Pod ! :bier:

[Klossy2000]

Hallo,

falls jemand gerne Tony "Chunky" und mir guten Tag sagen möchte, findet Ihr uns beim Paul Marston Racing Team auch bekannt als der PT Bruiser.

Tony ist ab Donnerstag schon in der alten Heimat und ich treffe Samstag morgen ein.

Ich werde auch ein paar Leutchen da aufsuchen und freue mich nach 7 Monate da einige zu sehen.

Gruss
Andrea


P.S. Kleiner Tip für die, die aus der Frankfurter Gegend sind!
Ryan-Air ist nicht immer günstigster Fluganbieter wenn es um Flüge nach London geht. Es lohnt sich auch auf der Homepage von British Airways zu schauen. Die Flüge sind zum Teil genauso günstig oder günstiger und man spart sich die Anfahrt nach Frankfurt-Hahn.

[Klossy2000]

Übersetzt von der News am 20.05.2005 www.eurodragster.de


Paul Marston Racing hat voller stolz angekündigt, das sie ihr bisher stärkstes Team zum FIA Main Event in Santa Pod ins Rennen schicken. Inbegriffen in der leistungsfähigen Aufstellung von Fahrern ist der ex-patriot Brite Tony Morris, der den ganzen weg von Florida einfliegt. Frisch vom Atlanta NHRA Summit Southern Nationals, wo er mit seinem Super Comp neben Tim Hutcherson mit dem BLP-unterstützem Big Block Chevy Dragster gefahren ist.

Wegen Arbeits- und Rennverpflichtungen wird Tony nur einen Kurzaufenthalt haben, sagt Paul Marston. Gerade genug Zeit um das Rennen einzunehmen, nachdem er vom Flughafen abgeholt wird am Donnerstag, von wo aus er direkt zur Strecke fahren wird. Am Dienstag fliegt er nach Florida zurück.

Tony ist ein nebenberuflicher Rennfahrer in der NHRA Sportsman Kategorie und arbeitet Vollzeit bei BLP Produkts Inc., wo er Prezisions Leistungsvergaser für NASCAR, Busch Cup, Drag Racing und viele andere amerikanische Formelrennen baut.
BLP Produkte sind erstklassig und durch den zur Zeit günstigen Dollarkurs geniessen wir in England die sehr konkurrenzfähigen Preise.

PMR´s Grumpy´s Dodge fährt gegenwärtig mit einem BLP Alkohol Dominator System und Tony bringt uns das neu gebaute Komplett Alkohol Dominator System für unseren neu erworbenen Monza mit und noch ein BLP Dominator Benzin Vergaser zum begutachten.
Sobald das Alkohol-System im Monza eingebaut ist wird der Benzin Vergaser für andere englische Teams als Demomodel „probiers-vor-du-es-kaufts“ erhältlich sein.

Während Tony in Santa Pod ist, steht er gerne für alle Fragen die Rennkollegen bzgl. BLP Produkte haben zur Verfügung. Das beinhaltet komplette Kraftstoff-Systeme Benzin wie Alkohol, Riemenbetriebene Kraftstoffsysteme etc. etc.
Tony kann gerne Empfehlungen aussprechen über welche Vergaser oder Komplettpakete zu bestimmten Applikationen passen. Tony spricht dann auch gerne mit Fahrern, die intresse an Throttle-stop set-ups, Tuning Tips, Jetting, Air Correcots und alle anderen Aspekte des Sportsman Racing in Amerika haben.

Tony wird in Super Gas und Pro ET in PMR´s vor kurzem erworbenen Chevy Monza antreten und ist sehr aufgeregt nach so langer Zeit wieder auf heimischen Boden zu konkurieren.

http://www.blp.com

www.paulmarstonracing.com

Gruss
Andrea

P.S: bitte entschuldigt wenn ich einer der technischen Ausdrücke nicht korrekt übersetzt habe.

[The lonesome Dragstripper]

hi, gerade bei eurodragster entdeckt, das Beetle "Funny car - roadster..." was auch immmer VW projekt von ronald Jüting beim Testn in Pod...
dann is das projekt ja doch real geworden.
ist sogar auf der entry list bei comp eliminator zu finden...
grüße
markus

[Klossy2000]

kam aber leider nicht zum fahren wegen "rain out" :-( hoffentlich ist das Wetter nächstes WE besser.

Gruss
Klossy

[The lonesome Dragstripper]

Hallo, versuche auf meine rHP
www.dragstripper.de
in der Sparte news direkt aus pod zu berichten, mal schauen wie das hinhaut, bis jetzt hab ich ein paar Dinge gepostet, presseausweiß ist noch nicht sicher, mal schauen wie sich das entwickelt,
hope to keep you informed , pit news mäßig, was die deutschen teams dort so anstellen.
in diesem sinne,
evtl. schaut mal jemand rein.
grüße
markus

[TIMO]

Die Wettervorhersage meldet schönstes Wetter für Santa Pod!
Wir sind startklar...

