lincolnolli
17.01.2012, 11:45
Mooin!
Nachdem ich mir jetzt den selben Wagen in sehr modern gekauft habe,möchte ich hier mal meinen treuen Freund anbieten:
1976er Dodge W200 318ci
-TÜV fast neu
-Oldtimerversicherung (150 im Jahr)
-LKW Zulassung (160 im Jahr Steuer)
-eingetragene 230L Gasanlage
Ich glaube günstiger kann man kaum fahren,hihi.
Der Wagen sieht nicht schön aus,das sei gleich gesagt.Er musste ja sehr lange im Alltag herhalten.Hier spricht mehr die Technik.
Ich habe sehr sehr viel gemacht,über die Jahre!
Weil der Allrad mir richtig auf die Nerven ging und auch nur unnütz Treibstoff verbrauchte habe ich DIE KOMPLETTE Vorderachse auf Einzelradaufhängung mit Schraubenfedern umgebaut!
Auch ein reines Heckantrieb 727 Getriebe mit dezentem Shiftkit habe ich verbaut.
Mit der originalen Dana60 4.11er Achse fährt das schon prima.
Auch eine 2 Rohranlage mit Fächerkrümmern und 2 Oldschool Trush Turbo Töpfen habe ich verbaut.Guten Sound und etwas mehr Leistung gibt es also auch.
Der Dodge rollt auf fetten 9,5x16,5 mit den grossen 8Loch Achsen(alles eingetragen)
Das Fahrzeug ist übrigens ein ECHTER US Army mit allen Plaketten und Aufschriften!
Letztes Jahr kam noch ein nagelneuer Bremssattel und andere Kleinteile rein.Damal habe ich auch die sündhaft teuren Rancho 5000 Dämpfer verbaut(rundum!).
Aber:Der Wagen braucht Lack.Ich hatte den vor vielen Jahren mal blau gerollt,was nun unschön abblättert.Mich hat es aber weiter nicht gestört.Den TÜV auch nicht.
Mit einem einfachem Lack(Rolle reicht) bekommt der Wagen auch eine H-Zulassung sagt der TÜV(GTÜ Sedelsberg),da beim LKW völlig ausreichend.Und das MIT Gasanlage!
Mit den 160.- LKW Steuer sah ich aber keine Notwendigkeit.
Ist aber nichts für Luxusfanatiker,da keine Servo(lenkt sich trotzdem leicht) und hartes Army Fahrwerk!
Mit der 4.11er Achse liegt die Reisegschwindigkeit bei 90km/H.
Dafür zieht der aber auch nen Haus weg,haha!
(lässt sich aber ja leicht ändern,da kein Allrad mehr)
Weitere Besonderheiten:
-kleines Grantlenkrad eingetragen!
-rote Blinker eingetragen!(geht heutzutage bei dem Baujahr nicht mehr,hat hier aber Bestandsschutz!)
-kleine Kennzeichen eingetragen
-Eintragung "Abgasverhalten unbekannt"...AU also IMMER AUTOMATISCH BESTANDEN!(geil,oder?)
-Chromluftfilter eingetragen!
-Grosse Bosch Lichtmaschine
-Grosse Taxibatterie
etc..etc..
Hier mal ein paar(sehr schlechte)Bilder von heut morgen:
http://img233.imageshack.us/img233/7119/neu002.jpg
http://img706.imageshack.us/img706/4852/neu007f.jpg
http://img197.imageshack.us/img197/1201/neu004.jpg
Ich dachte an 4900.-,da man ja noch Schönheitsarbeiten machen müsste.Oder halt einfach so fahren,hat ja keinerlei Durchrostungen!
Vielen Dank,
OldschoolOlli
lincolnolli@web.de
0173-1072906
_________________
*******MUSTANGSERVICE.DE**************
Nachdem ich mir jetzt den selben Wagen in sehr modern gekauft habe,möchte ich hier mal meinen treuen Freund anbieten:
1976er Dodge W200 318ci
-TÜV fast neu
-Oldtimerversicherung (150 im Jahr)
-LKW Zulassung (160 im Jahr Steuer)
-eingetragene 230L Gasanlage
Ich glaube günstiger kann man kaum fahren,hihi.
Der Wagen sieht nicht schön aus,das sei gleich gesagt.Er musste ja sehr lange im Alltag herhalten.Hier spricht mehr die Technik.
Ich habe sehr sehr viel gemacht,über die Jahre!
Weil der Allrad mir richtig auf die Nerven ging und auch nur unnütz Treibstoff verbrauchte habe ich DIE KOMPLETTE Vorderachse auf Einzelradaufhängung mit Schraubenfedern umgebaut!
Auch ein reines Heckantrieb 727 Getriebe mit dezentem Shiftkit habe ich verbaut.
Mit der originalen Dana60 4.11er Achse fährt das schon prima.
Auch eine 2 Rohranlage mit Fächerkrümmern und 2 Oldschool Trush Turbo Töpfen habe ich verbaut.Guten Sound und etwas mehr Leistung gibt es also auch.
Der Dodge rollt auf fetten 9,5x16,5 mit den grossen 8Loch Achsen(alles eingetragen)
Das Fahrzeug ist übrigens ein ECHTER US Army mit allen Plaketten und Aufschriften!
Letztes Jahr kam noch ein nagelneuer Bremssattel und andere Kleinteile rein.Damal habe ich auch die sündhaft teuren Rancho 5000 Dämpfer verbaut(rundum!).
Aber:Der Wagen braucht Lack.Ich hatte den vor vielen Jahren mal blau gerollt,was nun unschön abblättert.Mich hat es aber weiter nicht gestört.Den TÜV auch nicht.
Mit einem einfachem Lack(Rolle reicht) bekommt der Wagen auch eine H-Zulassung sagt der TÜV(GTÜ Sedelsberg),da beim LKW völlig ausreichend.Und das MIT Gasanlage!
Mit den 160.- LKW Steuer sah ich aber keine Notwendigkeit.
Ist aber nichts für Luxusfanatiker,da keine Servo(lenkt sich trotzdem leicht) und hartes Army Fahrwerk!
Mit der 4.11er Achse liegt die Reisegschwindigkeit bei 90km/H.
Dafür zieht der aber auch nen Haus weg,haha!
(lässt sich aber ja leicht ändern,da kein Allrad mehr)
Weitere Besonderheiten:
-kleines Grantlenkrad eingetragen!
-rote Blinker eingetragen!(geht heutzutage bei dem Baujahr nicht mehr,hat hier aber Bestandsschutz!)
-kleine Kennzeichen eingetragen
-Eintragung "Abgasverhalten unbekannt"...AU also IMMER AUTOMATISCH BESTANDEN!(geil,oder?)
-Chromluftfilter eingetragen!
-Grosse Bosch Lichtmaschine
-Grosse Taxibatterie
etc..etc..
Hier mal ein paar(sehr schlechte)Bilder von heut morgen:
http://img233.imageshack.us/img233/7119/neu002.jpg
http://img706.imageshack.us/img706/4852/neu007f.jpg
http://img197.imageshack.us/img197/1201/neu004.jpg
Ich dachte an 4900.-,da man ja noch Schönheitsarbeiten machen müsste.Oder halt einfach so fahren,hat ja keinerlei Durchrostungen!
Vielen Dank,
OldschoolOlli
lincolnolli@web.de
0173-1072906
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