New Cam

[Otti]

eine frage habe eine neue scharfe nockewelle und festgestellt das das maß der höchsten erhebung der nocken zur alten unterschiedlich sind org 42mmm und neue 41mm und 39 mm............frage brauch ich andere lifter oder stösselstangen?

[Bernhard Goldbach]

es sollten niemals gebrauchte lifter auf einer neuen nockenwelle gefahren werden ( außnahme rollerwelle )!
auch bei wiederverwendung gelaufener nocke/lifter müssen die lifter auf dem selben nocken laufen wie zuvor, also beim ausbau unbedingt nummerieren!
neue nocke - neue lifter!
stößelstangen können bleiben, wenn die höhe der neuen lifter gleich bleibt - prüfen!

wenn es sich bei deiner alten nockenwelle um ein originalteil handelt, scheint mir sehr fraglich, ob die neue "scharfe" welle eine verbesserung darstellt. 3mm weniger ventilhub sind doch schon sehr erheblich. möglicherweise hat der hersteller das mit einer sehr langen steuerzeit kompensiert? allgemein geht die entwicklung aber immer mehr zu großem ventilhub bei kurzen steuerzeiten. kannst du mehr daten zur welle und zum motor liefern?

[Otti]

neue lifter brauchte ich sowieso da die altenn der abgenunutzt waren
ich kann die die daten der alten nocke geben

http://www.arcor.de/palb/alben/15/955715/1024_3934663937646433.jpg


und das beiblatt der neuen

http://www.arcor.de/palb/alben/15/955715/1024_6339623266393266.jpg


ich hoffe man kann was erkennen

[Otti]

PS das rechte feld ist das richtige

[Bernhard Goldbach]

deine neue welle hat 268° steuerzeit, d.h. 24° mehr als die alte. leider ist für die alte welle kein ventilhub angegeben. die von dir gemessene differenz ( alte welle = mehr "hub" ) kann durch einem größeren grundkreis des rohlings bedingt sein.
auf jeden fall sollte die neue welle für einen spürbaren leistungszuwachs sorgen.
achtung!!! du solltest auf jeden fall neue ventilfedern verwenden. der ventilhub ist mit 0.469" nicht ohne! kann dir für den poly-motor keine teilr nr. geben, aber die federrate sollte ca. 350 lbs/inch betragen. das macht ca. 100lbs im sitz ( geschlossen ) und ca. 265 lbs offen.

[Otti]

erstmal danke
wenn ich neue federn hätte würden die passen wie die alten oder müßte am zylinderkopf etwas eingefrässt werden?
entschuldige die fragerei aber ist mein erster motor den ich ausseinander hab(vorher nur 69 lincoln mit 460er stock motor mit 360 ps und danach 64er ford mit abschleppwagen 460er mit ca. 450ps)

was bring die neue nocke ca.? 20-30 hps?

[Bernhard Goldbach]

es sollte möglich sein federn zu finden die ohne änderungen passen. bräuchte folgende daten: innen- und außendurchmesser der alten feder und die art und durchmesser der ventilschaftabdichtungen.

20-30 hp leistungszuwachs scheinen mit dem geplanten intake und 3x2´s realistisch. wie hoch ist die verdichtung des motors?

[Otti]

beschissen..............8:1

ich mess die federn di. mal aus