Slicks bezugsquellen M/T MH Hoosier

[TTO-Performance]

Tach gesagt,wo beziehe ich am besten meine neuen slicks? Nicht gerade von übersee,is mir alles zu aufwendig.
marke is eigentlich nicht so wichtig ob M/T MH oder Hoosier.Von der größe her hatte ich mir die richtung 24-8,5-15 vorgestellt.
jemande ne idee oder noch was da??
gruß

[Andy601]

http://www.em-racing.de/

[TTO-Performance]

meine auch relativ günstig :p

[Andy601]

das wird fast nicht gehen bei den jetztigen Dollarkurs, auch wenn man die selbst importiert. Am besten du suchst dir jemanden, der Autos importiert und wirft 2Reifen mit in ein Auto, dann sparst du dir den Versand und meistens auch den Zoll ;)

[TTO-Performance]

ja versand würde ja noch gehen,weißt du was der zoll für 2 reifen kostet?

[Andy601]

weiß nicht, was Autoteile so Zoll kosten, glaube um die 10% und dann noch 19% Einfuhrsteuer. Pauschal rechne ich immer 1:1 also was 1$ kostet, kostet dann mit Zoll und allen 1€ bei einem Dollarkurs von 1,30-1,40

[TTO-Performance]

ja stimmt schon,zur zeit lohnt es nicht.
aber 500 euro für 2 slicks is mir echt zu hart.
dann muss ich hoffen das die alten noch ne saison halten

[Andy601]

es gibt ja in Deutschland nur eine Strecke, wo dir die Dragslicks was bringen, auf den ganzen Flugplatzen kannst du auch (Semi-)Slicks in weich fahren, da bekommt man schon für 300€ welche

[TTO-Performance]

meinst du sie bringen nur bei geklebterbahn was?
ich denke es is trotzdem ein unterschied ob ich nen semi oder zum beispiel nen m/t slick fahre auf ungeklebter bahn.

[Andy601]

Semi ist auch nicht gleich Semi, bei ebay bekommt man immer nur die mittlere Mischung und die bekommt man fast nicht warm. Die 60Fuss-Zeiten von MHs und guten (Semi-)Slicks sind auf den Betonpisten nicht weit auseinander und Die mit Dragslicks sind oft 2-3/10 von den geklebten Strecken weg.

[TTO-Performance]

ja habe ja auch noch nen satzt kumho da v70 in der k11 mischung is super soft weicher geht nicht.
aber kann mir echt nicht vorstellen das sich das so wenig nehmen soll.
dann würde ja da kaum noch einer slicks fahren

[Andy601]

das Probelm ist noch bei den Semis, das man die nicht in den Größen bekommt, wie die Dragslicks, dann hättest du den Vergleich, aber die 225/50R15 V70 gibt es nicht in k11 ;)
Du hast sicher nur die 205er drauf?

[TTO-Performance]

genau 205 das war damals das problem...als ich noch meinen g60 hatte bin ich auch ganz zufrieden mit gewesen,aber jetzt mit 16vt denke ich wirds eng

[RaceFink]

Versand kommst Du nicht mit hin. Reifen werden nach Volumen nicht nach Gewicht berechnet.
Dragslicks auf Beton geht garnicht. In Eisenach habe ich an einem Wochenende nagleneue Reifen in nur sechs Läufen bis aufs Gewebe runter gefahren.
Wenn die Stecke rau ist lieber härtere Reifen fahren.
Zu weiche Reifen bilden kleine Röllchen aus Abrieb die dann wie Rollenlager wirken und garnichts mehr geht.
Udo

[TTO-Performance]

naja beton is relativ,wollte nächstes jahr hauptsächlich nur 1/4 meile cup fahren auf dem lausitzring da is ja kein beton und halt noch bei den fuelgames,habe keine lust mehr so weit zu fahren wie die ganzen anderen jahre immer.
aber wenn die saison angefangen hat denkt man bestimmt wieder anders ;-)

[Jub]

http://hoosier-rennreifen.de/

da hab ich meine vor 2 Wochen bestellt und heute Versandkostenfrei bekommen

[RaceFink]

Rauer Asphalt wie in Oschersleben is genau wie Beton.

Udo