Mehr News unter:
www.werner-habermann-racing.com (http://www.werner-habermann-racing.com)


Gruß

TIMO

[Rolf]

@Timo viel Glück und gute Zeiten in Pod, deine neue Lackierung sieht Spitzenmäßig aus. :D :thumb:

[The lonesome Dragstripper]

http://www.wetter.com/v2/?SID=&LANG=DE&LOC=7011&LOCFROM=0201&type=WORLD&id=119820

das sieht mindesten so gut aus wie timos neue lackierung.
grüße
Markus

[Klossy2000]

Ja endlich mal gute Nachrichten bzgl. Wetter, ich habe jeden Tag auf die englische Weather.co.uk geschaut und da sa es die ganze Zeit garnicht gut aus. Aber nach einem Telefonat heute mit Paul Marston vom PMR Team siehts sehr gut aus im moment und es soll auch so bleiben sagte er.

Ausserdem erzählte mir Paul, das dies bisher das grösste Event sein wird das Santa Pod je gesehen hat, da sie eine wahnsinnig hohe Teilnehmerzahl diesmal haben.

@Timo, alles Gute wünsch ich Dir, wir sehen uns in den Pits.

Gruss
Andrea

[Klaus Grabow]

Ihr werdet ein Bombenwetter dort haben.
Die Luftfeuchte liegt bei 20%, also nichts in der Luft, was runterfallen könnte.
Der Unterschied zwischen Mittags- und Nachttemperatur ist so gering, das man nicht von Abkühlung sprechen kann, die zu Regen führen würde.
Na dann viel Spaß und Sonencreme nicht vergessen.
Gruß

[Klossy2000]

Yippeee jetzt bin ich noch mehr aufgeregt :] =) :) ;) :P :] :D =) :] :) :P 8) 8)

Schade das mein Flug erst am Samstag morgen geht, ich glaube mein kleiner englischer Mietwagen kriegt so richtig den Arsch versohlt Samstag morgen.

Gruss
Andrea

[Benni]

...stehen wie immer bei www.eurodragster.com , Danke an Tog & Sharkman für die News & Pix .
Lex Joon hat TF geschnappt,mit einer Vorderachse,
die sein späterer Gegner Jon Webster dort aus dem "Santa Pod" Messe & Ausstellungs Fueler ausbaute
und bei Lex in Nachtschicht reinzimmerte!!! That´s Racing & That´s Sportsmanship !!!
Bei den PSB war seit x-Jahren kein (!!!) Schwede im Finale, und Tony Morris ist bis ins SG Finale gekommen.
Neue pB gabs außer bei "Mr.T" für Peter Wacker (6,7) , Rolf Ammann (6,7) und Jürgen Nagel (6,3) ,
und mit Glück & Können ist Acka Riemer bei den Super Twin TF ins Finale gekommen, mit der 6 hats leider noch nicht geklappt.
(Kein Anspruch auf Vollständigkeit, fiel mir nur eben ein.)
Neu diesmal waren die "Pit Notes", Infos aus dem Fahrerlager,von einem extra Reporter.
Da hab ich was interessantes gefunden, ihr auch ?
Das ganze WE sind 2 deutsche mit Jackie Hansen´s Pro Stock Team unterwegs gewesen und haben sich fett informiert. Warum ?
Die wollen nächstes Jahr einen Mercedes-Benz (!) Pro Stocker aufbauen & fahren !!!
Würde mich echt interressieren, wer DAS war und ist.
Na mal sehn, ob einer der "nach Pod Fahrer" aus dem Forum später mal was dazu schreibt.
Bis dann,
Benni

[groovemachine]

Auch ohne da gewesen zu sein: Was für ein Event! Ich bin 4 Tage nicht vom Rechner weg gekommen, die Berichterstattung von Eurodragster ist echt allererste Sahne.

Rico hatte doch vor einigen Jahren mal ein komplettes Konzept für einen Mercedes Pro Stocker fertig und war kurz davor das Teil zu bauen, erinnert sich da noch jemand dran? Scheiterte glaub ich nur an der fehlenden Unterstützung seitens Mercedes.

Wie hat Ronald Jütting im Spirit of Westphalia abgeschnitten, seine Qualizeiten waren leider nirgends zu sehen. Hat jemand Bilder vom Lex Joon Wheelstand?

[Matthes427]

Lex Wheelstand guckst Du hier :

http://topnitro.co.uk/05-main_event/flylex/lex01.jpg
http://topnitro.co.uk/05-main_event/flylex/lex02.jpg
http://topnitro.co.uk/05-main_event/flylex/lex03.jpg
http://topnitro.co.uk/05-main_event/flylex/lex04.jpg
http://topnitro.co.uk/05-main_event/flylex/lex05.jpg
http://topnitro.co.uk/05-main_event/flylex/lex06.jpg
http://topnitro.co.uk/05-main_event/flylex/lex07.jpg


Gruß
Matthias

[groovemachine]

WOW! Respekt, das is mal ne Leistung die Kiste so "sanft" wieder runter zu kregen!

[The lonesome Dragstripper]

hi, gerade zurück,heute morgen heimflug, dusche, dann arbeit, jetzt hier.
das WE war der Hammer. welch geile performances... Aka Riemer im STTF Finale , sehr fein.
Jütting war im Fahrerlager, zumindest von mir nicht zu entdecken, gefahren is er nicht,
der lex joon wheelstand war der hammer... mein mitfahrer hat das ding auf dseiner digicam, die gepostete strecke hier an anderer stelle is auf jeden fall der wahnsinn. frage mich nur welcher fotograf(den man neben der strecke auf den bildern sieht) während dieser zeit zum jubeln hat, der reiß die arme nach oben, anstatt zu knipsen....
wetter war in ordnung.
schöfers hatten es sehr ruhiog an gehen lasses, haben über winter einiges umgebaut, sich kontinuierlich gesteigert und so wie viele ander brutale Tireshakes hingelegt, den brutalsten hatte Pro Mod kollege wickström im Halbfinale, der is drauf geblieben, seine beifahrertür ist beinahe aufgesprungen, da hat er sich dann auch diverse motor innereien verformt und zum finale nur unausreichend flicken können, sieg ging aber verdient und von alles seiten mit beifall beklatscht an roger johannson,der sas mit seiner crew immer noch komplett in team montur beim feiern in der "fressgasse" als ich gestern um 21.00 uhr das gelände verlassen habe. denen is in der zeit aber hoffentlich nicht das gesamte material aus dem truck entwendet worden.
sportsmanship: Topfuel: Webster + crew schrauben kollegen John mit geliehenen teilen aus dem Pod showdragster den wagen wieder zusammen, gegen den sie 2 tage später im finale verlieren.. respekt. Team webster ist eines meiner TF favouriten in diesem jahr, hoffe die fahren alle rennen, wie schon bei den finals konstante tiefe 5er und sogar 4er zeiten im gepäck... klein aber oho...

norbert hatte probleme mit dies und jenem , schraubte ohne ende... "versöhnlicher " abschluss: flog zumindest mit ner akzeptablen 6.7 in der ersten runde raus, da hat sich das schrauben gelohnt.

so, demnächst mehr, bericht kommt im dragracer, und mal schauen was meine bilder, diesmal offiziell vom streckenrand geworden sind.

grüße und küsse,
speziell an die Quattrifamily...
markus

[pixeleye]

hey marcus,

bin schon gespannt auf den bericht. :] hast du zufällig ian king und sein top fuel bike getroffen? :D

[Klossy2000]

Das WE in Santa Pod war ein wahrer Genuß für mich. Es waren die Besten Teams das Drag Racing in Europa zu bieten hat anwesend und es war vom Angang bis Ende super spannend.

Am meisten freute mich der 2. Platz von meinem Bruder Tony „Chunky“ Morris in Super Gas, der den weiten Weg aus Florida kam und die Einladung von Paul Marston Racing Team folgte.

Tony hatte ein riesen Spass, ein grosser Wunsch von ihm ist in Erfüllung gegangen, mal wieder auf einer seiner beiden Heimatstrecken (Santa Pod/Hockenheim) zu fahren. Auch wenn es nicht seine übliche Klasse SuperComp war in der er antrat, hat es ihm wahnsinnig viel Spass gemacht - von seinem strahlenden Gesicht nach jedem Lauf, war nichts anderes zu interpretieren als reine Freude.

Er bat mich seine alte Crew ganz herzlich zu Grüssen: Rolf Nohl, Lutz Bernhard und Ferdinand Schwintek.

Ergebnis Super Gas:
Frank Mason 9.901/133.97 defeated Tony Morris 9.948/126.72

Wie man sieht war das Finale zwischen den beiden Haarscharf:
Frank Mason´s margin of victory in the Super Gas final was 0.000.

Gruss
Andrea

Tony ist auf der linken Bahn im blauen Chevy Monza. Der Seitenaufkleber wurde vom Paul Marston Racing Team noch schnell extra für Tony angefertigt:
"100% Whoopase - Come get yours"

[The lonesome Dragstripper]

Hi, hier ein paar bilder aus england..
bin noch kein christoph lange, m. grosse geldermann... aber bitte schön.
mehr davon samt bericht im nächsten dragracer.
grüße
Markus

[The lonesome Dragstripper]

in der galerie unter Main Event 2005 sind noch ein paar bilder.
grüße
markus